No video

กว่าจะมาเป็น BYD ผู้ท้าชิง Tesla | TODAY Bizview

  Рет қаралды 38,038

TODAY - สำนักข่าวทูเดย์

TODAY - สำนักข่าวทูเดย์

Жыл бұрын

BYD ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน ที่มาแรงมากในตอนนี้ และมียอดขายที่แซงหน้า Tesla เป็นที่เรียบร้อยแล้ว เพราะอะไรที่ทำให้ BYD สามารถเป็นที่ 1 ในตอนนี้ได้
ติดตามได้กับ พัทร ภาณุนันทน์ ใน 7 Minute Bizview
#BYD #Tesla #7MinuteBizview
#รถยนต์ev #รถยนต์ไฟฟ้า #แบตเตอรี่ev #จีน #รถยนต์
#MakeTomorrowTODAY | MAKE TOMORROW, TODAY
ข่าว ข่าววันนี้ ข่าวด่วน ข่าวธุรกิจ
#TODAYBizview
#สาระความรู้เพื่อวันนี้
ติดตาม TODAY Bizview ไม่พลาดข่าวธุรกิจ การตลาด การเงิน เทคโนโลยี
ได้ทาง / todaybizview
ติดตาม 7-Minute Bizview สรุปความรู้ธุรกิจใน 7 นาที ได้ทาง
• 7-Minute Bizview | TOD...
ติดตาม TOMORROW รายการความรู้ธุรกิจ เพื่อวันพรุ่งนี้ ได้ทาง
• TOMORROW | ความรู้ธุรก...
ติดตามรายการ Bizview DEEPDIVE ขุดโลกธุรกิจ ให้ลึกกว่าที่เห็น
• DEEPDIVE ขุดโลกธุรกิจ ...
ติดต่อโฆษณาอีเมล advertorial@workpointnews.com

Пікірлер: 76
@thepremium9553
@thepremium9553 Жыл бұрын
BYD ชื่อน่าสนใจ สร้างความฝันของคุณ Tesla ขายระดับกลาง-สูง BYD ระดับล่าง-กลาง-สูง ผมไม่เคยชอบรถไฟฟ้ามาก่อนจนต้องลองเปิดใจยอมรับเห็นแบร์นจีนหลายค่ายทำมาทั้ง GWM MG NeTa อีกหลายรุ่นอนาคตมันต้องดี ถ้าจะเปรียบขายดีกว่าใช่ครับ เปรียบเทคโนโลยีคงต้องไปBenz BMW Audi ครับ BYD สร้างความฝันของคุณ 😊
@e62451
@e62451 Жыл бұрын
Mg เป็นตัวอย่างของรถชั้นสูงครับ คนขับไม่ท้อคนล้อไม่เหนื่อย คนพูดไม่ได้ใช้ คนใช้ไม่ได้ขับเพราะอยู่บนรถสไลด์
@Peacefisher1
@Peacefisher1 Жыл бұрын
พี่ๆรถผมดับอยู่ข้างทาง 😁 หวานรถสไลด์เลย
@mic32108ify
@mic32108ify Жыл бұрын
ดับได้ แต่อย่าดับกลางสี่แยก ภาระครับ
@anasalee2635
@anasalee2635 Жыл бұрын
จ้ะๆ รถดับอย่ามาหอน ลำไย
@jvi-steam3910
@jvi-steam3910 4 ай бұрын
เหตุการณ์แบบนี้รถน้ำมันก็เป็นครับ
@Black.J.Johnson
@Black.J.Johnson Жыл бұрын
จีนชาตินิยม จีนในชาติมีเป็นพันล้านคนไม่แปลกถ้าจะขายเยอะ ราคาถูกซ้อมบ่อย mgจีนยังขวัญใจรถยก เหมือนจะทำเป็นรู้แต่ก็พูดไม่ถึงหลักของมันจริงๆ จีนมีเป็นพันล้านกว่าคนในประเทศและเป็นพวกชาตินิยมซ้อมเยอะ
@user-jf3ch3yg1o
@user-jf3ch3yg1o Жыл бұрын
ผมว่ามันไม่เกี่ยวกับชาตินิยมหรอก คนจีนยังแห่ซื้อไอโฟนจนของขาดตลาดเลย ทำไมไม่แห่ซื้อช่วย Huawei ที่โดนแบน ถ้าแบรนด์ได้รับการยอมรับจากผู้บริโภคยังไงก็ขายได้ ดูอย่างในไทยแบรนด์MGเก๋ง ยอดขายจะแซงนิสสันและมาสด้าแล้ว มือถือจีน Oppo Vivo ก็ได้รับการยอมรับจากทั่วโลก เรื่องปัญหาก็แก้ไขกันไปไม่มีใครเก่งไปหมดหรอก จีนทำได้ขนาดนี้ก็สุดยอดแล้ว แข่งกันเทสล่าจะได้ทำรถถูกลงบ้าง
