К мотосезону 2024 готов !!! Ямаха xjr 1200 .

Рет қаралды 3,659

Күн бұрын

Пікірлер

@КонстантинАнатольевич-с9ю 9 ай бұрын

Саша приветствую,на красоту ты подготовил к сезону мот,но по задним амортизаторам я тебе по-моему скидывал то что рядом с тобой есть магазин по запчастям для КамАЗа и как раз от КамАЗа на задний амортизаторы сальники в идеале подходят,я себе поменял два года назад и работает в идеале если что могу продублировать.👋

@СмешнаяВинокурня 9 ай бұрын

Отличный мотоцикл, себе взял такой же, только синий🤗готовлю к сезону, с хозяином бывшим повезло он единственный до меня после Японии и педантично за всем следил

@НиколайКукушкин-т8ч 10 ай бұрын

Иваныч, хитрый жук, масленку в маятник врезал😂👍 Боюсь представить каким был бы ресурс этого мотоцикла с таким отношением к технике если бы он достался тебе новым) Жму руку тебе мужик🤝 Я приобрел себе Хыжер 1200 97 года еще в 2016-ом, синенький, в хорошем состоянии) В обслуживании он очень скучный после опыта с Уралом, меняю только масло, тормозуху и иногда резину. Аппарат меня исправно возит по сей день без всяких проблем. Для меня на первом месте надёжность, а уже потом всё остальное. Кажется я угадал с выбором техники)

@4854 10 ай бұрын

Если к хыжеру относится с уважением то аппарат вечный !!!!

@Олег-о3ч6э 9 ай бұрын

Китаец тоже будет ходить у хозяина с головой и умелыми руками.

@НиколайКукушкин-т8ч 9 ай бұрын

@@Олег-о3ч6э Вот, кроме Хыжера у меня как раз есть ещё два китайца) Мопед прошёл 44 тысячи и помирать не собирается, а год назад я взял побитую китайскую 250-ку, довёл до ума и посмотрим каков будет у неё ресурс)

@Олег-о3ч6э 9 ай бұрын

@@НиколайКукушкин-т8ч вот яж говорю.)

@4854 9 ай бұрын

@@Олег-о3ч6э Был китаец и только положительные эмоции !!!

@АртурС-щ7д 9 ай бұрын

Иваныч, привет тебе от братьев бигчоков) тоже потихоньку готовимся к сезону 🤗

@4854 9 ай бұрын

Братьям удачного сезона !!!

@ПашаЖарков 9 ай бұрын

По хорошему, как писали уже ниже, разбери вилку и собери как полагается. Тефлоновое кольцо должно иметь возможность проворачиваться в стакане и сажать его на локтайт значит убить в будущем перо. При изменении температуры будет расширятся, провернуться ты ему уже не дал, хорошо чтоб он не стал пятнами подклинывать перо. И он садится на место той самой шайбой залазит практически от руки, колотить по нему старой втулкой запрещено! По краям он имеет закругления для задержания масла. После кольца уладывается шайба, она не даёт выйти втулке, поверх шайбы устанавливается сальник, шайба установленная поверх зажала ему верхний бурт, потому он будет работать меньше чем предпологается изготовителем. Поверх сальника стопорное кольцо и закрывается этот бутерброд пыльником. А если хочешь чтоб это еще работало долго и счастливо натяни поверх гофру она и от абразива зеркало пера спасет, и лишней пыли не даст к сальнику проникнуть.

@4854 9 ай бұрын

Спасибо за совет !!! Втулка верхняя не проворачивается ибо сидит достаточно плотно и проворачиваться ей незачем. Что бы снять сальник обратно нужно таким же образом выбивать как и старую, значит повредить покрытие втулки. По этому, втулка на месте сальник тоже, трогать не буду, посмотрим как она поведёт себя. Поменять всегда успею, тем более это не долго, что переднее перо что задний аморт. По поводу гофры, в дизайн не пишется.

