【開業】ついに開業した新しい大阪駅(うめきた新駅)が凄い‼︎

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かんの

かんの

Жыл бұрын

ついに大阪駅の新しい歴史がスタートしました!!
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#大阪 #開業 #新駅

Пікірлер: 110
@komainusanaun
@komainusanaun Жыл бұрын
相鉄新横浜からやっぱり大阪に来られたのですね〜 凄すぎる。 前面展望の車窓、幻想的です。
@user-ur8qt4zu9o
@user-ur8qt4zu9o Жыл бұрын
朝まで東急新横浜線の取材をしていたのに午前までに大阪駅地下ホームの取材を出来るのが凄い。
@TSUBAME55
@TSUBAME55 Жыл бұрын
若いて素晴らしい👏👏
@kyoko379
@kyoko379 Жыл бұрын
朝まで相鉄東急新横浜線の取材に 大阪駅うめきた地下ホームの取材をできるなんて、流石です。 ご苦労様🎵😆✨
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN Жыл бұрын
うめきた新駅が開業したのか?フルスクリーンホームドアかっこいいですね。
@tontaro2008
@tontaro2008 Жыл бұрын
それな。
@kodokunokurumadankiti
@kodokunokurumadankiti Жыл бұрын
朝、新横浜駅で早くもシン・大阪駅とはフットワーク凄すぎ!
@train-coops-tyhs
@train-coops-tyhs Жыл бұрын
ほぼ同時に大阪駅関連が上がっていた為これは後の方に回した 日本初の移動可能式フルスクリーンホームドアが設置され、新たな機能も盛り込まれた 今後なにわ筋線が開通したら、全てのホームにこのホームドア設置予定になり、本数も増えると思う
@kyoko379
@kyoko379 Жыл бұрын
近未来感と宇宙空間溢れる大阪駅、進化を成し遂げた。癒しの空間にうめきた地下ホームも加わりパワーアップ。進化した大阪駅も同じく開業したばかりの相鉄東急直通線(相鉄・羽沢横浜国大~東急・日吉間)も絶対に負けられない 鉄道会社の戦国時代が始まった!
@user-nt1vh4bn7v
@user-nt1vh4bn7v Жыл бұрын
ただこれでゴールでは無いんですよね!本領発揮は約7年後です!
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen Жыл бұрын
昨日の引退電車・今日のうめきた&東急相鉄直通 体力すごいな…
@user-yh5re8dx6m
@user-yh5re8dx6m Жыл бұрын
予想通りとはいえ、かんのさんの行動力にはあっぱれです!
@tkmm6133
@tkmm6133 Жыл бұрын
@@user-yh5re8dx6m ですね。
@user-sm1hp4kf2u
@user-sm1hp4kf2u Жыл бұрын
素晴らしい企画ですいつも夫婦2人で動画楽しみにしております
@akeminanbara3142
@akeminanbara3142 Жыл бұрын
ホームドアの考え方としては「襖(ふすま)を臨機応変に動かして開閉する」応用ですね。襖部分に電子案内を配置したり、スマートさ半端ない!
@Actyjapan777
@Actyjapan777 Жыл бұрын
横浜→大阪で撮影はすごい
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN Жыл бұрын
ほんと凄いですね。
@gastravelingren7743
@gastravelingren7743 Жыл бұрын
おおっ!ついに開業か‼️ 新時代•歴史の幕開けだ〜‼️😍 毎日、そして本日 早朝からお疲れ様です…🙇‍♀️😨🙇‍♀️ 新横浜から新幹線で新大阪→うめきた新駅へ向かったのかな?? それぐらい便利になりましたね‼️ うめきた新駅(大阪駅)はデザイン•設備設計としても世界初だな!! 関西へ行ったら絶対 行きたい!🎉😍🎉
@bogari2970
@bogari2970 Жыл бұрын
お疲れ様です。オーシャンアローが梅田峠を無事に越えられることを確認できて安心した。 奈良方面は環状線ホームと地下ホームの両方から行けるようになってややこしいですね、誤乗しないように看板は表記していないようですが。
@user-fe6uj9go4d
