鏗鏘集(電氣化火車18-10-1990)01

  Рет қаралды 195,417

victor 1997

victor 1997

13 жыл бұрын

講述90年代初九廣東鐵已飽和及員工態度欠佳

Пікірлер: 138
@Ray_L
@Ray_L 12 жыл бұрын
那位梁先生後來參選沙田區議會議員,對手是劉惠卿,後來落敗。
@mtrmtrD-bp6ji
@mtrmtrD-bp6ji 4 жыл бұрын
喺30年+3個幾月後嘅6/2/2021,東鐵將再次縮短至9卡
@user-es3gv4xk7u
@user-es3gv4xk7u 3 жыл бұрын
@72183
@72183 3 жыл бұрын
@@user-es3gv4xk7u 應該會歷史重蹈覆轍
@user-wr9nj4kb5c
@user-wr9nj4kb5c 3 жыл бұрын
最恐怖係新車坐位都係縮水設計。
@ppc7349
@ppc7349 3 жыл бұрын
邊個話一定有空位?
@elonwong
@elonwong 2 жыл бұрын
MLR 沒了, 便不需限制加速. 車的流量便能提高
@fanstein9581
@fanstein9581 12 жыл бұрын
"上左車既乘客請盡量行入車廂中間" lee句話講到E+都冇變過,而火車由以前去到E+都係禁迫....
@Eric-xm5kd
@Eric-xm5kd 2 жыл бұрын
但班友唔會理,所以有職員不斷勸告都無用
@patrickkwan6890
@patrickkwan6890 2 жыл бұрын
很久不見了!很懷念您啊!英國🇬🇧製造的列車!也很懷念您啊!「鏗鏘集」。😹😮🤥🙄
@pokman612
@pokman612 10 жыл бұрын
廿幾年前, 火車非常擠迫, 乘客依爭先擁後咁上車, 車廂內滿佈垃圾...... 廿年後的今日, 我們進步了, 但火車依然非常擠迫, 車廂內不單止有垃圾, 還有大量行李, 奶粉和化妝品......
@CannibaLouiST
@CannibaLouiST 5 жыл бұрын
以前車站喇叭唔會咁多廢話洗腦
@oldmic
@oldmic 4 жыл бұрын
@@CannibaLouiST 感謝果D成日投訴既人啦
@Ricofu2002
@Ricofu2002 4 жыл бұрын
以前普通等得3道門,依家有5道門
@tatmingng2647
@tatmingng2647 4 жыл бұрын
@@Ricofu2002 而家D人死都唔肯行入去車廂中間
@user-wr9nj4kb5c
@user-wr9nj4kb5c 3 жыл бұрын
oh..9卡車is coming..
@TY-jd3fg
@TY-jd3fg 4 жыл бұрын
30年後,東鐵成功重現乘客係12卡等車位置需要行翻上去9卡既畫面
@72183
@72183 3 жыл бұрын
現在更加慘烈
@d5824
@d5824 2 жыл бұрын
好左少少
@chakfungbrianho5780
@chakfungbrianho5780 7 жыл бұрын
3.現在有顯示屏和地鐵式路牌 4.現在安排英製列車拼成十二卡 5.直通車現在使用電力機車行駛
@cbtf3student
@cbtf3student 2 жыл бұрын
永遠懷念
@kmingho
@kmingho 9 жыл бұрын
當年的梁生,你真係身在福中不知福了!
@trentonrafael3770
@trentonrafael3770 2 жыл бұрын
sorry to be offtopic but does any of you know a way to get back into an instagram account..? I stupidly lost the login password. I love any tips you can give me!
@graysongarrett798
@graysongarrett798 2 жыл бұрын
@Trenton Rafael instablaster =)
@trentonrafael3770
@trentonrafael3770 2 жыл бұрын
@Grayson Garrett Thanks so much for your reply. I got to the site through google and im in the hacking process now. Takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@trentonrafael3770
@trentonrafael3770 2 жыл бұрын
@Grayson Garrett It worked and I actually got access to my account again. I'm so happy:D Thanks so much, you really help me out !
