空冷ビートル トランスミッションオイル交換しました。

[@pパパ]

色々と勉強になります！これからも応援します👍

[@AircooledVW-NJ]

ありがとうございます。😊

[@ネオナチ-z7n]

私のミッションネタなんですが、ワーゲン手に入れた時からシンクロ弱ってて３速→２速へは落とし辛く（おかげでダブルクラッチを覚えれました😅） デフと兼用な事も有り、オイルは２回毎の車検ごとに交換しております。 ただ、そんなサイクルでも銘柄が廃盤になってくんです… 私的には「次何入れよ」では無く「問題出なかったから、また同じの入れよ」って感覚なんですね。 80w90から75w90にした時は、冬の乗り出し時でも最初の交差点の一時停止でスッとギア下げれてモタモタしなくなり良いイメージばかりでしたが、廃盤キッカケでK社の商品へと換えた日、幹線道路から店舗へと左折しようとした時にバキバキ音が出てしまったんです😱ノーマルのオープンデフです、LSDとか入れてませんがあんな音でした。 直感で「壊した!😱」と焦ったんですが、店舗駐車場内も低速なら普通に音もせず切り替えせるし、直線も走る。 近代車乗りなら即レッカー呼ぶんでしょうがワーゲン乗りって自走して帰りますよね😅 翌朝自己分析で、当時ヒート気味だったエンジン温の影響か、冷えてると問題無くても一定温度を越えた瞬間にバキバキ音… あぁオイルとの相性悪かったな…でも気に入って使ってたのが廃盤なったしとオイル迷子になりかけました🙋

[@AircooledVW-NJ]

自分はオイルも銘柄によって違うんですね。 勉強になります。これからもよろしくお願いします。