ข้อเสียขับรถออกตัวเกียร์ 2 เกียร์ 3

Рет қаралды 76,156

Күн бұрын

ผลเสียของการขับรถออกตัวเกียร์2หรือเกียร์3#shorts #short #สอนขับรถยนต์ #โรงเรียนสอนขับรถ รถยนต์เกียร์ธรรมดา #รถยนต์มือสอง #ซื้อขายรถมือสอง #รถบ้าน #รถบรรทุก #รถยนต์ #รถตู้ #รถใหม่ #รถดั้ม #รถพ่วง #ฟีด #ฟีดดดシ

Пікірлер: 46

@user-cr5ot6gr6t Жыл бұрын

มันอยู่ที่รถแต่ละรุ่นด้วย ถ้า dmax กับ navara ผมจะออก1พวกนี้มันดับง่าย ถ้าไม่อยากให้ดับต้องเลียคลัตช์ซึ่งผมจะไม่ทำ แต่ถ้า Triton กับ พวกตระกูล toyota จะออก2 ได้สบายๆ กำลังเหลือๆ ไม่เติมขันเร่งมันยังไม่ดับเลยไม่ต้องเลียคลัตช์ด้วย

@noomeawnooakon9733 Жыл бұрын

มันอยุ่ที่รุ่นรถด้วยครับ ออกเกียร1ดีสุด แต่ผมออกเกียร 2ตลอด😅😅😅เพราะรอบมันยาวกว่า เกียร1ไม่ไหวเพราะรอบรถมาไวเกินวิ่ง20ก็ต้องเปลี่ยนเกียรแล้ว😂😂😂 ยกเว้นรถบรรทุกของหนัก ขึ้นทางลาดชัน ขึ้นเนิน ถึงจะใช้เกียร1รถทุกวันนี้รอบเครื่องบมันมาดีกว่าของเดิมมากครับไม่ได้เลี้ยงคลัชอะไรเลย แค่เข้าเกียร2ปล่อยคลัชรถก็ไหลออกตัวแทบจะหัวทิ่มเติมคันเร่งตามได้เลยชิวๆ ยิ่งออกไฟแดงยิ่งต้องออกตัวเกียร2 เกียร1ตะกกตะกักเพราะต้องเปลี่ยนเกียรไวมาก ผมยังฝึกให้แฟนออกตัวเกียร2เลยไว้ใช้ออกตัวตอนติดไฟแดงโดยเฉพาะแต่อธิบายว่าต้องใช้ตอนไหน ทำไมต้องใช้ และห้ามใช้ตอนไหน เพราะอะไรและใช้เกียร1ตอนไหน ปล.ผมขับ1.9ปี2020

@eittisak2 22 күн бұрын

@ToeyThaikrub 15 күн бұрын

เครื่อง1.9 เกียร์2 ก็เหลือๆ ไม่แตะเร่งก็พุ่งแล้ว เกียร์1ที่เขาให้มา รอบจัดกว่าเกียร์ถอย แต่มันจำเป็นไว้ใช้ เวลาไต่ทางชัน เช่น เวลารถติดคอสะพานชัน หรือทางขึ้นห้างสรรพสินค้า บางที่ที่ชันมากๆและรถติดกลางทางชัน หนือเราบรรทุกของหนัก ผมใช้1.9 ขนส่งของ3ตันประจำ เกียร์1ที่เขาให้มาผมว่าดีแล้ว รอบทอร์กจัดกว่าเกียร์ถอยอีก ❤❤❤แต่ข้อดีคือ วิ่งในช่วง60-80 โครตประหยัดสุดๆ เกินกว่านั้นก็ปาดเหงื่อครับ❤

@witlevel 3 ай бұрын

อยู่ที่รุ่นครับ เครื่องแรง ออก2 ออก3 ก็ได้ เกียร์1 ผมเอาไว้ออกตัว เวลารถหนักจริงๆ แล้วค่อยไล่ไปทีละเกียร์ครับ

@ttss6673 Жыл бұрын

มันอยู่ที่จังหวะครับ ออกตัวเกีย2ในกรณีรถที่ไม่หยุดนิงหรือรถใหลก็สามารถออกตัวเกีย2ได้หรือในทางราดชันก็ออกตัวเกีย2ได้เช่นกัน

@user-vp7sl4qe1r Жыл бұрын

ใช่ครับ ครัชหมดครัชลื่น หน้าสัมผัสฟลายวิลกับจานกดครัช เป็นรอยคลื่น ทำให้ต้องได้เจียร์ใหม่ เปลี่ยนจานกดใหม่ ตั้งระยะครัชใหม่ แต่ไม่เป็นไรครับ นี่คือผลเสียระยะยาวครับ😂

