กันโคลงทำงานยังไง? - รถซิ่งวิทยา EP37

Рет қаралды 262,101

4 ай бұрын

กันโคลงทำงานยังไง? - รถซิ่งวิทยา EP37
-
ติดต่อโฆษณา :
sandwish.sale@gmail.com
ติดตามพวกเราในช่องทางอื่นๆได้ที่
Facebook
/ sandwishmedia
Tiktok
/ sandwish_media_official
Instagram
/ sandwishmedia
#sandwishmedia #ซวมด

Пікірлер: 290

@firstfara6054 3 ай бұрын

พวกนายเป็นวิศวกรยานยนต์รึไง ทำมาเข้าใจง่ายมาก ผมเข้าใจมันอยู่ในระเบียบวิธี จินตนาการ แต่ไม่สามารถถ่ายทอดออกมาได้แบบนี้เลย ถ้าไม่เรียนมาโดยตรง ก็คงต้องคลุกคลีกับทีมรถแข่งแน่ๆ สุดยอด content อีกเรื่องนึง👍👍👍👍👍

@PiWa-ve2wg 3 ай бұрын

เล่นถึง Level ไหนแล้วครับ

@user-ll9cc1gw3i 3 күн бұрын

ผมเรียนยานยนต์มาครับ ยังอธิบายได้ไม่ดีเท่าพี่แกเลย มาดูคลิปพี่แกทบทวนเข้าใจหลักการง่ายดีครับ

@nevernine 2 күн бұрын

สาเหตุที่เขาอธิบายเข้าใจง่าย มีแค่เหตุผลเดียวครับ คือเจ้าของช่องเข้าใจหลักการทำงานของสิ่งเหล่านี้อย่างลึกซึ้งนั่นเอง จึงเป็นเหตุผลที่ืำให้เขาสามารถอธิบายได้อย่างกระชับ เข้าใจง่าย

@daddy2.061 3 ай бұрын

ดูแล้วกิินเเบียร์อร่อย แต่ดูเสร็จ แล้วลืม ต้องมาดูใหม่ ถือว่าช่วยเพิ่มยอดวิว รถซิ่งวิทยา ผมดูบ้างตอนหลายรอบเลย เเพราะดูตอนเมา

@boonkadpaojanthuen888 3 ай бұрын

ชอบความเล่นใหญ่ของEP.นี้มาก555+🤣😂

@Jaaaarod 3 ай бұрын

ดู ช่องนี้แล้ว เซ็ตรถ ใน GT7 ได้เข้าใจมากขึ้นเลยฮะ 😂😂. โช็คแข็ง โช๊คอ่อน กันโคลง หน้าหลัง. เลี้ยว ยากเลี้ยวง่าย ลิมิอะปิ๊ด😂.

@thanadechburanathum3912 3 ай бұрын

ลิมิอะปิ๊ด นี่อะไรก่อน 555

@phongsakkhruekkhruen419 3 ай бұрын

ยอมใจเอนิเมชั่นจำลองเลยครับ ทำดีและเข้าใจง่ายมาก ช่องคุณภาพจริงๆจรับ

@gordonfreeman9011 3 ай бұрын

ข้อสงสัยตั้งแต่สมัยเด็กๆ ได้ถูกไขกระจ่างแล้วว่าซีตรองซานเทียทำไมวิ่งสามล้อได้ ขอบคุณแซนวิชมากครับ

@user-pm1kq2yz9k 3 ай бұрын

ใส่สูตรให้คลิปยาวเกิน8นาทีจะได้โฆษณา2อัน การตลาดยุคใหม่ต้องเปิดเผย

@worawudphone638 3 ай бұрын

อันนี้จริง ช้อตฟิวมาก5555

@kwanchainampracdee5384 3 ай бұрын

รักแม่อย่าแช่ไว้ล้างจานด้วย.. 555..โดนใจ..ขืนแช่ไว้เดี๋ยวแม่ลามมาถึงพ่อ.. คิคิคิ

@KH-pq4cw 3 ай бұрын

สุดยอดเข้าใจง่าย

@Demonic4905 3 ай бұрын

เข้าใจง่ายสุดๆ

@sayompooj4280 3 ай бұрын

ชอบครับเข้าใจง่าย❤

@PP-nu8kz 3 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับคลิปดีดีครับ

@NoAh-td4bs 3 ай бұрын

รักช่องนี้สุดหัวใจ ❤

@lanchakonkaterat 3 ай бұрын

รักช่องนี้จัง โดนใจตลอด

@user-cn3mm6hu6b 3 ай бұрын

ชอบจริงๆช่องนี้

@gyhnewsnewsfhychompu65 3 ай бұрын

สุดยอดแล้วช่องนี้ชอบมาก

@jikolohoy 3 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ กำลังรอเรื่องนี้อยู่เลย