@graysongarrett798
@graysongarrett798 2 жыл бұрын
@Trenton Rafael Glad I could help xD
@tonycow1069
@tonycow1069 12 жыл бұрын
梁先生, 你可以塔返回頭車就可以啦~~~但不知他今天退了休沒有~~~
@secretname4860
@secretname4860 6 жыл бұрын
5:05 希望遲啲12卡MLR轉做9卡泡菜唔會有啲咁嘅情況發生
@user-xv2ev2hi3r
@user-xv2ev2hi3r 3 жыл бұрын
今晚食九卡泡菜炒飯
@ericwan1549
@ericwan1549 2 жыл бұрын
所以依家係安排架車早啲停
@onlyseaworkshop498
@onlyseaworkshop498 2 жыл бұрын
9卡嘅話仲逼
@chakfungbrianho5780
@chakfungbrianho5780 7 жыл бұрын
1.現在所有沿線各站有自助售票系統 2.現在班次頻密和有五道門的1900系列車在九廣綫服務
@user-dw1zt9qx3q
@user-dw1zt9qx3q 5 жыл бұрын
就黎有R車
@hkdiva2015
@hkdiva2015 9 жыл бұрын
Even the East Rail First Class train car was a lot different then, much more empty, exclusive and not as accessible due to the limited ticket vending machines that sell the single journey tickets back then for the First Class train car.
@user-cn8bg6zh3i
@user-cn8bg6zh3i 3 жыл бұрын
呢個情況今時變左九廣西鐵既現況! 西鐵線逼爆
@Ricofu2002
@Ricofu2002 4 жыл бұрын
另外,頭等座舒服過以前。仲舒服過飛機經濟客艙座位
@wkwswy2000
@wkwswy2000 9 жыл бұрын
25年後既今日 一啲改變都冇 反而更加迫
@leunghoman1019
@leunghoman1019 8 жыл бұрын
錯,以前迫過宜家 1.留意座位,以前一卡載客量少過宜家,企位少好多 2.以前做唔到宜家的班次 3.以前唔係全部車都係十二卡
@leunghoman1019
@leunghoman1019 8 жыл бұрын
+Leung Ho Man 另外以前的車一卡只有三道門,乘客迫在車門附近,所以會比宜家難上車
@joe3600
@joe3600 7 жыл бұрын
wkwswy2000 而家人流多左,仲迫
@a05jamesleung
@a05jamesleung 7 жыл бұрын
+Leung Ho Man 1993年開始有5道門的火車
@jameschanhs239
@jameschanhs239 5 жыл бұрын
@@a05jamesleung 應該係96年先開始改做5道門
@samcheng873
@samcheng873 8 жыл бұрын
遲早東鐵線現在十二卡 將來沙中線有十二卡 減九卡 更加逼人 逼火車
@Orcachiu527
@Orcachiu527 3 жыл бұрын
@Pegasus Sora 其實馬鐵東鐵我都唔想佢過海,答返你減到九卡因為金鐘站個地理位置已經承受唔到12卡咁長
@ghhhhjkagaminerinreactor8477
@ghhhhjkagaminerinreactor8477 2 жыл бұрын
我知道!答案這個日子是星期四。當時90年代前電氣化火車(可俗稱叫做黃頭),很懷念前九廣鐵路的火車迷。
@gluserchannel7911
@gluserchannel7911 4 жыл бұрын
冇行過隧道車站嘅都城嘉慕列車
@santang4718
@santang4718 2 жыл бұрын
5:08而家火車又時光倒流返去以前,12卡變返9卡
@aoao3202
@aoao3202 2 жыл бұрын
例行亦思東鐵
@user-be1mn2px8g
@user-be1mn2px8g 5 жыл бұрын
28年点解梁生唔塔对頭車先去沙田站上返大堂再落返对面月台
@PC-te8ef
@PC-te8ef 4 жыл бұрын
笨蛋梁生
@MTRFirstclass-HKE-E
