Thừa nhớt gây hậu quả thế nào? Tại sao gara tin cậy cũng có thể sai lầm? | TIPCAR TV

Động cơ ô tô bị thiếu dầu nhớt thì hậu quả đã quá rõ ràng. Nhưng điều gì xảy ra nếu bị đổ thừa, nghĩa là vượt mức MAX/FULL?
--------------------
Hỗ trợ thực hiện: Gara ô tô HZ - 121 Nguyễn Văn Giáp, Nam Từ Liêm, Hà Nội.
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: [e-mail]
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Tiktok: / tipcar.tv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup

[@linhduy9609]

Quá bổ ích. Vấn đề này m thấy rất nhiều đúng như VA chia sẻ là do sử lý cứng nhăt, thiếu suy luận và m đã từng bị. Theo m thì cứ đổ thiếu tí và sẽ bổ sung thêm sau đó là ok nhất để k bị phản tác dụng của nhớt. Thanks chương trình!

[@congquyennguyen4045]

Có lần tôi đã đổ thừa nhiều dầu máy,rồi đúng hôm cho anh bạn mươn xe đi, họ nói khói phụt đen xì và đạp ga ko thấy xe ko bóc và còn ì ì đi, rồi đi xả rồi sửa chữa mất khói tiền, anh bạn đi được khoảng 30km thì phát hiện ra và đã dừng xe lại

[@binhoang4863]

Kênh chuyên xe có khác rất có tâm, mai phải kiểm tra lại lâu quên không thăm dầu, cảm ơn tipcar.

[@TipcarTV]

Kiểm tra trước khi nổ máy, sau khi đỗ qua đêm nha bác :D

[@trungnguyenngoc6609]

Cách đơn giản nếu không rõ xe của mình đổ bao nhiêu dầu thì vừa đổ vừa thăm, dầu đạt 70 - 80% trên ngưỡng Min - Max là có thể dừng được rồi . Còn vấn đề thăm dầu lúc nguội hay nóng thì đây là 1 vấn đề gây tranh cãi rất nhiều, câu trả lời chuẩn nhất là có hãng sản xuất xe thì cho thăm dầu lúc nguội, nhưng có hãng (như bên Mazda) thì sách hướng dẫn nói thăm dầu lúc máy nóng (cụ thể sách hướng dẫn Mazda viết là làm ấm động cơ đến nhiệt độ vận hành bình thường sau đó tắt máy để nghỉ ít nhất 5 phút để dầu hồi về bể chứa rồi mới thăm dầu). Lúc máy nguội dầu co lại, nhưng khi nóng sẽ nở ra làm tăng mức dầu trên que thăm (nhưng nó cũng không thể giãn nở làm tăng mức dầu trên que thăm tới mức kinh khủng quá được). Nếu chưa đọc sách hướng dẫn hoặc trong sách hướng dẫn không ghi và chúng ta không rõ xe của mình thăm dầu lúc nguội hay nóng thì tốt nhất hãy đổ dầu khéo léo làm sao cho cả khi lúc máy nguội và lúc máy nóng mức dầu đều nằm trong ngưỡng Min - Max là đẹp, khi máy nóng thì cách thăm là tắt máy để nghỉ 15 phút rồi thăm dầu

[@khungo8696]

Cứ đo lúc máy nguội, dầu ở đúng giữa 2 vạch min max là chuẩn nhất. Khi nó nóng nở ra thêm vẫn thoải mái trong mức an toàn.

[@YenAnhMinhNguyen-bw8ox]

Cảm ơn Tipcar! Theo dõi kênh e biết nhiều kiến thức về máy móc, thiết bị xe để chăm sóc xe và bảo dưỡng xe chuẩn hơn.

[@thanhquangnguyen4733]

Trên vạch max chút, cỡ vài mm thì k sao, nhưng thừa nhiều sẽ ảnh hưởng như ND clip. Khi thay dầu, tôi hay đứng cùng KTV để nhắc và cùng ktra, nếu máy 4L thì đổ 3,5L bắt đầu thăm, rồi châm dần cho đến khi chạm vạch max thì dừng lại. Có lần vượt vạch max đã buộc phải xả bớt ngay lúc thay rồi.

