Як на довго зберегти правильний зазор на головній парі ЮМЗ-6.

Модернізація механізму деференціалу, а саме збільшення ресурсу підшипників та чітка фіксація зазору на головній парі.

[@agrovector7254]

Все гарно,все як завжди зрозуміло розповів,буду таку кришку і на своїх тракторах практикувати👍

[@agrobrothers5623]

Дякую дуже раді що чимось змогли допомогти

[@alexkostoriko2174]

Привіт хлопці продовжуйте в тому ж дусі все розповідати!!! Молодці.

[@agrobrothers5623]

Дякую будемо старатися

[@user-ls1yk2zf5u]

Добре що мої нароботки повірили, та перевірили. В мене лопнув підшипник через вироботку в втулці та надмірного навантаження, а не через затискання підшипника.

[@agrobrothers5623]

Дякуїмо вже рік працюємо все Ок.

[@user-bv3wn2hv5c]

лайк

[@Diy_Ua]

👍👍👍👍

[@AgroWork]

Гарне відео, взаїмна підписка)

[@user-cs1hn8su9u]

Добрий день!Переглянув ваше відио, читав трішки коменти, хочу вас запитати вмене планітарка рухається на верхніх обоймах підшипника в ліво в право, тоїсть постійно міняється зазор головної пари, люфтів на підшипниках нема, як вибрать цей хід, шайбами і підсиленою кришкою?

[@agrobrothers5623]

Ми цей люфт не прибираємо тому як хвостовик не підпустить до себе вінець планетарки . І його ніяк не прибирає завод . Просто коли ми ставимо підсилену кришку ми половину навантаження знімаємо з лівого підшипника і переносимо на правий . Для того щоб лівий довше ходив і зазор на планетарні тримався довше . Тому як коли один підшипник задіяний в обмежені зазору то він його не утримує в нормі так довго як два підшипника. Якщо треба щось наберіть 0930688027

[@user-ef7rv2tn9g]

Хорошо задумка. Как на практике себя показала? Ну как мост после этого воет по прежнему или нет. Тут ещё делема как зафиксировать хвостовик от основного люфта. Если знаешь как можно зафиксировать хвостовик то есть вероятность что мост не будет гудеть и выть. Лайк полезный видосик.

[@agrobrothers5623]

Трактор працює добре. Тихішого юмз за наш я ще не чув але сказати що юмзовский звук геть пішов не скажу . Так він зроблений так спроектований. У нас стоїть підшипник конусний роликовий двух рядний він не дає волу їздити вперед назад як у підшипника з прямим роликом де вал можна витягнути а обойма підшипника залишається в кориті. Але це не головне головне треба добре підперти переданій підшипник циліндричкою щоб вал не рухався у перед а назад він і не піде його робота так влаштована що він хоче йти тільки вперед. При ремонті зверніть увагу на ізнос підпорної шайби переднього підшипника

[@user-ef7rv2tn9g]

@@agrobrothers5623 Спасибо большое за подробный ответ. Согласен что он так спроектирован. И теперь все хотят победить этот гул и вой в мосту. Но вижу на вашем примере что это дорогое удовольствие не приводит к желаемому результату и оказывается крайне не рентабельная затея. Купить все новое и в итоге остаться с подвывающим мостом. Интересует ваше мнение. Возможно ли вместо шарикового однорядного подшипника хвостовика установить радиально-упорный роликовый конический подшипник?

[@agrobrothers5623]

@@user-ef7rv2tn9g за шум і вой скажу так мене він ніколи не лякав зараз вой став раза в три менше. Я використовую навушники і дуже сильно задоволений ними без них в поле не їду на любому тракторі. Скажу так з навушниками ота обшивка салону і не потрібна взагалі немає різниці є вона чи ні в навушниках все одно раджу спробувати 90 гривень в будь-якому будівельному маркеті від бензо коси. Стосовно рентабельності думка наступна . Землі достатньо на цей трактор все треба встигнути одним трактором трактор повинен бути в хорошому стані якщо я продав б трактор і доклав ті гроші яб взяв трішки кращій МТЗ і б,у а так в мене трактор на 90 %новий а ціну нового ви знаєте навіть такого як юмз . Одже за невиликі кошти отримуємо хороший надійний трактор в якому впевнений а інший це завжди кіт в мішку. Стосовно підшипника, там не повинен стояти шариковий однорядний с заводу . Це вже хтось підкинув. Спробуйте якщо знайдете такий номер думаю що вийде тільки не забудьте правильність встановлення такого підшипника стосовно навантаження.