@aglnchet2002 3 ай бұрын

เอนเตอร์เทนจัด สนุกดีชอบนะ

@nopadolcv7009 3 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ...🙂🙂🙂

@user-kv5ys8ic2r 3 ай бұрын

ขอขอบคุณมากๆสำหรับรู้ดีๆครับผม

@user-se7gu2ui1i 3 ай бұрын

ดีมากเลยครับ มีความรู้มากขึ้น

@user-og7fb3tb5q 3 ай бұрын

ขอบคุณมากๆครับ สัหรับความรู้รอบตัวเรา

@user-on4kk4hs3h 3 ай бұрын

เข้าใจเลยครับ ขอบคุณมากครับ

@drawing_together. 3 ай бұрын

รอเรื่องนี้มาตลอดเลย ขอบคุณครับบบ

@user-wu1tj5bi4w 3 ай бұрын

ชอบแบบนี้ ทำออกมาเยอะๆนะครับ

@PSNS52 3 ай бұрын

เป็น1 เรื่องข้อมูลรายละเอียด ชอบมาก

@tomn5782 3 ай бұрын

สุดยอดครับ

@nightwalkervdo3461 3 ай бұрын

รอมานานมาครับเรื่องนี้ ติดตามมานานครับ ขอบคุณนะครับ

@user-nx2cv5jt2m 3 ай бұрын

เพิ่งเข้าใจวันนี้เลยครับ❤❤

@C_CTv 3 ай бұрын

2:58 เสียดายใช้ พรีเมี่ยม เลยอดดูโฆษณาเลย😆😆

@SandwishMedia 3 ай бұрын

ดีแล้วครับ อยากให้ใช้พรีเมี่ยมกันเยอะๆ

@middleearth3110 2 ай бұрын

😂😂😂😂

@sernmootoon 13 күн бұрын

สุดยอดเลยครับ

@user-hq6mf1qw3q 3 ай бұрын

ขอบคุณคับ😊

@WorawutStudio 3 ай бұрын

ในที่สุดคลิปนี้ก็มาสักที สิ่งที่ผมอยากรู้ที่สุด ขอบคุณครับ ❤❤❤❤

@prapanintad3727 3 ай бұрын

ได้ความรู้มากเลยครับ เป็นความรู้ที่ตกผลึกมาถ่ายทอดให้ FC ได้เข้าใจกันแบบง่ายๆไม่ยากเย็น

@panidaplumpliew212 3 ай бұрын

ชอบมากเลย ทำคลิปได้ดีมากคะ

@eakkarinaliyajijaren1474 3 ай бұрын

ขอบคุณครับเป็นความรู้ ที่ทำให้เข้าใจในรถยนต์ที่เราใช้มากขึ้น

@nattosocial 3 ай бұрын

ดู 3 รอบถึงเข้าใจ ขอบคุณมากครับ ความรู้ คู่ความฮา 😊😅

@koch612 3 ай бұрын

ฟังเพลินจริงช่องนี้ 😅😅✌️💪

@korns.9170 2 ай бұрын

ชอบช่องนี้ ที่ให้ความรู้ที่เข้าใจง่าย และที่สำคัญคือ มีความต้องใจทำคลิปมากๆครับ

@boonnumlym6708 3 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@nammon5922 3 ай бұрын

ชอบแบบนี้ ทำออกมาเยอะๆนะครับ เอามันทุกชิ้นส่วนในรถ ดูกันให้ตาแตกไปเลย

@parnekkhiewpilarp1496 3 ай бұрын

กำลังอยากรู้พอดีเลย ขอบคุณมากครับ

@naimhayeesamaaea8809 3 ай бұрын

สาระดี มีสาระ ให้ความรู้ดี

@kintukteekreetukpum 3 ай бұрын

❤มารับชมครับ😊😊😊

@salieri0310 3 ай бұрын

ชอบคลิปแบบนี้มากเข้าใจง่าย อยากให้ทำต่ออธิบาย อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก(Power-to-weight ratio) บ้างครับ

@ElectricScreamTH 3 ай бұрын

animation & info ดีมากครับในหลายๆคลิป

@sanchelsea6333 3 ай бұрын

Fcครับพี่ ผมชอบมาก ❤❤❤

@user-oi7fi4ri8c 3 ай бұрын

😮สุดนายช่าง

@satitkun147 3 ай бұрын

กำลังว่างพอดีเลย😁

@user-ei6np8yj1i 3 ай бұрын

สาระดีแบ่งปัน🥰

@dendang41 24 күн бұрын

1:29 - 2:27 คลิปนี้ตอบสิ่งที่ผมสงสัยมานาน และสนับสนุนสิ่งที่ผมคิดไว้เลยว่าผมคิดถูก อัดอั้นหาคำตอบมานาน กระจ่างเลยครับ ขอบคุณมากครับ เอาอีกๆ จัดมาเบิ้มๆ