[@linhtruc8012]

Bác giải thích đổ thừa dầu gây áp suất bật phớt và tạo ra áp xuất đẩy phớt ra k có đúng khi đổ thừa dầu đến mức chạm vô trục khửu thì giữa trục khửu và nhớt va đập với nhau trong vòng quay mấy nghàn vòng 1 phút sẽ phá sủy trực khửu và nhớt bắm tung tóe cả lên phần đuôi nòng pitong,pitong lên xuống sẽ đẩy nhớt lên buồng đốt gây ra khói và giảm công suất động cơ,bọt khí sẽ rất nhiều do trực khửu va đập với nhớt,nếu thừa nhiều sẽ phá hủy trực khửu và hệ thống xilanh,thanh truyền.tốc độ mấy nghàn vòng/phút quay nhanh khủng khiếp,để ganati thôi cũng 750v/phút r,nên lực quay của trục khửu cực lớn làm cho nhớt bắn tung tóe,ma sát lớn gây phá hủy các chi tiết trục khửu,gây quá nhiệt động cơ và thủy kích phá hủy k còn gì nếu mức nhớt quá vài cm,nên chỉ đổ nhớt dưới vach max tầm 5mm là chuẩn nhất,k nên đổ đủ và đổ thừa,nếu đổ nhớt khi máy để nguội tầm 3 đến 5 tiếng hoặc lâu hơn thì đổ đúng vạch max thì là chuẩn k bị dư,nhưng máy đang nóng mà đổ nhớt đúng vạch max là dư nhớt vì máy đang nóng nhớt chưa xuống hết nên lượng nhớt còn len lỏi nằm ở các chi tiết máy nên khi đổ đúng vạch max là bị dư nhớt,nên khi máy đang nóng mới đi đâu về hoặc vô gara đổ nhớt thì nên đổ giữ vạch max và min hoặc đổ dưới vạch max 5 đến 8nm,dù máy nguội nên đổ giữa vạch max và min hoặc dưới vạch max 3mm là ok,k nên đổ đúng vạch max kể cả khi nóng hay nguội...

[@PhucTran-um6cq]

",pitong lên xuống sẽ đẩy nhớt lên buồng đốt gây ra khói và giảm công suất động cơ" phần đươi pittong vẫn được nuôi bằng nhớt mà bác, không lòn lên phía buồng đốt được do đã có bạc nhớt rồi mà!

[@longpham5025]

Đâu phải cái gì nhiều cũng tốt đâu. Tks Tipcar!

[@nhathoanguyen8357]

Lỗi do ktv của gara hết, để cho chân dài chạy thì cứ lên xe là tít !

[@user-ci6cq6ms6m]

E thì ko hiểu gì về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ nhưng e nghĩ nếu nó nguy hại đến mức độ gây hỏng hóc máy thì nhà sx người ta sẽ phải có cảnh báo như việc chưa thắt dây an toàn chứ ko chỉ dừng lại ở việc chia vạch giới hạn

[@taochay9265]

Hay quá a ơi. Bữa e mới hỏi luôn

[@TipcarTV]

Tipcar sinh ra để phục vụ các bác mà :)

[@AutoNews688]

Rất hữu ích

[@sigma6604]

Kênh cũng bắt trend đấy, đang có vụ hàng loạt xe bị xưởng dịch vụ chính hãng đổ thừa dầu nhớt trong mấy năm liền, nay đã thấy các bác up video rồi :)))

[@TipcarTV]

Thú thực với bác là tuần trước có mấy người đồng loạt hỏi em về vấn đề này, mà những vấn đề gì nhiều người quan tâm thì Tipcar không thể làm ngơ được bác ạ.

