No video

ขับครั้งแรก FORD EVEREST 2022 | ผมชอบการขับขี่ที่สุดในตลาด PPV

  Рет қаралды 120,417

MassAutoCar

MassAutoCar

Күн бұрын

MassAutoCar ลองขับ FORD EVEREST TITANIUM+ 2022 ช่วงล่างนุ่ม เก็บอาการดี ห้องโดยสารเงียบ ระบบช่วยเหลือการขับขี่ทำงานอย่างนุ่มนวล ทำตลาดทั้งหมด 4 รุ่นย่อย
FORD EVEREST TITANIUM+ 4x4 10AT ราคา 1,854,000 บาท
FORD EVEREST TITANIUM+ 4x2 10AT ราคา 1,704,000 บาท
FORD EVEREST SPORT 4x2 6AT ราคา 1,464,000 บาท
FORD EVEREST TREND 4x2 6AT ราคา 1,334,000 บาท

Пікірлер: 229
@sorawutyimyam2410
@sorawutyimyam2410 Жыл бұрын
ข้อมูลแน่นปึ้ก วิธีการเรียบเรียง วิธีการพูด เตรียมข้อมูลอย่างจริงจัง และมีทักษะการพูดที่เยี่ยม ชื่นชมครับ👍
@MrPhuravi
@MrPhuravi 2 жыл бұрын
ตอนแรกไม่ค่อยติดตามช่องแมสเท่าไร มาตอนนี้เป็นหนึ่งในสามช่องที่ติดตามประจำเลยครับ ช่องมีการพัฒนาการนำเสนอโดยตลอด สุดยอดไปเลยครับ🥰
@baitong6
@baitong6 2 жыл бұрын
สุดยอดทุกมิติ รักเลย รอจัด อย่าหวั่นราคาตก ซื้อมาใช้ มิได้ซื้อมาขาย
@ne_lo5080
@ne_lo5080 2 жыл бұрын
ซื้อรถมาด้วยเงินของเราอย่าใส่ใจคำคนอื่นครับ
@allnew-go
@allnew-go 2 жыл бұрын
ถูกต้องแล้วครับอยู่ที่เราชอบ
@user-tf6dn5rj4v
@user-tf6dn5rj4v 2 жыл бұрын
เกือบ100ทั้ง100พอเก่าไปขายเปลี่ยนใหม่
@user-vm3ld8dy6x
@user-vm3ld8dy6x 2 жыл бұрын
ผมจัด 4x4 ไม่สนใครครับ คนไม่เคยใช่ยี่ห้อนี้จะบ่น คนใช้ไม่บ่น ส่วนตัว พี่โต อีซู ก็ซื้อใช้ ตอนนี้ไม่มีสมองได้คิดเพราะคนรอบข้างแนะนะ พอมาใช้ฟอร์ด ต่างกันเยอะ ปล. ทุกคันที่ซื้อไม่เคยขาย
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
@@user-vm3ld8dy6x คนใช้บ่นเยอะแยะ กลับไปใช้โตแบบเดิม ผู้ประสบภัยเกียร์ฟอร์ดเยอะแยะ ทั้ง เฟียสต้า, โฟกัส, เรนเจอร์
@ekachaikhruekeaw7943
@ekachaikhruekeaw7943 2 жыл бұрын
ดูรีวิวช่องนี้ต้องใจเย็นๆ ดูจนจบครับ จะรู้ว่า ละเอียดมาก ได้ข้อมูลดีมากครับ
@user-fj9sn2pc3b
@user-fj9sn2pc3b 2 жыл бұрын
เป็นช่องหนึ่งที่ชอบดูครับ มีความรู้สึกว่า ช่องจะเข้าใจผู้บริโภคที่จะซื้อรถ พยายามนำเสนอข้อมูลที่ละเอียด ทุกมุมมอง ข้อเด่นข้อด้อย มีประโยชน์มากในการใช้ตัดสินใจก่อนซื้อรถครับ ขอบคุณครับ
@MassAutoCar
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆครับ
@interestingstory2498
@interestingstory2498 2 жыл бұрын
ฟังข้อมูล/จุดเด่น/จุดด้อย ชัดเจนมาก และมีการเปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่น ทำให้การตัดสินใจเลือก Everest ได้ง่าย แค่รุ่น Trend เกรดต่ำสุดก็ดีขับดีแล้วครับ
@kritsadaod
@kritsadaod 2 жыл бұрын
มาเต็มออฟชั่น ทั้งดีไซน์ แอดข้อมูลละเอียดเลย สุดยอดครับ
@poppoo.s6643
@poppoo.s6643 2 жыл бұрын
สุด ของที่ให้ กับ ราคา เหมาะสม ไม่เอาเปรียบ ลูกค้า
