Kāpēc pasažieri nevēlas samierināties ar "Rīgas satiksmes" biļešu reformu?

[@agrislocmelis5754]

Ja senāk es maksāju 45 € tikai braucot uz darbu ,tagad 30 € ...👌

[@legouniverse8976]

O, jā, vaino parastus cilvēkus😂. Labāk beidziet maksāt bonusus RS valdes locekļiem un pazeminat cenas biļetēm.🤦

[@romansceculovs8242]

Labs sižets! Piekrītu!

[@artursz1993]

Brīvdienu biļešu lietotāju skaits bija mazs, jo to īsti nekur nereklamēja. Pats par tādu biļeti uzzināju tikai 2 mēnešus pirms to izdomāja likvidēt. Ja man reizi-divas nedēļa nepieciešams kaut kur aizbraukt, kas nepārsniedz pat 30min 1.braukšanas reizē, šīs izmaiņas riktīgi iecērt makā

[@janis31]

Studentiem atpakaļ biļeter par 0.30 EUR!

[@valtersITeu]

Man jaunā reforma patīk, nav ne vainas it īpaši 90 minūšu mobīlās biļetes un arī Digitālās mēneša biļetes ir foršas. Bet cilvēkiem ir kā jau vienmēr problēma.

[@janis31]

Būtu students, saprastu. Maksāt 5 reizes vairāk nekā iepriekš - tas ir muļķīgi.

[@peteriseteris9665]

@@janis31 Strādāt nemēģināji, gaudotāj?

[@ingussilins6330]

Rīgas satiksmes logotips tāds pats kā uz VUGD brīdinošām sirēnām "RS" Vai nošpikojāt...

[@marijarum]

Mans brauciens uz darbu aizņem 10 minūtes, kāds brauc ilgāk par stundu, bet maksa ir vienāda. Cik naudas RS tērē biļetēm, kontrolierim, visiem darbiniekiem kuri saistīti ar etaloniem, varēja par to naudu ustaisīt rīdziniekiem bezmaksas braukšanu. Iebraucējiem var pārdot biļetes transporta vadītāji.

[@peteriseteris9665]

Vari sākt apkalpot -vakance ir brīva.

[@marijarum]

@@peteriseteris9665 Tu noteikti esi viens no tiem neizglitotiem kontrolierim, kurš nevar atrast sev normālu pienācīgu darbu! Fui!