[@minhluan4088]

sao họ lại đổ thừa vậy bạn, vì mỗi loại xe đều có mức dầu quy định của nhà sản xuất rồi mà

[@sigma6604]

@@minhluan4088 lỗi quy trình hệ thống của toàn bộ đại lý, 3s trên toàn bộ các xe bảo dưỡng. Làm sai mà không biết là mình sai

[@haminh7500]

xe e kona 2018 ờ mốc 6v cũng lần đầu hãng báo bị thừa

[@ktvhoang]

​@@minhluan4088Họ muốn đổ dư chuyện của họ, hãng là chuyện của hãng, đổ dư mau hỏng máy thợ có công ăn việc làm đơn giản thế thôi.

[@LieuNguyenPhong]

Anh ơi cho em hỏi ắc thắng với bít tông thắng nên chọn loại mỡ nào ạ ( bộ phận phanh ) . Em có sài 1 2 loại và bị khô hoặc dể bị nở phốt chắn bụi ạ

[@Phamgioi02]

Lấy cảm hứng từ hãng chữ V nào đó. Hãng mãi không lên tiếng trả lời mà Tipscar đã lên video rồi quá chuyên nghiệp

[@tranvantuan4734]

Nhớt thì có thước vạch sẵn rồi mà bạn vẫn hỏi hãng cơ à ?

[@quyetqt]

@@tranvantuan4734 Nói như bạn thì tipcar làm video này làm gì?thước có vạch sẵn rồi đấy

[@user-tu8mq5zs1y]

​​@@tranvantuan4734 đầu óc của thằng này nó giống như kiểu người đi đường đi đến cái vòng xoay các ngả rẽ , có biển thông báo hướng đi nhưng nó không chịu đi theo biển báo, mà nó lại hỏi đường đi, với một người đi đường khác , rồi người đi đường bị nó hỏi đường thì lại phải rừng xe lạ,để đọc từng biển báo để biết đường nó muốn đi là đường nào để chỉ cho nó đi,

[@Phamgioi02]

@@tranvantuan4734 đợi hãng trả lời có phải là thừa nhướt không? hay là cây thăm dầu thiết kế sai, ông cố ạ

[@sytienvan4223]

Khi đi thay dầu ko lên ngồi uống nước để cho thợ tụ ý làm , tôi thường có mặt tại xe ko phải để giám sát mà xem thợ làm nếu có gì chưa hợp lý thì nhắc thợ . Kho đổ dầu vào thì đổ thiếu sau đó thăm và đổ thêm nhưng tôi thường yêu cầu đổ dưới vạch MAx khoảng 1 cm là ok

[@Goonercry]

Tipcar làm video nồi đồng cối đá về acura MDX đi ạ

[@HoangMinh-nr8sy]

Anh Việt Anh ơi. Cho em hỏi anh đã có video nào đánh giá Mazda CX8 chưa anh. Em tìm mà không thấy video nào của a về mazda cx8 cả. Nếu anh chưa làm thì hy vọng lúc nào đó a sẽ làm về cx8 nhen anh. Vì giá của nó hiện khá hấp dẫn quá

[@TipcarTV]

Tipcar chưa có video về CX8 bác ạ.

[@HoangMinh-nr8sy]

@@TipcarTV dạ thật sự tiếc quá. E cứ kiếm mãi tận 2 hôm nay. Có lý do gì mà tipcar chưa làm video không ạ ? E thấy xe này khá hay mà anh. Có nhiều công nghệ và ghế da napbar cao cấp. Giá dưới 1 tỷ nữa nè

[@apcarcare]

cảm ơn Tipcar! rất cần các anh thợ và kĩ thuật viên có tâm đổ nhớt cho xe của khách, tránh gây hậu quả đáng tiếc về sau! 😔

[@votheduyet2799]

Xe Ôtô sử dụng nhớt 5-30w có đc khg , bn km mới thay nhớt này ?

[@hauphamtrong7750]

có nhóm thợ bảo nổ máy lên mới thăm dầu máy ,kết quả sáng hôm sau thăm lại thì quá thừa ,khi nổ thì khoảng giữa min và max , không cách nào là đúng

[@ktvhoang]

Mình đi con Cap xưa vô đại lý thay nhớt sau này mới phát hiện thợ họ châm thừa quá trời nhớt, về xả ra 2 lít nhớt thừa, trong khi xe có 4,5 lít mà họ đổ 6,5 lít, tình cờ tháo bugi ra vệ sinh thấy bị lên nhớt nên mới biết, cảnh báo với chủ xe quen thì họ phớt lờ chắc là tin sái cổ vào đại lý rồi thôi thì mặc kệ họ.Sau này mới biết là không riêng gì đại lý GM mà các đại lý khác anh em đi xe cũng phát hiện đổ quá vạch max.Không biết họ đang bảo dưỡng hay đang phá xe khách hàng.