@jackie0514
@jackie0514 2 жыл бұрын
ดีที่สุดของ ppv แล้วครับ
@hassapongkamfong3744
@hassapongkamfong3744 2 жыл бұрын
รีวิวได้ดีมากครับ ทำให้เข้าใจในมุมมองกันเอง แบบคนใช้รถทั่วไป
@MassAutoCar
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
ขอบพระคุณครับผม
@user-tf6dn5rj4v
@user-tf6dn5rj4v 2 жыл бұрын
เสียงล็อคฝาท้ายดังแรงจนน่าตกใจ
@sippt6148
@sippt6148 2 жыл бұрын
ชอบรีวิวของช่องแมสฯที่สุดแล้ว รอ​ PPV​ series EP.​ หน้า​ แต่ขอแบบเวอร์ชั่นทดสอบเปรียบเทียบ​ performance​ รถจริงจังครับ​
@basenuntapoom
@basenuntapoom Жыл бұрын
รีวิวดีมากครับ ครบทุกรายละเอียด ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นมากครับ❤
@chatchawanburawong1972
@chatchawanburawong1972 2 жыл бұрын
ท้ายสวย ดูคมขึ้น
@MA-kb8gm
@MA-kb8gm 2 жыл бұрын
รีวิวดีมากค่ะ ชอบจังหวะการพูดคุย เรียบเรียงรายละเอียดได้ดี ประกอบภาพรถสีส้ม สวยสะดุดตา มากค่ะ ภาพชัดเจน สถานที่สวยงาม ชอบบรรยากาศตอนทดลองขับค่ะ ❤👮❤
@minmint6361
@minmint6361 2 жыл бұрын
ชัดถ้อยชัดคำ ฟังง่าย เป็นช่องรีวิวรถที่ฟังแล้วรู้เรื่องที่สุด No.1
@monchaiteh1550
@monchaiteh1550 2 жыл бұрын
รูปทรงดีไซน์เครื่องยนต์พละกำลังและ Option ที่ทางฟอร์ดจัดมาในตัว Everest ผมว่าค่อนข้างที่จะคุ้มเลยทีเดียวครับ
@sansernsomngam5494
@sansernsomngam5494 2 жыл бұрын
ยอดเยี่ยม...ขับมาลุยที่ตราดด้วยน้ะ😇😇😇
@NPP88
@NPP88 2 жыл бұрын
ยอดเยี่ยมๆ ครับ รีวิว หลายๆมุมมอง เปรียบเทียบง่าย
@MassAutoCar
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
ขอบพระคุณครับผม
@khunsuda5669
@khunsuda5669 2 жыл бұрын
ลองเอเวอเรส สปอตให้หน่อยค่ะ
@badabbda9414
@badabbda9414 2 жыл бұрын
สีน้ำเงินล้อดำสวยมากกกกก
@jk6770
@jk6770 2 жыл бұрын
โทรจองแล้วค่ะ จากการรีวิวช่องนี้ ขอบคุณสำหรับข้อมูลสำหรับการตัดสินใจในครั้งนี้นะคะ
@MassAutoCar
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
👌👌😊
@user-ip1wh6eg1p
@user-ip1wh6eg1p 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-md2nn4gw2l
@user-md2nn4gw2l 2 жыл бұрын
สดมั้ย
@user-wm2gj9lq3h
@user-wm2gj9lq3h 2 жыл бұрын
เคยไปดูตัวจริงรึยัง โทรจองเลยเหรอแหมปังมาก
@jk6770
@jk6770 2 жыл бұрын
@@user-wm2gj9lq3h ไปดูมาแล้วค่ะ แต่ยังไม่ได้ลองขับ คิวเดือนหน้าค่ะ
@itsarakongkawe4504
@itsarakongkawe4504 2 жыл бұрын
คริปนี้ทำโปรดั๊กชั่นดีมากเลยครับ ภาพและสี แสงสวย เฉียบครับ
@rallymosm3331
@rallymosm3331 2 жыл бұрын
ผมเป็นคนชอบFord มันworld class เฟร้นช์ฟรายด
@earth1909
@earth1909 2 жыл бұрын
ฟอร์จูนเนอร์ดู ราคาเเพงเเบบไม่คุ้มค่าเลย ทั้งที่คุณสมบัติไม่ควรตั้งราคาเเพงขนาดนั้นครับ. ดูจนจบไม่ข้ามเลย ขอบคุณครับ.
