Kühlschrank Reparatur - Dometic Gasbrenner richtig reinigen

Dometic Absorber Kühlschrank reparieren: Gasbrenner funktioniert nicht, startet nicht, gelbe Flamme, rußt, Abgas-Geruch.
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Ersatzteil Links:
Gasdüse/Injektor für 30 mbar KZ43(alt) & KZ65(Nachfolger):
amzn.to/3lwJSnR
Gasdüse/Injektor für 50 mbar: KZ16 :
amzn.to/34Jtutx
Hinweis: Die Injektoren passen in alle gängigen Dometic Geräte mit dem in diesem Video gezeigten Gasbrenner. Bitte nicht vergessen trotzdem die Gerätenummern zu vergleichen!
Gasbrenner Manueller Kühlschrank (ohne Injektor):
amzn.to/30Uv5eP
Gasthermostat Ranco V85-L1030 kpl für : amzn.to/3mi3f6E
RM 5310, RM 5330, RM 5380
RM 6270, RM 6270L, RM 6290, RM 6290L, RM 6360, RM 6360L, RM 6390L, RM 6391L, RM 6400, RM 6400L, RM 6401, RM 6401L
RM 7270, RM 7270L, RM 7290, RM 7290L, RM 7360, RM 7360L, RM 7370, RM 7370L, RM 7390, RM 7390L, RM 7400, RM 7400L, RM 7540L, RM 7550, RM 7550L, RM 7600L, RM 7650L, RM 7850L
RM 8400, RMS 8460, RM 8500, RM 8505, RM 8550, RMF 8500, RML 8230, RML 8330, RML 8550
RML 9330, RML 9331, RML 9430
Thermoelektrisches Sicherheitsventil bis 103L:
amzn.to/3jPj2qH
Thermoelektrisches Sicherheitsventil ab 103L:
amzn.to/2GXb7J3
Batterie Zünder: amzn.to/3lBqc2m
Piezo Zünder (manueller Zünder): amzn.to/2SKwOio
Zündkerze: amzn.to/3ly4FHB
Für Automatikkühlschränke:
Gasbrenner Zündkerze u. Temperaturfühler:
amzn.to/3nzcv5P
Elektrisches Gasventil:
amzn.to/31aGJm7
Zündgerät: 241 2789-30 :
www.dometic-service-shop.de/G...
Heizpatrone 230V / 105W Art.Nr. 241323000/0:
amzn.to/3fGpX5B
Heizpatrone 235V / 125W Art.Nr. 289020920 - Kabellänge 103cm: amzn.to/3C7BKmJ
Heizpatrone 230V / 190W Art.Nr. 289020900:
amzn.to/3CirzvY
Heizpatrone, 12 V, 170 W, Art.Nr. 241296810:
amzn.to/3zZPApy
Lasst euch nicht verrückt machen, es kommt auf Volt und Watt an, in Zweifelsfall muss nur die Kabellänge angepasst werden ;)
Original Dometic Scharnier Gefrierfachklappe: amzn.to/37NcKEM
Dometic Türverriegelung RM 72XX/73XX/4XX/75XX: amzn.to/2HMjp7B
Dometic Türverriegelung Kühlschränke RM76XX u.78XX: amzn.to/2JhcmnO
Dometic-Kühlschränke Drehknopf Wahlschalter für RM: amzn.to/2Tw1x39
Gasdruckminderer GOK:
30mbar:
amzn.to/3dOBy1b
30mbar mit Manometer:
amzn.to/36i8ew8
50mbar:
amzn.to/3xmBsWw
50mbar mit Manometer:
amzn.to/3wio6cp
50mbar mit 2 Angängen:
amzn.to/36lAhdO
Ersatzteile Links:
Luftdruckspray 2x 750ml: amzn.to/31hobjQ
Luftdruckspray 4x 400ml: amzn.to/3j1I8RL
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Zudem gebe ich mir viel Mühe die Fragen, die mir in den Kommentaren gestellt werden, alle zu beantworten und bei der Fehlersuche zu helfen. Das mache ich komplett kostenlos und nehme mir auch die nötige Zeit, damit das gut klappt. Wenn ich dir weiterhelfen konnte, dann würde ich mich über eine Spende sehr freuen. Das ist meine Projektkasse:
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Dein Wohnmobil/Womo oder Caravan Absorber-Kühlschrank von Dometic funktioniert nicht einwandfrei, stinkt oder rußt? Ich erkläre dir Schritt für Schritt wie du bei der Fehlersuche vorgehen musst.
Mit meinen Videos möchte ich dir ein besseres Verständnis für Probleme an deinem Wohnwagen oder Wohnmobil vermitteln, sie sollen nicht als Reparaturanleitung für Laien verstanden werden. Manche Arbeiten dürfen nur von Personen mit entsprechender Qualifikation durchgeführt werden. Teilweise setze ich Fachwissen voraus und erwähne nicht jedes Detail ausdrücklich. Darum schließe ich jegliche Haftung für Schäden und Verletzungen aus, die aufgrund unsachgemäßer Anwendung meiner Erklärungen eintreten.

[@alexanderkessler92]

Perfekt erklärt!!! So konnte ich sogar als blutiger Laie meinen Kühlschrank reparieren. Danke!