@АлександрБорисович-г4г 10 ай бұрын

Иваныч, у хорошего хозяина техника всегда часть или продолжение самого себя, о ней заботишся иногда больше, чем о себе, и когда приходит время расставания слезы на глаза наворачиваются ... Не будем о грустном, удачного сезона и привет Ольге Иванне! С уважением Александр.

@4854 10 ай бұрын

Знакомо такое чувство (((

@Олег-о3ч6э 9 ай бұрын

Хорошо сказал.

@СашаТяк 10 ай бұрын

Иваныч после верхней втулки ставится шайба потом сальник потом стопор и в конце пыльник у тебя при работе вилка втулка будет долбить сальник пружина правильно в низ частыми витками

@4854 10 ай бұрын

Спасибо !!! Согласен но блин так было собрано я не обратил внимание. Когда вилка идёт в отбой то она упирается в ружину поршня который вставляется внутрь лома и прикручивается с низу. По этому втулка просто держит лом в верхней части.

@СегаПетров-о5ч 10 ай бұрын

Вы неправильно собрали вилку. Сначала надеваются шайбы, а потом сальник и стопор. Это критичная ошибка из-за которой направляйка может выскочить из посадочного места повредив сальник.

@4854 10 ай бұрын

Да писал уже выше, так было собрано, не подумал. Втулка сидит очень плотно тем более на фиксаторе резьбы и нагрузки особой не испытывает. и когда в отбой это втулки не касается.

@СегаПетров-о5ч 10 ай бұрын

@@4854 на фиксаторе? Серьезно? Кто вас этому надоумил? Как потом разбирать?

@4854 10 ай бұрын

@@СегаПетров-о5ч Фиксатор разборный резьбовой.

@СегаПетров-о5ч 10 ай бұрын

@@4854 видел в ролике, что мазали локтайтом и подумал, что это юмор такой и на самом деле там масло. А так это жесть какая-то.

@4854 9 ай бұрын

@@СегаПетров-о5ч Почему жесть ? а гайку помазать не жесть. Это дополнительный анаэробный фиксатор который дополнительно фиксирует деталь. Можно применять в широком спектре, при закручивании болта или гайки как смазка а потом как фиксатор. В этом ничего плохого не вижу.

@pofigistmen 10 ай бұрын

Спасибо за наглядный пример ... !вилка и мотоцикл пусть служит хорошо!

@АлексейИванов-ь3ч3ч 10 ай бұрын

Поздравляю, Иваныч.

@Pit-Moto 10 ай бұрын

10 лью в вилку, идеально. По 15 уже жестковато

@4854 10 ай бұрын

Катал в жару и в плюс 15 к примеру в 15 подвеска более нравится.

@АлексейКонстантинович.Лео62 9 ай бұрын

Тоже самое .10w вилка работает отлично .

@ВладимирПышкин-р8х 10 ай бұрын

На отбое направляющая втулка пера упирается в шайбу ! Иначе повредит кромку сальника ! Отбой гасит нижняя (малая) пружина и вязкость масла. Видимо было жидкое.

@4854 10 ай бұрын

Согласен шайбу надо было перед сальником ставить но так было собрано до меня, сделал как было не обратив внимание. То что отбой происходит во втулку не согласен. Отбой гасится пружиной на поршне который прикручивается нижним болтом.

@Cbr600-rr 10 ай бұрын

Иваныч как всегда молодцом! Взял себе нового коня на сезон тоже

@4854 9 ай бұрын

Поздравляю !!! Удачного сезона !!!

@Pit-Moto 10 ай бұрын

Поздравляю🤝 у меня еще все в процесе погдовки ) да и погода еще весной и не пахнет(

@4854 10 ай бұрын

Проехать всю Страну без поломки это о многом говорит. Выражаю своё уважение Пётр !!! Решится в одиночку на такую прогулку это нужно быть настоящим романтиком !!!!

@kuban2359 9 ай бұрын

Привет, Иваныч! Пересмотрел первые видео про хыжыр, и сегодняшнее, мотоцикл по сути тот же, но он совершенно другой, иной. Лучше стал!

@4854 9 ай бұрын

Техника должна быть такой чтоб хозяину было не стыдно. Не важно какая техника.

