К моренным озерам Кенсу #1. На солнечном⚡электровелосипеде. Нужно 160+км за день

[@Feetfwd]

Теперь я осознаю, что это была реально безумная поездка! Но все сложилось удачно! Цель поездки достигнута - я там был😁! Теперь очередь за целью №2 - создание увлекательной видеоистории про поездку в ущелье Кенсу к моренным озерам и не только. Встречайте первую серию! )) Приятного просмотра! Комментарии и пальчики в верх конечно приветствуются!

[@y6ubahkeho6uybstayhome93]

в вк продают рицелеры как думаешь можно взять или собрать лучше самому?

[@Feetfwd]

@@y6ubahkeho6uybstayhome93 Это нужно пробовать. По ощущениям пилот слишком смещен на заднее колесо. В подъем по гравийке могут быть проблемы. Если рицелер то асфальтные походы на легке. Гипотетическое мнение, возможно ошибаюсь.

[@joshhhab]

Офигенная идея и реализация. Лежесипед с солнечным помощником!

[@Криптомания-с5о]

Поставь ещё 2 Динамо машины, на педалирование, когда солнца нет☺

[@Feetfwd]

@Криптомания И погибни от изнеможения - забыл добавить 😆

[@ВелоАлекс]

В Казахстане, как я смотрю, очень много щедрых и добрых людей. Поддерживают путников и путешественников охотно и с радостью! Молодцы!

[@Feetfwd]

На Востоке это почти везде так. Культура гостеприимства.

[@domokearu]

Мне ваша конструкция велосипеда больше всех понравилась. самая эффективная модель для путешествий я считаю. все плюсы велосипедиста, еще и в теньке всегда. С комфортом

[@Feetfwd]

Но по проселку задней подвески все таки не хватает. Сильно жестко бывает ))

[@МаксимОкипний]

Скоро встретятся два одиночества, Саша на 2х колесах, и небезызвестный цыган на 4х.

[@Feetfwd]

Он мне не отвечает. Если кто знает где он едет пишите. С удовольствием бы встретился с этим "шалопаем" 😁

[@madibaiten4493]

@@Feetfwd он уже вроде в Талдыкургане

[@Feetfwd]

@Madi Baiten Увидел что полноценную первую серию выложил. Подозреваю что да. Пока я горные перевалы преодолевал он доехал 😊 Рад за него, потому что сейчас сильные ветра, ему могло прийтись не сладко.

[@vladmirovich8498]

@@Feetfwd он же цыган, на конной тяге может и доехал.

[@Feetfwd]

@@vladmirovich8498 тем более в Казахстане с конской тягой не проблема 😁

[@apels1n]

Наконец-то ютуб начал нормальные видео в рекомендации выкидывать. Очень интересно, спасибо за контент) Однозначно подписка.

[@Feetfwd]

Благодарю! Рад что вам по душе!

[@НурсултанИбраймов-ш8ф]

Тоже сразу подписался))) хороший контент! На таком велике удобнее чем обычном?

[@Feetfwd]

@Нурсултан Ибраймов Менее удобно по бездорожью и более удобно по трассе и хорошему без подъемов проселку. Но как вы понимаете меня это не останавливает 😆

[@НурсултанИбраймов-ш8ф]

@@Feetfwd Вот я тоже хочу все бросить и уехать по миру на велике. Но ответственность.... Классно смотрится Ваш велик!

[@Feetfwd]

@@НурсултанИбраймов-ш8ф Это нормальное желание для жителей наших стран, да и не только наших. Называется - Внутренняя эмиграция. Если ясной цели для чего ехать нет, то лучше это не делать на долго. Можно соверешить для начала небольшой ПВД (поход выходного дня), если есть дети подходящего возраста, то можно с детьми. Они это на всю жизнь запомнят! Отключаться от повседневной жизни обязательно нужно. Перезагрузка нужна любому человеку.

[@bdfyubnfhbcn]

Ваши ролики Александр смело можно транслировать по каналу МОЯ ПЛАНЕТА, самый профессиональный оператор👍👍👍👍 и постановок 👍👍👍своих путешествий, смотрится как сериал, не оторваться!! ждем новых видео!!! делайте по пути более обзор населения живущих в горах.👌🤝ЛАЙК вам однозначно, за очень профессиональную подачу своего путешествия!!!!!!!!💯💯💯💯💯💥👏👏👏👏👏

[@Feetfwd]

🙏

[@bdfyubnfhbcn]

@@Feetfwd 👏🙌👏🙌🤝🤝

[@jonstarker2116]

Очень классная идея, съемка, монтаж, звук - всё! Молодец, мужик!

[@Feetfwd]

Благодарю! Как по вашему, не слишком громко фоновая музыка?

[@jonstarker2116]

@@Feetfwd , нисколько! Очень комфортно смотрится и слушается. От всей души - здоровья вам, вдохновения и новых интересных путешествий!

[@Feetfwd]

@@jonstarker2116 Хорошо. А то стал редактировать субтитры и на свежее ухо показалось чуть громковато. Путешествия были интересные в этом году, осталось дело за монтажем. Так что надеюсь в скором времени порадую свежими видео!

[@sbtellme]

Не часто оставляю комментарии, но скажу честно, контент ваш норм, сделано отлично. Продолжайте... Не только электровелосипед интересен, но и как живут другие люди.

[@Feetfwd]

Честно говоря с этого все и начиналось с путешествий со знакомством с бытом другой жизни! Но мое ТС оказалось слишком уникальным ))) Благодарю за отзыв!