[@dirkandreas7993]

Danke! Sehr ehrlich, informativ und freigiebig mit deiner Erfahrung und deinem Fachwissen, desweiteren noch gut und verständlich erklärt.

[@CamperSascha]

Danke. Immer wieder gern. Ich hoffe es hat weitergeholfen.

[@thorstengathier8366]

Danke für dieses informative Video. Im letzten Jahr habe ich regelmäßig den Kühlschrank mit Gas laufen lassen. Im September bei der Gasprüfung funktionierte der Kühlschrank nicht mehr. Wie im Video beschrieben habe ich alles ausgebaut und gereinigt, jetzt läuft er wieder wie eine “Eins“. Danke👍

[@CamperSascha]

Bitte bitte. Dafür ist s gedacht.

[@Womoversum]

Hallo Sascha, danke für das Video. Hab jetzt endlich verstanden was bei mir nicht richtig funktioniert. Werde das mal umsetzten. Herzliche Grüße Bernd

[@dominikschaefer928]

Spitzen Anleitung und Erklärung, danke fürs Teilen!

[@CamperSascha]

Immer wieder gern. 😅

[@balticfischer5812]

Hi Sascha, dank deines Beispiels im Video hab ich mich an meinen Domatic Kühlschrank 8555 rangetraut und ihn gereinigt. Jetzt stinkt es nicht mehr nach Abgasen. Das Wärmestaublech war voll dick mit Ruß. Sollte man sich mal unterwegs treffen.... man weiß ja nie gibbet erstmal ne pulle Bier :) 👍👍👍 DANKE

[@sportgruppe5995]

Danke für Deine Antwort! Habe es professionel machen lassen! Vielen Dank Ulrich

[@illevanille9447]

Super Video. Danke dafür

[@herbertklausmann8643]

Tolles Video, ruhig und sachlich aufgebaut. Schnitt war auch gut. Leckspray wäre noch gut gewesen, aber das machen wir ja alle nach Arbeiten am Gas. Vielen Dank.

[@CamperSascha]

Ja so ist das mit den ersten Videos. Man versucht alles mit rein zu bringen was es zum Thema gibt und merkt erst beim Schnitt das man mal wieder zuviel Fachwissen vorausgesetzt hat. Ich hielt das Lecksuchspray für Allgemeinbildung. 😅

[@hwneumann]

Herzlichen Dank! Das Video war sehr hilfreich. Ich habe alles genauso hinbekommen.

[@CamperSascha]

Das freut mich zu lesen. Nix ist lästiger als ein warmes Getränk in der Sommerhize. Dann eine gute Fahrt.

[@mathiasmurdter5339]

Servus - dank dir, sehr gutes video. Funktioniert bei mir wieder tiptop - kleiner tipp von mir; hatte den brenner 1 std im ultraschallbad, danach mit Bremsen-Reiniger gespült und zum schluss mit Druckluft durchgeblasen; danach rost weg düse frei und zündung👍👍👍 DANKE

[@CamperSascha]

Danke für die Rückmeldung. Entrosten und Ultraschallbad kenne ich. Das funktioniert super. Allerdings versuche ich die Videos meist so zu halten, dass es auch von unterwegs aus möglich ist sich selbst zu helfen. 😉 Gruß Sascha

[@fabianbohm4694]

Sehr geil! Danke!

[@CamperSascha]

Immer wieder gern. 😉 Interessant ist auch dieses Video. kzbin.info/www/bejne/iJu7coOPiKiqmbc

[@JT-fv8vp]

Super Video, top erklärt. Mein Kühlschrank, rennt wieder ohne jegliche Probleme.

[@CamperSascha]

Das lese ich gern. 👍

[@christiane.6108]

@@CamperSascha Ich missbrauche einfach mal diesen Kommentar für einen Hilferuf: Erstmal möchte ich mich anschließen, super Video! Das nimmt einem immer schön die Angst, da selber mal Hand an zu legen. Zu meinem Problem: Ich habe einen Dometic C40/110 Kühlschrank im WW. Der lief bisher (soweit ich das weiß, WW neu gekauft) noch nie auf Gas. Rosttechnisch sieht der Kühlschrank noch sehr gut aus. Man sieht außer rechts neben dem Kondenswasserbehälter (ein wenig) keinen Rost! Letztes Wochenende wollte ich das Thema Gas mal angehen, da günstiger als permanent auf Strom laufen zu haben (es wird nach Kw/h abgerechnet und so langsam merken wir den Stromverbrauch schon sehr). Den Kühlschrank also auf Gas gestellt und an gemacht. Zündete sofort, Flamme schön blau und kühlte auch soweit relativ gut. Nach ca einer halben Stunde habe ich einen leicht verbrannten Geruch im WW in der Nase gehabt. Also bin ich nach außen an die Gitter gegangen. Auch dort der leicht verbrannte Geruch. Sehen konnte ich rein gar nichts. Es hat weder gequalmt noch irgendwelche Anzeichen gegeben. Da ich dann zum Essen auf den benachbarten Platz sollte (war Mittag), habe ich das Gas an der Flasche vorne komplett abgedreht und bin nochmal kurz rein, um den Kühlschrank so lange wieder auf Strom umzustellen. Als ich dann an dem nächsten Tag in Ruhe nochmal gucken wollte, wo das was verbrannt gerochen haben könnte, wollte der Kühlschrank nicht mehr an bleiben (auf Gas). Sobald ich den Regler rein drücke und auf den Zünder drücke, ist die blaue Flamme sofort da. Lasse ich den Regler dann aber los (weil der alleine laufen soll), geht die Flamme direkt wieder aus. Meine Fragen: Hast du einen Rat für mich und kannst sagen, warum die Flamme ausgeht? Hast du Erfahrungen damit gemacht, dass es leicht verbrannt riecht? Woher kann das kommen? (Den Kondenswasserbehälter habe ich bereits nach links, also von dem Brenner weg geschoben, sodass dieser nicht so schnell anbrennen kann)

[@christiane.6108]

@@CamperSascha Achja: Truma läuft ohne Probleme. Den Druckminderer würde ich demnach hier ausschließen. Der ist auch noch nicht so alt.

