【空冷ビートル】1974vw1200lsプチレストアその6完結編【vwbug】

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garage looker ガレージルッカー

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2 жыл бұрын

LS最終回です。
今回のコンセプトは「費用を抑えて綺麗にする」ですので交換した方が早い部品等も、手直しして再利用しています。また塗装に関しても部分塗装になりますので粗は少々御座います。
ガッツリフルレストアも良いですが、この様なプチレストアも所有後に手を入れる余地が残されており、より楽しい空冷VWライフを手に入れる事が出来るかもしれません。
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garagelooker(ガレージルッカー)
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Пікірлер: 7
@SuperMicrodragon
@SuperMicrodragon 2 жыл бұрын
いつも動画で勉強させていただいております! 質問させてください。 先日、メキビーのクラッチを交換しました。 冷えた状態ではクラッチが気持ちよくつながるのですが、温まってくるとクラッチが滑り始めます。 慣らしでまだ当たりがついてないのかなぁとも思いましたが、1000キロ以上走ったので どうもそんな感じでもないような・・・。 そんなもんなんでしょうか? ご教授願います!
@garagelooker
@garagelooker 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 クラッチケーブルの調整(蝶ネジの部分)は大丈夫でしょうか?ペダルの遊びが全く無い状態でクラッチが常時少し切れている事はありませんか? 正しい部品を正しく組めている場合には、温まって滑る事は御座いませんので何か不具合があるかと思います。
@SuperMicrodragon
@SuperMicrodragon 2 жыл бұрын
@@garagelooker ご教授ありがとうございます。 なるほどと思いクラッチの遊び確認をしたところ、逆に遊びが多く5㎝ぐらいありました。 よくわからないのでとりあえずそのままです。 (;一_一)
@garagelooker
@garagelooker 2 жыл бұрын
@@SuperMicrodragon さん 遊びが多いとクラッチが切れない方向に働くと思いますので、現状の滑りの症状とは関係が無いかも知れません。その場合私ならもう一度分解して点検すると思います。頑張って下さい👍
@ysk8442
@ysk8442 2 жыл бұрын
リアの車高落としてるように見えますがノーマル車高なのでしょうか?
@garagelooker
@garagelooker 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 ローダウン車になります。 リアは調整にてフロントはドロップスピンドルでローダウンしています。
@ysk8442
@ysk8442 2 жыл бұрын
@@garagelooker 返信ありがとうございます!程よく好みの車高でしたので気になりました!
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