[@Yaroslav_1988]

О какая честь прочитать комментарий от того, кто «не часто оставляет комментарий».....какая важность🤮

[@Feetfwd]

@Ярослав Я не ответил на ваш комментарий? Удобство системы комментариев Ютюб желает желать лучшего. 😊 Напишите полностью новый комментарий и он у меня высветится. Стараюсь отвечать на все комментраии, а тем более если вижу, что человеку очень плохо. Желаю всего хорошего!

[@Yaroslav_1988]

@@Feetfwd да не вам адресовано , а тому, кто не часто оставляет комментарии....

[@Feetfwd]

@Ярослав Прошу прощение не прочитал изначальный комментарий. Зря вы так человеку ответили, вы же не знаете его лично. Важно что вы думаете. А что думают другие это нейронные связи в их голове, туда лучше не лезть да и не залезешь ни когда 😁

[@hobbydz]

Не слушай хейтеров! Твой электробайк сделан с умом! Успехов в путешествии!

[@Feetfwd]

Спасибо за поддержку!

[@ЛабиринтСознания]

Хейтеры тоже нужны их комментарии заставляют задуматься над некоторыми моментами и учесть их. Нужно воспринимать их как конструктивную критику и прогноз возможных событий тем самым подготовиться.

[@Feetfwd]

@Валерий Стеблянский Согласен, это наши учителя, если не скажут чего умного, по крайней мере учат терпимости 😁 Мир разнообразен и это здорово!

[@1gen1gen67]

Хейтеры- это лузеры, умеющие лишь обсудить

[@Александр-д2т4ц]

@@1gen1gen67 Хейтеры - это специалисты, которые сделали бы все в разы лучше, если бы умели.

[@miliivanya]

Волей богов ютьюба ваш контент попал ко мне в рекомендации... Что сказать?... Хвала богам! Лайк и подписка! Алтайский край смотрит...

[@Feetfwd]

Был я на Алтае 3 раза. Путешествовал тогда еще без мотора. Природа просто фантастическая!

[@miliivanya]

@@Feetfwd А были где конкретно? У нас много красивых мест...))

[@Feetfwd]

@@miliivanya С Семска через Рубцовск по деревням, Белокуриха, потом ГорноАлтайск и те районы до Телецкого озера.

[@Gianluca-Vacchi]

Класс! Качественный контент, подписался. Буду смотреть ваши путешествия 🙂

[@максудкадыров-ч6э]

Молодец мужик не каждый сможет так проехать на велосипеде по земному шааруу👍👍

[@MidiMan0.]

мы живем на плоскости!

[@Землянин-ф1ц]

Добрая душа У тебя барин удачи тебе

[@Andromachine]

Хорошо красиво смонтировано. Проведена объёмная работа. Спасибо за видео.

[@Feetfwd]

Благодарю за внимание и отзыв!

[@Артем-ч6в6щ]

5:00 Только поздоровался а тут яблоки в окно, мило как :)

[@Feetfwd]

Так он специально поехал меня догонять, что бы угостить яблоками! Ну как не любить Азию? ))

[@1gen1gen67]

Они очень доброжелательны и гостеприимны! В основном

[@happer2009]

МУЖИК !!! Ты практически воплощаешь мою мечту ! Успехов тебе во всём, доброй дороги и здоровья ! PS: Только я хочу в кругосветку.

[@Feetfwd]

Благодарю! Но тоже не бросай мечту. Главное начать и мечта становится целью, а это уже новый уровень. Рад поделиться опытом и узнать про опыт других.

[@work3474]

Ваш ролик попал ко мне в рекомендации. Тоже люблю путешествовать Лайк и подписка. Волгоград с Вами.

[@Feetfwd]

С Волгограда у меня уже много знакомств! Надеюсь даже побываю там и может быть даже увидимся!

[@ДаниилПеньшин]

@@Feetfwd ох не советую вам к нам добираться на велосипеде, дороги ужас и жара такая что люди сознание теряют ( 35 этим летом стабильно а иногда термометр и за 40 переваливает)

[@Feetfwd]

@@ДаниилПеньшин Какие именно дороги, можете назвать номер трасс? Меня звали ребята с Волгограда в Крым проехать, но формат поездки немного не мой. Я думал с верху по Волге, но еще есть вариант через Астрахань. У нас тоже в этом году под 40 было. Но я был в горах в основном там прохладно.

[@Leparksan]

Первый раз у вас на канале, ставлю лайк уже только за организацию велосипеда.👍

[@Feetfwd]

Спасибо ))

[@ВладимирПотаенный]

Круть! Только машины на трассах беспокоят(. Интересно у вас получается! Удачи!

[@Feetfwd]

Да с дорогами и культурой у нас беда, поэтому спустя 100 лет с изобретения таких велосипедов, они у нас все так же не популярны.

[@CC..1]

Ты оч хороший ,береги себя .видео очень интересное ,степь красивая,снимаешь интересно и слушать приятно

[@Feetfwd]

Благодарю! Стараюсь быть аккуратным и внимательным. Но сложно поймать эту грань оправданного риска, наверное только с опытом приходишь к этому.

[@zametki_diletanta]

Круто! Сам езжу на самодельном электровелосипеде, но обычном, на базе мтб. Подписка однозначно👍🏻👍🏻👍🏻

[@Feetfwd]

Без разницы на каком именно, главное ездить! Спасибо за отзыв!