@pongsakponasuwan5743 3 ай бұрын

รออยู่พอดีเลย ช่วงล่างทั้งหมดมีคลิปจะครบละขอบคุณความรู้ดีๆ

@Winwin-ds7cc 3 ай бұрын

คนแรกครับ😊 ได้รับความรู้ ทำต่อไปครับ

@ocorner3207 3 ай бұрын

มีประโยชน์ครับ ค้ำโช๊คหน้ากันตัวถังบิดตัวเวลาเจอคอสะพานลองใส่ดูแล้วคุณจะเข้าใจว่าทำไมมันต้องใส่

@aeyvisanu2787 3 ай бұрын

ฟังเพลินมากครับ เพลินจนลืมกิน คลิปจบแต่ข้างยังไม่หมด 😂

@kim10j19 3 ай бұрын

ถูกต้อง

@pacharaaksornsak3063 3 ай бұрын

สาระล้วนๆ สุดจัดครับ

@motobossbklf8244 3 ай бұрын

อยากดูการset upรถdrift ครับ การเซทช่วงล่าง เครื่องยนต์ ทั้งหมดเลยย

@thanit5993 3 ай бұрын

รักช่องนี้สาระมาเต็ม

@user-ul4oq1gw1l 3 ай бұрын

ผมขอประวัติ"Honda CBR 1000RR-R FIREBLADE" 2 ล้อดาบไฟเชื้อสายกระต่ายเหล็ก! ให้ดูหน่อยนะครับ😮😮

@user-bp9hs6vc6f 3 ай бұрын

ข้อมูล ภาพประกอบ ดีมากครับ

@Shin_OwO22 3 ай бұрын

ชอบโมเดลรถมากดูเข้าใจสุด ว่าแต่ทำในไหนครับ

@SandwishMedia 3 ай бұрын

Blender ครับ

@MrChock13287 3 ай бұрын

แล้ว nascar พวกผมอ่ะพี่

@kanhmt2608 3 ай бұрын

+1 รอหลายเดือนละ😂

@Ultima_verto0 3 ай бұрын

อาจจะกำลังหาข้อมูลให้ครบหมดมั้งครับ😂😂😂

@SandwishMedia 3 ай бұрын

ขอเวลาปรุงหน่อย

@Thorn_Kar_Tha_Korn 3 ай бұрын

Let him cook

@user-mu2zs5dc9q 3 ай бұрын

+1ครับ

@ws.safluk2325 3 ай бұрын

อยากให้ทำเรื่องLSDครับ เรื่องเฟืองท้าย

@thamtham4924 3 ай бұрын

ทำเรื่อง Unsprung weight หน่อยครับ ทำไมคนอยากจ่ายครึ่งแสนใส่ล้อเบาๆ หรือชิ้นส่วนอื่นๆด้วย

@tspzatv285 3 ай бұрын

พี่ขอเรื่อง ถังน้ำมันสองฝั่ง เพลาลอดกลาง อยากทำรถขับสี่

@toru1220 3 ай бұрын

ค้ำโช๊คหน้า สำหรับรถขับหน้า มีผลเยอะไหมครับ

@user-pn1wi3hg7m 3 ай бұрын

แล้วท้ายคลิป รถยี่ห้อไรครับ สนใจมาก

@jtrtrs5641 3 ай бұрын

หลุดโค้งงงง😂😂😂

@saksirisirisampan4083 Ай бұрын

คืออยากบอกว่าคุณอธิบายผิดครึ่งนึงนะครับ ส่วนที่ถูกคือหน้าที่ของกันโคลงในตอนเลี้ยว ที่ระยะกดซ้ายขวาไม่เท่ากัน เหล็กกันโคลงจะหมุนตัวเพื่อกดปีกนกอีกฝั่งให้ไม่ลอย แต่ที่ผิดคือในช่วงทางตรงที่ล้อทั้ง 2 ข้างขับขึ้นลงเท่าๆกัน ตรงนั้นความเหนียวของกันโคลงไม่มีผลเลยครับ เพราะช่วงการหมุนของแกนกันโคลงมันเท่ากันทั้ง 2 ฝั่ง มันจึงไม่มีผลต่างของระยะตรงปลายกันโคลง มันจึงไม่เกิดการกดการดึงอะไร ส่วนที่ล้อลอย อันนั้นมันไม่เกี่ยวกับความเหนียวกันโคลงนะ มันลอยเพราะว่าเซ็ตโช๊คอ่อนไป ทำให้เวลาเลี้ยวแรงๆโช้คมันยุบเกินระยะหมุนของกันโลง ทำให้มันไม่สามารถกดปีกนกลงไปได้อีก ล้อจึงลอย ส่วนระบบปรับกันโลงก็เช่นกัน เขาสร้างมาเพื่อใช้กับโช๊คช่วงยาว หรือโช้คแบบออโต้ ที่ระยะกดหรือระยะทำงานของโช้คมันปรับได้ เมื่อโช้คปรับได้ กันโคลงก็ต้องปรับได้ด้วย เพื่อให้ได้ช่วงชักที่เหมาะกัน ในส่วนของค่าความเหนียวของกันโคลง เขาคำนวณกันเพื่อให้มันทนแรงบิดตอนที่มันทำงานครับ ถ้าใช้อ่อนไป กันโคลงมันก็บิดให้ตัวได้จนไม่มีแรงไปกดปีกนกอีกฝั่ง หรือไม่ก็เกิดอาการย้วย ถ้าแข็งไปมันก็จะต้านการทำงานของโช้คทำให้รถกระด้าง เพราะคานกันโคลงมันงัดปีกนกหรือตรึงปีกนกแข็งเกินไปจนกลายเป็นว่าปีกนก 2 ฝั่งถูกเชื่อมเข้าด้วยกัน

