開著市價5萬的避震器上路是什麼體驗呢？真的有需要改裝嗎？｜實測賓士汽車！德國原廠VS台灣BC【豹子腿方昶詠】
Рет қаралды 80,533
Күн бұрын
@李東尼-d9m 2 жыл бұрын
BC放入口袋名單 幫補充一下 好的改裝避震器 絕非原廠那種軟趴趴可以比擬 其實在國道光是切換車道就有感了 緊急閃避更是游刃有餘，信心十足 抑制側傾的效果很好 車身穩定性高、路感清晰 有個折扣碼之類的回饋一下會更讚
@趙甬淳 2 жыл бұрын
教練終於拍片了 因為一直在訓練吧 辛苦了
@qiwwipu3597 2 жыл бұрын
教練身材越來越扎實了 這陣子真的有練到喔!! 加油 繼續努力~~
@pbc123621 2 жыл бұрын
V1我用了2年半，沒有網路上說的漏油異音問題，含工帶料的價格也很棒。 重點是台灣品牌大力支持就對了！
@孤獨的美食家-s5w 2 жыл бұрын
避震器攸關車子的穩定度 所以如果預算允許一定要改 新車就不建議 因為有保固的問題 等過保後再動會比較好
@陳偉志-n2h 2 жыл бұрын
glc什麼都好 最爛的就是避震 賓士真的證明 如何用一組簡單的避震毀掉一台車....尤其是過那種高禿的 減速坡或者大小坑洞 整個駕駛包含後座 整個下沉 觸底車身就好像在體驗雲霄飛車一樣 超不舒服 本身 車身也太高 超晃 吐到東倒西歪... 但只要把避震換掉就根本換了一台車 其實不需要到kw 換BC或換 貝斯登黃桶+ 艾巴彈簧就很夠用了 車主路過~~ PS 教練 其實 測試 市區行駛 更能體會差異性
@syk5420 2 жыл бұрын
降低車身高度後當下一併也須將懸吊關節螺絲放鬆，四輪在定位機上落地再次鎖緊，這也是我多年改裝經驗，幾乎很多改裝廠都不會這麼做！
@waterheartlin Жыл бұрын
這樣的用意是？
@leolee2917 Жыл бұрын
reset damper
@love79020164 2 жыл бұрын
我改BC BR 錢復了只裝了前輪後 老闆就跑路了 還花了4000請人家收尾 後續又發現少了後避震墊片 造成底盤太低 又花了快4000買兩塊墊片...
@wouldyou0610 2 жыл бұрын
如果未來有改裝排氣管 希望千萬不要寫程式POP 不僅傷車擾民又吵 做簡單的排氣管更換加裝閥門其實就很好了
@ZDer-ki5fh 2 жыл бұрын
雲林78線東西向 試車 應該會覺得原廠比較好
@Kw_Hsiao 2 жыл бұрын
好的避震器讓你載著蛇丸+中指通+國棟+四叉貓 都能平穩的安心上路!
@斯天成 2 жыл бұрын
BR真的好用 阻尼段數還是需要自己去做磨合跟調整適應
@猛飛丞 2 жыл бұрын
只有我沒在注意避震器 只注意梁課長嗎🤣
@你好-x7p 2 жыл бұрын
教练 现在重看你和J爸的蜥蜴视频 很希望你再能拍一部生态环境的心声 加油 永远支持你❤
@Hsiang7186 2 жыл бұрын
避震器這種東西，講白一點越多零組件在裡面就越容易壞，我個人是比較喜歡找高低軟硬不可調的產品，一組日製的木棍避震器我從2010用到現在還沒壞，殺彎載人遇窟窿都綽綽有餘
@damondeng8115 19 күн бұрын
越简单的越耐用
@tu8491 2 жыл бұрын
我自己也是改BC BR，好用，支撐性夠
@damondeng8115 19 күн бұрын
bc把避震脚管做粗一点吧，好多赛车用一段时间都会出现断脚管或歪脚管的
@YT-nf3ny 2 жыл бұрын
教練辛苦了，加油
@許萊恩-q7d 2 жыл бұрын
課長感覺專業👍
@邱品嘉-c8f 2 жыл бұрын
內裝駕駛座前液晶螢幕+63儀表板，因該就差不多了😂😂
@marktv79 2 жыл бұрын
希望之後可以看到改卡鉗碟盤及空力套件
@OAOA0 2 жыл бұрын
課長很漂亮耶～對BC改觀了
@brian7553 2 жыл бұрын
想看一集投手控球篇！！！
@Chow-e7o 2 жыл бұрын
原廠出廠的時候就是最平衡的狀態 升級任何一樣東西平衡就會被破壞了
@changsheng915 9 ай бұрын
