Der Yugo kommt überall hin. Mit Zange und Draht kommen wir bis nach Stalingrad 😂
@manuheber90114 ай бұрын
Übertrieben aufgerieben!😆
@MichaelMertschat-Riesenbeck4 ай бұрын
Tolles Video. Man leidet quasi beim Zuschauen mit. Kenne solche Innentemperaturen aus den Touren mit meinem Käfer. Feier deinen Yugo, bestimmt nicht das schlechteste Auto der Welt. Mach weiter so 👍
@MrSkoda105s4 ай бұрын
Great video Dario! You seem in love with your Yugo 😊 I know the feeling driving with those temperatures. I was in Brno with the Škoda. Also 36 degrees centigrade. I’m impressed the cooling on our cars is perfect even with such high temperatures. You are just like me. Frequently checking up on oil and coolant levels. Perfect. Looking forward to the new one.
@Enschilada4 ай бұрын
Ein absolute cooles Video. Man drückt automatisch die Daumen das der Yugo durchhält und Nix kaputt geht. Als Jugendlicher wollte ich mal den Yugo Florida haben. Fand den traumhaft schön. Es wurde dann aber ein Mazda 323. Mach weiter so mit deinen Videos.
@timofinnern28924 ай бұрын
Danke für dieses schöne Video wieder von Dir und Deinem Yugo! Viele schöne Grüße Timo
@YouTuber104264 ай бұрын
Beste Unterhaltung mit deinen Videos 📽💪 bleib gesund und pass auf dich auf 🤝
@Dariooooo4 ай бұрын
Danke für die Unterstützung👍🏻😇
@Marc09074 ай бұрын
Ich fahre jedes 2. Jahr durch Kroatien - Bosnien Herzegowina bis Montenegro und Albanien mit einem 70 PS Polo und hatte noch nie Probleme. Dankeschön fürs mitnehmen 👍
@torstenmatern57404 ай бұрын
Deine Videos sind immer echt cool. Bist ein sympathischer Typ. Zu dem Auto muss man wirklich sagen, der Wagen ist doch echt Klasse. Für das Alter ist der echt gut. Und man kann hier feststellen das damals noch Qualität verbaut wurde und das noch bezahlbar war. Mein Onkel hatte vor 30 Jahren einen Zastava. Der ist auch ewig ohne Probleme gelaufen. Eben Qualität die es heute nicht einmal mehr bei den Luxus Autos gibt. Mach weiter so mit deinen spannenden Videos. Grüße aus Berlin.
@hansmolterer49914 ай бұрын
Danke!
@Dariooooo4 ай бұрын
Hans, vielen Dank für die Unterstützung, brauche ich für einen neuen Kühler💪🏻😃
@franzberger654 ай бұрын
Servus Dario, danke für deine tollen Videos, echt super 🙂! Ich wünsche dir immer gute Fahrt!
@matze754 ай бұрын
Deine Videos sind immer toll
@Dariooooo4 ай бұрын
Danke 👍🏻
@erwinrieger56833 ай бұрын
Mach mal die hinteren Ausstellfenster auf! Dann zieht die ganze Hitze nach hinten während der Fahrt ab!
@ВИКТОРДРАГУНОВ-ю1м4 ай бұрын
Taj film na kraju je “Najbolji” iz 1989 ja mislim. Imam i ja crvenu 55 😄
@optical_ideas4 ай бұрын
Halloooo Dariooo. Sehr coole Tour. Am Ende hast du ja ein echt riesiges Hotelzimmer bekommen. Soweit das Auto trägt. Vielleicht hast du ja am Ende auch noch Bock nach Montenegro zu fahren. 😎
@amgjens4 ай бұрын
Wie schön ist Kroatien! Danke Dario👍👍
@tobiquattro74434 ай бұрын
Absolut coole Videos mit dem Yugo. Man erwartet nicht viel und das Teil funktioniert. Toi toi toi.😎💪👍 Viel Spaß noch.👋
@hansjorgfrohlich97014 ай бұрын
Ganz ex Jugoslawien ist ist mit Sicherheit immer eine Reise wert. Das war mir schon zu den Zeiten klar, wo die Winnetou Filme aufkamen. Das war nicht erst gestern.😁
@Richard_.064 ай бұрын
Echt super Projekt. Finde es einfach nur geil und dabei noch mit seinem alten Auto😍 Gerne mehr👌👌
@michaelasbeck38614 ай бұрын
...endlich eine Fortsetzung! ❤
@roesner-stefan4 ай бұрын
Hey Dario Ich war bis gestern in Berchtesgaden. Hätte ich gewusst das du nebenan wohnst und nicht unterwegs bist wäre ich vorbei gekommen. Dir noch eine schöne und erfolgreiche Tour 😊
@philippray4 ай бұрын
Ich liebe deine Videos bitte mehr davon
@NoahFauser4 ай бұрын
Ein Yugo ist doch ein mega gutes Auto. Wenn er dich soweit bringt, ohne schlimmere Probleme.