@user-fe6uj9go4d Жыл бұрын
2月13日からオーシャンアローは、梅田峠を何事も無く越えています。 通過していたのが、停車するようになっただけです。
@user-gu7kx4yz9e
@user-gu7kx4yz9e Жыл бұрын
直通快速の本数は少ないですし、新大阪駅で気がつきますから。
@user-fe6uj9go4d
@user-fe6uj9go4d Жыл бұрын
直通快速とまほろばは、全て22番線で発着します。 また、土曜日と日曜日の終電とその前の1〜2本だけが、22番線で発着するので間違える事は、少ないと思いますよ。
@satoshi.0617
@satoshi.0617 Жыл бұрын
うめきた新駅行きたい。
@yasutaka3787
@yasutaka3787 Жыл бұрын
ホームドアは両面にあるのかとおもっのですが、片面だけなんですね将来は新大阪行きにもホームドアできるのかと思います。
@giantnioinoba2023
@giantnioinoba2023 Жыл бұрын
絶対に鉄tuberで新横うめきた撮影やってる子がいると思ったw 西園寺くんもうめきたやってたから、新横移動してるぞ、かなりの確率で☝️
@giantnioinoba2023
@giantnioinoba2023 Жыл бұрын
逆に戻ってきてたね(スーパーのぞみて)💦 西園寺くんの動画は、時系列無視なの忘れてたw
@user-iv2zh7yi5r
@user-iv2zh7yi5r Жыл бұрын
大阪駅うめきた地下口が近未来感感じる いつか行きたいです
@msn-04ii84
@msn-04ii84 Жыл бұрын
このうめきた新駅の凄い所は、何と言っても日本で唯一補機付きの貨物列車が通過する『地下ターミナル駅』と言う所ですね。
@user-ey6mb8en4w
@user-ey6mb8en4w Жыл бұрын
新大阪駅から大阪駅の間だけ、特急くろしお乗るのはすごいですね。 今日うめきた新ホームに電車で向かった他の人は、ほとんどそんなことしてないでしょうね。 それに、東急新横浜線の動画撮ってだと思ったら、そのまま新横浜駅から新幹線でもう9時台には大阪駅居るのも、すごいですね。
@YT-wg2uk
@YT-wg2uk Жыл бұрын
私は大阪駅地下ホームから、かんのさんが大阪駅まで乗って来られた特急くろしお3号で和歌山方面へ行きました。 すれ違いで残念です😂
@user-oc1de3hi9g
@user-oc1de3hi9g Жыл бұрын
僅か一駅だけの特急利用なんてとてもリッチ過ぎます。さすがお金持ちの西園寺氏〜でも今日は、楽しいから許せちゃうね~今後も楽しい動画配信宜しくお願いいたします!😂
@user-wn2jq2db7d
@user-wn2jq2db7d Жыл бұрын
おおさか東線が大阪駅延伸開業に伴って、沿線住民からすればかなり利便性が良くなって真っ直ぐ乗り換え無しで行けるのは有り難いだろし、あとはJR奈良線なんかも複線化開業し本数も増えてインバウンド客のためにも良さげだろし、ますます今後の関西の鉄道網もそうですが日本全体的に鉄道インフラはこれからがアツいですね〜〜‼️😆😆😆それと、相鉄東急直通線の取材お疲れ様でした‼️🙏🙇
@psytokine
@psytokine Жыл бұрын
北海道は…新幹線が札幌まで辿り着けば巻き返せる…はず。
@ecorenger-ch
@ecorenger-ch Жыл бұрын
明日梅北新駅見てきますわ
@tkmm6133
@tkmm6133 Жыл бұрын
8:23〜このフルスクリーン式ホームドア近未来感あって良いですね。 閉まる際の音楽もお洒落ですね。 25:30〜この音楽も中々お洒落。
@tkmm6133
@tkmm6133 Жыл бұрын
うめきた新駅開業おめでとうございます。 関西に行った際には是非行ってみたいです。
@user-yh5re8dx6m
@user-yh5re8dx6m Жыл бұрын
来週中頃に大阪行く予定なのですが、夜に時間取れそうなので、うめきた新ホーム見に行く予定です。
@tkmm6133
@tkmm6133 Жыл бұрын
@@user-yh5re8dx6m 是非楽しんで行ってきてください!
@user-yh5re8dx6m
@user-yh5re8dx6m Жыл бұрын
@@tkmm6133 なお、うめきたはおまけでメインは岡山折り返しサンライズ乗車としまかぜ10周年祝いです。
@tkmm6133
@tkmm6133 Жыл бұрын
@@user-yh5re8dx6m 是非楽しんできてくださいね!
