@Ricofu2002 4 жыл бұрын
以前普通等得3道門，依家有5道門，符合集體運輸 另外，頭等3道門減至2道，等同海外ALE列車都係得2道門
@chiho1634 12 жыл бұрын
我覺得係乘客自己無"行入車箱中間"的念法,就算好似日本繁忙時間部份車箱有六門咁,只要乘客唔行入去,都係沒有太大幫助...
@johnbonham9406 11 жыл бұрын
0:43 以前連大堂入面都可食煙,rock and roll never die!
@cmman_haris 2 жыл бұрын
2022年5月6日，所有MLR列車正式退役
@MsMOGOD 12 жыл бұрын
要投資多5億港元改善服務，依家閒閒地都幾百億了！
@queenielny 11 жыл бұрын
reply個個HK人的廣東話好好聽呀! 終於聽番到正宗CANTONESE, ENG! (i mean 咬字，又唔會有RRRRRRRRRRRRR 音)
@jackson_cod 3 ай бұрын
劉家傑
@Ray_L 12 жыл бұрын
從這段片可見，現在鏗鏘集已很少直指某某機構的不是，都是過往敢言點。
@user-rj8zh7uh8d 5 жыл бұрын
而家港台商台避重就輕，怕被權貴藉機打壓。
@BCStudioYT 3 жыл бұрын
@@user-rj8zh7uh8d 港台而家大鑊喇
@user-hc8hj5eo9w 3 жыл бұрын
@@BCStudioYT 港台變黨台
@chikinli1944 3 жыл бұрын
好在港鐵有九龍東的鑽石山轉車站！
@SmellThatSheep 12 жыл бұрын
九龍塘真係一直都好恐怖= =
@user-wr9nj4kb5c 4 ай бұрын
而家起左屯馬線，火車延長到港島，令情況解決
@chingpongchan5976 3 жыл бұрын
如東鐵九鐵年代往新界其他地方都係咁，曲福街了
@user-cn8bg6zh3i 2 жыл бұрын
而家屯馬新月台整左個新廁所了
@Slwong26 11 жыл бұрын
依家香港人係唔係都加個R音...
@tangtsztsung4217 2 ай бұрын
2:20
@mtrainlover6365 3 жыл бұрын
1M2T/2M4T old MLR but now MLR are 4M8T. #2:23
@user-wr9nj4kb5c 3 жыл бұрын
不過而家新既R train..都改善到行車穩定率，起步同殺車比起舊有英製列車更有效能。
@user-wr9nj4kb5c 4 ай бұрын
而家火車過海延長到港島
@cheungmoyan2003 2 жыл бұрын
🤮🤮🤮
@adrewlam 12 жыл бұрын
不知所謂!!