Käytetyt alle 5 000 euron farkut: VW Golf / Volvo V70 / Opel Vectra / Toyota Avensis

[@Deuxiit]

Suomalaisten keskustelut autoista on kyllä surkuhupaisaa luettavaa. Omia merkkejä kehutaan ja muita haukutaan vaikka jokaisella on omat vikansa mutta ei anna luonne periksi keskustella kehittävästi.

[@uugabuugamf7261]

5k voi saada itellee oikeen järkevän ja hyväkuntosen auton yli 10 vuodeksi

[@64airbus]

Onko noi liikkeen hintoja ...eihän noista mitään n. 5000€ maksa kukaan....kulutus osia noi on huomaa ,että huollot laiminlyöty ..kunhan ajettu ja vaihtoon ,kun vikaantuu ..ihmiset eivän paljoa nykyään osaa autojaan tai viitsi huoltaa tai käyttää korjaamoja joissa on korkeat hinnat pikkuhommiinkin ...kyllä teeitse miehet säästävät mukavasti ,kun osaavat tehdä näitä auton korjaus/huolto hommia...ite ainakin säästänyt paljon....

[@w433qq7]

Mitäs romuja nää on? Kyllä tolla rahalla löytää aivan helvetin hyvän auton

[@kimmokujala6410]

Vaikuttais vähäsen filunkiliikkeen touhulta ja kusetushinnoilta.

[@jokuukko7437]

Mikä ois "helvetin hyvä auto" tällä rahalla?

[@UncleanerBullet]

takaluukun saa yleensä korjattua, siellä on todennäköisesti happettunut kuula painikkeessa joka aiheuttaa kontaktihäiriön takaluukkuun. väliaikaisen korjauksena kun napauttaa nyrkillä opelin merkin kohdalle niin luukku aukeaa. oli vikana myös omassa opelissa ja forumeita selaillessa tuon huomaa tyyppi viaksi. Vectra C on itsessään muuten erittäin mainio auto.

[@ronirahnasto4465]

Itellä a omegassa takakontin painikeongelmia tietty pieniä myös

[@betterbeavailable]

Eipä tuo Tojota kovin luotettavalta vaikuttanut. Tuulipuvut tosin elää edelleen siinä uskossa että jaappanin pommit on parhaita.

[@juhi8123]

Miksei? Kytkin lopussa, käsijarru, hihna --> kulutusosia, ei taida olla missään autossa ikuisia. Paisarin korkki jäänyt auki joltain. Ei tainnut muuta olla?

[@sadhyun]

@BassVentura Elä ole typerä ja osta dieseliä niin ei pasko.

[@lumenluoja2260]

Ei tarvi elää missään uskoissa kun on japanin ihmeillä ajeltu ilman mitään yli puolen miljoonan, sitten voi joutua uusimaan kytkimen ja taas mennään toiset puolimiljoonaa.

[@nordicalpha1376]

Alle tonnilla saa auton joka on 1. Ajettu vähemmän 2. Suoraa katsastuksesta läpi ilman ongelmia. Eli mitä järkee ostaa tämmöne

[@kurkkumopo5479]

Joo ja kestää iha vitu pitkään :D Saatanan pässi

[@hevimetallimias]

3. Velaton

[@hevimetallimias]

@@kurkkumopo5479 Ei 5 kilolla sen kestävämpää autoa saa, kaikki "huolettomat kilometrit" yms käsitteet aivan perseestä, jopa uudella autolla ei saa huolettomia kilometriä koska testaamatonta tekniikkaa täynnä, ostele sinä vaa osamaksuilla uudet autot ja testaa se muiden puolesta, myy sit 6kk päästä kun velka alkaa painaa päälle 40% ostohinnasta. Jokainen auto tarvitsee huoltoa, itellä auton valinnassa kriteereinä on huollon helppous koska teen 90% huolloista itse. Ja yleensä helppoja huoltohommia on vain tietyn ikäsissä autoissa, tämä on fakta. Tulen koko ikäni ajamaan alle tonnin ja vähintää 20v vanhoilla autoilla.