[@madkhovanskyfamily]

О, годнота подъехала! :) Не устану говорить-ОБОЖАЮ твои видео! Веселит реакция местных людей :) И пастух крутой на ишаке :))) В кафе ишаки не пришли, зато дальше встретил)

[@Feetfwd]

Все, не хвали больше мои видео, а то я смущаюсь 😂 Но комментарии пиши для меня важно твое мнение опытного путешественника! Спасибо! 😊

[@ВелоАлекс]

Красавчик Александр. И музыкальное сопровождение ставишь отличное. Фанк форева! :)))

[@ДенисМаксимов-к4ш]

АГ, твой очередной сюжет опять скрасил наш вечер, спасибо!

[@Feetfwd]

Спасибо за внимание! Если бы это было реально, я бы каждый вечер по сюжету выдавал 😁 Но как говорят, когда все время хорошо, тоже плохо 😁 так что по мере возможности!

[@stas9730]

Это круто ,вот так отправиться в путешествие)

[@Feetfwd]

Иначе ни как. Берешь рюкзак и вперед ))

[@ПавелЛиванов-н2я]

СПАСИБО!!! УДАЧИ!!! И всего ВАМ доброго!!!

[@Feetfwd]

Благодарю!

[@vasyapupkin7404]

Александр Вы молодец !!! Проделали огромный труд самое главное что время провели с удовольствием !

[@Feetfwd]

Спасибо! Без труда не выловишь рыбку из пруда. 😊

[@АлександрБережко-ц5у]

Здравствуйте!... Видео шикарное смотреть прям удовольствие. Сам занимаюсь вело путешествиями от Асыгаша до Алматы по Баку проехал на велике пейзажи знакомые.

[@Feetfwd]

БАК как мне сообщили сейчас на ремонте. Крайний раз ездил по бетонке.

[@ВладимирОсокин-д8ш]

Вполне может быть ! Вот такой велосипед с солнечной батареей , будет транспортом будущего , альтернативным ! Молодец Александр !

[@Feetfwd]

Уже устанавливают на электрокары панели на горизонтальные поверхности. Да жрет авто много, но стоит весь день на стоянке, пока ты в офисе торчишь и накапливает энергию. И можно с десяток км уже проехать. А за год какая экономия и отсутствие выбросов в атмосферу города! Мой же вариант для путешествий, он подойдет далеко не всем. Есть проект французский SUN TRIP. Он вполне успешен и интересен. Благодаря ему много наработок в данном направлении. А так же супер-технологичная гонка солнечных автомобилей в Австралии.

[@Ruinskiy]

Я вам гарантирую , клянусь всем на свете что этот способ будет одним из самых популярных через 70 лет. Причины: Росатом сказал что через 70 лет начнутся проблемы с ураном. Лукойл сказал что через 50 лет начнутся проблемы с нефтью. Газпром сказал что через 80 лет начнутся проблемы с газом . Угольная промышленность при современных темпах сказала что через 100 лет будут серьезные проблемы с добычей . Так что электричество подорожает существенно, топливо будет доступно не всем, велосипед, лошадь , лопата грабли, паровая тяга, дрова... И в целом весь 19 век это наше будущее

[@Feetfwd]

@@Ruinskiy Кремния на планете валом, да нужны еще другие элементы, но в меньшем количестве. Солнечные панели медленно но дешевеют. Технологии развиваются. Даже если и полно других источников энергии, почему бы не сэкономить? Не жечь лишнюю тонну нефти и газа.

[@vovanikotin]

@@Feetfwd для стран в верхних широтах, где большую часть времени солнце не поднимается высоко и частая облачность вся эта электролабуда сомнительна. Цыган не просто так в казахстан поехал, в питере на дальняк не решился ехать.

[@АлександрКисткин-ш7е]

Ага особенно там где солнечных дней 50 в год.

[@pro100bataysk8]

классный ролик лайк однозначно!!!а здесь говорит хорошая дорога пошла и разложился по камням)))даже не представляю как на велике вперед ногами ехать)))

[@Feetfwd]

Лигерады не для этого конечно были придуманы ))) Нужно своя доработка! Но не переживайте, сейчас занизил велосипед, ездить стало проще по плохим дорогам. Но это еще не завершенный вариант!

[@pro100bataysk8]

@@Feetfwd очень понравилось подписался,сейчас смотрю 3ю часть)))

[@aNDy-qh1em]

Если при попутном ветре батарею перевернуть в качестве паруса, ее КПД повысится ) А вообще , идея стоящая, молодец!👍

[@Feetfwd]

😆 Может на столько повысится, что вел превратится в дельтаплан. Опасно одним словом, на двухколесном точно. Вообще можно ветротурбину воткнуть при попутном ветре, будет работать. Давным давно даже был такой научный парусный корабль у которого вместо парусов стояли вертикальные турбины. Возможно этот корабль даже сейчас еще существует. Но видно эффективность оказалась не очень, аналогов я больше не встречал.

[@КлипыназаказДенис]

@@Feetfwd Ещё Вещий Олег по легенде приделал к кораблям колёса, думаю аналоги есть и можно найти на Ютубе

[@КлипыназаказДенис]

@@Feetfwdkzbin.info/www/bejne/pGeoiomlpcSBqc0

[@Feetfwd]

@@КлипыназаказДенис позже гляну. Похоже Невада 😁

[@MetaJamm]

@@Feetfwd Люди повторяют эти штуки, причём на ней с приводом на колёса можно ехать за счёт ветра быстрее собственно ветра, что настолько контр-интуитивно и выглядит как очевидное нарушение физики, что мгногие действительно умные люди заключали пари, и конечно проигрывали. С физикой как обычно всё хорошо, а дьявол как обычно в деталях.

