【カービング=前振り?】ビンディングの角度どう決める?なぜダックスタンスでカービングしているのか

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科学的スノボ解説チャンネル【ロジカルジャンプスノーボード】

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Күн бұрын

#セッティング#ビンディングの角度
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ダックスタンスカービングについては、前6° 後-6°のセッティングで
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Пікірлер: 19
@mito162
@mito162 10 ай бұрын
座学勉強になります。 ありがとうございます。 カービング前振りで練習しましたがムリでした。 しかし、ダックではなんとか出来るようになりました。 そのことを、見事語源化しているかと思います。 素晴らしいです。
@charliebrown0811
@charliebrown0811 10 ай бұрын
完全ダックは動きがシンプルなのがいいですよね! スイッチするときも無理な捻りをしなくていいので、身体に変な負荷をかけなくていいのでケガ防止になるのが最大のメリットだと思ってます。
@user-fz4pq7fv2n
@user-fz4pq7fv2n 10 ай бұрын
ダックの人がゴリゴリの前振りのレクチャー受けても意味ないって事ですね!
@user-dz4en2rv4z
@user-dz4en2rv4z 8 ай бұрын
動画参考にさせて頂いてます。 パウダーボードに関しても同様の感覚でしょうか?もしオススメの角度等あれば教えて下さい🙇
@martincomosoldier3883
@martincomosoldier3883 10 ай бұрын
これまでは、KZbinrやレッスンプロの主観よって抽象的でいい加減な解説ばかりでしたが、この動画のような客観的で数値的で論理的な解説は、もはや痛快ですね。 長所と短所、向き不向きが、大変分かりやすい内容で、もっと評価されて良いくらいだと思います。 この動画にたどり着けて、本当にラッキーです。
@user-fz8ze8bp9h
@user-fz8ze8bp9h 9 ай бұрын
ちなみに、他の某KZbinrもこぞって推奨してる「スタンサー」ってどう思いますか? 個人的には否定派なんですけど、足を開いて閉じての動作だけで「スノーボードのためスタンス」が出てくる理論が不明で、可動域が全然違う人でも結果が同じものがでたりすることもあるので、信じれる要素がないというか。契約してるライダーとかもスタンサーで計測した数値でセッティングするわけでもなく、結局そこからいろいろ試行錯誤していくみたいなので、余計わからなくて。。。
@logical-jump-snowboard
@logical-jump-snowboard 9 ай бұрын
角度については可動域との因果関係がないので参考程度で考えておいた方がいいと思います! 角度は「骨盤の向きをどれだけ前に向けて滑りたいか」というのが重要なポイントになりますが、 そこも考慮されてないのも気になりますね!
@user-pr2zt7tq3r
@user-pr2zt7tq3r 10 ай бұрын
この動画には直接関係ない質問です。以前ノーズの方が太い板はズレやすいという話をされてしましたが、ダックスタンスで両足に均等に荷重を入れて倒しに行った場合、テールの方が幅が狭い事から板が立ちやすく、角付け量が大きくなりキれるように思えます。結果的に板が均等に立った場合はノーズの方が角付けの影響が大きくなりズレるように思えます。前提条件で変わってくるって感じですかね?
@logical-jump-snowboard
@logical-jump-snowboard 10 ай бұрын
テールの幅が狭いと板が立つということはないと思いますね!均等に立てれば太さに関わらず,角度は同じになると思います! なので幅が太い方が深く雪面に刺さるので強い抵抗を生み,ズレの要素が働きやすいです! ただ,ノーズの角付けが強いと必ずズレるかというと,そうではありません! 雪質や斜面の角度も関係してきます! ズレの要素があっても,圧雪や緩斜面であった場合,ズレ耐性があるので そのキャパを超えなければ,ズレません! そして,ノーズが太い方が,少ない角付けで曲がれるので 緩斜面においてはキレると感じる方もいると思います! ですが,このキレ方は急斜面だと通用しなくなります! 急斜面ほど,ズレのキャパが少なくなるからです! なのでノーズの太さ以外にも「ノーズのエッジを立てる」とか,「骨盤を回転させる」とか,「前足を伸ばす」などの理論がありますが これらは,ズレの要素を持つ動作なので,緩斜面ではキレる感覚があるかもしれませんが,万能ではないということです!
@user-pr2zt7tq3r
@user-pr2zt7tq3r 10 ай бұрын
@@logical-jump-snowboard ご丁寧にありがとうございます🙇‍♂️ 考えれば考えるほどフレックスとトーションとかも関わって来そうですよね。twinpig乗ってますがwarpigも買って比較して体感したいと思います。
@user-tn3wt5hd6e
@user-tn3wt5hd6e 7 ай бұрын
ツインチップのキャンバーでスタンス幅54、アングル6°-6°でカービングとグラトリ(欲張り)したいんですけど無理がありますかね?
@logical-jump-snowboard
@logical-jump-snowboard 6 ай бұрын
僕はツインのダブキャンで全部やってるので全然無理ないかと!
@user-qc6rk5ne2e
@user-qc6rk5ne2e 10 ай бұрын
カービングの質をどう考えるか、基本的なターンの延長のカービングかの違いですね。
@user-bi4zb8tb2p
@user-bi4zb8tb2p 10 ай бұрын
ありがとう(^^)❤ 腑に落ちた〜\(^o^)/
@user-kg9iu2ss4x
@user-kg9iu2ss4x 7 ай бұрын
3.0だと完全ダックの考えで大丈夫ですか?
@logical-jump-snowboard
@logical-jump-snowboard 7 ай бұрын
それはダックでいいかと!
@user-kg9iu2ss4x
@user-kg9iu2ss4x 7 ай бұрын
@@logical-jump-snowboard ありがとうございます!
@user-re4dn5sn7f
@user-re4dn5sn7f 7 ай бұрын
そもそも…単語がわからないです😅
@logical-jump-snowboard
@logical-jump-snowboard 7 ай бұрын
そのくらいググってくれ、
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