@mkaluzny4 ай бұрын
Wie immer sehr schön. Ich wünsche dir noch ganz viel Spaß. Der Yugo ist ein super tolles Auto 😊👍. LG Marcel
@michelangelos-pizzeria4 ай бұрын
Wechsel den Thermoschalter für den Kühlerlüfter auf Warmlandausführung, der schaltet dann bei 78-82°C schon ein statt wie bei der Kaltlandausführung erst bei 87^C sich einschaltet. Ist am Kühler unten seitlich, leicht ausgebaut (Achtung läuft Flüssigkeit dabei aus, nur bei kaltem Zustand ausbauen, bisschen Flüssigkeit nachkippen). Das Ding gibt es für wenige Euro. Dann sollte der Kühler weniger heiss laufen.
@michelangelos-pizzeria4 ай бұрын
Den Ausgleichbehälter würde ich 2-3 Fingerbreiten vor voll befüllen, so ist zu wenig wie Du hast. Wenn zu viel ist drückt er schon selber raus (kleines Loch im Deckel) und dann levelt er sich bei den besagten 2-3 Finger Abstand ein. Ausserdem hilft bei Überhitzung auch den Heizungshebel auf rechts zu schieben um den Wärmetauscher auch zu benutzen, damit wird es zwar in der Kabine noch heisser, dafür kühlt der Motor sagenhaft schnell ab. Wenn man dann noch den Lüfter auf Stufe 2 setzt, wird es richtig lustig, aber der Motor wird es einem danken.
@mihalynagy55054 ай бұрын
Sehr coole Idee wieder von Dir - einfach TOP!!! Danke!
@manuheber90114 ай бұрын
10:40 - Jaja...Bruce Willis lässt grüßen!😆
@FrankBruening4 ай бұрын
Tolles Video.....Dario im Yugo
@bikenpreusse4 ай бұрын
Einfach- sympathische Type!
@milchrice37574 ай бұрын
Wir hatten mal auf dem weg nach Šibenik eine Pallete Coca Cola im Kofferraum auch bei einer Bullen Hitze, als wir dann eine Pause gemacht hatten und ich eine Dose trinken wollte ist beim öffnen des Kofferraums eine Dose nach der anderen explodiert 😅 ✌🏻PS. Šibenik wäre auch ein geiler Stop gewesen
@robertlammer1404 ай бұрын
Einfach die Kühlwassertemperaturanzeige im Auge behalten und bei kaltem Motor Kühlwasserstand checken. Dann klappt das schon. Weiterhin gute Fahrt!
@ysl77734 ай бұрын
Bester KZbin Content, prijatelju moj💪🏽
@Dariooooo4 ай бұрын
Hvala😃👍🏻
@pante.vfb07114 ай бұрын
Welches von deinen beiden Oldtimern ist eigentlich spritziger?Der Yugo oder der 200D?Würde mal tippen das untenrum der Yugo etwas spritziger ist,obenrum ab 90kmh müsste der 200er die Nase vorne haben,ist das so?
@peterausfranken4 ай бұрын
Habe selber ein 200er Diesel mit Automatik und muss sagen als Reisewagen perfekt. Klar es ist keine Rakete, aber 120 kmh auf Autobahnen sind kein Problem und du kannst an einen Tag auch mal 10 Stunden fahren und bist immer noch in Vergleich zu die meisten anderen Autos am Ende noch recht entspannt angekommen.
@Dariooooo4 ай бұрын
So ist es, wie du es beschrieben hast, mit dem Mercedes ist es natürlich wesentlich angenehmer und einfacher zu Reisen.
@stefankautz69864 ай бұрын
Voll cool 👍
@manuheber90114 ай бұрын
Die sollten einen passenden Kühler auftreiben können, die Werkstätten bzw. Ersatzteilläden (wenn vorhanden) dort unten!
@ferdinandweber80884 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@88_Delta4 ай бұрын
Iphone schön in der Sonne brutzeln lassen. Dario, Dario 🤭
@Dariooooo4 ай бұрын
Vor dem Gebläse habe ich es hingestellt, damit es abkühlen kann, sonst hätte ich es gar nicht benützen können, im Auto war es extrem heiß.