[@kurkkumopo5479]

@@hevimetallimias nii kuka väitti ettei huoltoa tarvis? Itellä ollu vajaa tonnin maksanu Föörd Ka, kaikin puolin paska auto ja vikalista pitkä ku turun tie. Nykysin videossaki ollu Farkku Gölffi, makso vajaa 4tonttuu, mut ei mitää vikaa ja 3 katsastuksesta menny läpi ilman huomautuksia. Autoiss samat km määrät, 200000. Foordi oli seisonu tosin kauan edellisellä onistajalla ulkona

[@kimmokujala6410]

@@kurkkumopo5479 Sit kun se Ford Ka näyttää ihan pölynimurilta.

[@mikaellang315]

10 vuotta sitten toin 2001 V70 manuali TDI:n Belgiasta, jossa oli 200tkm mittarissa ja huoltokirja (maksoi 5000€+verot). Autossa nyt 550tkm mittarissa and still going strong (kukin voi laskea, mitä vuositasolla on ajettu). Kuluvia osia on vaihdettu, mutta muuten vain ajettu. Dieselpumppu korjattiin noin 400tkm:n kohdalla ja kansi höylättiin 500tkm kohdalla, muita suurempia huolia ei ole ollut. Pakoputki alkuperäinen, iskarit alkuperäiset, kytkin alkuperäinen. Tämä mun 3. Volvo. En tunnista mihin Peetu alla viittaa, kun jostain huolista ympyrän ja nuolen kohdalla höpöttää. Oli auto kuin auto, niin pitää vain tuntea sen anatomian ja tietää mitä tekee ja mitä ei kanata tehdä. Kuluviin osiin menee vanhoissa kärryissä aina rahaa, mutta uudessa menee rahaa arvonalennukseen, määräaikaishuoltoihin sekä mahdollisen rahoituksen vaatimiin kasko-vakuutuksiin moninkertaisesti.

[@takapiharacing2014]

itellä ollu 500e just katastettuja autoja, vain opel astrat F ovat kestäneet koko vuoden huoltamatta ja c sarjan mersuni oli vielä korjattavissa mutta vaati toistuvasti laittoa. seat cordoba ja -98 ford escort kokivat jopa vaarallisen totaali hajoamisen taka akseliston suunnalla. opel astra f 1.6 16v on myös ainut auto ikinä joka on selvinnyt vuoden pelto autoilusta ehjänä romuttamolle.

[@tkracing5945]

Ei helevetti että on vähä niiku ylihinnoteltu golffi voi luoja 😂

[@simmo6971]

No älä😂

[@kimmokujala6410]

Kun se on saksalainen. ☺

[@villepekkala]

saat vaikka 4 golffin 1000€

[@valileevi4949]

Kyllä 5000€ saa jo ihan virheettömän auton :D silloin puhutaan tosin ~70-90 luvun autosta, se on asia erikseen kun ei nykyajan hienohelmojen perseet kestä viime vuosituhannen autoilla ajella

[@jothain]

Virheetön 70-90 väliltä oleva auto? Aika hemmetin hiljasta.

[@MrMonkey205]

Vanha video mutta kommentoin silti. Mistä saatanasta nuo hinnat noihin autoihin on revitty? Tuommosia nelos golffeja on saanut jo pitkään tonnilla jopa alle hyvä kuntosia, volvoja kans. Toiseks juontaja takertuu johonkin 1x1 cm kokoseen jälkeen volvon puskurin kupeessa voi hyvä luoja.

[@Eeziii]

No emmä tiiä mutta ite huitasin tommosen mk4 variant golffin lunariin ja rahaa tuli sen 4k että

[@mrknn1296]

Nuapuri osti neloskoppasen 1.9 vapari diisseli golffin tonnilla.. ollut sillä nyt 4 vai 5 vuotta ja kilometrei tullut sen 100tkm ja onnellisena aijjaa menemää vaa :D

[@jolle4554]

Astra?

[@Cptfgt69]

Ympyrä ja nuoli, siitä alkaa huoli!

