K250 Đề Hoài Không Nổ Và Nỗi Khổ Của Thợ Sửa Xe.

K250 Đề Hoài Không Nổ Và Nỗi Khổ Của Thợ Sửa Xe.
"Dòng xe K250: Không Khởi Động Bình Thường và Thách Thức của Thợ Sửa Xe
Sau khi xem xong video này, chúng ta đã thấy một chiếc xe gặp vấn đề đáng chú ý: không thể khởi động bình thường, mặc dù bình xăng của nó rất lành mạnh. Bây giờ chúng tôi sẽ tiến hành kiểm tra để xác định nguyên nhân. Khi xe đã nổ và báo lỗi, chúng tôi sẽ bắt đầu kiểm tra để tìm ra sự cố.
Cảm biến áp suất reo động cơ hiện đang gây sự cố bằng cách hoạt động ở mức áp suất quá cao hoặc quá thấp. Để khắc phục vấn đề, chúng tôi sẽ sử dụng RP7 để kích nổ động cơ. Nhưng đừng lo, đó chỉ là một phần trong quá trình.
Nhìn vào cây kim phun nhiên liệu của xe, chúng tôi đã thấy rằng nó đã cạn kiệt nhiên liệu. Điều này là đặc trưng của dòng động cơ Hyundai hoặc Kia D4CB. Nhiên liệu bị hết như vậy sẽ khiến việc khởi động xe trở nên khó khăn hoặc thậm chí không thể khởi động. Chúng tôi đã tháo ra và đưa vào một chai nước suối để quan sát cận cảnh. Điều này giúp chúng tôi và chủ xe xác định tình trạng của cây kim phun nhiên liệu dễ dàng hơn. Đối với các dòng xe điện, quá trình kiểm tra này đơn giản và hiệu quả.
Chúng tôi đã nhận thấy rằng cả bốn cây kim đều đã cạn kiệt nhiên liệu, điều này là đặc trưng của các dòng động cơ Hyundai hoặc Kia D4CB. Nếu cây kim nhiên liệu bị cạn kiệt như vậy, khởi động xe sẽ trở nên khó khăn hoặc gần như không thể. Điều quan trọng là phải giữ cho cây kim phun nhiên liệu luôn sạch sẽ để đảm bảo hiệu suất tốt.
Sau khi làm sạch kim phun nhiên liệu, chúng tôi đã sử dụng sản phẩm D30 nhập khẩu từ Cộng hòa Liên bang Đức của Voltronic để xử lý. Kết quả là rất ấn tượng, bộ lọc nhiên liệu trở nên sạch sẽ và không còn bị nghẹt. Điều này cải thiện đáng kể khả năng hoạt động của động cơ và không cản trở luồng nhiên liệu.
Tuy quá trình này đôi khi rất khó khăn và đòi hỏi nỗ lực lớn, nhưng nó đối với các dòng xe như vậy là điều bắt buộc. Chúng tôi hiểu rằng đây là công việc không đơn giản và đòi hỏi kiên nhẫn và kiến thức sâu rộng. Vì vậy, tiền công cho việc sửa chữa các dòng xe như vậy thường cao hơn nhiều so với các dòng xe khác.
Sau quá trình làm sạch kim phun, chúng tôi đã thấy rõ sự khác biệt. Xe không còn phát ra khói đen, động cơ hoạt động êm ái hơn và dễ khởi động hơn. Vậy là chúng tôi đã hoàn thiện việc sửa xe, và xe nay hoạt động tốt hơn rất nhiều. Cảm ơn các bạn đã theo dõi và hẹn gặp lại trong các video tiếp theo."
_____________________________-
Kết nối với ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI:
Tư vấn qua Zalo: [phone]
Group Zalo Hỗ Trợ Sử Dụng Xe 24/7:
Website: ototaidongnai.com/web
Fanpage facebook: ototaidongnai.com/fanpage
Nhắn tin trực tiếp với tôi trên Facebook: ototaidongnai.com/fb
Nhóm cộng đồng Facebook Ô TÔ TẢI ĐỒNG NAI: ototaidongnai.com/group
Xem thêm các video Ô TÔ TẢI ĐỒNG NAI trên KZbin: ototaidongnai.com/yt
Ô TÔ TẢI ĐỒNG NAI Tiktok: ototaidongnai.com/tiktok
Mua sắm trên shop Ô TÔ TẢI ĐỒNG NAI: ototaidongnai.com/shop
Đăng ký kênh ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI: bit.ly/2WJgjGl
để cập nhật video mới nhất.