[@CamperSascha]

Hallo Christian, wonach hat es denn gerochen? Plastik, verbranntem Staub oder gegrillter Spinne? Selbst wenn der Kühlschrank noch nie auf Gas gelaufen ist kann es sein das der Brenner verschmutzt ist. Aber wenn sie von Anfang an losbollerte ist es schonmal beruhigend. Blas mal den Brenner aus, das sollte reichen! Siehe dieses Video: kzbin.info/www/bejne/f6jNkoeugax1bZY Dass dein Sicherheitsventil gerade nicht schaltet, kann mehrere Gründe haben. Entweder ist die Flamme nicht warm genug weil: - Starter nicht lange genug gedrückt (manchmal dauerts bis zu 20 Sekunden, ist ein Hinweis auf zu kalte Flamme) - Alter Druckminderer - Verschmutzter Brenner - Oder dass die Leitung vom thermoelektrischen Sicherheitsventil irgendwo an den Stahlleitungen vom Kühlschrank anlehnen. (sorgt warum auch immer ab und an für eine Störung) - Das Abschirmblech nicht richtig montiert ist und ein Luftzug die Flamme irritiert hat. (weg geblasen hat) Vermutlich reicht das Durchpusten des Brenners. Ansonsten einmal reinigen. Wenn ich dir helfen konnte würde ich mich über ein Obolus in der Kaffeekasse freuen. www.paypal.me/CamperSascha Viel Erfolg. Wenn´s nicht geholfen hat einfach melden dann schauen wir weiter. Wenn´s geholfen hat freu ich mich über eine kleine Rückmeldung. Schöne Grüße Sascha

[@christiane.6108]

@@CamperSascha Hallo Sascha, es riecht tendenziell eher nach verbranntem Holz, (Staub? Hmm, gute Frage) (Wie riecht eine gegrillte Spinne??). Kann es sein, dass es die Glaswolle ist, die etwas wegbrennt? Dürfte aber nicht schlimm sein, oder? Ich hoffe, ich komme heute nach der Arbeit noch zum Baumarkt, um mir eine Dose Druckluft zu holen (brauche ich eh auch für andere Sachen). Ich probiere dann mal den Brenner frei zu pusten. Den Starter hatte ich auch 2 Minuten gedrückt, Flamme ging trotzdem aus. Ich weiß, dass es auch mal länger dauern kann, bis Gas da ist und der Brenner (Kühlschrank oder Heizung) endlich läuft. Ich probiere das mal durch und melde mich allerspätestens am Montag nochmal. Am Wochenende werde ich dazu kommen, wenn es nicht in Strömen regnet.... Danke erstmal. LG. Christian

[@dietmarw.6173]

Hallo Sascha, Dank Deinem detailliert beschriebenen Video, habe ich mich an den Ausbau und die Reinigung meines Gasbrenners heran getraut. Vorherige Versuche mit „Föhnen“ und Ausblasen des Brenners führten nicht zum Erfolg. Bei mir schlugen die Flammen auch seitlich vom Brenner aus. Nach dem Ausbau habe ich einiges an Ablagerungen / Ruß entfernen können. Die ganze Aktion hat, aufgrund Deiner tollen Erklärung, nicht lange gedauert. Der anschließende Probelauf war ein voller Erfolg. Viele Dank und weiter so!

[@CamperSascha]

Hallo Dietmar, freut mich riesig. Vielen Dank für dein Feedback. Empfiehl mich weiter und bis danne Sascha

[@jonwin653]

Super Erklärung

[@CamperSascha]

Danke, ich helfe gern.

[@wilhelmfink825]

Sehr gutes Video, sehr gut erklärt! Bis auf einen Sicherheitsmangel. Die Gasleitung wurde an der Verschraubung gelöst und wieder verschraubt. danach sollte mit einem zugelassenen Lecksucherspray die Gasdichtigkeit geprüft werden.

[@CamperSascha]

Sehe ich genau so. War eines meiner ersten Videos. Damals hatte ich noch kein großen Plan was alles wichtig sein könnte. Die neueren beinhalten den Teil. 😅

[@jaundnun]

Sehr gut

[@CamperSascha]

Vielen Dank!