@MTRFirstclass-HKE-E 4 жыл бұрын
@@PC-te8ef 當年入閘後最高乘車時限得90分鐘,如果超過90分鐘嘅話就要罰款當年$160嘅附加費, 係直至2007年兩鐵合併之後先至延長至150分鐘同埋超時嘅話超過150分鐘嘅話淨係要畀全港鐵路網最高嘅車費作為附加費
@calvinko79
@calvinko79 2 жыл бұрын
頂盡搭多十五分鐘
@yanchoki
@yanchoki 11 жыл бұрын
梁生依家都買咗私家車
@4699xing-dx5gr
@4699xing-dx5gr 11 ай бұрын
你老味片頭我睇到係咁笑,呢個對比效果真係好撚好笑
@Johncstudio
@Johncstudio Жыл бұрын
梁生係咪而家唱東鐵過海真的很 興奮 嘅 梁生嘅祖先呀
@bhaiho890
@bhaiho890 3 жыл бұрын
是 前九鐵城際直通車
@travistam560
@travistam560 8 жыл бұрын
much like japan train
@paulamky
@paulamky 11 жыл бұрын
到依家都系迫爆月台,落雨照踏
@samcheng873
@samcheng873 6 жыл бұрын
港鐵加價最叻,日日壞車故障,小心追債
@ErichRaeder
@ErichRaeder 12 жыл бұрын
if the train is full,its every man for himself
@shingyu7432
@shingyu7432 10 жыл бұрын
因為嗰陣未有大老山隧道,所以火車比較擠逼
@hotammy6824
@hotammy6824 9 жыл бұрын
KjkjjhnhhfmyhyjhjghbbbbbggfffvgvbfgvgftfyyggyggtgggGgggg445//--------+++/-6//-/'/:/:6:- / ' : -'-:-:-:-:-;;;;;;::::::++++++:+;+++76----+6+8+++++++8////'':":/:/'////-
@hotammy6824
@hotammy6824 9 жыл бұрын
教統局 yahoo按揭fcgfg
@alanchui
@alanchui 11 жыл бұрын
等多十一年有千九
@qw9179
@qw9179 4 жыл бұрын
可惜得5部
@serli07serliho19
@serli07serliho19 3 жыл бұрын
我很少搭火車
@kaheiyuen3143
@kaheiyuen3143 5 ай бұрын
其實當年九鐵係唔係無去沙田的特別車的?
@LV1651_roblox
@LV1651_roblox 11 ай бұрын
我見到黃頭係火炭何東樓車廠
@gluserchannel7911
@gluserchannel7911 4 жыл бұрын
呢部都城嘉慕列車完全冇行過隧道火車站而且火車站梗係冇月台幕門
@MTRAAsproduction-iq3fy
@MTRAAsproduction-iq3fy Жыл бұрын
以前東鐵係尖東站有試過有月台幕門
@siupan9706
@siupan9706 2 жыл бұрын
2023年後的東鐵線
@bhaiho890
@bhaiho890 3 жыл бұрын
喺110年 三個月前 十二卡 東鐵千九轉做九卡泡菜 當時2021年2月10日 九卡港鐵東鐵綫現代列車 更加迫🤡🤡🤡
@dbdrdbag
@dbdrdbag 12 жыл бұрын
劉家傑呀~
@chankingking7823
@chankingking7823 3 жыл бұрын
5:13呢個乘客在月台追車情境唔知遲D係12卡英製→9卡韓製列車混合跑期間會唔會再次出現呢?
@user-es3gv4xk7u
@user-es3gv4xk7u 3 жыл бұрын
已經係咁
@user-wr9nj4kb5c
@user-wr9nj4kb5c 3 жыл бұрын
反而開多班次,迫都唔會好似當年咁..
@evanscheung7244
@evanscheung7244 Жыл бұрын
依家變回9卡
@johnbonham9406
@johnbonham9406 11 жыл бұрын
到而家啲仆街都係人未落車就上車
@qw9179
@qw9179 4 жыл бұрын
屯馬線通車烏蠅退役
@WMstudio-yl6zt
@WMstudio-yl6zt 2 жыл бұрын
32年後,已經退役...