@dominoaffabatelal6731
@dominoaffabatelal6731 Жыл бұрын
ค่ายนี้สุดยอดไปเลย
@PrawitOunchai
@PrawitOunchai Жыл бұрын
BYDราคาพอได้และอะไหล่ ที่หาง่าย คือตัวชี้วัด ตลาดระดับกลางๆในไทย ส่วนTesla พอได้ในตลาดกลางถึงบน ในไทย ทีนี้ก็วัดกันว่า กลุ่มใหนน่าจะได้ลูกค้าเยอะกว่า
@user-qc8bw8js3s
@user-qc8bw8js3s Жыл бұрын
ขอบคุณมากสำหรับข้อมูลดีๆมากมาย ได้ความรู้เยอะเลยค่ะ
@moulin2520
@moulin2520 Жыл бұрын
ถ้าใช้แล้วแบตเตอรี่ ไม่ระเบิด ราคาจับต้องได้ก็น่าลอง
@Manchester_Cityy
@Manchester_Cityy Жыл бұрын
พึ่งดูข่าวเมื่อกี้ เปลี่ยนแบต6แสนกว่า
@user-go1pd9vl5i
@user-go1pd9vl5i Жыл бұрын
ยอดขายรถไฟฟ้าจากจีน ยอดขายสูงในรถรุ่นราคาต่ำถึงกลาง ยอดขายจำนวนคันจึงมีสูงกว่า
@user-yakuza
@user-yakuza Жыл бұрын
🚀🚀 สวยงามม
@jvi-steam3910
@jvi-steam3910 4 ай бұрын
ถ้าไท่มีรถไฟฟ้ามาตีตลาด คงไม่เห็นรถญี่ปุ่นราคาลดลงขนาดนี้ ญี่ปุ่นเอากำไรไปนานเกินไปแล้ว ราคาน้ำมันมีแต่ขึ้น เราไม่สามารถผลิตไฟจากกังหันน้ำ จากแสงแดดได้ นับวันน้ำมันมีแต่ลดลง
@yutkijsamnong3202
@yutkijsamnong3202 Жыл бұрын
แข่งกันเพลิน ญี่ปุ่นย่องมาเงียบๆด้วนฐานการประกอบทั่วโลก ทุ่มตลาด
@phatna
@phatna Жыл бұрын
งงกับการเอายอดขายมาวัด ขอข้อมูลคุณภาพเทคโนโลยีจริงๆจังๆก็ได้ครับ
@vandasvt3616
@vandasvt3616 Жыл бұрын
อาจจะเน้นที่กำไรไม่ค่อยสนใจคุณภาพ😅
@MinecraftSiamcraft
@MinecraftSiamcraft Жыл бұрын
เทคโนโลยีเขาก็ดีจริงหนิ แบตเขาก็ดีที่สุด หรือจะเถียงอุ๋ย
@jahiziz
@jahiziz Жыл бұрын
กำไรคันละ ไม่ถึง 10000 หยวน แต่ tesla กำไรคันละ 70000 หยวน เรียกได้ว่า ขายราคาเกือบเท่าต้นทุน มันจะเรียกได้ว่า เอาแต่กำไรได้อย่างไร
@panyawatrassamee9230
@panyawatrassamee9230 Жыл бұрын
สิ่งที่ทำให้เทสล่าเหนือชั้นกว่าก็คือ ซอฟต์แวร์ นี่แหละ
@tsl1328
@tsl1328 Жыл бұрын
@@vandasvt3616 คุณภาพดีกว่าไทยแน่นอน
@H_Aekkapong
@H_Aekkapong Жыл бұрын
BYD เป็นบริษัทที่มีความคิดใหม่ๆ สร้างเทคโนโลยีให้ตัวเองทันสมัยอยู่เรื่อย จะไม่แปลกเลยถ้า BYD จะทำอะไร ก็จะมีข้อเด่นมากกว่าบริษัทอื่น ทำเหมือน แต่ดีกว่า 😂😂😂
@jahiziz
@jahiziz Жыл бұрын
ถ้ายอดขายเดือน มกราเกิดตก ผมว่า ผู้ถือหุ้นรายใหญ่บริษัทนี้ทยอยขาย lot ใหญ่แน่ครับ เพราะมันหมายความว่าสินค้าของบริษัทนี้เป็นสินค้าด้อย ไม่สามารถแม้แต่จะขึ้นราคาได้เลย ต้นทุนเพิ่มก็ขึ้นราคาไม่ได้ อันนี้เรื่องใหญ่มากครับต้องรอดู ครับ แต่เสี่ยงมาก
