「K2」組車全紀錄：2019 DIZO S6R

要找一台可以讓我組到一肚子火車的不容易，我確定的是這台現在榜上有名了
（秤重忘了拍到，本車完工重量為7.6kg）

[@user-jl6gd7mf9e]

我只看到牆壁上的男人幫

[@user-nh6ub7hs8l]

这种类型的五通设计我会选择用内导管走全线 先把前面的止栓取下，内导管从五通往车架前面走，再通过止栓后固定止栓，这样走线简单手感提升也很多

[@marcospeedo5412]

7:51 1) Take some eye drops, your eyes show that you are tired, 2) Wearing protecting eye-wear when handling steel wire, there were accidents that the wire hurting eyes when repairing bike.

[@cowmax]

K2 也太 專用 優質了 2019 DIZO S6R光前叉氣袋沒清理掉..... 這樣QC也能過 DIZO 真的要加油啊.......

[@atwogooda2]

螺絲鎖緊很重要阿! 我送去保養的車回來自己檢查，龍頭沒鎖緊、前叉上蓋沒鎖緊、甩把左右上下角度差超多、後變Di2電線拉超長一段在外面，出去試車發現傳動部分有異音 ...........找了好久發現鏈條叉銷居然沒打進去，送保養特別交代設定和零件發射器，衝刺鈕位置都不要變動，回來全都照他自己的意思裝，保養加換輪組培林6000 最後自己氣到，整台車拆掉，零件一個一個重新裝回去上扭力，歸位。

[@user-yl5yt8zv9z]

這集知識非常多，也很氣炸😂😂，看完我絕對不會買DIZO的車

[@marcospeedo5412]

Thank you for the video, have learnt so much from your expertise.

[@user-nt6er4ez6l]

其實我是路過的技師 現在許多車款，煞車走線設計的都很奇耙，感覺是種流行，捷、富、道、canno*****、Loo*都有類似設計，煞車線出口開在頭管或上管前方右邊，這樣設計卻是要將後煞設在右手，這樣的線口設計會比較容易造成煞車管斷掉或刮傷烤漆。 論Dizo後煞車線出口開在上管上方，我覺得算中規中矩了😅 對鎖試BB其實不難拆下，其實都是工具問題😂 希望他們品管需要在加強😅😅😅怎麼會犯那種錯誤（我指的是前叉） 車怎麼設計都有他的理由與考量 他們的車其實我已經組過兩台，賣過3台，那中變的線好的很喔、沒看過其他人斷過。 喔 對了，他們的車很好騎喔😁

[@bububull]

之前差點入手這一台，原來這麼的圈圈叉叉，真是萬幸，哈哈哈哈

[@WHL-LS]

哈哈 我也組過類似了 那個五通底版真的是淦他的 後來我就換電變了😂

[@rosierkiki]

我的公路車就是龍頭螺絲沒鎖好!!!我在車店牽完車出去試騎的路上整個龍頭就往下掉,整個傻眼, 交車馬上騎就發生慘劇, 車店只有說抱歉我們沒檢查好,幫我鎖一鎖就這樣~

[@party5439]

直接用電變就好 電變是這個車架是首選

[@ly_11_06]

幹過場音樂好可愛喔~

[@user-ij5lr6ue6y]

反差萌嗎🤣

[@user-wm7hy9gs5t]

M8設計的好一點 個人自己組9100手感是還不錯

[@tfchueh]

可否來一集 專門講如何走線才順暢？

[@hikenluck]

有詳細喔 ！有些就有筆記了🤣 長知識

[@asahi2996]

我在前一阵自己组了一台车子，体验无价！ 组起来还用啦，但走线不完美，可惜了jagwire elite 的刹车和变速各一套 我新买了一套elite变速线留着以后更换用，但是刹车线不会用elite了，挖地瓜的夹刹用内导管穿不过夹器的调节螺丝，而且我的弯把内走两条jagwire的线会很难 最担心的是手变的锁紧件，卡坏了弯把的油漆，用砂纸磨掉油漆检查，幸好没有损坏碳纤层，vision 6d 持续心痛ing。。。

