コールしすぎて疲弊したクラッチを交換していこうじゃないか

[@141.12otakon]

同じYAMAHAのXV250のサービスマニュアルにはクラッチプレートの丸みのある面を外側に向けると書いてますが、、、車種によって違うのでしょうか？ そんな事はないと思うのですが…

[@ぴーまんくん]

クラッチ盤はめるところの真ん中のボルトのサイズ知りたいです！

[@kosa8262]

勉強になります。 フリクションプレート、スプリング、ロッド関係全て交換しましたが変速しにくくなりました。全てのギアに入りにくくなりました。 やはりクラッチプレートを一緒に交換した方が良いでしょうか？ 向きは動画の様にバリ外っ合わせてます。

[@locksgarage]

クラッチプレートにも厚みの基準値がありますのでその基準値外まで摩耗していたら交換したがいいですね💦 僕たちは基準値内でも全てまとめて交換しています ギアが入りにくくなったということですが、シフト側の部品が悪くなって入りにくくもなりますのでそちらの線も疑ってみてください。 コメントが遅くなり申し訳ありませんが是非参考にしていただけたらなと思います🙇‍♂️

[@KEYsaikou]

12:00 のところのクラッチの真ん中のベアリング？がダメになるとどのような不具合が出るのでしょうか？ 自分のもローラーが2つほど行方不明になっていて、部品待ちなのですが乗ってる時は少しギアが入りにくい様な？気がしたくらいでして

[@locksgarage]

クラッチを切るのに大事な部品になります。 スラストベアリングの役割を調べてもらったらより詳しく理解出来ると思います。

[@伊波彰太郎-l7m]

あのワイヤーの付け方詳しく教えてほしいです！

[@locksgarage]

この質問多いのでまたクラッチ交換が入ったら詳しくご説明致します。

[@アリラン-b9i]

xjr高いんだよなぁ💦 空冷の4気筒ってもう出ないんだよな…

[@rk-nc4he]

素人でする際の注意点教えてください。

[@locksgarage]

コメントありがとうございます😊 組み間違えがないようにとかしっかり締めつけたりなど注意点はたくさんあるのですが1番は怪我しないように安全に作業することかなと思います！

[@北野大地-s9e]

｢クラッチプレートの向きがある｣勉強になりました。