[@v6omega]

Ympyrä ja nuoli viittaa Volvon logoon, Opelissa on salama :-)

[@WeeganTV]

Eniiten tässä huvittaa se että tämä maailman onnellisin kansa ajaa maailman vanhimilla autoilla:)

[@156busso]

Ei oo japseissa paisuntasäiliötä. Tänäpäivänäkin käyttää vanhanliiton jäähdytin + painekorkki comboa. Sen jäähd.nest. astian ja letkun voisi teoriassa heittää roskikseen, auto toimii täysin normaalisti siltikin.

[@volvomanni]

Juurikin näin! en ymmärrä tätä vouhotusta näistä "paisunta"säiliöistä kun kyseessä on järjestelmä joka ei sellaista vaadi. Sama oli ex primerassa jossa säiliössä ylivuotoputki joka täysin avoin..eli jos se säiliö on pakko pitää täynnä niin kovassa jarrutuksessa kusee yli! aivan sama onko siellä säiliössä nestettä vai ei,riittää että siellä kierrossa on nesteet kohdallaan..jos syyläri on täynnä ni kovaa ajoa.

[@timojokela4554]

Hyvin tulee esiin näiden autolehtien autokauppaa masinoiva tyyli. Tietysti toimittaja on hieman kieli poskessa mutta kyllähän noilla autoilla on edessään varmasti enemmän kuin vuosi tai kaksi kuten hän mainitsi loppukaneetissaan. Sitäpaitsi viidentonnin auto on monelle kallis, esim. itse hain Ruotsista v.2006 mallin Bifuel Volvon . Alle parihunttia ajettu ja leasingkäytössä ollut lähes vapaa käytön jäljista. Siisti kuin papin etuveitikka ja toimii hyvin. Maksoi 4700E ja noin tonni veroa päälle. Remonttia tottakai piti tehdä. Kaasupaineen säädin ja lämmityslaitteen lauhdutinkenno. Yhteensä töineen 600€. ``Sinisellä`` pelkkä kaasupaineensäädin 1300€. En suosittele sitä liikettä jollei lompakko paina taskussa ikävästi. Nyt 30000km. takana ja ainoat ongelmat elektroniikassa. Ilmoittelee luistoneston huoltotarpeesta.

[@64airbus]

Timo Jokela samaa mieltä hyviä autoja saa yksityisiltä 2000-3000€ kaveri vähän ylimielinen ..kanattaako noihin 5000€ autoihin panostaa ..kanattaa vaikka ois 1000€ auto..jos itellään pitää...huoltamalla ja kulutusosia vaihtamalla homma pelaa...

[@Karpalet]

Näistä autoista todellakin ottaisin Volvon. Perheessä ollut 3 Volvoa joista jokainen on toiminut moitteetta. 2001vm v70 2.4bensa automaatti saksantuonti: 110tkm->180tkm, ei mitään ongelmia. Kulutusosia ja normihuollot. Seuraava oli s60 2006vm sama motti ja laatikko; 140tkm-250tkm. Ainut huolto-ohjelman/kulutusosien ulkopuolinen vika oli startti joka meni autoliikkeen piikkiin. Seuraava oli 2012vm v70 d5 210tkm-260tkm eikä siinäkään ollut mitään vikaa. Maalipinnathan mylläsin kaikista ja viimeisimmän pinnotin. Nuo koneharjapesussa käytetyt autot on niin täynnä pyörteitä ja naarmuja että.. Tähän asti on Volvot olleet omassa ja tuttavapiirissä hintalaatukäyttösuhteeltaan parhaimmat. Saksalaisia autoja jos olis ollu samat kilsat ja vuosimallit niin remontteihin olis menny varmasti jo neljännen auton hinta.. 🙄

[@danielallan8310]

Eikö volvo ole nykyisin kiinalainen?

[@MrZimpauttaja]

Toyotoissa kansipahviviat yleisiä (eikä voi korjata vaihtamalla, koko moottori pitää vaihtaa eli auto menee paaliin) Paisuntasäiliön korkki on saatettu jättää auki tahallaan alkavan kansipahvivian maskaamiseksi. (Aiheuttaa käynnistyksessä vaikeuksia käynnistyä ja epätasaista käyntiä, jos korkki kiinni ja paineet sisällä kun kone on seis)

[@raisioracing9259]

D4D diesel moottoreissahan tuota vikaa on ollut eikä bensakoneissa

[@allutuppurainen3283]

tuossa säiliössä ei ole painetta höhlä

[@v6omega]

Zafirassa sai sisältäpäin tuon jumiutuneen takaluukun sähkölukon avattua auton avaimella (ohjekirjassa on ohje), lieneekö sama tilanne Vectran kanssa. Vikana yleensä on takaluukun lukon mikrokytkimen likaantuminen.

