《空中浩劫》半年摔掉兩架飛機！復興航空信譽難救/颱風天乘客敢坐就得飛！全勤機師遇復興空難永遠缺席/台灣史上死亡人數最高！客機空中解體冤魂不散？【

[@AIDS0911]

每次看到颱風來，航班取消，一堆人在櫃檯前抗議就很火大

[@larawang6424]

這些乘客不諒解，晚一兩天回家都比晚七天回家好

[@家俊龍-g1i]

沒錯⋯最扯的是航空公司竟然不想虧錢硬要飛⋯這些抗議的空姐 這種公司解散也好啦

[@spacemaple7275]

自己覺得最不可思議的就是基隆那次空難... 一堆媒體、老人把機師造神，結果事實調查清清楚楚顯示機長不適任卻還能繼續開，重要時刻居然不聽副駕駛的雙重確認(民航機最重要的就是做任何動作都要雙方互相確認 而台灣軍轉民的常發生空難就是因為軍來的機長囂張跋扈習慣 不聽副駕駛的 自己亂操作墜機) 復興基隆空難就是這樣，居然收錯油門... 把原本好端端的引擎收掉 這下飛機完全失去動力失控墜河，卻還有人繼續造神 說想把錯推給機長....

[@rtygwkd8900]

莫名的伤感 祝福这些不易的人们🎉🎉

[@藍藍的奇想之旅]

惡劣天氣的風切變跟微下擊暴流，連大一點的重型客機都撐不太住，更不用講ATR這種更小台的中型客機，以前常看到在櫃台吵鬧的旅客，心理想硬搭硬飛只是晚七天回家.... 不過也是在澎湖空難以後，旅客吵鬧的事情少很多

[@ueimark4903]

台北這次意外收錯引擎的確很扯，就算讓飛機自動飛行都不可能摔，人為過失很難洗。

[@吳啟銘-g8o]

這個就是軍民兩用機場的悲哀，機場是由塔台進行管制飛行進出場，而不是軍方可以管控機場的另一個航向，所以在日本機場軍民兩用機場都是由塔台進行管制進出

[@陳柏安-l6b]

消防局長講話很酷

[@葉碧青-k1x]

颱風天真不應該飛行，澎湖空難也算人為，軍用航道當時不開放迫降😢

[@陳皇宇-w3z]

管理問題吧，以前小時候有一陣子華航也年年摔飛機，維修能量跟機組訓練，才是航空公司最重要的業務，公司居然能撇清關係，這實在不合理。

[@boyuxie2809]

啊老闆就生意負債了 什麼叫你們打下來的 撐越久負債越多 你們要幫忙還喔 幫忙還 我才覺得是你們打下來的

[@小林-r6j]

就不能賺錢的公司 解散已是不得已的 趁資遣費還發的出來解散有什麼不對

[@顏宏任]

那些人有了還不懂得滿足 難道是要給你這些前線的空服員 一年的遣散費嗎 公司以無法在堅持了也在遼錢做生意 請問你們這些的人 有將心比心嗎

[@0情心無雨]

那個空姐說復興航空不是你一個人的😅，重點是虧損是董事長賠，不是員工賠😂，每天虧損這麼多會關掉是正常的

[@qaz74260]

那女的在那叫什麼？又不是沒給資遣費，你要的話你拿錢出來增資經營啊，笑死人 虧錢的生意誰要做

[@林松錡]

東森新聞報導記者 洪培翔忠實報導社會的事件，台颱風天遠航公司不顧機長空服員生死將責任推給機長，只為多飛多賺錢卻不顧飛机出事摔機造成民房損壞人們傷亡，台灣飛名譽受損😂😂😂😂😂😂

[@ginsyamu9819]

2:41 看這個眼睛壓力有多大..

[@tim1204-c2e]

片尾提到日航事故那個院長完全在亂講.... 根本不是設計問題 是維修不當而金屬疲勞 導致機尾壓力艙壁炸開失壓 垂直尾翼本來是非加壓區域 無法承受這個瞬間的高壓而脫落 連帶扯掉液壓管線因而導致失控 掛名航空學院卻無任何專業可言.......

