Як їде новий Nissan Juke з 1-літровим двигуном? Огляд кросовера з плюсами й мінусами

[@VT-qc6xv]

Царство небесне і честь, пане Володимире…

[@vikkat6173]

Дякую за огляд!

[@ВолодимирМукан]

Будь ласка, сподіваюся, після перемоги продовжимо

[@ОльгаФедорова-и1и]

Вподобайка і підписка. Процвітання цякавому каналу!!! 🎉🎉🎉🎉

[@OleksandrPohribnyi]

Дякую за чудовий огляд

[@napolitanopugliese6746]

Приємно що Українською мовою говориш

[@ВолодимирМукан]

Це один із головних пріоритетів для мене - розповідати про машини нашою мовою. Для мене не треба було ракетних ударів і тисяч жертв, щоб зрозуміти , що в Україні для українців варто давати контент рідною мовою

[@paradiiisasa]

дякую за українську!

[@Roman-u2p5j]

Гарна машинка така.

[@ks1802]

Спасибо

[@ІванІванович-щ8ь]

Пане Володимире, на вашу думку, яке авто краще для повсякденного користування в режимі місто/передісття : ніссан жук, орель кросланд, рено степвей чи нундай венуе ?

[@Романроман-б5в]

Тойото Яріс Кросс

[@ВолодимирМукан]

Або Джук, або Кросланд. Кросланд трохи практичніший, але яскравіший і сучасніший , як на мене,Джук

[@ІванІванович-щ8ь]

@@ВолодимирМукан Дякую, саме Жука нещодавно придбали в мінімальній комплектації з мкпп ( був в наявності у нашому місті). Дуже приємне авто - зовні, в середині, на ходу ... Потужності вистачає для жвавого старту та обгонів.. Мкпп має логічні передачі - при 3 тис. обертів двигуна швидкість на 3 передачі - 60 км/год. на 4 передачі - 90 км/год., на 5 передачі - 110 .... 6 передачу на обкатці поки не вмикав. Витрата палива - від 4.5 до 9.5 л./100 км.по трасі та у міських заторах (з кондиціонером). З недоліків - короткі килимки, окрім правого переднього, пісок та бруд залишається поза ними, під педалями водія та передніми сидіннями.

[@ЛисаАлиса-ы7щ]

Дуже корисний огляд авта, дякую. А як у горах цей жук, двигун витягує? Підкажіть будь ласка🙏

[@Olek1764]

В мене є

[@5передача-ВолодимирМуканпроавт]

Чудово! Хороший автомобіль

[@Olek1764]

@@5передача-ВолодимирМуканпроавт як для дівчини , я задоволена )

[@ОльгаДащенко-ж5г]

@@Olek1764 Чи відчуваєте Ви недоліки однолітрового двигуна?

[@Olek1764]

@@ОльгаДащенко-ж5г поки ні . вона швидко набирає швидкість. Я кайфую від нього )

[@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.]

ТО потрібно проводити не раз у 10 тысяч як раніше, а раз у 5 тисяч )))

[@XfriendX-c6o]

Ну на це хоч дивитись можна ))) але тяговитий літровий?)))))

[@5передача-ВолодимирМуканпроавт]

Це так)) Він став гармонійніший і стриманіший)

[@5передача-ВолодимирМуканпроавт]

Економрежим не знаю навіщо там. Тягне у ньому соабо. Непогано у стандартному режимі із одним пасажиром. Мені після дволітрового на 160 коней норамально, без дискомфорту. А в спортивному він весело розганяється. Але єдине, така динаміка дається підвищеними обертами. Якщо, скажімо, авто з 2,0 трохи більшої маси їде у режимі міста на 1,5-1,8 тис обертів, то тут 2,0-2.3 для такої динаміки. А по відчуттях розгону на рівні атмосферного 2-літрового Кашкая. Єдине, крутити двигун треба трохи більше. На моє здивування в салоні немає вібрації від трициліндрового двигуна. Цим грішать подібні силові агрегати

[@XfriendX-c6o]

@@5передача-ВолодимирМуканпроавт чекаємо на дво і одноциліндрові движки ))))

[@5передача-ВолодимирМуканпроавт]

@@XfriendX-c6o , якщо перехід на електромобілі й далі йтиме поволі, то цілком можливо)) будуть машини з двигунами, як в мопедів і з ще більшою кількістю електроніки)

[@ЮрийДевяткин-ч4ж]

Так может альянс не ситроен , а рено?

[@5передача-ВолодимирМуканпроавт]

так, Рено. Обмовка

[@vikToria_ria8]

0:04

[@yuriyvoloshyn3836]

Дякую за огляд.