@sutthipongsukha3908
@sutthipongsukha3908 2 жыл бұрын
มีงบประมาณนี้ผมก็ไปฟอร์จูนเนอรครับ
@user-ys1zh8js7b
@user-ys1zh8js7b 2 жыл бұрын
ใช่ครับ furtuner ตั้งราคามาแพงเกินตัวรถไปมาก แต่ออกแบบรถมาสวยเลยขายได้ ราคามันแพงเกินไป2แสนเลยนะตามความคิดผม
@lumnailanda2118
@lumnailanda2118 2 жыл бұрын
ใช่ครับ
@oat072
@oat072 2 жыл бұрын
ราคาห่างกันแค่หลักหมื่นเนี่ยนะครับ มันแพงไม่ได้ต่างกันเลย แต่ฟอร์จูนคนซื้อก็เพราะเน้นคุ้มค่าราคาขายต่อดี ส่วนฟอร์ดราคาก็ไม่ใช่ย่อย คนเขาไม่กังวลราคาขายต่อ ราคาซื้อจริงรวมส่วนลดโตโยต้าผมว่าก็พอกันครับ ชอบใครชอบมัน🙏🙏
@nj9357
@nj9357 2 жыл бұрын
ฟอร์จูนเนอร์ไม่ใช่แค่สวยครับ คนซื้อรถยี่ห้อโตโยต้าเพราะว่าอะไร คนทั่วไปเค้ารู้กัน สำหรับผมนะ ถ้ามีเงินให้ซื้อเท่าๆ กัน ก็คงตัดสินใจยาก เพราะว่าถ้าจะซื้อรถแบบนี้คงใช้ยาวๆ ไปถึง 10 ปี
@polimer2909
@polimer2909 2 жыл бұрын
สั้นๆแต่งแล้วเท่ห์ดีครับ ฟอร์ด ส่วนช่วงล่างดีระบบเยอะ เครื่องเสียงเซอราวส์สุดๆ ระบบไฟเสถียรที่สุดละกดปุ๊บมาปั๊บ
@user-ze4iz1he9q
@user-ze4iz1he9q 2 жыл бұрын
กระจกข้าง..เต็มตาดีจัง
@kritkasemson643
@kritkasemson643 2 жыл бұрын
คุณ ตระกูล คุณไปอิกไกลแน่ๆ เยี่ยมครับ
@kanwichai9123
@kanwichai9123 2 жыл бұрын
รุ่นตัว 2021 titanium+ สวยลงตัวที่สุดแล้ว
@user-sb7zh8mv9e
@user-sb7zh8mv9e 2 жыл бұрын
ชอบคนรีวิว😍😍
@boonthamchodchoy2198
@boonthamchodchoy2198 2 жыл бұрын
ชอบครับ แต่อะไหล่แพงมาก บางชิ้น เคยใช้เรนเจอร์ ความปลอดภัยค่อนข้างสูง มาก
@Stealth-freedom
@Stealth-freedom Жыл бұрын
ถ้าฟอร์ดไม่เข้ามาเป็นผู้เล่นในตลาดบ้านเรา ไม่แน่ใจว่าตอนนี้รถปิกอัพและ PPV ในตลาดบ้านเราจะใส่ออปขั่นและเทคโนโลยีให้คนไทยได้ใช้กันมากน้อยแค่ไหน
@donyadejpromvong4781
@donyadejpromvong4781 Жыл бұрын
เสียงเปิดปิดฝาท้ายดุดันดีครับ
@sreephaiwannadron6865
@sreephaiwannadron6865 2 жыл бұрын
ชอบเลยครับ
@ishidasung
@ishidasung 2 жыл бұрын
ที่ไม่เอาเพราะ ขาด padle shift นี่แหล่ะ ทุกอย่างดีหมด
@TaSubanFarm
@TaSubanFarm 2 жыл бұрын
รีวิวได้จริงใจต่อผู้ชม แถมไม่ใช่คำไม่สุภาพ ชอบครับ
@pisitsakornsukon5225
@pisitsakornsukon5225 Жыл бұрын
ฟอดเจนนี้ไม่งามเลย รอไฟฟฟ้าดีก่า
@konginsham2207
@konginsham2207 2 жыл бұрын
กลัวใช้ Ford Everest ไปนานๆคำว่า Everest จะหลุดอ่ะครับ เหมือนรุ่นแรกเมื่อปี 2005 หลุดแล้วเมื่อวานนี้เองเซ็งเลย
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
นานขนาดนี้ โตต้ายังหลุดเลยครับ
@user-dw4vj6bi9d
@user-dw4vj6bi9d Жыл бұрын
โอโห้ ผ่านมานานมากแล้วนะ สองรุ่นนั้น เขาพัฒนามาใกลแล้วนะครับ
@pitchychillchill
@pitchychillchill 2 жыл бұрын
ช่วยเพิ่มเกรด sport 4x4 please.!!!