@akai1084
@akai1084 Жыл бұрын
อย่างน้อยไทยเราไม่เคยก็อปปี้ใครให้เหนื่อย ไปเป็นพนักงานต่างชาติแล้วเอาเงินมาซื้อ แล้วก็บอกว่าคนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก😂
@yutkijsamnong3202
@yutkijsamnong3202 Жыл бұрын
ทำชิ้นส่วนขายให้ทุกยี่ห้อ คุณโตผมก็โต ไม่ต้องวิ่งทำตลาด
@tsl1328
@tsl1328 Жыл бұрын
@@yutkijsamnong3202 ก็เป็นได้แค่คนผลิตชิ้นส่วนถ้ามีที่อื่นทำได้ดีกว่านี่เขาหนีเราตายแน่เพราะไม่มีเทคโนโลยีอะไรเป็นของตัวเอง
@lie283
@lie283 Жыл бұрын
ปัญหารถ EV คือสถานีชาร์จยังไม่พอ(ชาร์จบ้าน) อะไหล่การซ้อมมันแพง ถ้ารถเสียต้องรออะไหล่จากต่างประเทศนานนับเดือนก็มี มันยังไม่ตอบโจทย์กับหลายคนที่ต้องการซื้อรถ
@trumloveking7512
@trumloveking7512 6 ай бұрын
ตกข่าวมากเลย ไปถึงไหนแล้ว คิดย้ำๆซ้ำๆแบบเดิม ไปซื้อมาขับก่อนค่อยมาบ่นนะไดโนเสาร์จ๋า
@jvi-steam3910
@jvi-steam3910 4 ай бұрын
ผมชาร์ตแบบที่บ้านสามวันต่อครั้งๆละ 150บาท คุ้มกว่ารถน้ำมันที่เคยใช้
@mongprom
@mongprom Жыл бұрын
เคยเห็นรถยี่ห้อนี้ในลาวหลายปีก่อนยังงงว่ามันรถประเทศไหนนะ
@iamgod8019
@iamgod8019 Жыл бұрын
มาหลังดังกว่า คำนี้ยังใช้ได้ดีจนถึงปัจจุบัน 😁😁😀
@wichaitontisedpong2234
@wichaitontisedpong2234 Жыл бұрын
จากเด็กยากจนสู่มหาเศรษฐีเป็นอะไรที่น่ายกย่องสามารถสร้างความฝันเป็นความจริงจากสมองอันชาญฉลาดความมุ่งมั่นสุดยอดจริงๆ
@Ford4174
@Ford4174 Жыл бұрын
ยังเอาชนะรถน้ำมันไม่ได้555🤣🤣🤣 ของtoyota ไฮบริดtoyotaขายดีอันดับ1ของโลก
@luchailing661
@luchailing661 Жыл бұрын
โตโยต้ากำลังจะตกต่ำอย่างมาก เดี๋ยวก็รู้ เจ๊งไม่เป็นท่า🤣🤣🤣🤣
@Ford4174
@Ford4174 Жыл бұрын
@@luchailing661 555 ไม่มีความจริงที่คุณพูดไม่ถูกต้อง โตโยต้ายอดขายรถอันดับหนึ่งของโลก
@aukritdajsiriwong7300
@aukritdajsiriwong7300 25 күн бұрын
รัฐบาลไทยแลนด์ควรช่วยรถอีวีประกอบในไทยจ่ายเงินสดอีกสองแสนบาทแบ่งเดือนๆละห้าพันบาท รวม40งวดนั้นเองจะอัดแคมเปญได้ถึงแสนคันอีวี100%จ้ายต่อเดือนก่อเกิดความพอเพียงเต็มที่จัดไปครับถึงล้านคันต่อปีแน่นอนชัดเจน
@thanongsakchompoonawatn3474
@thanongsakchompoonawatn3474 Жыл бұрын
หะเทสล่าใช้วัสดุคุณภาพดีราคาสูงถามจริงๆฟังเขามาใช่มั้ย😂😂😂😂😂
@user-rx1xf4wo9c
@user-rx1xf4wo9c Жыл бұрын
หวังไม่จนนะเรียนโทได้ถือว่าไม่จนเลย
@nikomrattanachan7955
@nikomrattanachan7955 Жыл бұрын
ทางเลือกหนึ่ง...ให้เวลาและโอกาสรถจีน...ที่.มาจากเส้นเจิ้น.!..กาลเวลาเป็นเครื่องพิสูจน์ ส่วนตัวจะยังไม่...