@tom2569123456h
@tom2569123456h 11 жыл бұрын
2卡頭?!唔係一卡咩
@115Carssssssssss
@115Carssssssssss 4 жыл бұрын
日本火車
@Alwso
@Alwso 10 жыл бұрын
BTW 梁先生應該買架車, 或者坐第二D車
@user-yq4ug6gy1y
@user-yq4ug6gy1y 12 жыл бұрын
狄志遠果時幾後生~
@Ricofu2002
@Ricofu2002 4 жыл бұрын
依家旺角至九龍總站中途停車機會好少
@Sky-pq5rj
@Sky-pq5rj 3 жыл бұрын
Ok
@Sky-pq5rj
@Sky-pq5rj 3 жыл бұрын
Ok
@usapla
@usapla 12 жыл бұрын
政府營運嘅斃病--管理混亂, 應該一早同地鐵合併.
@hyhy750
@hyhy750 5 жыл бұрын
合併後仲衰
@manmingchow8482
@manmingchow8482 5 жыл бұрын
多人甚麼
@liepilot
@liepilot 11 жыл бұрын
梁先生點解唔搭倒頭車而要行去沙田???
@MTRFirstclass-HKE-E
@MTRFirstclass-HKE-E 4 жыл бұрын
當年最高乘車時限淨係得90分鐘 過咗90分鐘要罰$160
@qw9179
@qw9179 3 жыл бұрын
2021退役
@ErichRaeder
@ErichRaeder 11 жыл бұрын
Why refurbish those metro cammells,they look better than post refurbishment
@FlatEarthKiller
@FlatEarthKiller 2 жыл бұрын
Interior looked old and outdated but exterior was no point except for yellow head
@samcheng873
@samcheng873 8 жыл бұрын
九零年英製列車 千禧日本製造列車 沙中線通車用韓國製造現代樂鐵公司R 列車
@Alwso
@Alwso 10 жыл бұрын
D留言離哂譜.. 逼橫逼, 梁生想講既係可唔可以俾D秩序??? 你地而家有見到地鐵乘客有秩序過??? 香港人就係俾你地搞到低質哂
@calvinko79
@calvinko79 2 жыл бұрын
點解梁生唔坐對頭車而選擇行圡沙田站?
@lamemengyeung
@lamemengyeung Жыл бұрын
都話上唔到車….
@kampiuben
@kampiuben 12 жыл бұрын
Based the information of 1990 years, they didn't realize how many classes we are waiting for, arrange some security to handling the passengers if you can't get into the train, just wait to the next train and also the public toilet makes me felt disgusting! Unlike nowadays the existing of the HK citizens they are all behave well!
@K.Kristiansen
@K.Kristiansen 11 жыл бұрын
有冇人可以解答特別車係咩?
@MDHo1841
@MDHo1841 7 жыл бұрын
應該係以火炭站做起點站既車
@kampiuben
@kampiuben 12 жыл бұрын
Macau? certainly i don't like there. i went there before but nothing was too special! My future dream is want to work in the USA! or somewhere.
@qw9179
@qw9179 4 жыл бұрын
火車退役
@chankingking7823
@chankingking7823 5 жыл бұрын
東鐵應該增至14卡(不論現在12卡定將來9卡)
@Ricofu2002
@Ricofu2002 4 жыл бұрын
Chan King King 港島區地理受限,除非學日本特急玩法就得
@user-vz1qd3co9v
@user-vz1qd3co9v 3 жыл бұрын
點解架車唔可以長嗰個月台
@Orcachiu527
@Orcachiu527 3 жыл бұрын
@@user-vz1qd3co9v 長過個月台啲乘客咪落唔到車,要行去前面先落到,有少少邏輯思維la
@user-vz1qd3co9v
@user-vz1qd3co9v 3 жыл бұрын
@@Orcachiu527 ?
