Örökre eltiltva (1963) felújított változat

  Рет қаралды 222,067

VadasVasutClub

VadasVasutClub

Күн бұрын

Пікірлер: 93
@Mapkentaur1
@Mapkentaur1 3 ай бұрын
Köszönöm szépen a feltöltést. Megmondom őszintén, hogy a mozdony száguldását nagyon élveztem. Sokat utaztam ilyen vonatokkal, fapados. Most is vasúthoz kötött az életem, ha menni kell valahova.
@lajahunhun
@lajahunhun 2 жыл бұрын
Molnár Tibor zseniális, mint általában. A fényképezés világklasszis!
@anikokoncz9553
@anikokoncz9553 10 жыл бұрын
Nem gondoltam, hogy ilyen jól fel lehet újítani digitálisan egy filmet, teljesen éles a kép! Köszi, hogy felraktad!
@karvak1492
@karvak1492 Жыл бұрын
Ettöl még jobban is lehet a Topaz video enhancer el. 4K 60fps re lehet feljobbitani. Valós részleteket ad hozzá.
@MagaIstvan
@MagaIstvan 8 жыл бұрын
eleg durva fizikai munka volt a futoe.
@pddp6100
@pddp6100 5 жыл бұрын
Egészen hihetően azonosulnak a szereppel a színészek ! Aki "elsőnek leesett" (az első fűtő) Deák B. Ferenc, aki később sikeres festőművész lett - csodás képei vannak...
@janossimon6393
@janossimon6393 3 жыл бұрын
Jól eljàtszottàk.
@istvanszijj7775
@istvanszijj7775 Жыл бұрын
Köszönjük a feltöltést! Jó látni ezeket a mozdonyokat, én abban a korban voltam fiatal, amikor ezek voltak szolgálatban főleg. Meg aztán valójában jók is voltak ezek a gőzmozdonyok, csak kicsit volt jobb a hatásfokuk, mint az elektromos autóknak. Miért? Például az elektromos autó hatásfokát az erőmű tüzétől a jármű kerekéig kell számolni, meg aztán, hogy mennyire környezet szennyező az akkumulátorok gyártása, és a használt akkumulátorok lebontása. Arról még nem is esett a szó, hogy állítólag 10 év múlva nem lesz lítium. Csak úgy csendben kérdezem, hogy egy ilyen gőzmozdony hány éven keresztül járta az útjait?
@ferenczoltannagy6934
@ferenczoltannagy6934 3 ай бұрын
Konkrétan a 424,297 1957-től egészen 1981-ig szolgált, de nem volt ritka, hogy egy-egy gőzös akár 100 éven keresztül volt üzemben (Lásd a 326-os sorozat egyes darabjait, illetve a III. k. oszt. 1026 psz. gőzöst. Az 1026-osnak asszem kerek 100 év jutott, 1882-1982, igaz, 1959-től már cukorgyári mozdony volt. Utánna még nosztalgia, illetve ma a Füstiben a tili-toli üzem.)
@istvanszijj7775
@istvanszijj7775 3 ай бұрын
@@ferenczoltannagy6934 Köszönöm az információt! Volt egy vitám egy másik videó hozzászólásában valakivel. Van a mozdony elején baloldalt fent egy gőz által működtetett készülék, ami állantóan jár, és a kémény mellett jön ki a fáradt gőz, és nagyjából olyan hangot hallatt, hogy: tfffű-töf. Én azt állítottam, hogy az egy víz szivattyú, ami a kazánba nyomja a hideg vizet, a vita partnerem meg az állította, hogy légfék. Ön szerint mi az igazság? Köszi!
@andrastoth3683
@andrastoth3683 Жыл бұрын
Remek. A 424-es gőzmozdony a műszaki érettség egyik világklasszis darabja.
@lajoshidvegi1972
@lajoshidvegi1972 7 жыл бұрын
A mozdonyvezető mást is belevitt a szabálytalanságba. Ma is így megy sokszor.
@karolynagy2235
@karolynagy2235 8 ай бұрын
❤❤❤Igen ekkor még ment a VASUT.❤❤❤
@CaptainRexLego
@CaptainRexLego 11 жыл бұрын
Köszi hogy felraktad a felújított változatot! :)
@Biggieboy1982
@Biggieboy1982 6 жыл бұрын
Azért fura látni, hogy az 50 évek végén már voltak villanymozdonyok és a pálya is megvolt hozzá, de közben meg gőzmozdonyok is mentek!