[@rkan2]

v6omega Tyypillinen vika missä tahansa mikrokytkimen omaavalla takaluukulla varustetussa autossa etenkin Suomessa..

[@evertrautomaki4683]

Yhestäkää en maksais 5000 🤣

[@Nakkisampyla]

Perus renkaanpotkija

[@smokyislay]

Itsehän ostin 500 eurolla termostaattivikaisen automaattivaihteisen Rover 75:n. Termostaatti ja imusarjan tiivisteet vaihtotöineen toinen 500e. Nyt olen tällä tonnin aristokraatilla ajellut työmatkaa vakkari päällä 2500 km kuukausivauhtia jo puoli vuotta ja ajettavuudessa ei ole mitään sanomista. Myös kivan erilainen sisältä kuitenkin ilman mitään discomittaristoja. Jos jotain sanomista pitää olla, niin bensa-asemalla vähän närästää ja siksi hakusessa on uudempi, n. 5 litraa maantieajossa kuluttava bensa-auto alle 5000e hintaluokassa. Ennakkoluuloton kun olen, voisin vanhempaa Priusta tai jotain uudempaa Puntoakin kokeilla. Olisi hauska jos näistä tehtäisiin vastaava video.

[@AmadeusBrown]

Käytetyn mk7 tai mk7.5 fiestan ostaisin pieniruokanen ja edullinen kaikin puolin. Ajettavuus kans ylivoimanen ton luokan muihin autoihin verrattuna. 1.0 Ecoboost moottorillista en välttämättä ostais isoilla kilometreillä mut vanhemmat duratec moottorit taas vois olla järkeväki ostos vaikka ei nyt ihan yhtä hauskoja ole ajaa ku ecoboost.

[@TheRealTekki]

Vaikka golffi hyvä auto onki, ei siitä ny 4 400€ voi pyytää :D

[@joonas3691]

Ei herran jumala mitä asiantuntijoita :D Ja tämän kanavan videoissa keskitytään kyllä niin epäolennaisiin asioihin.

[@senraXD]

Joo, saisivat keskittyä enemmän äänen_doistoon ja wanteiden kokoon :DDDDD

[@louhilampi]

Käytettyjen autojen kunto riippuu, myös ajomäärästä. Testistä ajomäärä puuttuu.

[@ninaakari5181]

Golffi on sen aikakauden loppuajalta kun madalletut autot oli in

[@vituiks-man]

Pikkukuvassa 2 avensista :D

[@eskoleskinen4795]

Niin just

[@jussirintamaki4736]

5 tonnilla täytyy jo saada auto enemmäksi aikaa kuin vuodeksi tai kahdeksi🤣

[@WeeganTV]

Jep. Aika kermaperseilyä jos tosiaan ei 5000€ saa ehjää autoa pihaan?

[@kanggoo57]

Mitä paskaa tää nyt on? 5000 saa aivan helvetin hyvän auton. ite maksoin 50e autosta ja monta vuotta ajoin :D

[@ossikeinanen1242]

Tuo Toyotan kytkin juttu aina ihmetyttää.On ollut Toyotoita ja ovat kytkimen osat kestäneet.Mistähän on juontaja kehittänyt päähänsä että Toyotoitten kytkin hajoaa pienillä kilometreillä.

[@r1kup]

Välillä tulee niitä maanantai kappaleita

[@karikupiainen4680]

No mulla oli 180 tkm mittarissa kun alkuperäinen kytkin sanoi sopimuksensa irti. Verso Corolla.

[@villejarvela7904]

Toyotoilla kuskit ovat vanhemman puoleisia. Mummot luistattaa kytkintä aika huolella

[@ossikeinanen1242]

@@villejarvela7904 Ikinä ei ole käynyt mielässä vaihto muuhun.