那怎麼辦呢 原廠壞了
@李岳澤-t4x 2 жыл бұрын
Yes,又有改車了
@sheng1516 2 жыл бұрын
奔馳的避震器應該不只五萬吧，會比較好嗎？疑惑🤔？
@小嘉 2 жыл бұрын
請問教練是否有機會拍一部機車改避震器的影片 希望是gogoro的
@林小偉-k3f Жыл бұрын
喔喔第一次聽到BC等等上網來看剛好想換MK4不知道有沒有對應的？
@黃健恩-p5m 2 жыл бұрын
再來就是換一下 渦輪冷氣出風口 數位儀表 完美！
@蔡小軒生活日常 2 жыл бұрын
敲碗D2卡鉗碟盤
@丁先生-z4s 2 жыл бұрын
台鋼測試會還好嗎
@juleswei9262 2 жыл бұрын
教練是不是想升級賓士原廠 AMG 陶瓷複合材質高性能煞車系統
@cyfang58 2 жыл бұрын
希望台灣賓士有看到這影片😂😂
@chienatayal8485 11 ай бұрын
找一條廢棄道路麋鹿測試 比放一杯水杯還要去看水紋應該會比較好 也看不出來前後差異
@chwu513 Жыл бұрын
請問特斯拉Model Y懸吊太硬的問題，用BCBR的可以改善嗎？建議嗎？
@cyfang58 Жыл бұрын
這可以再問更專業的廠商
@chin3450 Жыл бұрын
為什麼要貼43?明明就不是…
@tattoocrazy1118 7 ай бұрын
想請問前後阻尼調多少？
@Pan_05.25 2 жыл бұрын
這個要去哪裡安裝
@chunweitseng883 4 ай бұрын
拿原廠避震跟改裝避震比較就有失公平性了…應該與其他品牌對比才有可比性
@哭哭-p9z 2 жыл бұрын
教練如果入選了,還有時間拍片嗎?🤔
@RyukivIxRy 2 жыл бұрын
好像沒入選
@RyukivIxRy 2 жыл бұрын
不用前職業的樣子
@cyfang58 2 жыл бұрын
目前等待消息中😂😂 不過我會繼續拍影片的
@eddy_1202 2 жыл бұрын
@@cyfang58 教練加油
@brothersp.c.m3578 2 жыл бұрын
前職業有中應該是直接簽吧？加油，真的很期待教練再在紅土壘包上奔馳👍👍👍
@3333-i3h 2 жыл бұрын
請問有課長的ig嗎
@財新 2 жыл бұрын
這個好
@王生生-n1d 2 жыл бұрын
Bc的輪框應該沒到14-15萬啦 不過bc輪框👍我也是用bc鍛造框
@cyfang58 2 жыл бұрын
Bc的官網有金額唷！總價14.4萬元
@吳心宇 2 жыл бұрын
柏釧的東西真的👍🏽
@鄒世杰 2 жыл бұрын
在來個排氣管、外觀大包～
@趙晟希 2 жыл бұрын
可以裝大尾翼
@李李文翔 11 ай бұрын
BCBR價格落在多少
@thomasmu1879 2 жыл бұрын
高速公路測不出來啦！要跑山....
@馬志豪-p3b 2 жыл бұрын
百改降為先！
@陳董-f5o 2 жыл бұрын
賢拜，超老師表示：m4錯了嗎😂
@林慈明-u8c 2 жыл бұрын
很小的時候好像看過BC老闆（因為很像）是用簡單傳統工具機、車床起家。
@喵嗚喵哞 Жыл бұрын
直接麋鹿測試測一下就好，不然就三路跑一下，國道又直又平結果測避震...
@廖瑱祥 2 жыл бұрын
路上蹦蹦蹦在講草爺齁 抓到 😂
@李岳澤-t4x 2 жыл бұрын
卡鉗改個顏色
@57Qsxfyhjm57 2 жыл бұрын
品牌迷失我的 我還是用了KW V3
@安坑野野村 Жыл бұрын
買！
@yoyo0726 2 жыл бұрын
👍👍👍
@Aust1n704 11 ай бұрын
避震我現在只用JRZ
@陳大鳥-i6h 2 жыл бұрын
看到梁妹妹的頭髮好像……..
@空白-v7o 2 жыл бұрын
老婆其實很火😂😂
@00后騎士 2 жыл бұрын
可以賣豆腐了
@cHwEi_1995 2 жыл бұрын
車是男人的玩具，要多多去了解
buycartv
Рет қаралды 211 М.