@user-jq4ix4zw3t
@user-jq4ix4zw3t Жыл бұрын
ダイヤ改正日のリポートお疲れ様です! 相鉄新横浜直通に続き、大阪とすごいフットワークですね😮
@user-cs8hf4ym6q
@user-cs8hf4ym6q Жыл бұрын
何か、関東の東急・相鉄の新路線開業の、対局を張る様な大阪駅の新地下ホームと地下路線の開業。👍
@user-maru-8.okugemoriyama
@user-maru-8.okugemoriyama Жыл бұрын
かんのさん相変わらずのフットワークの離れ業(はなれわざ)。😅。いつもながらお疲れ様です😊。
@tontaro2008
@tontaro2008 Жыл бұрын
近未来的な作り
@BIWAKOLINER
@BIWAKOLINER Жыл бұрын
かんのさん、221系で思い出しましたが 夕方、日根野(阪和線)→京都に移籍した 223系2500番台が、221系と連結した 8両編成で、湖西線運用が始まりました
@daifuku371
@daifuku371 Жыл бұрын
かんのさんお身体にはくれぐれもご自愛下さい・・・横浜撮影して同日に大阪で夕方には大阪載せてですか・・・
@user-pq2eu9ul2d
@user-pq2eu9ul2d Жыл бұрын
うめきた新駅、くろしお、はるかの停車おめでとうございます‼️🎉😊
@cocomi_mina
@cocomi_mina Жыл бұрын
奥沢駅から大阪駅まで、大移動!
@sm36006920
@sm36006920 Жыл бұрын
かんの君も新横浜始発ののぞみで移動したのだろうか? 東西のメインイベントに行っているのが凄すぎる
@user-yh5re8dx6m
@user-yh5re8dx6m Жыл бұрын
その通りです。彼のサブチャンネルに新横浜始発のぞみの車内放送アップされています。
@user-cv1wf2td7h
@user-cv1wf2td7h Жыл бұрын
これで大阪駅にもうめきた地下ホームを通じて貨物列車が通過することになりました。従来の大阪地上駅の方は大昔に北方貨物線ルートに貨物列車などが分離走行されるようになってほぼ旅客扱い専用駅ですし。
@user-hj9vd8gw6c
@user-hj9vd8gw6c Жыл бұрын
お疲れ様です。他の仲良しKZbinrとは、顔合わせできたのかな?
@user-qf2cx8yk2m
@user-qf2cx8yk2m Жыл бұрын
大阪駅初めうめきた駅すごいなホームドア大阪駅ホームドアもすごいホームの屋根がガラス張りの屋根またこれがすごく洒落ている。
@user-mq9fg6mu2v
@user-mq9fg6mu2v Жыл бұрын
先程、ダイさんの動画を見ました。 ご一緒だったのかな? 入場券ではない切符を買って入ってみたいです。
@katyofugetsudo
@katyofugetsudo Жыл бұрын
やっぱり、キタ━(゚∀゚)━!
@user-uj4du2ig6d
@user-uj4du2ig6d Жыл бұрын
かんのさん、新横浜から新幹線ですね。
@user-yh5re8dx6m
@user-yh5re8dx6m Жыл бұрын
サブチャンネルに新横浜始発のぞみ491号の車内放送アップされています。
@user-yh5re8dx6m
@user-yh5re8dx6m Жыл бұрын
サブチャンネルに新横浜始発のぞみ491号の車内放送がアップされていたことから、東急・相鉄新横浜駅撮影後は大阪駅に向かわれたと予想つきました。それにしても一日で東急・相鉄新横浜駅と大阪駅地下ホームの両方を撮影して動画アップするなんて予想通りとはいえ、すごい行動力です!