[@jiivee94]

Paljonha teillä on palkat kun pidätte kaikkia alle 20k autoja täysinä paskoina ja semmoisina jolla ajaa vain amikset tai työttömät 😅

[@HenkkaWRC]

Tollasta 20k€ autoakin lyhentää jo ihan kivasti, kun tekee jotain muuta kun duunarihommia ja pitää menot aisoissa (ei polta, ei juo, ei kalliita harrastuksia, yms).

[@jiivee94]

Lyhentää toki. Perus "duunarin hommiin" ei vaan oo ilman suhteita tai korkeampaa koulutusastetta mitään toivoa pienessä pitäjässä. Eikä aina sillonkaan. Lähinnä hain vaan että jos 20k auto on täysi "romu" niin mitähän tuumattas siitä perus duunarin vanhasta volvosta tai mersusta tai opelista ✅

[@HenkkaWRC]

@@jiivee94 Juu, ihan ymmärrettäviä syitä luettelit. Todennäköisesti perus duunarin volvosta tulisi aika paljon sanomista. Tässä on vaan sellanen pieni kuilu, kun toinen osapuoli on tottunut ajamaan hyväkuntoisilla autoilla ja toiset puolestaan ajaa sellasilla mihin rahat riittää. Toista ärsyttää se pieni naarmu puskurissa, kun taas toinen on tyytyväinen kun saa vaan uuden leiman ja vuoden ajoaikaa.

[@atti5370]

Ostettiin mummolle 700€ Peugeot 307 viistoperä, korjausten jälkeen auto on noin tonnin auto.

[@miroturpeinen8116]

Elkää valittako että kalliita kaikki oli alle 5000 e

[@Savumuikku]

200e saa auton vuodeksi tai pitemmäksikin aikaa.

[@juha195]

Toimittaja vähän omituinen.

[@ChrisPatrick-q6k]

Not a good looking man, but he knows his stuff.

[@ahti98]

on muute komia golffi

[@huudamu1884]

NÄISTÄ EHDOTTOMASTI VECTRA. GOLF JA AVENSIS. V70 JÄÄ ULOS

[@pylkkynen8840]

Ottakaapa 500-2000€ autot syyniin.

[@KeljuKkojootti]

4400€ auto, kannattaako tähän enää panostaa, ei kannata osta aja kunnes tulee eka vika ja laita vittu paalaimeen

[@kkona-e9n]

Näin just XD Oli auto vaikka 800 euron arvoinen ja 30 vuotta vanha niin kyllä kannattaa panostaa ainakin omasta mielestä.

[@tuomaskuusisto9042]

Pikkukuva mennyt jokseenkin pieleen

[@realkilju]

Mikää ei oo 5k arvone kaikki on täyttä paskaa

[@j0naxcsgo231]

Xantteboy kun et tiedä autoista mitään...

[@realkilju]

@@j0naxcsgo231 fight me

[@eeturautiainenn]

jonezki pelailee sinä et varsinkaa nähtävästi😂🤣 5-4k saa vitun hyvän auton jossei 10 niin ainakin 7vuodeks perushuoltoja tekemällä mitä tarvii kaikkiin muihinkin tehä... itellä vw golf mk3 1.8 66kw 1HX1. Vaikka turhaa täs mitään selostan ku mitään näistä et ymmärrä, Ja maksoin 250€ täysin moitteettomassa kunnossa ikinä ei oo jättäny tielle yms kun perus öljynvaihdot hihnan vaihdot ja tämmöset perushuollot tehty ajallaan. Ja tää tuulilasin mies nipottaa kaikesta turhasta jota voi YLEENSÄ viaks ees sanoo... esimerkkinä ajovalot suunnattu väärin taikka ensiapulaukku likanen ulkoopäi🤣🤣

[@elielsavuaho9915]

Xantteboy et tiedä autoista mitää

[@realkilju]

@@elielsavuaho9915 katotaanko, fight me

[@rainerisberg2692]

2500 hintaluokan autoja

[@chery2]

Vi.. mitä paskaa

[@huudamu1884]

GOLFFI OIS AIKA POP....