[@user-wv9me9tx7h]

想問一下 K2平常自己有在車店上班還是自己有接保養的工作嗎

[@user-ik9ze9rp6n]

牆上的海報 讚！

[@Terry-ok7kz]

林園車隊的贊助商

[@onehourmusicbc]

我的 anyroad 變速線就是這樣的設計 開四個洞 我就直接一直戳 戳到他過去為止 懶得拆 BB xD

[@weiwei9491]

K2你好我想問一下，我手上有一台舊車(大約五年)是使用claris的夾器，最近忽然發現剎車按下後無法回彈，想問一下是該換掉剎車內+外管還是僅換內管即可?或是其實是夾器問題?(打開剎車線內六角後可以打開似乎不是夾器的問題)

[@mck2]

有非常高的機率是內／外管線的問題，一般換掉就好了，夾器很難出問題

[@weiwei9491]

@@mck2 了解！通常換內管外管也會一起壞掉嗎？

[@kayeaco]

我還真的遇到保養完回來，下坡下到一半龍頭往下轉，趕緊改握下把變成往上轉……金靠北，好險最後沒摔@@

[@594LSP]

突然想到，我幹嘛花錢另外買黑色水壺，我也直接鐵樂士噴舊的透明水壺就好了！

[@sc0608023]

光论变速的手感的话，没有其他任何设计比得过传统的外走线+外置导线底板。五通走线设计真的很重要也很容易被忽略，尤其对于机械变速来说，可惜的是现代的车架越来越少考虑到这一点了。。。或许等今后无线电变普及之后可以彻底跟变速线说拜拜啦（Shimano说的就是你！！）。

[@jackychen4472]

9:22幫你加上陽

[@lokev5516]

重點放在牆上面了🙈

[@user-wf7vl9ss9t]

K2，想問一下這樣後煞車內線走在車架內部還需要裝內導管嗎？

[@mck2]

一般是不用

[@user-nt6er4ez6l]

Dizo坐管素那裡建議鎖3nm就好，中變轉接做也是。

[@johnwu3878]

房間有美女圖... 話說回來,這車價也是不知名的貴... 對了K2, 請問您是否推薦把帶使用全矽膠的材質? 聽說可減手掌壓力的~

[@mck2]

全矽膠不錯，但減少手掌壓力聽聽就好XD

[@jinxshiang1747]

壽險派上作用....，哈哈哈

[@sssssssssss22334]

嗚，已經買了

[@mck2]

買了就好好騎，用力騎到回本吧！！麻煩事丟給車店處理就好～

[@bcbvcbvc082931]

K2你好 請問坐管的碳纖維止滑膏需要定期更換嗎？我買車的地方的老闆說不換會坐管粘住車架

[@mck2]

呃，我修車十年還沒聽過這種事情．．．．

[@bcbvcbvc082931]

@@mck2 然後他還說因為這樣所以不建議客人塗😂 但為了安全我也塗了 反正隨車附送一小包

[@Kevin-vv7hn]

這樣要花多久

[@mck2]

不用拍片的話大概四個小時可以完工

[@shayne3271]

好想被K2洗車的感覺來了

[@chiuanshin1987]

那品牌的把帶個人使用起來不是很推薦阿，汰換率高，性價比不高...

[@29886122]

我個人超不愛用有背膠的把帶 所以後來DEDA跟FIZIK的就不太買了 VELO的我倒是覺得不錯 雖然是泡綿把帶 但是好拆好裝又便宜

[@jackyelim2881]

K2大大你好，我马来西亚人刚刚接触公路车，买了一台bmc streetracer sr02二手的，想问下对这架车子的话有什么评价？

[@mck2]

沒什麼評價，買了就用力騎就對了

[@jackyelim2881]

@@mck2 好的谢谢👍

[@IamMCHung]

請問一下，鏈條長度我調到大盤跟飛輪小對小，穿過後變，後變的腿有一點點張力，再用極限螺絲保持鏈條張力，這樣可以嗎？ 感覺大對大加兩目，後變常常會扯到很前，會有問題嗎？

[@mck2]