@giantnioinoba2023
@giantnioinoba2023 Жыл бұрын
西園寺くんも一緒に行動してたかもしれない。
@user-fc4sl9rt2o
@user-fc4sl9rt2o Жыл бұрын
かんのさん、大阪駅きてたんすね、明石市大久保駅来てください電車が見えるパン屋さんあるよ
@user-cb2of8iz2o
@user-cb2of8iz2o Жыл бұрын
おおさか東線からなにわ筋線 これからの発展に期待します。
@denkichi_club
@denkichi_club Жыл бұрын
僕は模型テツなので…実車の追いかけやトピックスの追いかけはやりませんので、こうして動画をアップしてくださる方の情報を拝見させていただき感動しています。 それにしても…さっきオープンした相鉄・東急新横浜駅を見せていただいた…と思ったら、今度は大阪・梅北新駅ですか…? フットワークの軽さにビックリ!…でした。
@tontaro2008
@tontaro2008 Жыл бұрын
ジオラマの参考になるのでいいと思います。車両の映像があるとディテールアップの参考になりますね。ちなみに大阪には阪急百貨店に模型屋がありますよ
@denkichi_club
@denkichi_club Жыл бұрын
@@tontaro2008 様 そうですね… 本物の車両の動画を拝見するのも大切なことですね! これからも…拝見させていただきますので、どうぞよろしくお願い致します。
@shintaroguri
@shintaroguri Жыл бұрын
大阪駅のうめきたではるか号やくろしお号が停車するようになり便利になりました。地下駅への乗り換えが東京駅の京葉線の地下駅に乗り換えするような感じです。
@1412kidmagic
@1412kidmagic 6 ай бұрын
14:38 大阪駅(うめきた)に到着後、(1)〜(4)のルートで折り返して大阪駅(うめきた)から発車する運用があるようです。(2)と(3)がなく、(1)と(4)だけかもしれませんが。 (1)大阪駅(うめきた)→(梅田貨物線・大阪環状線)→西九条駅→(JRゆめ咲線)→安治川口駅(方向転換) (2)安治川口駅→(JRゆめ咲線)→西九条駅→(大阪環状線)→大阪駅(地上)→(大阪環状線)→森ノ宮駅→吹田総合車両所森ノ宮支所(入庫) (3)吹田総合車両所森ノ宮支所(出庫)→森ノ宮駅→(大阪環状線)→大阪駅(地上)→(大阪環状線)→西九条駅→(JRゆめ咲線)→安治川口駅(方向転換) (4)安治川口駅→(JRゆめ咲線)→西九条駅→(大阪環状線・梅田貨物線)→大阪駅(うめきた)
@user-qp5ll1yc6p
@user-qp5ll1yc6p Жыл бұрын
かんのさんに西園寺さんは9時台の撮影だったのか。実は一緒に新大阪駅待ち合わせだったり、、、 ユーチューバーの方々がホームドア撮影にて時間が丸分かりです。
@user-ig3by1zz2r
@user-ig3by1zz2r Жыл бұрын
ホームドアが移動するのではなく、フルスクリーンの部分もドアの一部として開閉するってことですよね?
@user-dj8lp1qd1i
@user-dj8lp1qd1i Жыл бұрын
凄い!韓国旅行した時このデザインのホーム利用しました!懐かしい〜☺️日本にも遂に採用されたんですね。
@DASAHEY-japan7
@DASAHEY-japan7 Жыл бұрын
ホームドアというより乗降用パネルと案内用パネルを制御してるんですね!
@user-xz9dw4cw9s
@user-xz9dw4cw9s Жыл бұрын
8年後のなにわ筋線が開通すると、今よりもっと大きなニュースになるだろう。 大阪駅に南海電車がくるだろうし、新型車両が相当くるんじゃないですか。
@user-ny4nu4xn2f
@user-ny4nu4xn2f Жыл бұрын
阪急も新大阪線を開通させる予定なのですね。
@tkmm6133
@tkmm6133 Жыл бұрын
24:56特急くろしお君🤣
@user-ud1fx3pf4f
@user-ud1fx3pf4f Жыл бұрын
かんのくんが来てくれる事はわかってたけど本当に来てくれて嬉しい!
@four-bird
@four-bird Жыл бұрын
移動距離やばそう
@user-rj3fd1bh1o
@user-rj3fd1bh1o Жыл бұрын
初日から新幹線で飛ばして来たのかな。
@user-yh5re8dx6m
@user-yh5re8dx6m Жыл бұрын
​@@user-rj3fd1bh1o サブチャンネルに新横浜始発のぞみ491号の車内放送がアップされていますので、それで移動してきた。
@hitsuki_karasuyama
@hitsuki_karasuyama Жыл бұрын
品川駅もこれにしてくれ
@user-dd3dq2rr8n
@user-dd3dq2rr8n Ай бұрын
おおさか東線もなにわ筋線開業後、奈良→王寺→久宝寺→天王寺→新今宮→JR難波から大阪までの各駅と大阪からおおさか東線へ乗り入れる!
@user-kj9fm6in6f
@user-kj9fm6in6f 8 ай бұрын
今晩は大阪駅梅田駅地下新新梅田北駅地下ホーム扉スクリーン
@bakuichi
@bakuichi Жыл бұрын
がみさんの追っかけかと思ったらひろき君の追っかけ? 西園寺君も含めて視点の違いが面白いです。
@Mrsexual1230
@Mrsexual1230 Жыл бұрын
東京駅も負けてられませんね!