@E3gcgamingtech4022
@E3gcgamingtech4022 3 жыл бұрын
@@user-vz1qd3co9v 三字真言 唔方便
@Alwso
@Alwso 10 жыл бұрын
TO 梁先生: 22年後既今日都仲係咁樣!! 乞人憎
@kachungho
@kachungho 12 жыл бұрын
鞋踭啩
@NHproductions-qo6wo
@NHproductions-qo6wo 3 жыл бұрын
好過假九多多聲la
@NHproductions-qo6wo
@NHproductions-qo6wo 3 жыл бұрын
假九真係垃圾到嘔
@tom2569123456h
@tom2569123456h 11 жыл бұрын
一向都係12卡,點會9卡@@
@user-rj8zh7uh8d
@user-rj8zh7uh8d 5 жыл бұрын
以前9卡12卡並存
@user-wr9nj4kb5c
@user-wr9nj4kb5c 3 жыл бұрын
而家變返9卡
@tom2569123456h
@tom2569123456h 3 жыл бұрын
風水輪流轉
@kampiuben
@kampiuben 12 жыл бұрын
But why do i have to keep enduring a lot of passenger in admiralty? Because i have had enough for that populations! Even though the company will bookmark the newest train. And why do the driver always driving too slow indeed? and the driver always decrease the speed before the train arrived the next! Hong Kong government almost killing us future. so i don't want to live in HK indeed!
@investorjoe
@investorjoe 11 жыл бұрын
因直通車遲開而延誤.....廿幾卅年前強國已經為香港做成問題!
@samcheng873
@samcheng873 5 жыл бұрын
現在直通車減班次
@user-dp9vd6vx8c
@user-dp9vd6vx8c 2 жыл бұрын
不如話係偽港英只顧刮水,冇認真研究建設
@user-dp9vd6vx8c
@user-dp9vd6vx8c 2 жыл бұрын
班友咁鍾意吹捧偽港英幾好幾有遠見,九鐵就真係好有(遠見)既建設哦,問題多多
@hinsonbob8876
@hinsonbob8876 Жыл бұрын
Becuz it too tiny place to deploy so only build 1 pair lo 6uo
鏗鏘集(電氣化火車18-10-1990)02
6:30
victor 1997
Рет қаралды 50 М.
Happy 4th of July 😂
00:12
Pink Shirt Girl
Рет қаралды 62 МЛН
Best KFC Homemade For My Son #cooking #shorts
00:58
BANKII
Рет қаралды 14 МЛН
九廣鐵路80週年紀念紀錄片(02)
11:13
victor 1997
Рет қаралды 42 М.
[紀錄片] 鏗鏘集 - 此路不通 (節錄) (4/10/1992)
8:59
鏗鏘集之新機場
24:56
kwan chung Wong
Рет қаралды 11 М.
[新聞](2010-04-05)香港人以前坐火車去沙田已算大事(16:9)
3:08
TPB TV News - 香港新聞紀錄片庫
Рет қаралды 113 М.
[新聞] 1991年地鐵嚴重故障 (11/3/1991)
6:12
rcbus
Рет қаралды 157 М.
鏗鏘集1990:齊齊搭電氣化火車3
7:35
AC香港生活記
Рет қаралды 1,7 М.
[MTR] Underground Iron - The Building of a Railway (1/5)
9:49
[新聞] 1991年九廣鐵路嚴重故障 (18/6/1991)
7:23
Chúa ơi - Hãy thử cái này #automobile #funny #shorts
0:12
hoang quach
Рет қаралды 37 МЛН
Наткнулся на заброшенный гараж🤨
0:36
Chúa ơi - Hãy thử cái này #automobile #funny #shorts
0:12
hoang quach
Рет қаралды 37 МЛН
EQUIPAMENTOS TOP ? #moto  #motopeças
0:12
Moto Peças 10.0 - Diego Enzweiler
Рет қаралды 26 МЛН
ЗЛОЙ ВЫХЛОП на КИТАЙЦА #shorts
1:00
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1,1 МЛН