[@77Yasic]

Молодец, вообще прекрасно !!! Привет от горных туристов !!

[@wiseperson]

С первых секунд узнал Алма-Ату 👍👍👍

[@vladimirklauser9056]

Саша это Вова из Германии , Андрей мне скинул твою ссылку , за что ему огромное спасибо 😊, мне так стало интересно ,ты всё так интересно рассказываешь 👍👍👍, я вижу как много добрых и хороших людей тебе встречаются , дай Бог им всем здоровья.Ты просто супер 🙌 я теперь твой подписчик 😁😁😁

[@Feetfwd]

Классно! Да по разному бывает, но в основном конечно хорошие люди. В горах хорошие люди, работящие. Это в городе все задерганные )) Как сам?

[@greentubedog]

Чувак, ты исполняешь мечту многих!

[@Feetfwd]

Каждый должен исполнить свою мечту сам! Но если что я помочь готов.

[@ГеннадийГром-в8ю]

У каждого своя мечта, и он её исполняет лично! 👍😁🤪

[@ГеннадийГром-в8ю]

@@Feetfwd Хм-м! 🤔 Сначала ответил чуваку, потом прочитал ваш ответ, совпало! 👍😁🤪

[@greentubedog]

@@ГеннадийГром-в8ю Да ладно?! Не может быть! Что ещё умного скажешь?

[@ГеннадийГром-в8ю]

@@greentubedog А что, действительно надо? 🤔 У вас ведь и своих мечт неперечесть! 😲 Да и есть кому их исполнять! 👍😁🤪

[@biker50569]

Очень круто! Восхищен! Удачи Вам на дорогах!

[@Feetfwd]

Благодарю!

[@zhumabekshkatov5704]

Александр привет из Астаны, увлекательное видео, природа конечно у нас восхитительная, только вот везде вдоль дороги мусор валяется, может своим пробегом вы будете призывать людей за сохранение и бережное отношение к нашей матушке земле:)

[@Feetfwd]

Спасибо! Этим и занимаюсь при любой возможности. В Алматинской области люди все таки покультурнее, более осознанные, но вот на трассе в районе Балхаша там вообще жесть! Этим конечно должно заниматься государство. Что бы это было крупномасштабно, что бы достучаться до каждого и "постучать по голове" )) Но государства у нас нет, есть только Государь. И похоже его это не волнует, или просто не видит это. Показывают ему только чистоту да блеск. Как это у нас всегда было что при совке что сейчас.

[@kidjskab1860]

Молодец мужик занимается тем что ему нравится , а остальное пусть подождет👍

[@Feetfwd]

Столько всего сейчас, что приходится выбирать и чем больше времени ты удиляешь чему то одному, тем больше ты добъешься. Однонаправленность страшная сила 😁. К сожалению у меня все таки много и других отвлекающих обязанностей перед окружающими. Или к с частью 😆

[@александрзайцев-н7ж]

Ничего себе самому приятно как яблочками угощают💪🤟🙄👍

[@МаксимАвдеев-т3н]

смотрю тебя в 20.10.23.... из Харьков Украина! Завидую ... Добра тебе ! СИЛ и Энергии!

[@Feetfwd]

Благодарю! Понимая что мои видео смотрят и люди у которых нет возможностей вот так отправится в путешествие из-за внешних обстоятельств или из-за личных физических ограничений. Мы все чем то ограничены, но у нас есть неотъемлемая свобода - оставаться человеком. Слава человечности! Мир Украине, да и тем территориям где его сейчас нет!

[@chelovek.goveno]

Очень интересное путешествие и техника👍

[@Feetfwd]

Спасибо! Я тоже удовлетворен )) Но временно! )))

[@ZERX_electro]

случайно нарвался на ваш канал и залип))) очень интересно!

[@Feetfwd]

Благодарю! Это не случайно ))

[@mikhailyakushev419]

Прикольно , очень круто мужик , продолжай, уже в рекомендациях всплывает , думаю через пол года начнёшь монетизировать кучу подписчиков

[@Feetfwd]

Спасибо за поддержку! Я бы хотел найти реального рекламодателя-спонсора. По своей теме и что бы не фуфло. Мне много не нужно, вся моя тема изначально про свободу, а не про зависимость.

[@retromotoua8274]

@@Feetfwd Супер. Відео клас. Я з України дивлюсь вперше. Хотілось би вирватись кудись теж так на велосипеді. Успіхів вам в цій справі. Такі краєвиди зміцнюють віру в Творця і Його безмежну силу. Так тримати👍😉

[@ГеннадийГром-в8ю]

У меня, кста, тоже три дня в рекомендах всплывало! Дай думаю посмотрю, а тут оказывается целый сериал! 👍😁🤪

[@ОлегМалков-э2б]

@@Feetfwd ,выбираю самокат для поездок на работу по Москве в радиусе 5 км. и тут в рекомендации попало это видео...и я подумал , как скучно я живу ....вот, бы так на велике в турне до океана бахнуть

[@Feetfwd]

Все в наших руках, сдерживает только страх. Поэтому маленькими шажками, но все время и в одном направлении.

[@paschganchik]

Отличный контент! Удачи тебе в твоих делах!