@tarkanyia
@tarkanyia 4 жыл бұрын
1963-ban 2 vasutvonal volt villamositva az országban. Keleti-Hegyeshalom, Keleti-Miskolc + Ferencváros- Kőbánya-felső- Rákosrendező
@attilakiss3657
@attilakiss3657 7 күн бұрын
@@tarkanyia már a a Horthy rendszerben is villlamositva vt az 1 és vonal, 32 óta.
@tarkanyia
@tarkanyia 5 күн бұрын
@@attilakiss3657 igen, de a hatvani es oroszlanyi vonal villamositasaig nem volt mas
@Sodzilla1980
@Sodzilla1980 6 жыл бұрын
Munkavédelem figyelmen kívűl hagyása level999🤣🤣🤣
@andraskiss3294
@andraskiss3294 3 жыл бұрын
😂
@simon-gruber
@simon-gruber 3 жыл бұрын
10:38 nagyon jól sikerült muzsika
@zoltansimorka91
@zoltansimorka91 6 жыл бұрын
Ez már nem is oktató, hanem játékfilm. Sőt: oktató-játékfilm.
@VadasVasutClub
@VadasVasutClub 6 жыл бұрын
Valóban, csak mi a tv-műsor alapján tüntettük fel. De átírtuk oktató-kisjátékfilmre. :)
@Lackooo84
@Lackooo84 4 жыл бұрын
Micsoda akciófilmbe illő jelenetek. :D
@karolyszabados9444
@karolyszabados9444 3 жыл бұрын
Nem kellett volna kimenni a tápfej szelephez, mivel bal oldalon van a fáradtgőz lövettyű és avval is tudtak volna vizet szívatni!
@lajoshidvegi1972
@lajoshidvegi1972 3 жыл бұрын
A hanyag munkájukkal az ellenséget segítették.
@istvanjordan3858
@istvanjordan3858 Жыл бұрын
győzött is az ellenség
@darkravenhun
@darkravenhun 3 ай бұрын
@@istvanjordan3858 Dehogy győzött, itt van mindegyik csak most FIDESZ, DK/MSZP a hithű KISZ titkárok vezetetésével, a tervgazdaság az akku gyárakkal mind mind itt van köztünk
@MrLacika59
@MrLacika59 11 жыл бұрын
nagyon jo film
@EISKAFFEEEISKAFFEE
@EISKAFFEEEISKAFFEE 2 жыл бұрын
Nagyon jó.
@wr125x5
@wr125x5 6 жыл бұрын
Áljunk meg egy szóra műszaki vizsgán megkellett volna a mozdonyon mindent javitani meg ha meghibásodik a mozdony az állomáson javitsák már meg könyörgöm ne menet kőzbe!
@lajoshidvegi1972
@lajoshidvegi1972 3 жыл бұрын
Igazad van Wr 125x. A mozdonyon javítási munkákat, csak álló helyzetben szabad végezni. Én ezt ezerszer íratnám le, a mozdonyvezetőkkel.
@attilatasciko4817
@attilatasciko4817 6 ай бұрын
Köszi .
@strobi0001
@strobi0001 3 жыл бұрын
Nem tudom eldönteni, hogy ez oktatófilm, vagy a kornak megfelelő akciófilm?
@杨秀兰-t2l
@杨秀兰-t2l 7 жыл бұрын
"száll a 424es...:)
@robertnagy6125
@robertnagy6125 2 жыл бұрын
Ugye,a nagyképűség!
@maros13O
@maros13O 7 жыл бұрын
Azt mondja áthaladunk az állomáson, kijárat pedig nincs. Hogy is van ez? :)
@karvak1492
@karvak1492 Жыл бұрын
Másodszor eltiltva örökre :D
@huNeville91
@huNeville91 3 жыл бұрын
Érdekes jó pár régi oktatófilmben van, hogy Darwin-díjas módon megcsapatják magukat a felsővezetéknél. Akkoriban nem mondták el nekik, hogy nem jó ötlet ott kalimpálni? :)
@gaborhamar508
@gaborhamar508 10 ай бұрын
Új dolog volt, és nem mindenki tanult az iskolában az elektromosságról az iskolában. No meg a megszokás...
@szarkalevente1572
@szarkalevente1572 8 жыл бұрын
10:40-nél már fut a mozdony amikor még csak felold és ráadja a gőzt!
@gozmozdonylakatos3842
@gozmozdonylakatos3842 8 жыл бұрын
Azt én is megfigyeltem! :D
@VadasVasutClub
@VadasVasutClub 8 жыл бұрын
Ezt a bakit szúrtuk ki mi is elsőnek a film rögzítésekkor: D!