[@pjotrajakowlewitschufimzew9659]

Im Video alles super erklärt und gezeigt. Ich bin schon bei 6.50 gescheitert 🤪 Leider kein Platz um das Ding herauszubekommen 😔

[@CamperSascha]

Kein Beinbruch. Orientiere dich mal an diesem Video, das könnte schon helfen. kzbin.info/www/bejne/f6jNkoeugax1bZY Versuch das hintere Loch ab zu decken damit die Druckluft schön zum Brenner raus bläst. Danach oder besser noch gleichzeitig mit einem Staubsauger am Abgasrohr absaugen. Den losen Ruß bekommst du damit mit Sicherheit raus. Schön Gruß Sascha

[@bobwommelgem8325]

Super Video! Top! Eins A! Mir gefällt, dass du auch die kniffligen Teile in "Echtzeit" zeigst und nicht durch einen Videoschnitt überspringst. Und danke, dass du das alles so schön gezeigt hast! Denn unser Kühlschrank hat in diesen Ferien zum ersten Mal gerußt - grauselig - und da muß ich jetzt ran.

[@CamperSascha]

Vergess nicht die Gasverschraubung auf dichtigkeit zu prüfen. Das hab ich leider in dem Video nicht vorgeführt.

[@bobwommelgem8325]

Ja, danke, Sascha, für beide Antworten. Ich habe inzwischen den Brenner ausgebaut, behutsam gereingt (im Blech lag eine dicke Lage Ruß), und alles wieder für einen ersten Test zusammengbaut. Bingo. Der Kühlschrank, der sich vorher arg bitten ließ, springt jetzt sofort hörbar (bei Gas) ein - und das beste: nichts riecht mehr nach Ruß. Einmalig. - Morgen teste ich die Dichtigkeit mit Ulith Gasleckspray (danke für den Hinweis). Dann ist alles gut. - Wir haben herzlich zu danken und werden uns über das genannte Paypal-Konto mit einem kleinen Dankeschön erkenntlich zeigen!

[@CamperSascha]

@Bob Wommelgem Wow, vielen Dank😀

[@bobwommelgem8325]

Violá via Paypal: Schönen Abend. - Wir machen nun Womo-Pause bis April, aber irgendwann kommen wir wieder vorbei! LG

[@CamperSascha]

Ist angekommen, nochmal ganz herzlichen Dank!!!

[@MUT6566]

Topp Video, sogar für mich als Frau gut verständlich.

[@CamperSascha]

Bei meinem neusten Video erkläre ich einen noch einfacheren Weg. Schau mal rein. kzbin.info/www/bejne/f6jNkoeugax1bZY

[@MUT6566]

Sascha Rahn Ich habe jetzt alles ausprobiert. Auf Gas will der Kühlschrank nicht kühlen. Kühlpaste erneuert, Russpartikel, usw. entfernt. Gasflamme brennt, Abgasrohr wird heiß. ???? Fön in den Kühlschrank gehalten habe ich ebenfalls schon. Jetzt weiß ich nicht weiter.

[@CamperSascha]

Mal gucken ob wir zusammen auf die Lösung kommen. Keine Ahnung wie die Idee mit dem Fön aufkam. Eigentlich reicht die Paste. Funktioniert der Kühlschrank einwandfrei auf 230V? Dann ist die Sache noch zu retten. Letztens hatte einer ein ähnliches Problem. Da hatte ein Luftstrom die Flamme abgelenkt weil das Abschirmblech nicht richtig montiert war. Manche machen den Fehler einen extra Lüfter zu montieren. Oben ist es ok. Aber unten gibt es halt das Problem mit dem Luftstrom der dort nicht hin gehört.

[@MUT6566]

Sascha Rahn Der Kühlschrank ist leer über Nacht mit Gas auf 20 Grad heruntergekühlt 🙄 Heute Morgen auf Strom angeschlossen, innerhalb kürzester Zeit auf 10 Grad herunter.

[@CamperSascha]

OK. Das klingt schonmal gut. Dann ist immernoch alles in Ordnung im Kühlsystem und nur die Flamme heizt nicht genug. Hast du in letzter Zeit den Gasdruckminderer gewechselt. Es gibt welche mit 30 und mit 50mbar. Wenn du ein 50mbar System verbaut hast aber nur 30mbar liefert reicht der Druck für eine ordentliche Flamme nicht aus. Genau so kann der minderer zu alt sein und nicht mehr genug liefern. Dann Tausch du in einfach aus, kostet etwa um die 20-30 Euro und Problem gelöst. 😉👍

[@bonifer100]

Super Video. Hab meine KS auch gerade ausgebaut. Nützt es den Auspuff weiter unten im Rohr , auch sauber zu machen ? Woran erkenne ich den defekten Sicherheitsreglen. Das Gas geht nach loslassen des Knopfes immer weg. Düse könnte auch defekt sein. Womit kann ich den Kühlschrank , von hinten , nach entrosten , neu lackieren ? Danke schon mal in die Runde. Lg.⚘😷p.

[@CamperSascha]

Ja es nützt das Abgasrohr bis unten zu reinigen, sollten sich dort noch Rußrückstände befinden. Die stinken bei der Verbrennung und wirken leicht isolierend. Der Termoelektrische Sicherheitsfühler läßt sich oftmals zum einen durch reinigen und zum anderen dadurch warten, daß das Röhrchen möglichst nirgends anliegt. Besonders nicht an Metall. So meine Erfahrung. Ansonsten funktioniert es so, das der Fühler warm wird, dadurch einen Elektrischen Strom erzeugt der wiederum an deinem Ventile ein Elektromangneten anregt. So in der Art. Aber schau nochmal in dieses Video. kzbin.info/www/bejne/iJu7coOPiKiqmbc Das könnte helfen Neu lackieren: Ofen oder Auspuff Lack. Und nicht vergessen, semtliche von Dir gelösten Gasverschraubungen hinterher mit Lecksuchspray oder Seifenwasser überprüfen.

