Кёхлер 51. Часть №1. Частичная разборка.Промывка.

[@ЛюдмилаРазова-н9и]

Спасибо Вам за ролики. Недавно купила кехлер на Авито. Правда ваша, что приходят Кеплеры, стоявшие очень по много лет бездействия, закоксованные. Да ещё наши бабушки умудрялись смазывать их растительным маслом. И машинка вставала намертво. Очень много на них шили тапочки для продажи и игла стояла №150! Это шило какое то а не игла, причем с круглой колбой. И при всем этом машинка шила!!! Понятно, что игольная пластина в хлам. Заполировала острые зубцы, спиливать не стала. Найду токаря, попрошу на запасной пластине для прямой строчки расточить игольное отверстие под зигзаг. Вот и плясала я с ней неделю,ВД - шкой поливала, нежно туда- сюда ручки шевелила, попутно всю лаковую шелуху снимала. Машинка становилась чище и чище и уже более податливо стали крутиться ручки. Настал день, когда все стало крутиться как надо, пальчиками. Так что если не хватает терпения, то покупать надо дороже от мастера, который уже все эти работы сделал. Либо пляски с бубнами. )

[@АлексейПискунов-ч2ж]

Ну, Олег Николаевич, ну УВАЖУХА!!! У меня пять келеров 50,51-2 и 53. Три рабочих в немецких тумбах и полным ЗИПом и две на запчасти. Промывал редукторы, закачал литол, еще кое-что по мелочи. Но снять редуктор никогда бы не решился. А тут все наглядно, без понтов. Огромное спасибо за видео. И хоть мы с Вами ровесники обращаться к Вам буду по отчеству, как к МАСТЕРУ. Я уже Сергею Яковлевичу сказал, что очень жаль, что такие машины попадают в руки откровенных дураков. Теперь по поводу ученья на чужих ошибках, смею Вас уверить, что все мы учимся только на своих ошибках, вопреки пословице. Жду продолжения, хотя понимаю, что удалив штифты появилась возможность двигать челнок относительно иголки. С огромным уважением.

[@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ]

Вечером обязательно будет. После 18-00,как приеду с работы-займусь,Боюсь только за вечер успею ли собрать- отрегулировать,я ж ещё и узел игловодителя разобрал (на видео нет этого). Рамка в этом клее который ранее был маслом туго ходит,сейчас будет летать в посадочном......До вечера......

[@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ]

Вот эти машины (машинками даже и язык не поворачиваться назвать)-я даже не знаю,по уровню качества и функционалу с какой сравнить?.... ПФАФФ-230,260? Но это уже совершенно другая машина с внутренним ремнём и ротационным челночным. Замечательная машина! Вначале,как у меня первый Келлер по весне появился,как то не очень уважительно к ней отнёсся-ну машинка и машинка,думал очередная белошвейка типа Веритаса 8014. НО потом! ЗАУВАЖАЛ......

[@СергейЮргин-щ5о]

Да,конструкция весьма сложная.Так думаю,что не надо торопиться,веть это Немецкое качество.Низкий поклон МАСТЕРУ,что затрагивает тему устройства такого сложного механизма!Удачи Олегу Николаевичу в его делах!Когда-то давным давно работая в Томской рембыттехнике проводили расконсервацию запчастей на мотоциклы и прочее.На рабочем месте было сварено корытце в котором была вода и вмонтированы тэны нагрева воды.Может подобную практику и здесь проводить что старые машины как будто со складов Н.З.

[@ГеннадийВарежкин-ц2ы]

По поводу обращения к Сергею Яковлевичу:он хвалится имеющимися у него новыми игольными пластинами видимо для рекламы себя , а не делами ,отменив пайку отвестия игольной пластины.А Сергей Николаевич( он часто использует термин -тупо, а я заменил бы на - мудро) наоборот доносит до нас руками суть неясности. Спасибо, подписываемся. С Новым годом ! Здоровья Вам,Сергей Николаевич !

[@ЛюдмилаЛунева-ц5щ]

На днях приобрела Келлер 53. Тоже ручки не крутились. Позиционер иглы удалось сдвинуть с места промывкой VD-40, а правую прогрела газовой горелкой, предварительно сняв ручку. Осталось регулятор зубчатой рейки расшевелить. Вернее, ручка шевелится, а зубчики не опускаются.

[@PuffChange]

В инструкции к Кёллеру указано,что ручки переключения автоматики ( две верхние) можно крутить тоько по часовой, за исключением диапазона иглы "лево-центр-право" и "Шаг зиг-зага 0-5" при условии правильно установленной ручки. Переключатель нижний левый должен быть в режиме включённой автоматики ( левее красной точки на ручке). И при поднятом игловодителе. Если у кого отсутствует инструкция.