@somluxmooltathong8781 14 күн бұрын

รถรีแมพครัชทองแดงออกตัวเกียร์1นึกว่าม้ากระโดด😂😂😂

@anarchism1082 10 ай бұрын

เกียร์1ไว้ใช้ถ้าเนินชันครับ ที่กำลังรถขึ้นไม่่ไหว เครื่องยนต์มันมีรอบของมันจะใช้เกียร์ก็ได้ครับให้สัมพันธ์กับรอบรถ แล้วอีกอย่างมือใหม่ออกเกียร์1ก็ดับเยอะหรือบางคนขับลากไปเลยนี้จะทำให้พังมากกว่า

@ExtarsMartins 5 ай бұрын

ผมออก2ตลอดครับ ออกเกียร์1มันสั้นครับ ถ้าผมใส่เกียร์1ผมจะสับ2ทันที่ที่รถเคลื่อนตัว

@actionbeem01 Жыл бұрын

การขับแบบมีคลัชนี่ทำให้ชีวิตมีความสะดวกขึ้นตรงไหนเนี่ย รู้สึกสูญเสียพลังงานชีวิตไปเยอะกับการใช้คลัชมากๆ

@user-hs9ot1up6b 8 ай бұрын

อยุ่ที่ฝีมือครับ

@funanime2756 Ай бұрын

อยู่ ที่ฝีมือครับท่าน รถ ก็เหมือนเมีย ขับทุกวัน รู้ใจ มัน ว่า เกียร์ไหนไปได้ ไม่ ได้ รถ หนัก รถ เบา รถเปล่า เกียร์ 2-3 ออก สบาย แล้ว แต่รถ นะ ส่วน รถ ผม แค่ ปล่อยครัช รถก็ไปละเกียร์3 ไม่ต้องแตะคันเร่งเลย

@maypruksa3533 2 жыл бұрын

จริงหลอคะ แฟนขับแบบนี้ตลอดเลย จะได้ไปเตือนแล้วค่ะ

@user-gc5nh7rl3l 2 жыл бұрын

ลองทำดูครับ

@user-cy3eo5ef9m Жыл бұрын

แล้วแต่รุ่นรถคับฟอร์ดมันเฟืองท้ายเล็ก3.1แต่ถ้าเป็นไทรทันสบายคับ

@anuchitti2872 Жыл бұрын

คนล้วนๆ บางคนออกตัวเกียร์1แม่งยังเลียครัชเลยครับ แต่ยังไงเกียร์1ก็ดีกว่าอยู่แล้ว แต่ผมขอออกสอง😂ขี้เกรียจเปลี่ยนเกียร์บ่อย(ส่งนตัวขับรอบไม่สูง1500ก็เปลี่ยนเกียร์แล้ว)

@Mdtanxy Жыл бұрын

ข้อเสียขอการออกรถเกียร์2-3มีผลเสียร้ายแรงอีกอย่างครับ คือคุณจะไม่ได้ออกตัวเกียร์ 1 😂😂😂😂😂😂

@user-ic3ny6ob6i Жыл бұрын

แล้วถ้ารถใส่ครัชซิ่งล่ะออกได้ไหม

@user-rh8nj3if4d Жыл бұрын

เอาเกียร์ 1 ออกเลย แล้วแต่ครับผมออก 1 ตลอดออก 2 ก็เรื่องของคุณ

@user-gc5nh7rl3l 11 ай бұрын

ครับ

@suradaskongna3379 Жыл бұрын

ดีนะผมออกตัวเกียร์4

@chayakornchinakul5985 Ай бұрын

เจ้าของรถต้องรู้กำลังรถตัวเองอยู่แล้ว ฉนัั้น เหตุุผลของคลิปนี้ จึงไม่ใช่คำตอบที่ถูกต้อง --คุณเคยขับรถตู้ที่ไม่มีผู้โดยสารหรือเปล่า รถบางคัน บางรุ่น กำลังอัตราทดเหลือเฟือ ออกเกียร์สอง นิ่มนวล ไม่ต้องเลี้ยงครัชเลยสักนิด ออกนิ่มกว่าการออกตัวเกียร์1เสียอีก --สรุป มันอยู่ที่รุ่นรถ อยู่ที่กำลังรถครับ --ถ้ารถไม่มีกำลัง เจ้าของรถจะออกด้วยเกียร์2-3เพื่ออะไร? มันไม่ควรเป็นประเด็นที่จะมาพูดด้วยซ้ำ