@vincentvalentine2198
@vincentvalentine2198 Жыл бұрын
งั้นๆแหละครับ Tesla+SpaceX เก่งกว่าเยอะ
@jahiziz
@jahiziz Жыл бұрын
ล่าสุดเพิ่งเรียกรถกลับ 80000 คัน นะครับ + คนอเมริกา รอฟ้อง เรือง self driving ขับ ชนคนตาย จนคนฟ้องกันเต็มเลยนะครับ อเมริกา กำลังจะไม่อนุญาติ ให้ใช้ full self driving ในบางรัฐ คุณต้องจ่ายเงิน 199 $ ทุกเดือน เพื่อ ใช้ ระบบ ขับรถอัตโนมัต รวมถึง ค่าบำรุงแบต ต่อเดือน ที่สูงมาก รู้สึกเหมือน netflix ที่ต้องจ่ายรายเดือนเลยครับ
@user-lz2bz9ry4g
@user-lz2bz9ry4g Жыл бұрын
ก็อปจนได้ดี
@jahiziz
@jahiziz Жыл бұрын
มีปัญญา จด สิทธิบัตรแบบเขาไม๊ละ ไปดู hall of flame นะครับ ตรงตึก hexagon เยอะโคตร
@HUM._
@HUM._ Жыл бұрын
ก๊อปจนได้ดี เเต่พวกมึงแห่ซื้อเเบตเตอรี่กูไปผลิตรถEV ขำป่ะ 🤣
@SurapholKruasuwan
@SurapholKruasuwan Жыл бұрын
"ทำความฝัน ของคุณ ให้เป็นจริง" . 1.คุณต้องถูก บีบคั้น . 2.คุณต้อง ท้าทายตนเอง . 3.คุณต้อง ออกแบบ นวัตกรรม เพื่ออนาคต . 4.คุณต้อง พากเพียร ฝึกฝน ปรับปรุง เปิดใจ รับ วิสัยทัศน์ ใหม่ เสมอ . 5. รับประกัน ตนเองว่า ตั้งแต่ มีไอเดีย จนงานสำเร็จ คุณมีความสุข ตลอดเวลา (อีลอนมัสก์) . มารู้จัก.. มังกร ผู้หายใจ รดต้นคอ อีลอนมัสก์ . ขอบคุณครับผม
@addysupakorn8004
@addysupakorn8004 Жыл бұрын
ก๊อปเทสล่ามาทั้งดุ้นแต่ลดสเป็กลงราคาถูก การขับรถต้องคำนึงถึงความปลอดภัยอันดับแรก
@kaweemaw3102
@kaweemaw3102 Жыл бұрын
ก๊อปตรงไหน ยกตัวอย่างมาหน่อยครับ หลายอย่างเช่นแบต ไปคนละทางเลย
@sonteen7128
@sonteen7128 Жыл бұрын
ออกมานอกกะลาได้ละครับเพ่😂
@tsl1328
@tsl1328 Жыл бұрын
อยู่แต่ไทยเลยอยู่ในกะลา
@LovesnsdTaeyoen
@LovesnsdTaeyoen Жыл бұрын
สมองขี้เหยียดตลกแดรก
@narinkalra1935
@narinkalra1935 Жыл бұрын
เพื่อนผมซื้อMG หกแสนใช้ปีเดียวขายได้ สองแสน
@BenzZThaiLand
@BenzZThaiLand Жыл бұрын
ราคาตกทุกรุ่นทั้งรถสันดาปทั้งรถevขายให้ร้านเขาก็กดราคาแบบนี้เป็นธรรมดา
@prasarns.4590
@prasarns.4590 Жыл бұрын
อะไรที่พอจะพิสูจน์​ได้ว่า.. เท็คโนโลยี​ของจีน.มีการวิจัยกันจริงๆไม่ได้ก้อปชาวบ้านมา
@aor8849
@aor8849 Жыл бұрын
ไอเจ๊กมันไม่มีปัญญาคิดค้นขึ้นเองหลอก ก๊อปปี้ของเค้าทั้งนั้น😵😵😵