[@basotvu8170]

Kênh nên làm clip 3D ...người xem sẽ dễ hiểu hơn...

[@quyetqt]

Lâu k thấy bác VA làm đánh giá về mấy mẫu bán tải :)

[@TipcarTV]

Em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.

[@lamthaihan6531]

Chào tipcar nhé

[@TipcarTV]

Chào bác!

[@kijutonett]

0:16 Có bài nào về xe Toyota High Lander 2011 ko bác @tipcar , bản nhập Mỹ thấy nồi đồng cối đá đấy, mà không có tư liệu hay clips nói về bảo dưỡng xe nhập Mỹ có gì khó khăn không?

[@TipcarTV]

Ahh vâng, em sẽ lưu ý đề tài này.

[@hoangpham-gc6fp]

Em xin chào Tipcar và bác Việt Anh ạ , thông thường thì lọc nhớt của Hyundai Santafe máy xăng 2.4 nó chiếm hết khoảng bao nhiêu ml nhớt vậy bác . Em xin cảm ơn bác ạ

[@TipcarTV]

Em sẽ chuyển câu hỏi của bác cho cố vấn dịch vụ và hồi âm sau nhé.

[@tuanleanh4653]

Bác có thể tham khảo sách hdsd của xe, trong đó họ ghi rất đầy đủ

[@hoangpham-gc6fp]

@@TipcarTV dạ em cảm ơn Bác ạ

[@hoangpham-gc6fp]

@@tuanleanh4653 sơ ý trong lúc dọn nhà em đã mất quyển sổ hdsd bác ạ

[@tennis1411]

Xe để qua đêm mà đỗ ở chỗ hơi nghiêng một tý thì cũng k chính xác bác ạ

[@quangdung5410]

Cứ đổ theo sách hướng dẫn từng loại xe rồi để 1lúc cắm que thăm vào xem thiếu thì thêm vào là ok 👍😊

[@ngocquan998]

Xe mình vinfast lux A, 4 năm nay đều bị hãng đổ thừa dầu

[@hoangtrong843]

Sao bít hả a

[@hiahihi5127]

bạn nên kiểm tra theo sách hướng dẫn, lux A là kiểm tra lúc máy hoạt động. Sáng sớm đề nổ máy chờ 1 lúc cho máy nóng, xong tắt máy đợi 5 phút ra thăm dầu. Xe mình vin 2020 đây, làm theo đúng hướng dẫn thì ko bị thừa dầu đâu. Đúng là có mấy 3s làm ko đúng kĩ thuật nhưng ko phải tất cả đâu. Bạn kiểm tra lại xem

[@hoangtrong843]

@@hiahihi5127 e đang đi fadil chưa biết như nào nhưng nếu thừa(nằm trong ngưỡng an toàn) chắc ko sao

[@thanhtien4449]

Cho em hỏi xe city em thay dầu mốc 1k về thì nếu đo buổi sáng sớm thì dầu máy cao hơn vạch max khoảng nửa phân còn nếu ban ngày lúc tắt máy khoảng 10p thì chỉ cao hơn vạch max một chút, thì đo lúc nào là chuẩn ah

[@TipcarTV]

Nửa phân với 1 chút thì không sao cả bác ạ, nên bác cứ yên tâm sử dụng. Đo buổi sáng là chuẩn rồi, vì lúc đó dầu nó lắng xuống hết.

[@Tam_Chon_That]

Anh Việt Anh xin cho hỏi .Có một số người làm cách này: khi thay dầu động cơ, lúc xả dầu cũ ra rồi, họ đổ vài lít dầu diesel vào,rồi đề máy cho chạy chừng nữa phút hoặc 1 phút, rồi xả bỏ,xong rồi mới đổ nhớt mới vào. Làm như vậy có hại cho động cơ không anh ?