[@bonifer100]

@@CamperSascha Super. 1000 Dank. Das werde ich genauso machen. Danke für die Tipps. Ich mache alles selbst und möglichst gründlich. Zwar viel fummelei , aber dasfür weiß ich was ich hab. Ersatzteile nur im Notfall , wenn verschlißen oder defekt. Die Düse werde ich liebe neu infestieren , da ich mir nicht mehr sicher bin , ob ich da selbst schon mit einer Nadel versucht habe. Werde auch bei der Gelegenheit , die Heizpatronen überprüfen. Echt tolle Videos. Bin selbst Boots u. Yachtbauer. Vielen Dank und bleiben Sie gesund. Lg⚘😷p.

[@CamperSascha]

😏 Yachtbauer... Das würd ich mir gerne auch noch an die Fahne hängen. Ich bin gelernter Industriemechaniker mit Weiterbildung zum Maschinenbau Techniker. Bislang war ich Schweißer, Schlösser, Instandhaltungsmechaniker, Instandhaltungsleiter, Messtechniker in der Entwicklung von Daimler (Mercedes) und im Moment Texter der gleichen Branche. Aber etwas wieder her zu richten liegt mir am meisten.

[@dieterberg8502]

Hallo Sascha, in meinem Wohnmobil ist ein Elektrolux RM 4401 verbaut . Seit gestern funktioniert mein Kühlschrank überhaupt nicht mehr , weder auf Strom ( 12V , 220 V ) noch auf Gas. Wenn ich Ihn über Landstrom einschalten möchte fliegt sofort der FI Schalter raus. Auf 12Volt geht auch nichts, auf Gas funktioniert der Zündfunke aber der Kühlschrank springt nicht an, also der Zündfunke tickert immer weiter.Hast du eine Idee? Gruß Dieter Berg

[@bobwommelgem8325]

Hab noch was vergessen: Wie finde ich denn ein Typenschild beim Kühlschrank? Um den Injektor zu bestellen, brauche ich ja einen Anhaltspunkt. Wir fahren einen Hymer Eriba B564 aus 1993, und auf dem Kühschrank steht vorne nur "Hymer". ;-) Von hinten unten sieht er aus wie deiner, aber bevor ich die Düse kaufe, sollte ich den Typus rausfinden. Hast du nen Tipp, wo ich fündig werde?

[@CamperSascha]

Du musst nur wissen, ob du ein 30 oder 50 mbar System hast. Das Typenschild findest du im Kühlschrank innen. Den Druck findest du auch im Gaskasten auf einem Aufkleber wahlweise auch direkt auf dem Druckminderer oder im gelben Heft für die Gasabnahme. Zudem mußt du wissen das die Injektoren/Düsenplättchen ansonsten alle die gleiche Bauform haben. Nur der Lochdurchmesser ist verschieden. In der Videobeschreibung findest du dann einen Link

[@sportgruppe5995]

Hallo Sacha, ein super Video. Ich habe alles nach Deinem Video gemacht. Habe aber weiterhin das Problem das Kühlschrank zündet allerdings wenn ich die Gaszufuhr los lasse geht die Flamme sofort wieder aus. Kannst Du mir noch weitere Tipps bzw. Videos nennen ?? Vielen Dank Ulrich

[@CamperSascha]

kzbin.info/www/bejne/mHvHpYSAopaWrbM Versuchs mal damit. Kann aber auch der Energiewahlschalter sein. Nach den Jahren sind die auch mal fällig.

[@Ogrunir]

Die Prüfung auf Dichtigkeit der wieder angeschraubten Gaszuleitung mit Lecksuchspray oder zumindest Seifenwasser hast du dann ja sicherlich gemacht, nachdem die Kamera aus war :) Ansonsten sehr hilfreich, vielen Dank!

[@CamperSascha]

Jupp. War mein erstes Video zum Thema Kühlschrank. Nicht leicht alle Informationen ein zu betten. Meistens fällt mir erst im Schnitt auf was wieder fehlte. Freut mich wenns weitergeholfen hat. 😉

[@Campingulli]

Hallo Sascha, ein schönes Video, nur leider hast du vergessen, die Leckprüfung zu machen. Diese ist bei Arbeiten am Gas vorgeschrieben!

[@peterebg.2905]

Hallo, meine Frage ist folgende. Habe den Brenner gereinigt, soweit alles ok. Wie verhält es sich mit dem Kabelanschluss für die Kerze. Ist das eine Steckverbindung oder war das Kabel mal fest verbunden? Ich bin mir nicht sicher, da es ganz locker sitzt, sozusagen wackelt. Reicht da der Abstand. Ich dachte immer das die zwei Teile fest verbunden sind. Anmerkung! Ich besitze einen Tabbert-Doppelachser und habe mir damit beholfen den unteren Lüftungssausschnitt zu vergrößern indem ich ein größeres Lüftungsgitter eingebaut habe. Funktioniert sehr gut, nur muss man genau ausmessen damit es auch passt.