@markusb29294 ай бұрын
wieder mal ein super video
@reinerdittiger78924 ай бұрын
schöne und interessante Videos machst Du... Aaaaber... ein Tipp: den Motor NICHT im Stand warm laufen lassen... im Standgas schafft die Ölpumpe ca. 0,8 bis 1 Bar Öldruck... wenn Du sofort los fahrst hast Du mindestens 2.000 U/Min und somit ca. 3 Bar Öldruck... DAS ist gesünder für den Motor...
@hiiiii4424 ай бұрын
Und ich habe genau das Gegenteil gehört, man soll wie er sagt 1-2min das Auto laufen lassen und nicht sofort belasten, damit alles ordentlich geschmiert wird.
@peterausfranken4 ай бұрын
Also nach den starten eine kurze Zeit, bis zu 1 Minute im Leerlauf lassen und erst dann losfahren ist gut. Im Winter bei Minus Temperaturen ruhig auch mal 2 oder 3 Minuten warten. Wichtig ist solange dein Motor noch kalt ist auf hohe Drehzahlen verzichten und nicht immer nur auf die Temperatur vom Kühlmittel schauen. Da kann deine Anzeige schon bei 90 Grad sein während dein Öl noch bei nur 60 Grad ist.
@reinerdittiger78924 ай бұрын
@@peterausfranken & @hiiiii442 DAS ist völliger Quatsch... lest Euch meinen Text nochmal durch... Zitat: "im Standgas schafft die Ölpumpe ca. 0,8 bis 1 Bar Öldruck... wenn Du sofort los fahrst hast Du mindestens 2.000 U/Min und somit ca. 3 Bar Öldruck..." Bei 2.000 U/Min wird der Motor NICHT belastet... Aaaaber der Öldruck ist drei Mal höher... Ich bin Maschinenschlosser UND Motorenbauer... falls Ihr das nicht glauben wollt, schließt doch einfach mal eine Öldruckanzeige an Euren Motor an, oder schaut Euch ein Fahrzeug an, das eine Öldruckanzeige hat... Nächstes Argument: Wenn ein Auto auf dem Leistungsprüfstand gemessen wird, gibt der Prüfer nach dem Auskuppeln immer noch weiter Gas, auf dass der Öldruck hoch bleibt... während die Verlustleistung des Antriebsstranges gemessen wird... quasi im Leerlauf... also mit gedrückter Kupplung aber mit Gas, auf Dass der Öldruck eben die 3 Bar erreicht... Nicht das der Motor frisst, nach der vollen Belastung...
@reinerdittiger78924 ай бұрын
@@peterausfranken @hiiiii442 DAS ist totaler Quatsch...!!! Lest meinen Text nochmal: "im Standgas schafft die Ölpumpe ca. 0,8 bis 1 Bar Öldruck... wenn Du sofort los fahrst hast Du mindestens 2.000 U/Min und somit ca. 3 Bar Öldruck... UND... 2.000 U/Min ist KEINE Belastung...!!! Nächstes Argument: Auf dem Leistungsprüfstand, gibt der Prüfer nach der Messung, also nachdem er die Kupplung getreten hat, weiterhin Gas, so dass die Drehzahl über 2.000 U/Min ist, um den Motor im Öldruck zu halten, auf dass der Motor nicht "frisst"... Sorry: Wie dumm können Menschen sein??? Alles nur Nachgeplapper von unwissenden Menschen... Ich bin Maschinenschlosser UND Motorenbauer...!!!
@reinerdittiger78924 ай бұрын
@@peterausfranken DAS ist totaler Quatsch...!!! Lest meinen Text nochmal: "im Standgas schafft die Ölpumpe ca. 0,8 bis 1 Bar Öldruck... wenn Du sofort los fahrst hast Du mindestens 2.000 U/Min und somit ca. 3 Bar Öldruck... UND... 2.000 U/Min ist KEINE Belastung...!!! Nächstes Argument: Auf dem Leistungsprüfstand, gibt der Prüfer nach der Messung, also nachdem er die Kupplung getreten hat, weiterhin Gas, so dass die Drehzahl über 2.000 U/Min ist, um den Motor im Öldruck zu halten, auf dass der Motor nicht "frisst"... Sorry: Wie dumm können Menschen sein??? Alles nur Nachgeplapper von unwissenden Menschen... Ich bin Maschinenschlosser UND Motorenbauer...!!!