[@user-ef7rv2tn9g]

@@agrobrothers5623 Когда один трактор согласен в нем необходимо быть уверены на весь сезон. А по поводу подшипников хвостовика не задний роликовый, а передний шариковый в стакане между промежуткой имел ввиду. С какими трудностями придется столкнуться? При замене переднего шарикового на радиально-упорный роликовый конический подшипник. И возможно ли это из-за конструктивный особенностей верхнего вала коробки (хвостовика). В чем заключается сложность такой замены?

[@user-ef7rv2tn9g]

kzbin.info/www/bejne/rl7bYp-Xoap3aK8 Вот на видео 4.55. Почему бы его не заменить на радиально-упорный роликовый конический подшипник?

[@vladk4165]

Під кришку ви вставляете резинку, чи ні? там же нігрол біднімається та без резинки буде витікати через підшипник на наружу.

[@agrobrothers5623]

Прокладку. Тільки треба враховувати що вона теж має товщину. А якщо не врахуїш то просто герметиком

[@denismartalog3471]

Класно сделали, гул пропал

[@agrobrothers5623]

Що до гола не знаю, ще не зібраний трактор. Просто хочеться зберегти механізм.

[@denismartalog3471]

@@agrobrothers5623 по идеи должен пропасть, после сборки дайте знать как процес.Привет с Молдавии.

[@agrobrothers5623]

@@denismartalog3471 підписуйся на канал як зберемо буде відео 100%

[@Glinjanyi]

Чого кришка саморобна?

[@agrobrothers5623]

@@Glinjanyi передивіться відео ще раз.

[@agromakssolution7957]

Дякую за відео, яка причина звону в коробці на 4 і 5 передачі?

[@agrobrothers5623]

Відкручування вилочок які утримують ці передачі

[@agromakssolution7957]

@@agrobrothers5623 .Дякую

[@agrobrothers5623]

@@agromakssolution7957 не має за що завжди радий допомогти

[@user-ur6zg1gx7k]

могла і гайка на нижньому валу відпуститься.

[@agrobrothers5623]

@@user-ur6zg1gx7k я думаю що коли гайка тоді б на усіх дзон бувби а не окремо на 5і4

[@andreyshurup3389]

Хорошая идея , но я уже продал ЮМЗ, и купил МТЗ 82 .

[@agrobrothers5623]

МТЗ хороша машина Але ЮМЗ теж не поганий .

[@user-tv9pg1cv8p]

А если вместо шарикового подшипника поставить радиально упорный роликовый?

[@agrobrothers5623]

Ідея хороша але все одно Прийдеться підпирати йому зовню обойму

[@user-tv9pg1cv8p]

Зате зникне осьовий люфт на підшипнику

[@user-zh8xc2rh9p]

не реклама.подивится канал,агро днепр,ригулировка дифера.уважно про шайби з лисками.

[@agrobrothers5623]

Навіщо це мені і які листки ви маїте на увазі

[@ruslanabdurehimov5090]

Ya toje igral raznimi.diferami razni texniki eto pokazalas mne slijna ootom.ponal princem tem vse prosdo i.ekementarno nado raspredekit nagrusku ma dva podjibnika

[@blok9327]

Ничего не понимаю зачем ставить шайбу на подчивник , и скажи как гудок в мосту исправить мы поменяли все что есть в мосту ?

[@agrobrothers5623]

Да замінили все . Але тракто ще не їзде були зайняті не до нього було . Зараз взявся апаратура не працює а вона після ремонту в понеділок буду їхати ругатися .

[@Ukrainianfarmers]

в юмз с завода должен бить гул

[@agrobrothers5623]

Трактор став працювати дуже тихо повністю звук не зник але в мене тепер Най тихіший Юмз . Замінив все

[@user-gk8tv8bw3o]

Беру на озброєння.

[@golubevstanislav7800]

Чудовая идея, поставить кольцо крышку и прибавить себе еще гемора. :)

[@agrobrothers5623]

Чому. Аргументуй!

[@golubevstanislav7800]

@@agrobrothers5623 после замены деталий на новые - опять к токорю? за новым кольцом!

[@agrobrothers5623]

@@golubevstanislav7800 Це по бажанню і не обов'язково. Але модернізація дійсно гідна і корисна.

[@dhhdhdbxnxnnc3549]

По русский говорить можеш брат

[@agrobrothers5623]

Могу знаю я и ваш язык только не особо и хочется. Думаю меня можно понять ведь я понимаю Поляк Билорусов и руских .