[@CamperSascha]

Es gibt zwei Sorten von Kerzen. Die einen, meist bei Elektrolux Modellen verbaut sind nur am Zünder angesteckt aber Kabel und Kerze sind fest verbunden. Die andere hier beschriebene hat zwischen Kabel und Kerze noch eine Steckverbindung. Allerdings locker sollte dort nix sein. Aber wenn sie sich unsicher sind. Schauen sie beim Start doch kurz drauf wenn es etwas dunkler ist. Den Funken kann man dann recht gut erkennen.

[@CamperSascha]

Hab nochmal nachgeschaut. Es ist eine recht runde Steckverbindung. Also man kann das Kabel drehen. Und es ist auch nicht besonders fest. Also leicht zu demontieren. Aber der Abstand reicht. Allerdings wenn die Steckverbindung feucht wird, weil z. B der Kondenswasserbehälter eingerissen ist und das Wasser auf die Verbindung tropft. Dann kommt es zu krich strömen. Den Fall hatte ich schon mal.

[@peterebg.2905]

@@CamperSascha Meiner Meinung nach war das nur eine Steckverbindung, denn als ich zum ersten mal da nachgeschaut habe, fiel die Leitung fast von alleine runter, welches mich wunderte eigentlich. Ich würde ein Bild schicken. bin aber leider für 14 tage nicht an Ort und Stelle. Erst mal vielen Dank!

[@peterebg.2905]

Kann man die Kerze auf Durchgang prüfen? Sollte es sein das die Kerze auch mal kaputt gehen kann? Müsste eine Steckverbindung sein, die kann man wohl mit Schrumpfschlauch isolieren. Nochmal vielen Dank!

[@CamperSascha]

Die Keramik kann einen Sprung bekommen und der Funke springt an der falschen Stelle über. Ansonsten ist das Ding recht verschleißfrei. Obwohl.... Ab und zu kann es zur Korrosion an der Lanze kommen die man nur kurz reinigen muss. Die Kontakte könnten natürlich korrodiert sein. Oder der Starter tut nicht. Aber das kann man ja kurz überprüfen. Kabel ab und mit 3mm Abstand an eines der röhre halten

[@Aggi666]

Hallo Sascha , mein Kühlschrank kühlt sehr schlecht auf Gas. Auf 230 Volt läuft er super. Brenner wurde gereinigt, gasdruckminderer wurde auch getauscht. Die Flamme ist schön blau trotzdem kühlt er nicht. Hast du noch eine Idee ?

[@CamperSascha]

Möglicherweise der Gasfilter

[@CamperSascha]

Ein Video zum Thema Gasfilterwechsel ist nun online kzbin.info/www/bejne/fGaopop-f82SmrM

[@taucher1945]

Sehr instruktives Video. Habe jetzt auch wegen Kühlschrankproblemen den Brenner ausgebaut und gereinigt. Im Gegensatz zu Deinem Video, wo die Düse ja gar nicht rauswolle, kam sie bei mir fast rausgesprungen. In Deinem Video kann ich nun nicht richtig erkennen, wie herum sie wieder rein muss. Kannst Du das präzisieren?

[@CamperSascha]

Ja kann ich. Hab noch andere Videos in Denen du es besser sehen kannst. Die runde Seite gehört Richtung Brenner. Ich benutze gerne ein Q-Tipp um den Injektor wieder in Position zu bringen. Aber ich nehme mal an das du nach mehr als 2h schon von allein darauf gekommen bist. 😉

[@taucher1945]

@@CamperSascha Das ist ja mal ein echter Topservice. Danke!

[@christophlietzau7697]

Hallo Sascha, Mein RM7655 Dometic funktioniert nicht mehr. Sowohl im AES Modus als auch im manuellen Modus zündet er nicht, also man hört und sieht nix. Woran kann es liegen? Danke für deine Hilfe. Christoph

[@CamperSascha]

Hast du Landstrom angeschossen? Manche Geräte funktionieren nicht auf Gas solange das Wohnmobil am Netz hängt.

[@christophlietzau7697]

@@CamperSascha Danke für den Tipp. Aber auch ohne Landstrom startet er nicht. Hast du noch einen Tipp? Darf/kann man ihn mit dem Feuerzeug starten? BIM im Urlaub und Werkzeug technisch eingeschränkt. Messgerät habe ich zu Hause ebenso viel Werkzeug und alle Möglichkeiten.

[@CamperSascha]

Wenn er nicht startet und keinen Fehler anzeigt ist es ein Zeichen dafür dass das Steuergerät alles für normal hällt. Ansonsten würde ich mal die Kontakte rund um den Kühlschrank auf Korrosion überprüfen. Dein Kühlschrank läuft automatisch oder?

[@christophlietzau5606]

Ja, der Kühlschrank hat AES, aber auch im manuellen Modus startet er nicht, kein Funke. Werde zu Hause alles erneut reinigen und messen. Was meinst Du, selbst wenn man alles tauschen muss, Gasventil, Zündautomat und Brenner, es lohnt oder? Wir sind ansonsten recht zufrieden.Danke Christoph

[@CamperSascha]

In der Regel muss man nur mal alles reinigen. Kontakte usw. Tauschen allerhöchstens den Zündautomat. Aber der würde ne Störung anzeigen. Ich würde eher gucken warum das Gerät davon aus geht das alles in Ordnung ist. Hast du mal ein Foto vom Gerät für mich? t.me/+r7uBWxYXjBoxN2Fi

[@0supersabi0]

Super Video! Mein Wärmestaublech ist super rostig... unter dem Namen find ich aber nichts im Internet, kannst du mir da behilflich sein?