@СашаТяк 10 ай бұрын

Иваныч привет после твоих видео начинал с Ирбис как у тебя был и потом понеслось за год поменял 6 мотоциклов остановился на Сузуки Бандит 1250fa он у меня уже второй год всё-таки инжектор и ABS это вещь

@4854 10 ай бұрын

Технологии конечно здорово но в разумных пределах, ведь мопеды нам достаются почти с помойки.

@ВладимирПышкин-р8х 10 ай бұрын

...направляйка-шайба-сальник-стопор-пыльник !!! ИВАНЫЧ- проверьте последовательность ! Я смотрю конструктив такой же ,как на тенери-xt660x. (летом перебирал)

@4854 10 ай бұрын

Да согласен но так собрали до меня, не обратил внимание. Страшного не вижу ни чего, втулка сидит плотно, применил резьбовой разборный герметик.

@МишаСилюков 10 ай бұрын

Иваныч … мои муки с xjr не зряяя и тут прям все опять будто пережил ….

@4854 10 ай бұрын

Хорошо что не снится ))))

@FitTik 10 ай бұрын

Молодец Иванович ! Лайк

@МаратГарифуллин-х3р 10 ай бұрын

Иваныч смотри не горцуй,нам твои видио нужны. Не хулигань пока не растаял снег!!!

@4854 9 ай бұрын

Да неее))) я аккуратно, ещё много дел намечено )))

@ВасилийТавлуй-ч7м 10 ай бұрын

Я ещё дополнительные втулки на пружину в перо установил

@4854 10 ай бұрын

Что такие за втулки?

@ВасилийТавлуй-ч7м 10 ай бұрын

Что бы увеличить рпеднатяг пружин выточил на токарном втулки второпластовые высотой 20 мм и установил их на пружины сверху

@ВасилийТавлуй-ч7м 10 ай бұрын

Проехал уже 36 тысяч, масло меняю вилочное 20 W мотюль, очень нравится работа вилки

@АлексейИванов-ь3ч3ч 10 ай бұрын

Мотоцикл, конечно классный.

@максиммаксим-п9с6б 9 ай бұрын

Сань привет. Я кофр нашел у себя на чердаке. Он стоял у зятя на таком мостике. Если нужен, я отдам😌

@4854 9 ай бұрын

Огромное спасибо!!! У меня есть кофр, ждёт когда руки дойдут. Спасибо!!!

@АлексейБлинов-и1ж 9 ай бұрын

Приветствую Иваныч, рубрику домик в деревне что-то давно не кажешь, как там ЛуАЗ поживает, ждём видео 👍🤝

@4854 9 ай бұрын

Потеплеет ,будет Домик в деревне !!!

@alexkostrickin1662 10 ай бұрын

Как песок сойдёт на право и по лебедянке в первую очередь стартонуть

@4854 10 ай бұрын

Это точно и к самолёту от туда и начнём сезон там и закроем его !!!

@МишаКарлов-д3ы 10 ай бұрын

Эх, тоже бы хыжера взял, но увы. Денях столько нету, сколько они сейчас стоят😞

@4854 10 ай бұрын

Нам говорят эпидем, операц, оним словом опять Народ виноват ))))

@Виталий-д2д7и 9 ай бұрын

@@4854запад виноват

@АлександрКондауров-с8с 9 ай бұрын

Иваныч, привет! Такая проблема. Помогайте, больше некому. Нигде не могу инфу найти. Такой момент: менял масло в вилке, пытался выкрутить болты- те, что в низу, перпендикулярно оси, под прямую отвертку. Думал, сливные пробки. Короче, болты регулировки вилки. До определенного положения выкрутились, дальше не идут, и на место не возвращаются. Что делать с ними, подскажите, плиз.