@taklacs
@taklacs 7 жыл бұрын
nem a mozdony fut, hanem a statiszták hamarabb kezdtek el futni a tájképpel :D
@lajoshidvegi1972
@lajoshidvegi1972 3 жыл бұрын
Ez melyik újságban volt. A végén látni az újságot. Mi annak a címe, és mikor jelent meg?
@andrastoth3683
@andrastoth3683 Жыл бұрын
Molnár Tibor nagyon sötét...pedig felújították.
@kisordog100
@kisordog100 9 жыл бұрын
Ide vezet a felesleges szájaskodás meg a slendrián munkavégzés.
@lajoshidvegi1972
@lajoshidvegi1972 6 жыл бұрын
Sajnos. Aztán meg mondják, hogy mindenki hibázik. Ezt el lehet felejteni.
@Sodzilla1980
@Sodzilla1980 6 жыл бұрын
Zoltán Mády ez így van!!!😊
@viktorkertesz3921
@viktorkertesz3921 3 жыл бұрын
6:37 azért az elég para
@LajkaD92
@LajkaD92 8 жыл бұрын
Lehet tudni melyik vonal?
@VadasVasutClub
@VadasVasutClub 8 жыл бұрын
+Lakatos Dávid 10:51-nél a Balaton látszódik, tehát azokat a jeleneteket a balatoni vonalakon kellett felvenniük, az elején az áramütéses jelenet Ferencvárosban van.
@ViktorMiklosDr.Ivanits
@ViktorMiklosDr.Ivanits 4 ай бұрын
@@VadasVasutClub amikor látszanak az álló sorompórudak, a háttérben és egy bakterház, nos, az a rész alighanem Balatonkenese.
@atti.99
@atti.99 3 ай бұрын
​@@ViktorMiklosDr.Ivanits Kenesén nem ilyen bakterház volt, egy másik filmben lehet látni, ez talán a régi Alsóörs
@k0ffein
@k0ffein 2 жыл бұрын
hmmm....végül vajon evett tésztát?
@Zolega89
@Zolega89 2 жыл бұрын
VIDD INNEN EZT A TÉSZTÁT, nem kell!
@atexs4622
@atexs4622 3 ай бұрын
De durva kézzel lapátoltak 63 ba még ilyen gőzösök voltak? Azt hittem csak a 2 világháborúba voltak ilyenek.
@szabolcsbalogh2304
@szabolcsbalogh2304 2 жыл бұрын
Ide vezet a konnyelmuseg vakmeroseg es felelotlenseg
@lajoshidvegi1972
@lajoshidvegi1972 7 жыл бұрын
Nincs véletlen. A véletlen a hülye ember mentsvára. Meg azé, aki ki akar bújni a felelősség alól. A mozdonyvezető kereste a bajt. Most is mennek ehhez hasonló dolgok. Azzal könnyű érvelni, hogy mindenki hibázik.
@Adani12345
@Adani12345 11 жыл бұрын
Pohár sörre? Szolgálatban?
@lajoshidvegi1972
@lajoshidvegi1972 7 жыл бұрын
Ez sajnos, most is így megy helyenként. Mennyi ilyet láttam én, annak idején.
@gozmozdonylakatos3842
@gozmozdonylakatos3842 7 жыл бұрын
A Trumanon ez már hagyomány. ;) Egyébként akkoriban voltak 48 órás meg több napos szolgálatok és azért egész nap ott vagy a gépen és izzadsz a kazán melegétől valahogy muszáj elviselni a körülményeket.
@lajoshidvegi1972
@lajoshidvegi1972 6 жыл бұрын
Ha ilyen hosszú a szolgálat, akkor se így. Szolgálatot kibírni, üdítővel is lehet. Mért nem visz magával a masiniszta egy jó kis üdítőt? Az jó. A munka közbeni szeszfogyasztásból, nem csinálunk hagyományt. Ezért tart itt a Magyar Vasút.
@Adani12345
@Adani12345 6 жыл бұрын
Végül is gőzösön kiizadta hamar azt az 1 sört.
@lajoshidvegi1972
@lajoshidvegi1972 5 жыл бұрын
@@Adani12345 Akkor is szolgálat közbeni szeszfogyasztás. Akkor is TILOS!!! Te is iszol szolgálatod közben? Megnézném a munkádat.
@dgergo0314
@dgergo0314 5 жыл бұрын
1:20 Ekkora marhaságot😂😂
@ToRaHUN
@ToRaHUN 7 жыл бұрын
János túlélte?