[@CamperSascha]

Wendel oder Heizverteiler. Ich würde es nur entrosten und gut.

[@user-cn8rz1lx8o]

Hallo Sascha, SUPER VIDEOS! Super Erklärt! Echt Klasse. Könntest du mir vielleicht auch helfen? Ich habe einen Dometic Kühlschrank RM7651L- also 150 Liter Kühlschrank - ca. 15 Jahre alt. Zu allem Überfluss habe ich einen LMC Wohnwagen, in welchem keine Lüftungsgitter habe. Frischluft wird am Boden angesaugt und Abluft über das Dach. Nun zu meinem Problem und bereits erledigte Arbeiten: Der Kühlschrank hat sehr schlechte Kühlwerte auf 220 Volt - Temperatur bei 25 Grad Außentemperatur: Ca. 15 Grad im Kühlschrank. Auf Gas geht nix. Die 15 Grad werden auch nur erreicht, wenn ich den Temperaturrad auf "VOLLGAS" schalte. 12 Volt habe ich nicht ausprobiert. Ich habe folgendes schon überprüft: Wärmeleitpaste ausgetauscht, Brenner gereinigt (obwohl wie neu, weil keine Festigkeit/Staub hinter den Kühlschrank kommen. Auffallend ist, dass die Flamme zündet und auch an bleibt. Jedoch kühlt der Kühlschrank nicht! Meine Frage: Hast du eine Idee, was es sein kann? Temperaturfühler? Mir gehen die Ideen aus. Habe zusätzlich einen Lüfter eingebaut, um Stauwärme zu vermeiden. Auch nix geholfen. Wäre Super, wenn du noch eine Idee hättest. Danke schonmal. René

[@CamperSascha]

Hallo René, ich hab da mal ne Vermutung daß das Kältemittel etwas ins Stöcken geraten ist. Da sieht die Notapotheke vor... und ich mag es echt nicht sagen.... mit nem Föhn innen die Kühlrippen auf zu heizen. Der Sinn dahinter ist, die Kühlflüssigkeit wieder zurück ins restliche System zu bekommen. Wenn du den Kühlschrank noch Draußen hast kannst du auch hinten zusätzlich mit nem Heißluftföhn das System heiß machen. Nach den Jahren scheit die Flüssigkeit gerne mal hängen zu bleiben statt in den Vorratsbehälter zurück zu laufen.

[@user-cn8rz1lx8o]

@@CamperSascha Hallo Sascha. Erstmal vielen Dank für Deine Infos. Ich habe den Kühlschrank nochmal ausgebaut und wollte eigentlich den Anschluß an Gas direkt mit der Flasche/Druckminderer anschließen um zu sehen, ob die Flamme auch wirklich sauber brennt. Habe ja sonst nicht die Möglichkeit, die Flamme zu sehen. Pustekuchen. Der Anschluß im Kühlschrank ist Rechtsgewinde - der Schlauch Linksgewinde. Hole mir morgen erstmal einen Adapter. Sorry, aber ich muss die Frage nochmal stellen? Innen an den Kühlrippen und aussen am den Kühlrohren heiß machen. Natürlich probiere ich das morgen gleich mal aus. Soll der Kühlschrank dabei an - oder aus sein? Hat eigentlich das obere - separate Gefrierfach nix mit dem eigentlichen Kühlschrank zu tun? Weil das Gefrierfach kühlt sehr gut.... Danke nochmal und Grüße Rene

[@CamperSascha]

@user-cn8rz1lx8o Wenn der Kühlschrank auf 230V genau so schlecht Kühlt würde ich mir das Geld und die Mühe für nen Adapter sparen. Ja an den kühlrippen innen. Aber nur mit nem Fön. Der Kunststoff ist Recht leicht verformbar. Aussen kannst du mit mehr Leistung ran. Solltest natürlich etwas dahinter als Hitzeschild halten damit der Kühlschrank keinen schaden nimmt. Dass das Gefrierfach kühlt aber der Kühlschrank selber nicht ist nix ungewöhnliches. Warum und wieso muss ich zugeben weiß ich leider auch noch nicht. Mal schauen ob ich mal ne Antwort irgendwann irgendwo finde. 🤪

[@user-cn8rz1lx8o]

@@CamperSascha Hallo Sascha. Bin leider erst jetzt dazu gekommen, mich weiter darum zu kümmern. An dieser Stelle meinen herzlichsten Dank. Der Kühlschrank läuft wieder - und zwar besser den je. Super Tipps. Nochmal - vielen Dank.