@boston6899
@boston6899 2 жыл бұрын
กะลังเล็ง คัมรี่ แอคคอด เจอตัวนี้ อยากเลี้ยวมาเลย
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
Camry นั่งสบายกว่า, ทรงตัวดีกว่า, แรงกว่า, ปัญหาน้อยกว่า แต่ความเอนกประสงค์กับความทันสมัยให้ Everest
@user-sn9te7cx7k
@user-sn9te7cx7k 2 жыл бұрын
สุดยอดแล้วครับตัวนี้
@pk.butterbeer1651
@pk.butterbeer1651 2 жыл бұрын
ถ้าฟอร์ดทำตัว 170 ม้า 4×4 เหมือนตัวที่เป็นกระบะ จะดึงยอดขายเพิ่มมากขึ้นมากครับ
@pk.butterbeer1651
@pk.butterbeer1651 2 жыл бұрын
@Photos Channel กั๊กไว้ขายแต่ตัวแพงมั้งครับ
@reyhan1858
@reyhan1858 2 жыл бұрын
สีนี้สุดๆ ติดฟิล์มปรอท 40/60 งาม
@user-wy1fz6ts2f
@user-wy1fz6ts2f 2 жыл бұрын
ช่วงล่างวัตลิ้งจะเหนือชั้นกว่าเหล็กกันเซแท่งตรงๆในppvอื่นที่ใช้กัน วัตลิ้งนิยมใช้กันในรถแข่งทางเรียบทางแรลลี่ที่ยังใช้เพลาท้ายแบบคานแข็ง เทคโนโลยี่ที่ใส่มาทำให้รถค่ายอื่นดูราคาแพงเกินไปแล้ว
@user-mb3lu3qk9f
@user-mb3lu3qk9f 2 жыл бұрын
ยังไงก็ฟอร์ดครับ ขับไม่เหนื่อย...
@natanonarm
@natanonarm 2 жыл бұрын
ใครจองไปแล้วได้รถมา รีวิวช่วง หมื่นโล ห้าหมื่นโล แสนโล ลงยูทูปให้ทีครับว่ามีปัญหามั้ย ขอบคุณครับ
@user-xv2gs6tu8l
@user-xv2gs6tu8l 2 жыл бұрын
ชอบตอนเปิดฝาท้ายไม่มีเสียงนี่แหละไม่น่ารำคาญดีไม่เป็นจุดเด่นให้คนมองด้วยยิ่งสถานที่ห้ามใช้เสียงด้วยเหมือนเป็นผู้ร้ายเลย
@taweepongrattanatham703
@taweepongrattanatham703 2 жыл бұрын
จากการติดตามดูการรีวิวของรถแต่ละคัน พูดรีวิวให้ข้อมูลรายละเอียดได้ดีมากเลยครับ เป็นคนคุณภาพอีกหนึ่งคนของการรีวิวเลยครับ
@MassAutoCar
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆครับ จะรักมาตรฐานการทำงานเอาไว้ให้เต็มควาทสามารถครับ
@wiratcheunnirun28
@wiratcheunnirun28 2 жыл бұрын
รอรุ่นเปลี่ยนหน้าใหม่ต่างปิคอัพและเปลี่ยนเสาคลีบฉลาม
@user-eb1ls8ep3s
@user-eb1ls8ep3s 2 жыл бұрын
ชอบน้ำเงินสปอร์ต😎
@Hidetoshi_Nakata
@Hidetoshi_Nakata 2 жыл бұрын
คลิปนี้ชอบการเรียงแอปเปิ้ล 😁😁
@rutmanapont4928
@rutmanapont4928 2 жыл бұрын
ซื้อขับไปดูสวนน่าจะดีนะ
@user-be3eo5fz2r
@user-be3eo5fz2r Жыл бұрын
กินน้ำมันกีโลลิตรครับรายละเอียดข้างกระจกครับ
@wat7010
@wat7010 2 жыл бұрын
ชอบที่บอกราคาทุกรุ่นตั้งแต่แรกก่อนเลย
@id4kaka753
@id4kaka753 2 жыл бұрын
ตัวสปอร์ตน่าจะขายดีสุด
@oat072
@oat072 2 жыл бұрын
ถ้ากลัวปัญหา กลัวราคาอะไหร่ กลัวราคาขายต่อตก รถคันนี้ไม่เหมาะกับคุณครับ
@porntheprompo3740
@porntheprompo3740 2 жыл бұрын
ถูกใจเม้นนี้คับพี่ ชอบมากคับเม้นนี้ โดนใจผมคับ
@user-bz2ik8tn9b
@user-bz2ik8tn9b 2 жыл бұрын
ใช่เลยครับ เม้นนี้สำหรับพวกหัวโบราณไว้อ่านจะได้ตัดสินใจเร็วขึ้น
@tanipunchaikeaw2861
@tanipunchaikeaw2861 2 жыл бұрын
สมัยก่อนบ้านนอกจะบอกคนขับคุกกี้รวย สมัยนี้ต้องเปลี่ยนละเป็นคนขับเอเวอ 5555
@user-sc1xh9cp3w
@user-sc1xh9cp3w 2 жыл бұрын