[@nuriklukpanov6324]

Молодец земляк. Меня тоже интересны такие идеи. Только ютюб сейчас отправляет

[@AB-rm4kc]

Название первой части похоже на название серии криминального сериала "Хмырь и петух")))))))))))

[@Feetfwd]

Не смотрел такой сериал )))) Совпадение случайно! ))

[@xxxyyy5496]

конструкция топ! лежишь, едешь и башку не печет

[@Feetfwd]

Благодарю! Главное прокачать мозжечок для удержания равновесия и все норм 😁

[@19baby62]

@@Feetfwd а парусность..?

[@tomreddl783]

Мне интересно что будет с панелью при сильном ветре не поломает?

[@nikolaecolog1438]

@@Feetfwd что с устойчивостью когда фура проезжает? Не теряется равновесие?

[@Feetfwd]

@@nikolaecolog1438 Не более чем на обычном веле, а учитывая вес моего вела в снаряженном состоянии, он даже более устойчивый. Но при сильном ветре быстро ездит не стоит. А при шквальном, я ездил, но психологически очень неприятно, хотя все таки едет достаточно устойчиво. Возможно это как раз благодаря крыше, а не вопреки.

[@only7129]

Хорошо про петуха напомнил. Нужно завтра положить с собой! Душевненько!

[@Feetfwd]

Обязательно! )))

[@alexanderkostuyrin7663]

Да Саня, целый день до кокпека по хмурой погоде! Это сильно💪

[@Feetfwd]

Ну пол дня солнце светило, но я его просрал, прямо скажу ))

[@sergejiwanow2818]

Спасибо..! Очень доброе видео и хороший человек..! Подписался..! Ждём следующее видео..!

[@Feetfwd]

Спасибо! Там 4 серии. Если вдруг вы не посмотрели их 😊

[@litvinenkoalexander5331]

Молодец что пацанам мороженое купил

[@ИвангХард]

Очень красиво Респект тебе

[@TiamaTRew]

Меня одного интересует конец истории про башмак?))))

[@Feetfwd]

О, про это можно было отдельный фильм снять )))

[@miliivanya]

После твоих слов и я вспомнил про него... Как он там?)))

[@Feetfwd]

@дмитрий милованцев Служит верой и правдой 😁

[@juanduque4815]

Maravillosa aventura pero hubiera sido más interesante si le pones los subtítulos en español. Gracias. Un saludo desde Medellín.

[@Feetfwd]

Gracias! No prometo español, intentaré hacerlo en inglés en el futuro

[@juanduque4815]

@@Feetfwd si supieras cuantos viajeros hay de habla hispana y a cuantos nos gustan estos canales no lo dudarias. Saludos desde Medellín.

[@andreyalihov7621]

Велик топ супер я в шоке лайк подписка

[@Feetfwd]

Благодарю!!

[@AchtungNiko01]

Классно ! Вы большой молодец! Подписался буду следить за вами.

[@raone740]

Ждем продолжения! Интересно!

[@Feetfwd]

Честно говоря мне самому интересно что из всего отснятого материала получится )))

[@Fedor_Sumkin49]

Да, действительно всё интересно и уникально) с удовольствием посмотрел, тоже так захотелось 👍🤝

[@Feetfwd]

Все в наших руках 😊

[@MsIorik]

Очень интересно. И красиво

[@rferrer487]

Wow high tech sir un bike cycle be careful sir god bless you always I'm Philippines. Now watching from Saudi Arabia Dammam

[@Feetfwd]

🙏 Technologies are no longer new. Now they have become less expensive and available to many.

[@ДарханЕргалиев-ц8ь]

Санко Вы красавчег!

[@jan8829]

Продолжайте снимать. У вас хорошо получается.

[@Feetfwd]

Спасибо! Буду, без этого уже не представляю своих поездок. Некоторые вещи только потом осознаешь, когда отснятое монтирует.

[@vector.u]

Интересный канал. Подписался.

[@TheKodjima]

Удачи тебе в путишествиях .

[@Feetfwd]

Благодарю!

[@ДимаБондарчук-л4ы]

Велосипед с крышей я ещё не видел. Интересно прокатится вперёд ногами. На много удобнее на дальняк?

[@Feetfwd]

Наберите в поиске Sun trip 😊 Привыкать нужно. По трассе отлично, по бездорожью тяжко 😁

[@zeev1994]

Молодец, прикольно , хорошо когда у человека есть увлечение . Сам ежедневно езжу на мощном электровелосипеде , но конечно путешествовать не хочу, скорее он мне служит как раньше мопед , да и можно сложить ,и ехать в автобусе.

[@Feetfwd]

У каждого свои цели. Почему бы и нет. Как ТС для населенного пункта очень удобно.

[@alextregubov716]

Да блин когда вы работаете? Или забили? Прямо белой завистью Вам завидую.

[@Feetfwd]

😆 Да я работаю за деньги (это важно) не особо много. Но мне много и не нужно (денег) это тоже важно )) И детей нет, это тоже важно. Если бы не съемная квартира которую нужно оплачивать ежемесячно то путешествовал бы еще больше. Отправиться в путешествие на бессрочно, морально пока не готов 😁

[@Feetfwd]

Я тоже раньше работал по обычному графику утром на работу, вечером с работы. Поездки по выходным и в 24-х дневный отпуск. Но постепенно от этого уходил. Вот спустя 15 лет добился более менее свободного графика работы. Но на прожиточный минимум все равно зарабатывать приходится. Нетрудовых доходов у меня нет 😆 Просто стараюсь приобретать не то что сразу хочется, а то что необходимо. Уж очень много мы средств тратим на то, что совсем не обязательно иметь. Помогает "правило 5-и почему" Сакити Тойода (основателя компании Toyota). На 5-й вопрос обычно уже понимаешь, что тебе это в общем то и не нужно.