@SandwishMedia Ай бұрын

ขอบคุณครับ

@user-vd5xk1ym1u 3 ай бұрын

ทำข้อมูลของ gt open หน่อยครับ

@namegets431 3 ай бұрын

มีประโยชน์จังครับ เพราะใส่ silver max one เมียไม่ค่อยถูกใจกับช่วงล่างเท่าไหร่ บ่นตายเรย รถสะเทือนจังเทอ 😅

@Penon2007 3 ай бұрын

รถพ่อผมเคยติดด้านหลังอยู่ ตอนนั้นยางข้างนึงรั่วยังวิ่งไปอู่ต่อได้ แบบชิวๆ ของเขาดีจริง😂

@akdo6806 12 күн бұрын

2:48 ชอบมากครับ 5555

@enafryn 3 ай бұрын

คลิปช่องนี้ช่วยให้อาหารอร่อยขึ้นทุกมื้อจริงครับ 👍

@macworapon9417 3 ай бұрын

อยากดูช่วงล่างรถ f1 ครับ

@3PATReview 3 ай бұрын

ชิ้นส่วนที่เหมือนไม่มีอะไรซับซ้อนของช่วงล่วง แต่อธิบายได้ยากที่สุดแล้วมั้ง

@user-ny2xb5mh6o 3 ай бұрын

พี่โตสู้ ๆ

@ThinnaphatTh. 2 ай бұрын

ระบบของซีตรองมีมานานมากครับ เรียกว่า hydropneumatic

@Day-hp7zx 3 ай бұрын

ของดีแบบนี้แต่ nissan march ไม่มีมาให้ต้องไปติดเพิ่มเองทั้งที่ญาติกันอย่าง almera ก็มีแท้ๆ😅

@GTR044GT 3 ай бұрын

พี่ทำประวัติเครื่องjหน่อยครับ

@tatsushima2609 3 ай бұрын

กำลังสงสัยอยู่พอดีเลยครับ

@nattapolpunpaen2539 3 ай бұрын

สายซิ้งว่าไงครับเอาไงดี😊

@user-is6qr3lq6y Ай бұрын

อยากให้ทำกับมอไซบ้างครับ

@khamdydeklao3304 2 ай бұрын

ปิดท้ายได้เท่มาก 55

@chinchickchickchin3489 3 ай бұрын

รถที่บ้าน mazda121 ปี1992 เครื่องเดิมกระปุก1300ccแต่อัตราทดชิดมาก 0-100 11วิกว่าๆ เดิมๆกันโคลงหน้าเส้นใหญ่มาก พอจับใส่สปริงโหลดโปรเกรสซีฟกับค้ำโช๊คหน้า กลายเป็นรถที่ขับสนุกมาก เกียร์ชิดสับมันส์ ขนาดยาง175/70r13 Lm705 ล้อหลังสูงกว่าล้อหน้า2นิ้วครึ่ง เหมือนมันกระจายน้ำหนักรถได้ดี จุดศูนย์ถ่วงต่ำเวลานั่งจะจมลงไปกับพื้น เวลาสาดโค้งแรงๆเช่น ทางลงสะพานสูงเข้าถนนจันทน์ไปเอเชียทีค80-90มันเกาะหนึบมากๆ เหมือนหาความเร็วสูงสุดของโค้งได้ง่ายมาก บูชล้อหลังก็ใหญ่มากสาดโค้งแล้วหน้าจิกท้ายปัดนิดๆแต่ไม่หลุดแค่ถอนคันเร่งก็แก้อาการได้แล้ว รถมันไม่ได้เร็วแต่เป็นรถที่ขับสนุกมาก ออกแบบมาได้ดีจริงๆ