@erwinrieger56833 ай бұрын
36-38 grad is für Kroatien normal im Sommer! Fahr da schon fast 40jahre hin.
@fatihkusat4 ай бұрын
Hallo Dario, immer wieder interessant mit deinem roten Ferrari. Mercedes 123 Video wünsche ich mir, sg aus Bregenz
@michaelcadilek75804 ай бұрын
Hey Unterländer, ich kum Bezirk bludenz. Dario du machst super Interessante Videos. LG Michael Cadilek ❤❤❤❤❤❤❤❤
@filipcuk9274 ай бұрын
immer weiter Gastarbeiter !
@MichailKnoller4 ай бұрын
Motorraum, Thermostatgehäuse etc. wirken sehr ungepflegt und vernachlässigt. Da braucht man sich nicht mehr zu wundern, wenn ( Stahl ) Schrauben im Alu abreißen. Um die undichte Stelle genau zu lokalisieren : etwa 0,9 atü Überdruck draufgeben. Kein " Kühlerdicht " und ähnlichen Quatsch - das ist nur im absoluten Notfall vertretbar ( und auch dann nicht ). Anstatt in der Gegend herumzufahren hätte ich lieber einmal einen Teileladen aufgesucht - egal, ob dort nur noch Schr... herumfährt, vermutlich gibt es dennoch günstiger Neuteile. Auch für die kleinen Fiats sind die nicht teuer. Oder gleich noch einen Abstecher über die Grenze... Der kleine Zastava ist ein p r i m a Auto. Und erzähle mir niemand, daß nicht auch an gleichalten " Premium " - Kisten Undichtigkeiten auftreten... P.S. : ich würde einen Kurzschlußschalter für den Thermolüfter einbauen. Das kann s e h r viel Ärger ersparen !
@hiiiii4424 ай бұрын
19:50 es hat nur mehr 33,7 Grad 😃
@calciointernazionale4 ай бұрын
Mit dem W123 wäre nichts passiert 🙂
@cedabb4 ай бұрын
Dario,ko je ona teta u jugu na 27.40?😂😂😂
@Dariooooo4 ай бұрын
Iz hrvatske neka zenska, zaljubila se u yuga 🤷🏻♂️😂
@cedabb4 ай бұрын
Hahah,ili gazdu
@zivcanislon83364 ай бұрын
Otkuda si rodom?
@Davidb......754 ай бұрын
😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@axel_unfug4 ай бұрын
die Tour hab ich mit nem T3 gemacht , wo krieg ich nen Yugo her???
@Dariooooo4 ай бұрын
In Serbien am besten, hier gibt es so gut wie keine.
@axel_unfug4 ай бұрын
@@Dariooooo keine eu papiere dann wird die sache zu teuer ... Ich war in novi sad bei diversen händlern...
@peterausfranken4 ай бұрын
@@axel_unfugEU Papier sind keine so große Sache. Der Yugo wurde ja in die 90er hier verkauft. Da gibt's entsprechende Datenblätter. Ein Vollabnahme beim TÜV auch Paragraph 21 genannt machen lassen und dann zur Zulassungsstelle. Dürfte wenn keine Mängel an dein Auto sind ca 300 Euro mit allem drum und dran kosten.
@Tonny_Suchos4 ай бұрын
Ich feier dieses auto obwohl es seine probleme hat
@thomas95154 ай бұрын
Ich bin 2 Wochen lang in der nähe von Porec, da kannst auf deinem Rückweg auf ein Bier vorbei kommen 😂
@pommesmayo73364 ай бұрын
meine mutter wollte damals mal einen YUGO haben weil sie unbedingt ein Auto mit großer heckklappe haben wollte. 😂😂 Am ende wurde es dann aber ein Lancia Y10 😂
@gazmendhaziri15063 ай бұрын
Hej du warst i bebinje
@traugottmuller13944 ай бұрын
kann mein einen Ventilator im Auto einschalten?
@ardian34094 ай бұрын
Der 190er ist beste Auto und hab den auch W201 190 Diesel in der Garage in Kosovo,springt ohne Probleme an aber läuft wie eine Uhrwerk also der hat 435.000 km gelaufen weil Diesel länger hält
@98976h3 ай бұрын
burger galofak 😒
@Werner.J.F.VanLippeloy-nf7jl4 ай бұрын
Wen die ruggang versnellung nicht gleig wirkt, mus man den kuppelung los lassen, und wieder ein drucken, und dan normaal, get herr normaal von selbt rein. Das ist um das die tanraten nicht uber ein stimmen in der kuppelung, da er nicht rein get.