Модернизация планетарного механизма ЮМЗ

Альтернативная модернизация подшипников планетарного механизма ЮМЗ, вместо кусиленых крышек.
#Агромания

[@user-mj2os1xu8b]

У меня в практике такого не было за несколько десятилетий.Занимался профессионально ремонтом всей отечественной техники. У меня в личном хозяйстве трактор 1984 года и до сих пор на дифференциале все родные подшипники.

[@user-zg3zj4md1k]

Правий підшипник всеодно треба підперти бо крім підшипника зношується упор в стакані з торця. Тому після обкатки краще зробіть кришку і кільце.

[@farmingua4778]

Чесно говря скільки років в мене юмз,ні на одному я іх не міняв. Розібрав ,подивився, е невеликий люфт, допустимий,склав,і поіхав.Такий прискіпливий і дорогий кап ремонт як ви робите,цей трактор повинен 10 років мінімум без проблем відпрацювати, та радувати хазяіна. Швидкого завершення ремонту.

[@AgroMania]

дякую

[@maga9619]

Интересно было очень слушать адекватного человека… без мата

[@user-mv8cf8ej3n]

Производитель для себя все правильно делает, он увеличил продажу подшипников. Подшипник 6411 KOYO Япония стоит 2084, сылку на сайт не скину будет спам, сайт называется ВПК подшипник.

[@user-vk7mx5od6v]

Можно ли из юмз 6 собрать 8280 и сколько будет стоит по запчастям в сравнении с юмз 6. Идея в том что бы собрать с передним мостом от мтз 82?

[@AgroMania]

Придётся менять ванную, если покупать все новое то думаю около 150-200тис, если покупать б/у кпп и просто перебрать то все вместе около 100 тис должно хватить ещё и останется. Ето я так с запасом взял, может и 50-70тис хватит.

[@user-dt2jd5kt2c]

Я подшипники впресовую шпильками, две шпильки гайки шайба и затягивая гайки по очереди..забивать нельзя ни как!!!. Возмите новый подшипник забейте, выбейте и розрежте обойму и увидете следы кернения от шариков на обеех обоймах. А потом он новый но гудит.!!!

[@user-jd1om7ol5p]

Де брали 411 імпорний?

[@AgroMania]

На сайті пром.уа

[@user-mv8cf8ej3n]

@@AgroMania Пром.ЮА то не сайт, то по типу як Розетка, там всі продавці сидять.

[@AgroMania]

@@user-mv8cf8ej3n та да, проте я вибрав 1 із них чекав 2 тижні на пітшипник і великим трудом дочекався :)

[@user-lg6ed1sw3g]

Добрий день. Як показали себе ці підшипники в роботі?

[@AgroMania]

Привіт, трактор ще не вийшов із гаражу :)

[@user-ce1pe3lg3w]

👍👍👍👍👏👏👏👏

[@AgroMania]

Надеюсь оправдается. :)

[@user-ef7rv2tn9g]

Класс 👍🔨🧐🤔. А вот теперь посмотрим что в итоге получится. По поводу регулировочных шайб неплохо получится. Теперь остаётся отрегулировать боковой зазор и пятно контакта на главной пары. Надеюсь этот мост выть не будет с такими подшипниками. И покупка такого подшипника будет оправдана?

[@AgroMania]

Изначально думаю вой будет, но как протрется надеюсь все будет ок.

[@user-ef7rv2tn9g]

@@AgroMania Как я понял. Хвостовик новый, а зубчатый венец деференциала старый. Тогда да пока приработается хвостовик возможен вой. Тут самое интересное стоит ли покупать дорогой радиально-упорный подшипник. Поможет ли он в борьбе с воем моста? Так как обычные шариковый подшипники 411 не выходят из строя. Обоймы не лопаются, сепараторы не рассыпаются и шарики в кучу не сбегаются просто появляется небольшой люфт в подшипнике. Который по идее конструкции можно убрать регулировочными пластинами. Стоит ли платить больше?

[@AgroMania]

@@user-ef7rv2tn9g думаю не стоит, главное выбирать подшипники хорошие, так как я показывал.

[@user-dt2jd5kt2c]

@@AgroMania СТОЕТ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ!!! ДА ДА ДА. Вы пощетайте два ЛЮФТА на 411 и один на 408 и получеться 2-4 мм. А чтоби мост не выл. Берём вал дифер,со ступицей без венца и к токарю. В станок и ровняем ступицу, тогда ставим венец и проверяем на биение в станку. Если токарь ас то мост выть небудет.

[@user-rm5sl7yh6j]

@@user-dt2jd5kt2c По поводу проточки ступиці диференціалу згодний на всі 100, бо вони в більшості з биттям.

[@user-ls1yk2zf5u]

Підшипник гарний знайшов, але в нього недолік він упорний лише з одного боку. При експлуатації гулятиме при їзді з горки шуми з'являться.

[@user-wp2bg1zm8q]

Ну ты не прекращаеш меня удивлять...

[@AgroMania]

Стараемся

[@user-wp2bg1zm8q]

@@AgroMania Есть скромный подарок от подписчика. Дай вайбер.

[@user-wp2bg1zm8q]

@@AgroMania Почему не даёшь номер?

[@AgroMania]

@@user-wp2bg1zm8q [phone]

[@Charger1970RTHemi]

Так и что мост не воет или ничего не дало ?

[@AgroMania]

Не пробывал еще

[@Ukrainianfarmers]

Я також зараз ставлю фірмові підшипники... Будемо сподіватись що це щось дасть Ви з якої області?

[@AgroMania]

Чернівецька

[@Ukrainianfarmers]

Привіт з Запорізької )

[@AgroMania]

@@Ukrainianfarmers привіт

[@AgroMania]

@Діма Боднар Новоселицький [phone]

[@user-ex7qj7nt4l]

Ну как работает

[@AgroMania]

не пробывал еще

[@nokia623377]

Моя думка дещо інша... я думаю, що туди доцільніше поставити конусний роликовий підшипник на одну і на другу сторону.

[@AgroMania]

В ці розміри немає таких підшипників, я хотів. Треба було точити посадочні місця і так далі.

[@Charger1970RTHemi]

Я думал ты правую сторону тоже поставишь

[@valentintimbalist2182]

Valu

[@user-dx7qf5wc6v]

Но ктоб что не говопил про Украинские запчасти?,вывот 1,все запчасти которые делаются на Украине,ето га.но.зекономиш на запчасти УА,потеряеш на ремонте,и кстати в рази больше 600 или 2000грн.как говорит пословица,мы не настолько богаты,чтоб покупать дешовые вещи.

[@AgroMania]

Нет стандартів тех которые за границей, западные запчасти всегда лучше были. Вот к примеру вас взять, грамматики не научены, а всеравмно понимаете что экономить на запчастях не нужно. Правильно говорить в Украине.