Közlekedési rövidfilm - Az Ezüst Sirály nem Indul

Rövidfilm egy balatoni vitorlásversenyzőről, aki az odaúton autóbalesetet szenvedett.
A Közlekedés-és Postaügyi Minisztérium Autófelügyelete megbízásából készítette a Közlekedési Dokumentációs Vállalat.
Írta és rendezte: Kováts Miklós

[@SH4D0WC0DE]

Nem, ez a maga idejében egyáltalán nem volt gagyi, és amúgy meg képzeljétek inkább el, milyen lehetett egy 1960-as évjáratú Skodával 70km/h-val menni akkoriban. Ezek az autók még messze nem védtek meg szinte semmitől ilyen sebességben, hol volt akkor még légzsák, ABS meg hasonlók.

[@ferenckarvak]

kzbin.info/www/bejne/hp2nfZmvls1-r6s Modern kocsikkal most máshogy pusztulnak el az idióták.

[@sziriuszkibernetikaitarsas542]

A Skoda Octavia simán vitte A 120-at. Viszont még öv sem volt akkoriban.

[@firstwhitehawk]

Köszi, javítom!

[@iaw15ece]

Ez a film annyira mesterkélt, erőltetett és klisés, hogy az már fáj! :)

[@sziriuszkibernetikaitarsas542]

Balesetmegelőzési oktatófilm.

[@ferenckarvak]

Egyik ismerösöm ütött el igy egy kisfiút. A gyerek felrepült a levegöbe megfordult néhányszor, majd az uttest mellé esett le. Szerencsére nem történt nagyobb baja. Maga a gyerek vallotta azt, hogy ö volt a hibás, mert nem volt körültekintö. De ha meghalt volna, akkor az autóvezetöt börtöbe zárták volna ártatlanul.

[@zoltanszabo3455]

Ártatlanul senkit nem zárnak börtönbe.

[@sziriuszkibernetikaitarsas542]

@@zoltanszabo3455 Dehogynem. Ha jó az ügyész, rossz az ügyvéd és nem vagy szimpátikus a bírónak, vagy egyszerűen rosszkor voltál rossz helyen, akkor nagyon is.

[@kfsdk8]

Nem ártatlanul, mert megölt egy gyereket

[@wetsom]

Az se semmi, ahogy a "szekér" csak úgy ki jön főútra.

[@zsoltharsanyi1289]

Jobban izgultam, mint a Die Hard alatt 😮

[@steve1435]

A film eredeti címe :"Az Ezüst Sirály Nem Indul"

[@zongihangi11]

Mi a probléma, a videó alá is ez van írva, sőt ott jobban. Nem kezdődik meinden szó nagybetűvel :D :D :D

[@kristofillyes1229]

Azért én értem hogy régi technika de 60-70 nel tehetség kell az országuti halálos balesethez.

[@dutrasbence]

Kristóf Illyés még 20 al is konnyen lehet

[@IGLArocknroll]

Ne felejtsd el: az akkori autókban még közel sem volt annyi biztonságtechnikai berendezés, mint ma akár a legolcsóbb, legtrógerebb kínai autóban. Halkan jegyzem meg, hogy például a hárompontos biztonsági öv (manapság mindenki természetesnek veszi a létezését és a használatát is) az '59-ben lett először szériafelszereltség (Volvo 120 "Amazon"), és csak a '70-es évek végére terjedt el teljesen. Másrészt pedig ha 50-nel mész te is, és a szembejövő is ütközéskor, az olyan, mintha 100-as tempóval kapnád telibe a betonfalat, amit azért egy modern autóban sem úszol meg könnyedén ép bőrrel.

[@cadgers]

@@IGLArocknroll Ez az 50+50 csak akkor állja meg a helyét, ha két teljesen egyforma gépjárműről van szó! Gondolj csak bele, egy 50-nel közlekedő busznak egy 50-nel közlekedő Suzuki Swift.

[@IGLArocknroll]

@@cadgers Mivel a fentebbi hsz-emben autóra referáltam, gondoltam evidens. Egyébként az autó utasainak szemszögéből édesmindegy, hogy autó vagy valami nehezebb jön szembe 50-nel, szép nagy csatt, és kórház/hullaház lesz a vége,.

[@cad85]

@@IGLArocknroll Autóban is van 800 kg, meg 2500 kg. Azt gondoltam nem kell külön hozzátennem, hogy nem a gépjármű fajtáján van a hangsúly. Egy SUV-val ha nekimész egy kispolskinak hidd el, nem ugyanaz, mint 100-zal nekimenni egy falnak!

[@tiborplatt1189]

Ez már a maga idejében is gagyi lehetett.

[@ferencbalazs8999]

Micsoda nagyképű senkiházi sofőrök😂😂😂Mekkora csicskalángos film.