คนไทยต้องระบบน้อยๆ ออฟชั่นทั่วไป ราคาสูงๆ ขายต่อราคาดีครับ
@Millie_bobby280
@Millie_bobby280 2 жыл бұрын
กำลังซื้อของคนไทยน้อย คนซื้อเขาคิดเยอะรื่องค่าบำรุง ค่าอะไหล่ ราคาขายต่อ ความคิดต่าวกับพวกฝรั่ง
@user-tf6dn5rj4v
@user-tf6dn5rj4v 2 жыл бұрын
รถดีครับแต่ส่วนตัวมองว่าไม่สวยครับ
@user-dw4vj6bi9d
@user-dw4vj6bi9d 2 жыл бұрын
อีก สอง สาม ปีเดี๋ยวก็แถมให้หมดครับ
@premtung
@premtung 2 жыл бұрын
รีวิวดีมากครับ เก็บครบทุกองค์ประกอบ น่าสนใจเลย
@MassAutoCar
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
ขอบพระคุณครับผม
@user-fp2tl5mp2u
@user-fp2tl5mp2u 2 жыл бұрын
โดยรวมตัวถังเหมือนเดิมแต่โฉมเปลี่ยนใหม่หมดออฟชั่นเยอะขึ้น บางอย่างที่เคยมีตัดไปครับ
@user-by8wr4sl4o
@user-by8wr4sl4o 2 жыл бұрын
ไปได้หมดทุกคัน
@uptocatmaewmaew2703
@uptocatmaewmaew2703 2 жыл бұрын
เชื่อเพราะใหม่กว่าเค้า ต้องแก้จุดเสีย ที่ผ่านมา
@user-dh5fs3eh5t
@user-dh5fs3eh5t 2 жыл бұрын
นลองขับมาแล้วคับนุ่มจริงหนึบจิงโครตชอบกกำลังจะจองครับ
@nilenicee
@nilenicee 2 жыл бұрын
สวยจนใจเจ็บบบ
@uunpnn6198
@uunpnn6198 2 жыл бұрын
อะไหล่น่าจะแพงมากเลย ดูจากชิ้นส่วนที่ทำมารองรับรถไฟฟ้า
@media-infinity
@media-infinity 2 жыл бұрын
ช่วงล่างนุ่มไม่นุ่ม เก็บอาการดีไม่ดี เอาไปวิ่งถนนคอนกรีตยาวๆเลย รับรองรู้เรื่อง จับความรู้สึกได้ง่ายที่สุด
@SKK2PRC3
@SKK2PRC3 2 жыл бұрын
ถ้าอยากได้ 4×4 ต้องเล่นตัวtop 1.8 ล. เลยหรอ
@lhdd8711
@lhdd8711 Жыл бұрын
คุณต้องแยกแยะโฟกัส เฟียสต้าออกจากEverestนะครับ เลือกรถก็เหมือนเลือกเมียผมเชื่อว่าคนซื้อฟอร์ดเขาก็คงศึกษาและทำใจยอมรับมันมาอยู่แล้วเขาถึงซื้อ เขาอยากได้Evเพราะไม่อยากได้FTN ราคาระยะยาวฟอร์ดค่าดูแลสูงกว่า สิ่งที่มันไม่เหมือนชาวบ้านเขาถ้าศึกษาระบบขับเคลื่อนเหมือนแลนโรเวอร์ อย่าลืมนะช่วงล่างRaptor Everest ทั้งรุ่นเก่าและใหม่ เป็นแบบWattlink เอกสิทธิ์เฉพาะFord ซึ่งPPVค่ายอื่นจะเปลี่ยนโช๊คยังไงก็ไม่เหมือนเพราะช่วงล่างคนละแบบกันครับ รถดีทุกรุ่นครับ ชอบใครชอบมัน แต่ถ้าอยู่ต่างจังหวัดคนต่างจังหวัดจะให้ค่าFortunerครับ เหมือนผมก็ไม่เลือกฟอร์ดเพราะผมไม่มีเงิน ถ้ามีเงินผมก็ซื้อเพราะค่าดูแลและค่าชั่วโมงช่างแพงกว่ารถญ๊่ปุ่นมาก และผมทำใจไม่ได้กับราคาขาบต่อซึ่งบางคนเงินเหลือเขาก็ไม่ได้กังวลเรื่องนี้
@user-cd1yx8qo6s
@user-cd1yx8qo6s 2 жыл бұрын
อยากได้ๆ
@user-ei1ve7fe2j
@user-ei1ve7fe2j 2 жыл бұрын
ขอความทนทานพอครับเรื่องขายต่อไม่พูดเพราะซื้อมาใช้
@fhai_15
@fhai_15 2 жыл бұрын
ตัวSportแบบไม่เพื่มออฟชั่น60,000กับเทอร่าvlขับ2 คิดว่าตัวใหนดีครับ ในราคาพอๆกัน😊
@MassAutoCar
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
ถ้าสองรุ่นนี้แบบไม่เพิ่มออฟชั่น เอาระบบความบันเทิง ต้อง terra ครับ แต่ถ้าเอา ขับซับแรงสะเทือนดี sport ครับ
@ne_lo5080
@ne_lo5080 2 жыл бұрын
ผมที่กำลังรอRapter ไม่มาสักที
@dgjg7345
@dgjg7345 2 жыл бұрын