[@АлексейГуров-з8п]

Машинки из ГДР очень качественные и само качество литья и покраски не идут в сравнение с нашими того же периода. Сам являюсь обладателем altenburg 50 класса, машинка красива и надежна

[@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ]

50-й планирую взять,НО,в нашем регионе редкость. Летом в соседнем городке в 60 км от меня- всплыл на АВИТО,и не дорого-ушёл быстро. Я не успел купить.... Ладно-будем ждать......

[@ЛарисаКотельникова-ц7ь]

Спасибо. Очень жду продолжения.

[@svetlan2314]

Пожалуйста , снимайте побольше. У меня такая же проблема, машина стояла 10 лет. Помыла карбочистом джонсонс, получше стало чуток только. Туго переключаются позиционеры, но снимать боюсь. Очень внимательно смотрю всегда Ваши видео.

[@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ]

Не надо бояться-это не бомба-не рванёт....Но аккуратность не помешает и не торопясь.....

[@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ]

Вот эта машина что на видео, изначально даже крутилась с трудом,механизм автоматических строчек вообще не работал-всё засохло капитально. Вот сейчас решил до ума её довести и без капитальной разборки-промыки не обойтись.....

[@svetlan2314]

@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Верю, что всё у Вас и нас, Ваших зрителей, получиться! Думала не продохну от карбочиста, но ничего выжила. Машинка полегче пошла, но переключатели всё равно туго. Непринуждённо пока не переключаются. Редуктор промыла, не снимая, валы потом не настрою наверное. Олег Николаевич, снимайте пожалуйста всё. Очень нам всем помогаете, спасибо Вам огромное.

[@woxiduswoxidus1167]

За проделанную работу- уважуха! но чем больше смотрю на кохлерров тем больше мне 22 класс нравитеся.. особенно если зигзаг не нужен.. уж слишком кусаются цены на 50-51-53 кохлеры и их аналоги.. ременого пфафф 260/360 так совсем заоблачная цена аж мурашки по коже

[@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ]

50-й согласен-дороговастый. А 51-53 можно за тыщу взять,причём с электроприводом.Я правда весной брал......Сейчас не в курсе по ценам......

[@СергейЮргин-щ5о]

Так СИЛИЩА то не мерянная!

[@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ]

Честно-не ожидал что такой пластик хрупкий. Впрочем -годы дают о себе знать.....

[@datobakz8633]

Жду продолжения.....

[@ГеннадийВарежкин-ц2ы]

Уважаемый Олег Николаевич, у Кохлера 51 класс 2 автоматик прямой стежок меньше , чем при шитье обратно. Можно ли за счёт закрепки удлинить пряиой стежок? Я врач уролог с 50 лет. стажем, на пенсии,, увлечён шв. машинками. Мажете задавать вопрсы мне, полагаю, что они есть к урологу.

[@ЕленаНестерова-ш4у]

Здравствуйте .Подскажите пожалуйста почему Кёллер может иногда делать пропуски стежков?

[@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ]

В челночном надо смотреть.

[@h.6027]

Доброго времени. Олег Николаевич, наконец-то приобрела такую машину. Электрику тоже хочу поменять и убрать пластмассовый тумблер. Не могли бы вы подсказать параметры тумблера, что бы купить правильный. Спасибо.

[@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ]

Тумблер любой сетевой,лиш бы по размерам подошёл. Я на барахолке взял,советский,с металла весь....

[@h.6027]

@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Спасибо. Буду смотреть дальше. Пока только промываю.

[@АльфияАтажанова-у2я]

не могу сделать закрепку

[@fyrfayr3344]

Доброго времени суток, Олег Николаевич!!! Вижу вы мастер не плохого уровня! У меня есть точно такая же Кехлер. Но беда такая, что я с дуру вытащил ось на контре! Начал обратно вставлять, а она лопнула. Но мне удалось найти иголку один в один. Но при этом от куда-то выпала пружина, и болтается на одном конце! Куда ее вставить не видно, для этого надо снять весь копир, а как не могли бы вы показать на видео!!!

[@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ]

Не совсем понял что за ось,не вникал пока.....

[@ВасилийПолир]

Скажите вы из какова города.

[@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ]

г. Барнаул. Алтайский край.

[@Перец-я6я]

живьём не видел,а сам ни когда б не догадался,что на ручках это рисунок строчки.

[@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ]

Только эти рисунки очень отдалённо соответствуют самим строчкам. Надо по инструкции переключать,вот там более-менее рисунки строчек похожи на ту строчку что машина выполняет.