@tocaworld4982
@tocaworld4982 Жыл бұрын
@@aor8849 สู้ไอ้ไทยไม่ได้หรอก สกิลปากขั้นเทพ แต่เทคโนโลยีล้าหลัง😂😂😂
@tsl1328
@tsl1328 Жыл бұрын
ถ้าใช้โทรศัพท์ VIVO OPPO หรือเล่น TikTok อยู่ก็ควรคิดได้นะครับหรือไม่ก็ไปดูอุปกรณ์ในบ้านว่ามี made in chaina อยู่ไหม
@prasarns.4590
@prasarns.4590 Жыл бұрын
@@tsl1328 ขอบคุณ​ครับ.. คำตอบที่ข้อ1
@LovesnsdTaeyoen
@LovesnsdTaeyoen Жыл бұрын
หันมาดูประเทศตัวเองก่อนมีหน้าอะไรไปสู้จีน ไม่มีอะไรเลยไปสู้เขาโถ่ๆขี้เหยียดจริงๆทุเรศ จีนเมื่อ20ปีที่แล้วกับวันนี้มันต่างกันมากแล้วจ้า
@saesarsnith8989
@saesarsnith8989 Жыл бұрын
ชอบคุณกอหญ้า และออยลดา ครับ เป็นคนมีเหตุผลมาก
@patphanunan986
@patphanunan986 Жыл бұрын
👍🏻😊
@mycorei3.549
@mycorei3.549 Жыл бұрын
ยอดขาย99เปอร์มาจากในจีน 555555555555555555 เรียกระดับโลกไม่น่าใช่ หรือเพราะวอเรนลงทุนก็เลยเรียกระดับโลก 555555555555
@jahiziz
@jahiziz Жыл бұрын
จริงๆเขาเน้นตลาดที่มีที่ชาจน์ รองรับครับ
@excavatorforrent9327
@excavatorforrent9327 Жыл бұрын
ฟังแล้วจังหวะเวลาความรู้ความสามารถความทะเยอทะยานมันokนะ=ความสำเร็จ
@Manchester_Cityy
@Manchester_Cityy Жыл бұрын
มาผลิตในไทย แต่ใช้หุ่นยนต์ผลิต90% แล้วไทยเราได้อ่ะไร
@noknok7219
@noknok7219 Жыл бұрын
ขายได้แค่จีนกับไทย
@saturn686
@saturn686 Жыл бұрын
ขายในออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ สิงคโปร์ก่อนเข้าไทยอีก ล่าสุดเตรียมบุกอินเดีย ญี่ปุ่น และยุโรปโดยเฉพาะเยอรมันสั่งรถไปหลายหมื่นคันสำหรับให้สมาชิกเช่าเก็บรายเดือนแล้ว เบื่อพวกเม้นท์าไม่รู้เรื่องไม่ update แล้วเที่ยวไปแซะ แบบรู้เลยไอ้นี่หลังเขานี่หว่า
@PuwanaiSritoung
@PuwanaiSritoung Жыл бұрын
มโนล้วนๆ
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 173 МЛН
لااا! هذه البرتقالة مزعجة جدًا #قصير
00:15
One More Arabic
Рет қаралды 50 МЛН
НЫСАНА КОНЦЕРТ 2024
2:26:34
Нысана театры
Рет қаралды 1,8 МЛН
How I Did The SELF BENDING Spoon 😱🥄 #shorts
00:19
Wian
Рет қаралды 34 МЛН
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 173 МЛН