[@neatcut5194]

как когда ? А ютуб не работа ? Канал вырастет если , будет доход приносить. А если дорастёт до рекламы , то вообще в бизнес-проект превратится.

[@Feetfwd]

@NeatCut Вот когда будет приносить, тогда буду отказываться от другой отвлекающей работы. Я и так каналу уйму времени уделяю. Можно считать работай, но на будущее 😁

[@КонечнаяОстановка]

Никогда не оставляю комментарии. Видос получился очень крутой! Делай ещё!

[@Feetfwd]

Благодарю! Спасибо за поддержку. Сейчас сезон походов притихнет и засяду за монтажи.

[@Самоделкин_Вегетарианский]

Крыша это конечно хорошо, но как ощущается боковой ветер, особенно в порыве? Нет-ли желания перейти на 3 или 4 колеса? Удачи Вам Добрый Человек!!!))

[@Feetfwd]

Пока нет желания. Проходимость и дальность пробега в приоритете. С боковым сильным ветром устойчивость достаточно хорошая. Надеюсь скоро буду ездить с анемометром и собирать статистику по силе ветра. Потом сделаю подробное видео по этой теме.

[@АлександрСачков-э4в]

Счастливого пути тезка!

[@Feetfwd]

Взаимно! ✊

[@михаилрекрутов]

яблоки от птиц закрывают сеткой)

[@Feetfwd]

Понятно. Даже не подумал про это.

[@Feetfwd]

@@revesx да такое здесь часто бывает, как зацветают фруктовые деревья так обязательно град.

[@ImGosha]

Красавец молодец! Всех благ тебе

[@Feetfwd]

Благодарю за поддержку!!

[@vlad1vpole]

Ахринительно!

[@Feetfwd]

😊 спасибо!

[@ОлегЧабан-м4и]

Спасибо за видео, наткнулся случайно и не зря! Сам с Алматы (Нур-Алатау) и года 3 катаю на эл.веле собранном из китайского горного велосипеда и комплекта моторколесо 1000 Вт 48 V и мне было любопытно как покатит на горных тропинках по камням... Наяву почувствовал горький запах степи, сладкий вкус горного ручья, незабываемо! Планирую заменить моторколесо на более мощное и прикупить батарею на 24 А/ч в качестве резерва, одной явно не хватает. Кареточный мотор даже не рассматриваю, только прямой привод т.к. быстро рвет цепи на подъемах. Удачи!

[@Feetfwd]

Благодарю! А как ДД 1000 Вт в горах себя ведет? Какой расход, куда удается подняться? Какая обычно скорость в подъем по гравийке? Сколько возврат от рекупа?

[@ОлегЧабан-м4и]

@@Feetfwd Привет! Когда покупал набор рекуперация была не предусмотрена и потому колодки за 2-3 поездки стирались в дым. На сегодня в наборах она предусмотрена что сильно сэкономит на тормозах. 1000-ки на подъем скажем на плотину перед экопостом на БАО не хватает, приходится усиленно налегать на педали чтобы поддерживать скорость в пределах 30 км/час. То же самое при подъеме в п.Алма, что над Карагалинкой выше плотины на Карагалы - туда емкости хватает как и до 1 ГЭС и все, потому и нужен дополнительный резервный ак. и более мощный мотор на 1500 Вт и ак. на 24 А/ч, у родного всего 17 А/ч. Скорость по асфальту по равнине 45-50 км/час, по ровной грунтовке так же. Права есть т.к часто катаю и на мото, но электровел все больше и больше по душе. Да еще, гидравлические тормоза в наших условиях не годятся - закипят.

[@Feetfwd]

@@ОлегЧабан-м4и Получается в подъем нужно держать 30кмч иначе мотор начинает сильно греться? Ну на лигераде ехать в гору по сыпухе и камням 30 кмч не особо получится. Все таки на нем сложнее ловить равновесие. И это все может плохо закончиться. Поэтому все таки ДД мотор меня смущает для дальняка. Что-то я не засек сколько у меня ушло до Космостанции наверное 20 ач. Максимум 25 ач. А раньше когда стояла маленькая кассета 11-36 не дотянул даже до Шукура. аккум был 17 ач. Я держу мощность 300 по плоскому, 500 в горку, поэтому мотор мне цепи не рвет и колодки ходят по 2 года. Но я по горам на нем мало езжу. Точнее ездил )) Колодки я менял, потому что смазка с цепи летит, все ни как очиститель не куплю. Поэтому не понятно на сколько они сточились в этом году.

[@ОлегЧабан-м4и]

@@Feetfwd Скорее 25, потому что к 1 ГЭС 17 А/ч у меня были почти на ноле, начала отключаться батарея, а после мосточка начинается пусть и не очень длинный, но довольно крутой подъем. Потом обнаружились после ревизии обгоревшие контакты между контроллером и моторколесом. Обрезал их чертям и поставил усиленные и практически перестали греться и моторколесо и контроллер к которому невозможно было притронуться и на треть увеличились пробег с динамикой.Сейчас смотрю вашу одиссею и вижу реального пацана, в хорошем смысле.