無法確定，我只抓鏈條大對大的抓法，後變很耐用，被扯到一點不用擔心

[@IamMCHung]

@@mck2 明白，謝謝啦！

[@user-vh7kf4ft9x]

DARE/der/ ㄉㄟˋ 兒

[@user-vu5en3qj5l]

K2可以拍一集拉線的影片嗎

[@mck2]

Cervelo S3那集就有了喔

[@user-up6ik6pj4p]

好加在我是S6-V

[@royaldamonbrand9401]

請問有組DARE的那一集嗎

[@mck2]

沒，那時候頻道還沒創立呢XD

[@seven1124hr]

K2 是不是 走內線的 到下面五通的地方 有用內導管線 這樣手感比較好 內線壽命也比較久?!

[@mck2]

在這個案例線材直接跟車架摩擦肯定撐不了多久，平時還是要看車架設計跟線材的選擇，多數時候還是有內導管線比較好啦

[@seven1124hr]

@@mck2 那不管是鋁車架跟碳車架，走內線到五通底部時，最好還是有內導管線比較好嗎?! 還是有特殊的情況下，不用內導管線?! (在相同都是走內線情況下)

[@mck2]

@@seven1124hr 線材有鍍層的話我一定會用內導管線，基本上只要不是配太爛的白鐵線我都會用內導管線保護

[@user-th6us3cv6w]

k2我想問你的鋁合金車架碳纖維座管要抹碳纖維止滑膏嗎

[@mck2]

要喔

[@user-th6us3cv6w]

@@mck2 好 謝謝🙏

[@andysssssss]

k2會出碟刹車入油的教學嗎？

[@mck2]

會，但不會這麼快XD

[@user-le3ed2mg6d]

曲柄螺丝滑丝了怎么取下来？shimano的

[@mck2]

請愛用「滑牙六角扳手」，一般都可以拯救成功

[@russelllin135]

我以為dare唸ㄉㄟˋ爾

[@mck2]

確實是唸ㄉㄟˋ爾，但我腦海一直記成搭ㄖㄨㄚ．．．．（面壁中）

[@michaelho2623]

有考慮拍碟剎車嗎？

[@mck2]

有阿，每天都有這個想法

[@michaelho2623]

期待期待

[@user-km1ui3tb1r]

後面的三鐵車可以拍介紹嗎？

[@mck2]

待售中，38萬台幣整，有興趣可以寫信至[e-mail]

[@rsneo_7950]

只注意看牆上圖片的我：這影片要黃標囉

[@smj1223]

牆上那張海報報應該是 小蠻??

[@mck2]

不確定，很久很久的海報了XD

[@user-cn8wz7fg1c]

K2我的車左邊變把很卡，要上大盤必須反手拉，請問這要怎麼處理

[@mck2]

線拔掉看看是不是還要這麼吃力，如果不用的話那就是線卡住了，內外管線都換一換吧

[@cedricyyt]

把手是甚麼品牌啊? 我在找很窄落差又很大的灣把。謝謝

[@mck2]

這落差超小的耶，會做到34的彎把落差都不會太大

[@cedricyyt]

對啊，36現在用PRO或DEDA的。聽說有個牌字Salsa以前有36落差140的，但已經沒有再生產了。

[@reborn6229]

林園的學弟都跟我說dizo的車架X到靠北（那個字我不敢打怕被吉

[@user-vg2ze3tx7b]

好到靠北😂😂 😆

[@79nimad]

坐管也降太多了吧

[@chingyuanhung214]

音樂的部分是因為女車主所以特別少女嗎

[@mck2]

應景一下，中和陽氣

[@bsp338619]

怎麼覺得車架尺寸不適合車主

[@mck2]

已經是最小尺寸了，如果還有更小的話當然是更好

[@jackychen4472]

還去靠北心跳圖，真的笑死

[@weiwei9491]

他們號稱說很硬很好騎 你各位怎麼看xD

[@29886122]

車架調性好跟他影片幹譙安裝設計不良 說實在也不衝突就是了XD

[@sniwang9575]

很硬是沒錯啦，好不好騎就看人了