@kamisandesu
@kamisandesu Жыл бұрын
大阪駅の乗り換えには相当の時間がかかります。次の動画で見てもらえればわかりますが。おおさか東線から神戸線へは新大阪をお勧めします、普通で1本違います。
@user-bs9zd1dj8t
@user-bs9zd1dj8t Жыл бұрын
221系も白いLEDに変わってる!!
@user-ro8kt4vy6y
@user-ro8kt4vy6y Жыл бұрын
神戸電鉄の到着メロディみたいな音やな
@miyaji384-Miyajima
@miyaji384-Miyajima Жыл бұрын
この後僕も大阪駅うめきた地下ホーム向かいます。
@2430kei
@2430kei Жыл бұрын
11番線(のりば)から21番まで飛ぶうめきた
@user-xn2pg1ir8u
@user-xn2pg1ir8u Жыл бұрын
しかも『トップナンバー』
@peko_CC
@peko_CC Жыл бұрын
名鉄名古屋みたいな案内で親近感
@miyaji384-Miyajima
@miyaji384-Miyajima Жыл бұрын
なにわ筋線ってこの先に約8年後開業する予定みたいですけど、その線路って単線じゃないっすよね?
@user-fe6uj9go4d
@user-fe6uj9go4d Жыл бұрын
おおさか東線の普通列車は、大半が、23番線で乗降して折り返しします。 直通快速とまほろばは、22番線で乗降して折り返しします。 また、ごく一部の普通列車が、22番線で乗降して折り返しします。 西九条駅側からは、全てのホームへ入線できる様になっています。 新大阪駅側からは、21番線から23番線へは入線出来ますが、24番線へは、入線できません。 また、24番線からは、分岐器の関係で西九条駅方面へは行けますが、将来つながるなにわ筋線方面へは、行けません。 新駅の近くには、引き上げ線は、造られていませんので新大阪駅側に新設された引き上げ線か、西九条駅方面へ行かないと折り返しは、出来ません。 西九条駅から来る単線が、将来つながるなにわ筋線と接続する為に準備された複線を横切る所に、シングルスリップスイッチが、2ヶ所設置されています。
@user-lf6hz6rb1v
@user-lf6hz6rb1v Жыл бұрын
西園寺さんと同じ行動?
@trainkaisou
@trainkaisou Жыл бұрын
えこの時間帯俺居たわ
@user-mu3pd2id2o
@user-mu3pd2id2o Жыл бұрын
ホームドアは韓国風ですね‼️。
@maruro9655
@maruro9655 Жыл бұрын
1.5倍速で見ていたら眠くなりました。 会社から帰宅して晩御飯食べて横になって動画視聴していたのですが、疲れているのか途中で睡魔が襲ってきました…… 十日戎の日に大阪旅行していた際の大阪駅前の道路工事は梅北の工事だったのですね……
@user-rj3fd1bh1o
@user-rj3fd1bh1o Жыл бұрын
初日、新横浜線を新横浜駅で降りたということは乗り換えて”のぞみ”で飛ばして来たのかな?
@user-wn5ty9oh9s
@user-wn5ty9oh9s Жыл бұрын
臨時のぞみ491ネタ早よ。 あと、個人的には缶コーヒーみたいな「あさ通過専用ひかり590号」ネタもね。
@mocchi5771
@mocchi5771 Жыл бұрын
相変わらず動画の最初の声が切れちゃっとるw
@LOVE-nb8qf
@LOVE-nb8qf Жыл бұрын
梅北って大阪駅の延長だから駅名は無し。埋め立ての駅は開閉ドア付いてるけど冬は寒い。
@muranoblack-rd5dx
@muranoblack-rd5dx Жыл бұрын
迷惑な脚立…
@yoshiyukitaguchi862
@yoshiyukitaguchi862 Жыл бұрын
大阪メトロ動物園前駅にも顔認証改札口があるらしい。
@blackmao0120
@blackmao0120 Жыл бұрын
ホームドアがあったりなかったり 全部に付ければいいのに
@pyonpyonkim922
@pyonpyonkim922 Жыл бұрын
顔認証って何?定期の所持がなくても通れるってこと? マスクとかサングラスしたり、無精ひげ生やしたらどうなるん?
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