[@CamperSascha]

Das freut mich. Hast du innen und aussen die Kühlleitung erhitzt. Erzähl mal

[@Liralette]

Super Videos :) hätte aber eine Frage, was tut man wenn gar kein Gas beim Brenner ankommt? Alle Hähne sind auf, entlüftet und Gasflasche ist voll. Probieren seid 3h und sind mittlerweile mit unseren Ideen am Ende 🙈

[@Liralette]

Zündfunke ist da, sogar ein neuer Brenner ist drin (Dank deiner Anleitung), aber man riecht/hört kein Gas..., sprich keine Flamme, x mal probiert. Auf 230V/12V funktioniert er problemlos. Haben einen Domestic mit elektrischem Zünder. So sieht er von hinten aus ibb.co/DtGxxhK

[@CamperSascha]

Täuscht mal den Druckminderer. Ansonsten wäre es das Ventile am Kühlschrank oder der Filter. Der Filter war es allerdings noch nie. Zum testen könnt ihr diesen allerdings auch rausmachten.

[@Liralette]

@@CamperSascha hui, danke für die schnelle Antwort, wird jetzt ausprobiert, obwohl der Druckminderer erst 1 Jahr alt ist, könnte es auch diese Notaussicherung sein?

[@CamperSascha]

Wenn du eine hast dann ist das auch möglich. Warte mal 10min. Ich lade gerade ein Video hoch für dich

[@Liralette]

@@CamperSascha das wäre super, vielen Dank.

[@Lippesee]

Hey habe nen Elektrolux Kühlschrank in meinem Wohnwagen und meine Flamme ist mitlerweihle Gelb !!und so wie du sagst ist der Kühlschrank sehr verrostet der Kühlschrank kühlt im Gasbetrieb einfach nicht richtig er wärmt eher von innen auf Und ich komme weder gescheid an den Gasbrenner noch bekomme ich den Kühlschrank aus der arbeits und herd zeile ,wer kann mir vor ort helfen ? Grüße Julius.

[@CamperSascha]

Vielleicht hilft dir dieses Video. Aber wo ist bei dir vor Ort.?

[@Lippesee]

@@CamperSascha Hey In Paderborn Deutschland Da ich so besch...... an den brenner komme weiß ich so keinen rat! wie gesagt er kühlt auf gas betrieb nicht richtig und die Flamme ist eher gelb als blau habe auch genauso wie du sagst rauch und russpuhren am wohnwagen neben dem abgaskamin gehabt und beim zünden oft kleine explosin oder verouffung zündet sehr schlecht!! habe den Wohnwagen gebraucht übernommen und gehe davon aus das der Kühlschrank nie richtig gewartet wurde und der Auch nie auf Gas lief Lg.Julius

[@CamperSascha]

Das ist in mehr als 99% der Fall. Und die alte Dinger ziehen sich die Zuluft durch eine Öffnung am Boden. Hab auch so einen an dem ich gerade arbeite. Hab wie in dem Video die gesamte Herd spühle Kombi ausgebaut die Leitungen gelöst, die 4 Schrauben links und rechts vorne aus dem Kühlschrank geschraubt und das Ding raus gezogen. Zum Glück sitzt der nicht so fest wie in dem Video. Danach ist alles einfach. Reinigen und semtliche Wartungen hinten machen. Wenn man schon dabei ist Sicht um den Rost kümmern. Must nur danach überprüfen das die Leitungen auch wieder dicht sind. Das machest du dann mit seifenwasser.

[@sabersaberi7575]

beim dosen reinigen versuch mal mit stichnadel von einem bltzucker testgräte ich denke geht.

[@brittaboye6335]

Hallo Sascha, vielen Dank für das Video. Ich bin darauf gestoßen, weil mein Kühlschrank ziemlich schlimm stinkt. Leider sieht mein Kühlschrank von hinten ganz anders aus. Das Abgasrohr kann ich finden, aber nach dem Brenner suche ich vergebens. Könntest du mir vielleicht anhand von Fotos weiterhelfen? Ich schicke dir gerne Fotos als PN? Vielen Dank für Deine Hilfe! Viele Grüße Britta

[@CamperSascha]

Es reicht wenn du mir die Marke und das Model sagst. Ansonsten in diesem Video kannst du sehen wie die alten Dometic Kühlschränke aufgebaut sind. Hat sich seit dem wenig verändert. Je nachdem wo sie im Wowa oder Womo verbaut sind kommt man von hinten dran oder muss sie im ungünstigen aber nicht seltenen fall ausbauen um dran zu kommen. kzbin.info/www/bejne/iJu7coOPiKiqmbc

[@brittaboye6335]

Es ist ein Dometic, verbaut in einem Pössl for 2 aus dem Jahr 2007. Ich habe einen irren langen Barcode hinten gefunden, aber keine Modellbezeichnung. Wo kann ich die finden? Danke für einen Tipp und deine Hilfe!

[@CamperSascha]

Meist im Kühlschrank

[@brittaboye6335]

Ah, hab's gefunden: C 40/110 Reicht die Info? Danke!!!

[@CamperSascha]

Die Marke bitte noch.

[@marcelschafer8300]

Tolles video wollte ich heute auch machen aber die 11 maul mutter ist so fest gerostet ich Bekomm sie einfach nicht ab schade 😏

[@CamperSascha]

Manchmal hilft es wenn man die Schrauben ganz leicht fester zieht und dann auf macht. Aber ansonsten kannst du den Brenner auch mit Pressluft durch das seitliche Loch ausblasen. Vergess nicht das hintere zu zuhalten. In vielen Fällen reicht auch aus.

[@marcelschafer8300]

@@CamperSascha funktioniert leider auch nicht es klackert aber keine flamme

[@marcelschafer8300]

Jetzt hat es geklappt super danke 👌👍