[@Feetfwd]

Мне интересно конечно использование прямоприводного мотора. Потому что это все таки надежнее, механики почти ноль. Для плоских дорог это хороший вариант. Но вот как он себя ведет в горах на бездорожье?! Все таки у меня в приоритете экономичность. А лично экспериментировать пока не готов. Поэтому всех расспрашиваю ))

[@case1818]

первый раз вижу велос с крышей из солнечных панелей ,классная идея ,думаю может себе тоже солнечные панели поставить и электромотор и попутешествовать)удачных путешествий 👍👍👍👍👍👍👍

[@Feetfwd]

К этому уже многие приходят. Для электровелосипеда до 500ватт эффективности панелей хватает.

[@case1818]

@@Feetfwd неудивительно т.к.идея супер,спасибо за совет,панели значит до 500 ватт не посоветуете и марку электродвигателя и какая мощность оптимальный вариант.а под мотор уже буду аккумы подбирать.

[@case1818]

@@Feetfwd нашёл ваш обзор,где вы объясняетете все детали 👍👍👍👍👍

[@Feetfwd]

@@case1818 Это зависит от ваших дорожных условий. Для плоскача моторколесо прямоприводное. Если горы тут уже неоднозначно. Для сильно пересеченной местности, мне подвесной мотор нравится. Еще используют Циклон, он подороже помощнее и китайский Тоншенг он послабже, по качеству не знаю, возможно даже немного лучше бафанга. По отзывам Циклон лучше бафанга, но сам я не использовал ни тот ни другой. По панелям все сложно. На китайские поделки с Алиэкспресс, нет ни какой надежды. Как повезет. В русскоязычном интернете упоминаются панели Boguang, как более менее качественные. Из качественных это американские Sunpower, сейчас их производством занимается компания Merlin Tech. Еще есть китайская компания Linksolar которая тоже делает хорошие гибкие панели из ячеек Sunpower, но цена панелей от этих компаний 3 доллара за ватт. С квадратного метра вы будите стабильно иметь 140-160 ватт.

[@case1818]

@@Feetfwd я живу в Вене и тут почти везде есть велосипедные дороги ,но я часто езжу и по грунтовкам в пригороде, иногда также в горы но редко,поэтому думаю лучше подвесной мотор,спасибо за подробные инструкции .

[@АлександрНовак-х5й]

Рад буду мысленно проехаться с Вами

[@Feetfwd]

🙏 Поделитесь что с вами. Какие сложности? У вас нет возможности сделать хотя бы маленький поход, но свой?

[@АлександрНовак-х5й]

@@Feetfwd время на такие поездки нет. Стройка на участке.

[@Feetfwd]

Понятно. Да стройка, ремонт дела достаточно затягивающие. Но это же не вечно. Думаю что главное иметь цель.

[@9en1pi6v]

Интересное видио ,жаль мусор вдоль дороги раскидан,удачи в дороги.

[@Feetfwd]

Благодарю! Да, мусор все настроение иногда портит. Воспитавшую как могу людей )) Беречь родную землю.

[@АльбертНизамов-ш8д]

С баклажанами ты клево придумал, можно ещё рыбку и мини холодильник для пивка

[@Feetfwd]

Холодильник это уже на 3т. высоте можно спокойно организовывать ))

[@nicto9445]

круто! подписался. Привет из Павлодара.

[@Feetfwd]

Спасибо! Привет!

[@oleg84122]

Я думал что меня уже ничем не удивить ,а нет)))однозначно лайк )))жми Кулибин )))

[@Feetfwd]

😆 Благодарю! Приятно слышать такое! Спасибо за поддержку!

[@Виталийпирожков-й8х]

ты настоящей путешественника чувак. привет тебе из самары от коллег и тоже любителей вело туризма

[@Feetfwd]

Приветствую!

[@soyuzmugchin]

Можно парус добавить и ветряки поставить или сделать приставку ветряную на остановках заряжать от ветра.

[@Feetfwd]

Не уверен что это имеет смысл. Ветер вещь нестабильная. Ветряк нужно хорошо крепить, а это доп вес, даже если использовать в качестве генератора моторколесо.

[@РустамИсаев-п8щ]

Мужик ты молодец 👍🏽

[@ShushpanRacingTeam]

Я думал, Роберт Дауни только в кино такой мощный инженер, а он и в жизни ого-го! 😏 Лигерад и его электрификация супер!

[@oleg6119]

Романтика просто зашкаливает!

[@aimtyktyk]

Супер молодец. Продолжай снимать.

[@Feetfwd]

Спасибо за поддержку, она мне очень помогает! Надеюсь новые видео будут только лучше )

[@ТатьянаБарановская-г4ш]

Не сдавайтесь.... Вы Супер.....🙂

[@Feetfwd]

Благодарю! Меня научили не сдаваться, так что повода нет, только вперёд 😃

[@phantom4159]

Молодец!!! Никого не слушай!!!

[@gabchenkomtb-8968]

Чрезвычайно увлекательно. Годный контент.

[@Feetfwd]

Хорошо! Продолжаю в том же духе! 😊

[@dimonasmamonas1686]

Он там мамалыгу сьел в поле🐵

[@ОлегУкр-п2й]

панель должна быть подвижной если ветер попутный использовать как парус намного больше енергии можно выжать задняя панель должна менять угол а вообще ты крут+++++

[@Feetfwd]

Ветер достаточно непостоянен, и дорога тоже часто меняет направление. Пока считаю что получишь больше проблем чем выигрыша. Если делать наклон панелей в боковые стороны, то тоже неоднозначно, боковой ветер, потоки от фур, все это дело перестанет работать. А конструкция все равно нужна будет посложнее, а значит крыша будет ещё тяжелее. Хочу поэкспериментировать с этим на прицепе. Если оправдает себя то уже буду думать о реализации на веле. Утром вечером обычно просто статично заряжают, наклоняя вел панелями к солнцу. Днём в движении когда солнце высоко важнее аэродинамика. На проселке со скоростью в 15-25 кмч и в безветренную пого, конечно в этом есть смысл. Спасибо за отзыв!