ทน...หายห่วง....ต้อง3ห่วงครับ...ชอบฟอจูนครับ
@alonemanstronger3531
@alonemanstronger3531 2 жыл бұрын
ไม่มีรถรุ่นไหนที่ทนสักรุ่นล้วนแต่ซ่อมเซอวิสด้วยกันทั้งนั้น
@user-ys1zh8js7b
@user-ys1zh8js7b 2 жыл бұрын
@Photos Channel อู่นี้ผมเห็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้ผมก็ไม่กล้าใช้บริการแล้วหล่ะครับ
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
@@alonemanstronger3531 โตต้าทนกว่ายี่ห้ออื่นเยอะ ยอดขายเป็นเครื่องพิสูจน์
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
5 ห่วงทนกว่า
@nathapongpesri5618
@nathapongpesri5618 2 жыл бұрын
รีวิวดีครับ แต่ก็รอ Full review ครับ
@MassAutoCar
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม
@MSPhysicsForFun
@MSPhysicsForFun 2 жыл бұрын
ข้อแนะนำ ฝาท้ายทำงานดีมาก ถ้าจะให้เงียบ ทางค่ายน่าจะเอายางรองหรือปริงรองโซลินอยหน่อยครับ
@Wat-bv4rk
@Wat-bv4rk 2 жыл бұрын
อยากรู้ อัตราการสิ้นเปลืองครับ
@MassAutoCar
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
วัดอะไรไม่ได้ครับ จนกว่าจะเอามาใช้งานหลายๆวันครับ
@pairojp.6647
@pairojp.6647 2 жыл бұрын
ไม่รู้นะครับ รุ่นพ่อใช้กระบะฟอร์ดรุ่นตัวFORDตัวใหญ่ที่ฝาท้าย 30ปีกว่ายังใช้ได้อยู่เลย
@user-ie3jj3mo3d
@user-ie3jj3mo3d 2 жыл бұрын
จริงๆน๊ะรถแบบนี้ไม่มีใครขับเข้าป่าหรอก
@chancipan9991
@chancipan9991 2 жыл бұрын
เบ่าะแถวสองนั่งไม่สบายช่วงขาสั้นไปหน่อย
@kingslayer4739
@kingslayer4739 2 жыл бұрын
น่าจะทำหน้าตาให้แตกต่าง แตกไลน์ไปเหมือนกับ fortuner เลย ไฟท้ายสวยมีความเป็นสปอร์ตมัสเคิลคาร์ แต่ด้านหน้าเป็นกระบะอเมริกันเต็มๆ น่าทำหน้าให้สปอร์ตมัสเคิลคาร์ไปด้วย
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
เห็นด้วย
@Jaraspatn
@Jaraspatn 2 жыл бұрын
ชอบความกระจังหน้าดำสปอร์ต น่าจะใส่เทอร์โบคู่มา
@user-iu5te3yy5t
@user-iu5te3yy5t 2 жыл бұрын
สวย
@thavesakclaysuwan2644
@thavesakclaysuwan2644 2 жыл бұрын
เห็นจอดตามเต้นท์บานเลย
@user-tm2ft2yd8l
@user-tm2ft2yd8l 2 жыл бұрын
ยังไม่ได้รับรถกันเลยอย่ามโนเยอะ
@onijk_boni5079
@onijk_boni5079 2 жыл бұрын
เจ้าตลาดมากกว่าเต็มเต้นท์มือสองไปทุกที่55555
@user-gw6dr4my7o
@user-gw6dr4my7o 2 жыл бұрын
น่าจะใส่เครื่อง isuzuเพราะตัวนี้ใช้สายพานจุ่มในน้ำมันเครื่อง
@user-wm2gj9lq3h
@user-wm2gj9lq3h 2 жыл бұрын
หยดน้ำฝนไปเกาะที่เซนเซอร์หลังเวลาเข้าเกียร์ถอยมันดังเตือนชนสิ่งกีดขวางหลัง เหมือนเซนเซอร์ตัวเก่าไหม มันไวมากกับแค่น้ำฝนเกาะ ใช้ไวด์แทรคอยู่
@user-no5ne8jn4s
@user-no5ne8jn4s 2 жыл бұрын
ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์กี่กรัม/กม.ครับ
@itunderpro7645
@itunderpro7645 2 жыл бұрын
ผมรู้สึกว่า ตัวเก่าดูสวยกว่า มันสปอร์ต บึกบึนดี
@pechrjar9543
@pechrjar9543 2 жыл бұрын
+1
@beyondh4rr319
@beyondh4rr319 2 жыл бұрын
ดีซายเก่า อวบ ท้วม ตันๆ ทึบๆ และแลดู แก่!