[@林明寬-o9h]

因為這是有證據的…地面上有拍到垂直尾翼整個脫落，而且還在海上找到所以跟本不是卡死….。 有公開證據的還這樣，該不會是為了證明自己很行所以硬是講一個與眾不同說法⋯⋯。

[@林松錡]

台灣啟世錄東森新 聞記者洪培翔忠實報導，復興航空林明昇董事長向失事旅客及，員工道歉惡劣颱風還繼續飛航，天理不容，受害家屬無不抗議只為賺錢冒険沒停飛不應該，難怪惹民機長員工怨恨痛罵😮😮😮😮😮 16:30 痛罵

[@JL-wc7bo]

台灣的老闆都這樣的，出大事，雙手一攤，我就沒錢啊，名下也啥都沒

[@jeffyam36]

同馬航，Lion Air一樣危險

[@6611331203]

空軍沒有在颱風靠近時飛過 打仗的時候可以等颱風過再打嗎？

[@Eric_3620]

就算打仗也不會在颱風天硬飛送人頭吧😐😊

[@6611331203]

@@Eric_3620 敵人應該不會等你準備好再來🙃

[@DD-bf2ch]

很了解。看过航班不飞也被骂。看过飞了也是这样子的被骂！

[@minranxie]

65年已经不错了，已经超过日企的平均寿命，大陆企业平均寿命2-3年，所以在我们看来失业再就业很正常，跳槽换公司很正常。复兴倒闭也很正常。

[@reanwang2555]

作为看客我个人认为复兴航空已经够意思了，至少没欠薪跑路，比如贾跃亭之流。已经对得起复兴的员工啦。至少是体面的结束这一切。

[@cocogirl5400]

認同+1，不然一直失事，事實就是沒有什麼人要來搭乘了，每天這樣虧損下去也不是辦法吧⋯⋯

[@azqqqmax]

對面認同不意外 但台灣人認同就只能說.....多看看世界吧..... 航空公司屬國際法的 欠薪跑路????對面的可能可以....台灣一般公司也行.... 但西方體制的沒處跑的機會很大......跑到哪都得負責的..... 長期的在漠視"飛安"環境下的體制 工作氛圍再好 都無法讓公司提升的....

[@hhgold537]

@@azqqqmax負責與在什麼國家沒關係，美國企業如果惡性倒閉，跑路到東南亞國家也是可行的，但他們受得了那種生活？

[@black99458017]

國軍憑什麼不讓用跑道！

[@林松錡]

台灣啟世錄東森新聞報導洪培翔忠實報導苗栗火焱山上空氣流容易造成空難出事率高是可怕地區應避開天祐台灣，阿彌陀佛善哉善哉😂😂😂😂

[@OTIS-y8k]

2萬2000多小時的飛行經驗 誰來都一樣 看人家沒辦法說話 就把責任推出去😅😅😅不能飛 不想虧錢硬要飛😅😅然後再怪駕駛操作不當😂

[@林松錡]

台灣啟世錄洪培翔忠實報導社會事件，復興航空常肇事董事長被處罰停飛，每失事死亡多人再多道歉難消民怨，不能原諒😂😂😂😂

[@陳吉昌-w2u]

這個發生的前三天 我有夢到我在自己國小操場正中央 一台大飛機往我這裡墜落 然後我被嚇醒 兩天後的早上就在電視上看到大飛機墜落的畫面 不知道美國政府能不能從我身上研究預知能力 或者讓我成為永恆人?

[@阿凱-j3x]

頂

[@LiZJ-h5w]

人很好 是沒錯 但他是這場空難的始作俑者

[@user-mw7nz3kf9j]

復興不是他一個人的 啊有虧損妳怎麼不拿錢出來？噁心的人

[@kuoshengku6131]

ATR也是爛飛機，新飛機半路就換引擎就是證明

[@yang0977]

當初加入復興的時候都不自己知道程度在哪嗎 有能力的話為什麼不去華航不去長榮? 反正就是有吵有糖吃 都是別人辜負你

[@AlexLin-b4o]

人家有開缺嗎？說的好像華航長榮隨便可以對員工呼之即來揮之即去？

[@yang0977]

@@AlexLin-b4o 有開缺的時候為什麼不去？ 我在講職員又不是講公司 你閱讀能力有什麼障礙？

[@2112typhoon]

那你怎麼沒去谷歌台積電上班😂

[@yang0977]

@@2112typhoon 所以我沒吵 你閱讀能力有障礙是嗎?

[@yang0977]

@@2112typhoon 然後你怎麼知道我不是在台積 笑死