@ЕвгенийРодионов-ю8ь 10 ай бұрын

Иваныч привет!!! 🤝👍👍👍

@4854 10 ай бұрын

Евгений привет !!! не скучаешь по грязным рукам и мазуту ))))

@ЕвгенийРодионов-ю8ь 10 ай бұрын

Иваныч рад тебя слышать!!! Заметил за собой привычку менять кубатуру перед каждым сезонам, ну и этот сезон не был исключением, поэтому мазуты мне хватает, как только морозы спали я сразу окунулся в мазуту по локти, завтра с утра еду на целый день в гараж готовится к сезону. 🤝

@4854 10 ай бұрын

@@ЕвгенийРодионов-ю8ь Вроде аппарат свежий !!!

@ЕвгенийРодионов-ю8ь 10 ай бұрын

Аппарат свежий да с этим всё в порядке, но нужно всё обслужить заменить смазку в подшипниках добавить, а также тормозные жидкости и много-много другого, а самое непростое - это удалить старую смазку для цепей со всех конструкций нижних частей мотоцикла что не делают владельцы большинство, применяют слишком липкие смазки и частей мотоциклов их не удаляют и там копится грязь песок вот эта вся Московская лабуда и никто её не смывает, поэтому приходится всё разбирать и отмывать до состояния нового, как-то так.

@4854 9 ай бұрын

@@ЕвгенийРодионов-ю8ь Понятно !!! Нужно немного дать Любви и ласки 😁

@Илья-х2и5г 10 ай бұрын

Блин, а мой 1300 еще не готов... жду запчасти заднего колеса 3 недели

@4854 10 ай бұрын

С запчастями сейчас интересно (((

@НикитаВалерьевич-и1ь 10 ай бұрын

Привет иваныч😊

@ГогаПархоменко 10 ай бұрын

Здравствуйте, можно заказать манжеты в задание амортизаторы, много кто делает на станках, можно поставить сальник 12.5*22.5*5 NOK BH3888EO, плотно встаёт, но я бы заказал манжеты, вышли за оба 700р, менял втулки, ставил от 2109, задних амортизаторов, надо по размеру заказать с сайта подвеска. Рф

@4854 10 ай бұрын

Посоветовали вот и купил, надо было самому промерить. Собрал один аморт, другой сухой, потом куплю манжету, поменять не долго.

@nax_re 10 ай бұрын

Иваныч привет! Скоро и я xjr1200 заведу 😂

@4854 10 ай бұрын

Давай запускай !!!!

@ПавелАрдатов-ш7х 10 ай бұрын

Иваныч привет можешь поделиться с ссылкой на втулки и сальники где заказывал ?

@4854 10 ай бұрын

aliexpress.ru/item/1005004741011640.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.12a84aa6nm3Ph8&sku_id=12000030303908162

@sgt.doakes 10 ай бұрын

А я вот на новую резину разорился. 27.5к для круизера 😨 Цены конячие конечно. Но правда ещё полторы тыщи за белые полосы переплатил )

@4854 10 ай бұрын

Резина сейчас это 30 по любому.

@Олег-о3ч6э 9 ай бұрын

Я 14 за перед отдал, предлагали Китай за 10, не стал размениваться.

@sgt.doakes 9 ай бұрын

@@Олег-о3ч6э на авито находил 2010 года б/у тысяч 8 за баллон. Ппц))

@4854 9 ай бұрын

@@Олег-о3ч6э скорее всего перейдём на Китай, все к этому приближается.

@Олег-о3ч6э 9 ай бұрын

@@4854 наверно а, что делать у меня задняя, китай стоит, ничего критичного, но я правда не гонщик серебряной мечты.) Помните такой фильм?

@ВасилийТавлуй-ч7м 10 ай бұрын

Я тоже свой xjr 1200

@АлександрИлюхин-в3ч 9 ай бұрын

Иваныич привет уменя ямаха 1300 хижер дёргается на малых оборотах это нормально выжимаеш сцепление шум прекращается это наверновыжимной подшипник сколько он терпит спасибо

@4854 9 ай бұрын

Если бы выжимной был неисправный то шум был бы при выжиме сцепления. От того что двигатель работает не равномерно гремит корзина сцепления. Нужно отстроить двигатель и стуки прекратятся а там причин много от банальной свечи зажигания и карбов до простой синхронизации.