Κάτεργο vs Ευκολία

[@maximosmanolis1219]

Εμείς γουστάρουμε συμπλέκτη. Είναι το τελετουργικό της μηχανής. Εσύ λογικά είσαι μεσήλικας και θες τα εύκολα. Οκ δεκτο

[@MotoTubeGen]

Πλέον στα 50 μου, οτιδήποτε μπορεί να μου κάνει την ζωή πιο εύκολη και ουσιαστική πάνω σε 2 τροχούς (και όχι μόνο) είναι ευπρόσδεκτο. Έχω ξεπεράσει όλα τα μότο-στερεότυπα εδώ και πολλά χρόνια. Οδηγώ μηχανές με συμπλέκτη από το 1993. 😉, οπότε πέρασα από όλα αυτά τα "γούστα και τα τελετουργικα" ζώντας υπέροχα. Απλά τώρα ζω καλύτερα 😂😂😂 Δεν βρίσκω πλέον τίποτα ενδιαφέρον πέριξ του συμπλέκτη, μιας και δεν έχω νιώσει να με έχει περιορίσει σε κάτι το DCT είτε σε καθημερινή οδήγηση, αλλά είτε και σε σβέλτη οδήγηση. Απλά αυτό εκφράζω και σε αυτό το βίντεο. Από εκεί και πέρα, το αν αυτό είναι δεκτό ή όχι αφορά τους άλλους. Ο καθένας ακολουθεί αυτά που του αρέσουν. Εγώ έχω απαντήσει τα ερωτήματα για μένα και γι αυτό είμαι με μοτοσικλέτα που φέρει DCT 😂😂😂

[@sokratisbarbounis5239]

Έτσι Ακριβώς!! Άντε και στα δικά μας!

[@MotoTubeGen]

Με το καλό. ❤️

[@DimitrisMpairaktaris]

Σε πήραν τα χρόνια Κωστάκη!!! 😁

[@MotoTubeGen]

The years took me 😂😂😂😂 Χάλη black 😂😂😂, γυρνάμε με τα παλιόScooterακια😂😂😂

[@DimitrisMpairaktaris]

@MotoTubeGen 😁

[@georgeiliopoulos1917]

Εγώ μετά από dct αναγκαστικά αγόρασα μανιουαλ. Όταν μάθεις αυτό το αυτόματο , σειριακό, δύσκολα πας πάλι στον συμπλέκτη. Μην μπερδέψει κάποιος τα απλά αυτόματα με το dct γιατί δεν έχουν καμία σχέση. Το πρόβλημα είναι ότι με ένα απλό τεστ δεν μπορείς να καταλάβεις την ανωτερότητα που έχει αυτό το σασμαν .Θα ρωτήσει κάποιος μα καλά ρε παιδιά είναι τόσο καλό και δεν έχει αρνητικά. Φυσικά και έχει αρνητικά αλλά τουλάχιστον εμένα με κάλυπτε κατά 95%. Τώρα το χειροκίνητο μου φαίνεται αρχαιολογία.

[@MotoTubeGen]

Έτσι είναι. Θέλει λίγο χρόνο το DCT να καταλάβεις την όλη φιλοσοφία. Η πλάκα είναι ότι το μαθαίνεις και σε μαθαίνει. Πλέον έχω μια πιο συνθέτη προσέγγιση με το DCT και όπου χρειάζομαι να κινηθώ πιο σβέλτα ή σε άλλες φάσεις να απλώσω μια ταχύτητα για να κρίνουμε πιο χαλαρά, το κάνω. Με εκπλήσσει κάθε μέρα. Και σίγουρα με έχει κάνει λίγο καλύτερο οδηγό διότι αφιερώνω περισσότερο χρόνο στην οδήγηση και λιγότερο στην σκέψη και την υλοποίηση μια σειράς κινήσεων που ναι μεν μέχρι τώρα τις έκανα παθητικά (με το όποιο κόστος), απλά τώρα δεν χρειάζεται να κάνω τίποτα 😂😂😂 Αυτά δεν μπορεί να τα καταλάβει είτε κάποιος που δεν έχει βάλει "πολλά" χιλιόμετρα με DCT, είτε είναι "κολλημένος" με την λογική του συμπλέκτη νομίζοντας ότι έχει καλύτερο έλεγχο...

[@antoniokontozoglou4974]

Έτσι είναι, το DCT δημιουργεί εξάρτηση . Άμα το ζήσεις είναι μονόδρομος .

[@MotoTubeGen]

Είναι να μη μπλέξεις 😂😂😂 Άμα δεν έχεις και τίποτα εμμονές με συμπλέκτες κτλ, και γενικότερα είσαι και λίγο "ανοιχτός" σε τεχνολογίες και γενικότερα καινούρια πράγματα, αρχίζεις και αγαπάς περισσότερο. Απλά θέλει λίγο χρόνο να το συνηθίσεις 😂😂😂😂

[@streetcarver1020]

Στο τελευταίο λεπτό είναι σαν να Μιλούσα εγώ. Μόνο αν το ζήσεις μπορείς να το καταλάβεις. μετά είναι ...αργά...

[@MotoTubeGen]

Επέστρεφα από την βόλτα και μου "έσκασε", να πω τημ εμπειρία μου. Αν πριν 2-3 χρόνια μου έλεγε κάποιος το ίδιο πράγμα, θα του έλεγα "έλα εσύ κόψε κάτι". 😂😂😂 Υπάρχουν στιγμές που σκέφτομαι "τι καλά που θα ήταν να είχα για βόλτα" το τάδε η το νίδα μηχανάκι. Μετά πάω βόλτα με το δικό μου και λέω "που να μπλέκεις πάλι ρε Κωστάκη" 😂😂😂 Δύσκολη η φάση και διασκεδάζω όταν βρίσκομαι σε συζητήσεις για συμπλέκτες με την λογική του παραδοσιακού και του ορθόδοξου😂😂😂 Προφανώς υπάρχουν κάποιες οδηγικες συνθήκες (καλή ώρα Enduro και MX) όπου η ύπαρξη συμπλέκτη κάνει την διαφορά. Από εκεί και πέρα, σε συνθήκες δρόμου, τουρισμού, Sport οδήγησης και καθημερινότητας δεν έχουμε να πούμε τίποτα... Φαντάσου μόνο, μοτοσικλέτες υπέρυψηλών επιδόσεων να είχαν DCT. Μπλέξαμε 😂😂😂

[@streetcarver1020]

@@MotoTubeGen Η ζωή είναι πολύ μικρή για ταλαιπωρίες. Αν κάτι λειτουργεί στην ζωή μας θετικά δεν χρειάζεται και πολλή σκέψη..