@BalaZrt
@BalaZrt 7 жыл бұрын
láttam 2012ben!!!*8
@lajoshidvegi1972
@lajoshidvegi1972 7 жыл бұрын
A fütő akit áramütés ért, és az a fütő, aki leesett a mozdonyról, meghaltak?
@Adani12345
@Adani12345 6 жыл бұрын
Aki leesett az igen, az áramütöttnél nem tudni
@lajoshidvegi1972
@lajoshidvegi1972 3 жыл бұрын
@@Adani12345 Ha meghalt aki leesett, az már gondatlanságból elkövetett emberölés. Ezért már két év börtön jár.
@gaborgredely1848
@gaborgredely1848 3 ай бұрын
A 25kv elég durva. A 80 as években a sereben gyakorlatról hazafelé sajnos sokszor megtörtént,hogy a tankokon fenn maradt az antenna. A Dunántúl nem volt problém. De a fővárost elérve vezetèk alá értünk. Ezért szigorúan fel kellett hivni mindekinek a figyelmét, hogy antennát leszedni! kocsira mászni tilos!
@tizkrajcarferencbiztosur354
@tizkrajcarferencbiztosur354 2 жыл бұрын
Akciófilm
@gerinemeth16
@gerinemeth16 8 жыл бұрын
Vigyázz Doki mindjárt robban a piros! BUMMM és a fűtő leesett
@janossimon6393
@janossimon6393 3 жыл бұрын
Jó.
@peterpapp7380
@peterpapp7380 9 жыл бұрын
öö egy kérdés..a fa mióta vezeti az áramot ?*-*
@npepsn
@npepsn 9 жыл бұрын
Péter Papp mióta szénporos és nedves...
@Adani12345
@Adani12345 9 жыл бұрын
Péter Papp Na meg a 25 KV az 25 KV az át tud ütni.
@kellermatyas7100
@kellermatyas7100 9 жыл бұрын
+Péter Papp A videóban elhangzik kérdésedre a válasz ;) Avagy közelítsd meg a felsővezetéket 1 méteren belül, és megtudod, hogy a levegő sem feltétlen szigetel :)
@gabormagistral1402
@gabormagistral1402 8 жыл бұрын
+Keller Mátyás persze, hogy nem! így járt a hülye osztálytársam is aki bedrogozva bepiálva felmászott a vasútikocsi tetejére táncolni, a felsővezeték meg szépen "ívet húzott" és azonnal meghalt. volt rajta két fekete pont, egy bemeneti meg egy kimeneti nyílás. az összes belső szerve szénné égett! így járt!
@MagaIstvan
@MagaIstvan 8 жыл бұрын
bennem is felmerult, de a videoban elhangzik, hogy a szenpor miatt
@tizkrajcarferencbiztosur354
@tizkrajcarferencbiztosur354 2 жыл бұрын
7:09
Sorompó (1959) magyar oktatófilm
12:19
VadasVasutClub
Рет қаралды 43 М.
Meghökkentő mesék - A sekrestyés
26:15
tibiajax
Рет қаралды 275 М.
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 20 МЛН
小丑揭穿坏人的阴谋 #小丑 #天使 #shorts
00:35
好人小丑
Рет қаралды 41 МЛН
Sigma baby, you've conquered soap! 😲😮‍💨 LeoNata family #shorts
00:37
I tricked MrBeast into giving me his channel
00:58
Jesser
Рет қаралды 28 МЛН
A kepzett beteg
23:31
CinemaDanube
Рет қаралды 16 М.
Ce ne spunea Vadim Tudor despre Ucraina, in 1997
11:49
George Albu
Рет қаралды 337 М.
411 -es Truman gőzmozdony vezetőállásban
6:05
BlackBox Channel
Рет қаралды 22 М.
Csak Egyszer Az Eletben
17:06
Közdok
Рет қаралды 113 М.
Budapest - Teherán Tervszerűen
34:27
Gumikacsa94
Рет қаралды 299 М.
Egy átgondolt pillanat - rövidfilm
14:40
firstwhitehawk
Рет қаралды 159 М.
Ugy Ertettem Hogy Vonat
8:09
Közdok
Рет қаралды 4,2 М.
A békét őrizték
45:44
amagyarhonvedseg
Рет қаралды 210 М.
Orokre Eltiltva 1963
15:12
Közdok
Рет қаралды 19 М.
MÁV Retro: A kilencvennégyes tartálykocsi
11:49
MÁV
Рет қаралды 24 М.
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 20 МЛН