[@vilokainkab]

Посмотрел на одном дыхании, очень интересное видео 👍

[@40letniiMyjik]

супер, хотел бы на таком на дальнячек

[@SIM-machines]

Занимательное путешествие .!! Класс!

[@Feetfwd]

🌞

[@dshubad]

А мы на Иссык куль катались. С Алматинского озера через перевалы Озёрный и Кокайрык до воды 122 км по одометру

[@Feetfwd]

Сложно пермит сейчас получить. Я так и не успел проехать по этому маршруту.

[@dshubad]

@@Feetfwd А через КСС или ЧС, с регистрацией маршрута?

[@Feetfwd]

@Дмитрий Шубин Честно говоря сильно не изучал вопрос, но вообще не слышал что сейчас кто-то ездит на велах. Да даже пешим кажись не ходят.. На своем аппарате пока не был готов к такому походу в одиночку. У нас же проще запретить чем что-то организовать. Все в принципе решаемо, особенно если есть связи и деньги. Слишком дикий маршрут все таки для моего бедного, совсем для этого не предназначенного "Глюкеншпили" 😆 Вот когда соберу солнечный фэт, проеду на нем по Мангыстау. Тогда возможно рассмотрю этот маршрут.

[@igorgavrilov5171]

Как в извесном фильме - "Бая собакой назаваешь, а сам баем хочешь стать" "Свой среди чужих, чужой среди своих" гениальный фильм.

[@Feetfwd]

Не нужно мне приписывать того что я не говорил.

[@Feetfwd]

Называйте меня теперь - Эксплуататор солнца ))

[@andreyrudnev9885]

Надо за зиму сделать Вам вело мобиль без подвески только колеса по больше..диаметром..для кочек

[@Feetfwd]

Чем больше колес тем хуже накат. Есть один веломобиль на примете, тандем, наследство Экомузею Караганды от Австралийцев. Даже делать ни чего не нужно. Но для наших гор точно не вариант, только плоскачь.

[@andreyrudnev9885]

@@Feetfwd ну четыре колеса это удобно для дальних путешествий...если не нравится двс..то можно панели поставить солнечные..так сказать ..это эволюция вашего проэкта..многие к этому приходят...из двух деоают три и потом четыре колеса...главное на трех колесах не зацикливаться. Три колеи..это очень неудобно..отслеживать дорогу труднее...удачи..обтекатель потом конечно стеклопластик. И вперед в любую погоду...

[@andreyrudnev9885]

Да и четыре колеса можно жеще накачивать..вот вам и накат...а кинетика расходуемая на разгон дополнительных колес не велика

[@Feetfwd]

@Andrey Rudnev Что-то я затупил тогда. Чем больше колеса тем выше накат )) 4 колеса это уже электромобиль. 2 колеса все таки проходимость выше, хотя и менее комфортно конечно. Там свои сложности с 4-мя колесам. Время и деньги в первую очередь. Да и материально-техническая база для такого проекта нужна. В общем пока маловероятно, но все возможно 😁

[@SHTUKATURBAN]

Талантливо! А волосы не стригите,вам идёт!

[@Feetfwd]

Спасибо )))

[@michaelyakovlevpsychologe2861]

Это просто невероятно круто!!! Нужно снова пользоваться моей солнечной панелью

[@Feetfwd]

Благодарю! Не было необходимости пользоваться солнечной панелью или в чем причина?

[@michaelyakovlevpsychologe2861]

@@Feetfwd Пауэр бэнк большой ёмкости, а езжу не больше трёх дней... А панель купил для серьёзных заездов, только раз с собой брал

[@Feetfwd]

@@michaelyakovlevpsychologe2861 Понятно. Если в цивилизации катаешься то панели не особо нужны конечно. Особенно если дороги затененные деревьями.

[@michaelyakovlevpsychologe2861]

@@Feetfwd как раз купил для гор, но никак 😁😁😁. Но когда выхожу на маршрут с него не схожу, только если уж очень нужно, для этого и купил панель, чтобы быть полностью автономным включая электричество. В последний заезд хотел взять, но не было смысла из-за погоды, а когда ехал назад, уже солнце было, а панели не было 😁😁😁

[@Feetfwd]

@@michaelyakovlevpsychologe2861 панель складная? Вот мне чем крыша и нравится что постоянно в действии. По дороге заряжается, остановился отдохнуть чуть направил на солнце тоже идет процесс. Ветер не страшен, крепить дополнительно не нужно. Думал по началу делать с боковыми наклонами, но усложнение конструкции останавливает. Пока ни какая простая идея в голову не пришла.

[@tourettewpodrozyrw]

Priwiet Wow u are real traveler . Amazing adventure Regards from Poland

[@Feetfwd]

Nice to know! Thank you!

[@1988Evgenii]

"Пока карантин не отменят, не буду стричься". Зачёт)

[@Feetfwd]

Я так сказал перед армией, подстригусь теперь только на халяву в армии, но меня не взяли по здоровью так и ходил лет 15 длинноволосый. Когда понял что настоящей армейской стрижки мне не видать подстригся у сестры, она у меня профессиональный парикмахер, правда живет в другом городе.