[@hanhlethanh1737]

Thấy a chia sẻ nhiệt tình quá ạ

[@lytrunghieu6777]

K200sd-4wd 2 cầu có bị không a, và mới mua về cần lưu ý chăm bảo dưỡng như nào để tránh những trường hợp tương tự này a?? Rất mong được giải đáp ạ Cảm ơn.

[@boypro9xht]

Xe động cơ nguôi dễ nổ còn chạy lâu mà lỡ tắt máy đề ko nổ là bệnh gì ad?

[@caiwoong4915]

chia sẻ hay quá bạn ơi.

[@phamthien4306]

Bạn cho mh xin sđt cửa bạn để mh hoi về số loại xe tải cũ có dược hong ban

[@ninhphuongnguyeninh4705]

Mình đang sử dụng, mua xe mới trong hãng. Chất lượng rất tệ, mình khuyên các bạn đừng mua dòng kia này .

[@Ototaidongnaiofficial]

Muối bỏ biển.

[@anganhyarris1384]

Sao quãng cáo là bền Bỉ mà chạy vài năm lại nằm 1 đóng vậy trời định mua xem xong đổi ý luôn.

[@tronghaid2k3]

Pro quá anh, e có xe đang bị đẩy thì nổ, mà đề thì k sao nổ dc, k biết bị sao ạ

[@Ototaidongnaiofficial]

Hihi

[@BinLe-gy7kb]

Bấm kiến ko lên kích mát vào con tác mới bấm dc

[@Ototaidongnaiofficial]

Dạ anh

[@minhhiepchau5422]

Kia euro 4 vệ sinh kim phun vs bơm cao áp , lắp vào đề nổ chạy ổn tắt máy 2-3 phút đề lại mới nổ vậy xe gặp vấn đề gì anh

[@Ototaidongnaiofficial]

Lợn lành hóa lợn què đó anh.

[@user-px2zl6gw7n]

Cho hỏi có có biết cách ko moi rb7 mà nó nổ ko con gà 😂

[@thannguyen8964]

Đấy là cách phá se nhanh nhất

[@ngocquang7641]

Giống như bị hư bơm dầu thì phải

[@ShortxYouTubex]

Xe cabin ko cất lên dc sửa mệt thấy mẹ, thăm dầu thăm nhớt cực, vệ sinh máy móc cũng khỏi

[@Ototaidongnaiofficial]

Cực lắm anh

[@khoanguyen8663]

Bạn muốn ng ta mua xe ga điện,vậy mà lúc nào củng quay ca lip xe bị hư ko à làm họ thấy là sợ luôn ai dám mua.

[@Ototaidongnaiofficial]

Hihi. Mua hay không cũng đâu có lựa chọn nữa. Anh rãnh quá! lo mà chạy xe đi. Cứ lo ôm chuyện nhà người ta vô làm gì.

[@manhvu4298]

A làm ở đâu vậy a

[@Ototaidongnaiofficial]

Phước Tân Biên Hòa Đồng Nai ạ

[@sontth7103]

Chiec nay đời b.n z a

Xe gì mà đụng tí hư, chọt tí hư, giữ gìn mấy cũng hư. Lỗi đầy mình. Bền bỉ chổ nào. Thật sự đang muốn mua mà nghe vầy chắc thôi dẹp quá.