@user-wm2gj9lq3h
@user-wm2gj9lq3h 2 жыл бұрын
ตัวเก่าลดสองแสนห้าเลยนะ ลองไปค้นหาดูในยูทูปนี่แหละ ถ้าไม่สนเรื่องสดใหม่ จัดได้เลย
@luiscubillaarrocha
@luiscubillaarrocha 2 жыл бұрын
Ojalá entendiera lo que dice el paisano
@user-um8bk4wd4v
@user-um8bk4wd4v 2 жыл бұрын
เห็นด้านท้ายรถนึกว่ารถยุโรป
@sseksak
@sseksak 2 жыл бұрын
ช่วงล่างใหม่เป็นยังไงบ้างครับ หนึบปะ
@tongsrc
@tongsrc 2 жыл бұрын
ช่วงล่างเหมือน ranger เลยไหมครับ
@MassAutoCar
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
ไม่เหมือนครับ นุ่มกว่าครับ
@thammasornpathummas5884
@thammasornpathummas5884 2 жыл бұрын
#รถสวย แน่นอนรอดูเวลาพิสูจน์สถิติ..น้ะจ้ะสัก3-4ปีครับ
@p.anukul
@p.anukul 2 жыл бұрын
แล้วตัวท๊อปของขับสองได้ไฟหน้าแบบแมททริกไหมครับ ขอบคุณครับ
@MassAutoCar
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
ไม่ได้ครับ
@MekPanupong
@MekPanupong 2 жыл бұрын
ตอนนี้ใช้ civic fc อยู่ อย่างรู้ว่าช่วงล่างตัวนี้มันขับสบาย นิ่มๆแบบเก๋งไหมครับ เพราะเคยนั้ง ปาเจโร่ กับ ฟอจุนเนอร์มา รู้สึกว่ามันโครงเครง ใจเลยลังเลไปทาง crv
@Sunti_Service
@Sunti_Service Жыл бұрын
ดีกว่า civic คนละเรื่องเลยครับ พี่รองไปเทสดูครับ
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
- ด้านหน้าชอบของตัวเก่า ส่วนด้านท้ายชอบของตัวใหม่ เพราะ หน้าตัวใหม่คล้ายกระบะมากไป ส่วนท้ายตัวเก่าไฟ LED tube มันขาดๆ ท้ายกลมๆมนๆดูอ้วน - Ford ตกแต่งรถดีทุกรุ่นย่อย ตั้งแต่ Ranger หัวเดี่ยว - Everest ... รุ่นแพงอย่าง Titanium หรูกว่าแต่รุ่นล่างอย่าง Sport ก็เท่ห์ ส่วน Trend ไม่แย่ ... รุ่นล่างๆของค่ายญี่ปุ่นจะดูน่าเกลียด - แต่ค่ายญี่ปุ่นจะดีกว่าในเรื่องการเกลี่ย option ให้รุ่นล่าง ... Everest ตัวรอง top 1.7 ล้านยังไม่ได้ไฟหน้าลูกแก้ว และระบบขับ 4 ในขณะที่ Terra ได้ไฟลูกแก้ว 4 ตาอย่างสวย กับระบบขับ 4 ... แล้วเก๊ะเก็บของมันควรมีกุญแจทุกรุ่นย่อยป่าววะ ?? ต่อให้เป็นกระบะหัวเดี่ยวก็ควรมีกุญแจ แต่นี่ Ranger Wildtrak 1.3 ล้านยังไม่มี - สงสัย supplier กระจก เที่ยวไปเสนอขายงานทำรูปภาพเงาดำขอบกระจกให้ทุกค่ายรถ รถรุ่นใหม่ๆเลยมีกันหมด 555 - ฝาท้ายดีดกลับง่ายกว่าของ CX8 เยอะเลย(คลิป CX8 เล่นเอาเจ็บตัว 555) และเตะเปิดง่ายกว่าของ Fortuner จะมีแย่หน่อยก็ปลดล็อคเสียงดังตามสไตล์รถฝรั่ง - อยากได้ paddle shift กับ shark fin มากกว่า e shifter และ เสาอากาศหนวด ... เบาะแถว 3 