[@Ototaidongnaiofficial]

Vậy cả đời đừng mua xe nữa anh. Kaka

[@tuannguyen-nu1lb]

D12 giá bao nhiêu tiền vậy shop

[@Ototaidongnaiofficial]

Anh alô sdt [phone] nha

[@ducthinhta5610]

Bạn ơi mình có con k250 mình thấy có một cái quạt nhỏ dưới bầu nhớt tubo sao không thấy chạy khi nào nó chạy vậy bạn

[@Ototaidongnaiofficial]

Nó thích thì nó mới chạy ạ. Nó là quạt làm mát cho dàn nóng

[@ducthinhta5610]

@@Ototaidongnaiofficial làm mát dàn nóng sao lúc xe đang chạy không thấy chạy

[@conglatri66]

Hạ máy dòng này rất dễ, sao không chọn phương án hạ máy hả a

[@Ototaidongnaiofficial]

@@conglatri66 hạ máy tại nhà kh hả anh? Anh làm bằng kiểu gì chỉ e với

[@conglatri66]

A đưa về cơ sở của a để làm chứ. E thiết nghĩ khoan cắt cabin xe còn đẹp như vậy, không được rồi hàn bỏ kim luôn không phải cách làm hoàn hảo. Một thời gian nữa cabin sẽ xuống cấp nhanh chóng. Kim chỉ khó tháo lần đầu thôi à

[@garagevanben4525]

A ơi cho e xin sdt dc ko vậy! E mun mua 4 cây becc

[@Ototaidongnaiofficial]

Anh alô 0906396914 nha

[@thuanvi2161]

anh ơi cho em hỏi xe k3000 chỉnh ăn ít dầu ở chỗ nào ạ

[@Ototaidongnaiofficial]

Mang ra thợ cho nhanh thôi anh

[@toanngongc7899]

Dùng máy cơ cho lành

[@Ototaidongnaiofficial]

Tự hào mình chạy máy cơ, mai này hết đát đành chạy taxi

[@sontungle2641]

Dai đề hả ad.

[@Ototaidongnaiofficial]

Đề ko Nổ anh ạ

[@tranthu5299]

Loai bo dong xe e ro 4 koi thi truong vn dong ga co la nhat

[@Ototaidongnaiofficial]

Vậy thì chắc anh phải tự loại bỏ mình ra khỏi văn minh nhân loại rồi. Chứ thế giới ng ta chuẩn bị chạy bằng điện rồi, ai còn tính chuyện ga cơ hay Euro 4.

[@sontungle2641]

Thế giới ngta còn chạy Euro 5, 6 thậm chí tương lai là Euro 7.

[@xegatrevlog2126]

Chỉ sợ ko có tiền mua máy điện thôi. Máy điện tôi chạy 200.000km rồi chưa hỏng gì. Càng chạy càng bốc ăn có 8l/100km. Con 165 chạy yếu ăn 12l/100km.

[@user-px2zl6gw7n]

Trời ơi mấy con gà làm hư luôn kim người ta.dung là gà còn lên làm cipl.

[@user-px2zl6gw7n]

Vậy cũng làm cipl

[@bimo8566]

.Chạy Ghe Thì sài Như nào 😂

[@Ototaidongnaiofficial]

Pha với nhiên liệu thôi anh.

[@khienngo5714]

Mở nấp xi láp lên xem có bị bó k

[@Ototaidongnaiofficial]

Cái tên nói lên tất cả

[@cuocsongque8773]

Xe này mà mua xe cũ thì chạy vài tua lại đi làm bơm cao áp và thay bét nổi kinh hoàng của những ai từng xài kia bongo 3 nay là k250 cái cabin nâng lên hk được là thấy bực rồi.

[@vanhuongautomatic1114]

Chuyển qua cơ sài bao ngon luôn bạn

[@quocthai3910]

Cắt cabin là dở rồi

[@Ototaidongnaiofficial]

Dạ. Công nghệ lúc đó còn non ạ

[@vtf968]

Liệu có chết sấy ko

[@Ototaidongnaiofficial]

Ngây thơ như tờ giấy

[@nguyenquocquyen1985]

Chết kim

[@Ototaidongnaiofficial]

Trời. Ai cũng biết điều nay