พับไฟฟ้าก็น่าเอาออกแล้วทำราคาต่ำกว่านี้จะดีกว่า - ไม่ใช่แค่ องศาพวงมาลัย แต่ กราฟฟิคหน้าจอสุดยอดทุกฟังก์ชั่น ... คู่มือดิจิตอลมีในรถหรูมานานแล้ว และรถ EV ก็ทำระบบ IT ในรถมาทันสมัยมาก ค่ายรถน้ำมันควรปรับตัว ... วันนี้ Ford ใส่มาในเวลาที่เหมาะสม(ไม่เร็ว แต่ไม่ช้า) ส่วนค่ายรถญี่ปุ่นยังช้าอยู่ - 22.43 - 23.01 โคตรฮา รถเจอหญ้าแล้วตกใจ ... ก็นี่แหละ sensing ไม่เหมาะกับบางสถานการณ์ เช่น off road - รถยุโรปถอยจอดเองได้ แต่ sensing หายเพียบ กล้องรอบคันก็ไม่มี ส่วนรถญี่ปุ่นให้ sensing เกือบครบ มีกล้องรอบคัน แต่ถอยจอดเองไม่ได้ ... Ford ครบสุดในเรื่องนี้ - e brake ฟังดูน่ากลัว แต่จากที่สื่อทดสอบ คือ ดี ทำงานนุ่มนวล ลงเนินไม่มีเสียงดังครืดๆ แต่ก็ต้องรอดูยาวๆ เพราะ ของใหม่ที่ Ford ให้มามักจะก่อเรื่องบ่อยๆ - ช่วงล่าง Ranger นุ่มแน่นแล้ว Everest นุ่มแน่นได้อีก ว้าวๆๆๆ รถญี่ปุ่นปรับปรุงด่วน (ขนาด Ranger ตัวเก่าค่ายญี่ปุ่นยังสู้ไม่ได้) - Everest ให้ของเยอะ แต่ราคาไม่ถูกกว่าเจ้าตลาด และรุ่นล่างๆ option น้อย ... งบเยอะควรจัดตัว top ถ้างบน้อยแต่อยากได้รถขับดีแบบ Everest ไปหา Terra ดีกว่า(แรงกว่าแถมขับ 4) - ถนนเรียบ เส้นจราจรชัด วิวข้างทางก็สวย อยากมี Everest ไปขับบนทางแบบนี้บ้าง (รถกว้างเต็มเลน ขับในเมืองคงลำบากหน่อย)
@dn54021157
@dn54021157 2 жыл бұрын
ตกลง มี4 รุ่นย่อยหรอครับ
@MassAutoCar
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
ครับผม
@user-vq4wo4nh9g
@user-vq4wo4nh9g 2 жыл бұрын
ชัดเจน รอมานานละกว่าจะได้ดู ดีมากคับFC
@MassAutoCar
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@leeyoungsu1750
@leeyoungsu1750 2 жыл бұрын
มาน่ะ มาๆ สันป่าเกี๊ยะ เชียงดาว ณ เชียงใหม่ ช่วงนี้เลย จัดไปๆๆๆๆ *ติดเรื่องแพ็ตเดอร์ชิฟ* ผู้บริหารใส่มาให้หน่อย (ดิ) 10 เกียร์นะจ๊ะ แร็ตเตอร์ใส่มาได้ ไอ้นี่ทำไมไม่ใส่ เพื่อ.....
@LHJ714
@LHJ714 2 жыл бұрын
งงที่ ford ไม่ใส่ fulltime 4wd อ้างความประหยัด แต่ขายแค่ตัวท็อปที่ราคาraptorแล้วนะ คือแบบระดับราคานี้คนซื้อเขาไม่น่าจะกังวลกับความประหยัดที่ต่างกัน10%หรอกมั้ง?
🩷🩵VS👿
00:38
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 16 МЛН
OMG what happened??😳 filaretiki family✨ #social
01:00
Filaretiki
Рет қаралды 12 МЛН
Look at two different videos 😁 @karina-kola
00:11
Andrey Grechka
Рет қаралды 14 МЛН
🩷🩵VS👿
00:38
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 16 МЛН