[@TipcarTV]

Phát minh này em chưa kịp nghiên cứu bác ơi. Bản thân trong dầu nhớt loại tốt là đã có chất tẩy rửa động cơ rồi.

[@CaoCaoF]

Xe m mua lại thì lại thừa nhớt hộp số AT khá nhiều, k rõ có phải là chiêu trò gì của thợ lái k?

[@thanhkhue3473]

E xin đc xưởng sửa chữa ở HN . Với xưởng có sơn đổi màu xe ko bác việt anh

[@TipcarTV]

Địa chỉ tham khảo em để trong phần mô tả video đó bác.

Con xe trên cầu là xe chở tiền à bác

[@TuanNguyen-xj8ki]

A cho mình hỏi có nên sử dụng dung dịch súc rửa động cơ ô tô ko ? Nếu sử dụng mà dung dịch xã ra ko hết (vì còn lại ở các chi tiết) thì có nguy hiểm đến động cơ ko ? Cảm ơn a rất nhiều! Chúc a sức khỏe+Bình An!

[@TipcarTV]

Chào bác, nếu bác bảo dưỡng định kỳ thường xuyên đúng khuyến cáo hãng thì ko cần dùng.

[@tuanleanh4653]

Nếu bác dùng dung dịch súc động cơ, thì sau khi dùng dung dịch súc, có thể tráng lại bằng 1 lần dầu chính hãng nhưng rẻ tiền, sau đó xả hết ra mới dùng dầu máy bác mong muốn.

[@LongNguyen-th5lj]

Tốt đó b, nhưng xài hàng có uy tín như liquimoly chẳng hạn, súc xong đổ dầu mới xài luôn k cần phải tráng gì cả, máy luôn sạch, công suất đạt tốt nhất.

[@user-mo2uk9gt4l]

Khi tháo Dầu cũ ra khỏi xe , sau khi Dầu đã ngưng dòng chảy lớn , dùng một Xilanh tiêm cỡ lớn có vòi hút dài 5 cm uốn hơi cong , Hút Nốt Dầu còn lại ( còn lại cõ gần đầy ,,, đến đầy hơn 1 Xi lanh tùy xe ) * Sau khi đổ Dầu mới , nổ máy xe 2 phút , tắt máy , để 5, 10 phút ! Rồi rút Que kiểm tra Dầu ra , Lau Sạch , Cắm trở lại máy , sau đó rút ra xem , nếu Dầu ở giữa Min và Max hoặc gần Max là được ! Trong quá trình chạy xe , muốn xem Dầu thì tắt máy , chờ 15 phút , rồi xem , nếu ở giữa Min và Max là được ( nhớ luôn lau sạch que thử Dầu ) * Dùng Xilanh , lắp ống cao su mềm , Tự hút Dầu thừa ! Nhắn nhủ Tipcar :" anh thợ người Thanh Hóa hôm trước nói về xe Tầu , còn thật và hay hơn hai ông " chuyên gia Garaz " bồ ruột của Tipcar ! Tất nhiên ,chỉ là đánh giá cá nhân tôi !!!

[@CuongTran-su6zn]

Rồi có 5 chiếc xe vẫn làm như vậy ah

[@user-mo2uk9gt4l]

@@CuongTran-su6zn Nếu (?) Anh đang làm tại một xưởng sửa xe ! Hãy cố gắng làm thật chu đáo , trách nhiệm ! Anh sẽ nhận được sự tin tưởng của nhiều khách hàng ! Còn thời gian cho mỗi chiếc xe thay Dầu , muốn Rút ngắn lại ! Khi có nhiều xe tới , là do anh tự điều chỉnh thao tác làm việc ! Ví dụ : có chiếc xe ,lạ , anh không biết cần phải đổ bao nhiêu Dầu cho nó ! ? Chủ xe , " không biết ?" Như một phép thử nhỏ , từ chủ xe , cái nhìn săm soi , từ chủ xưởng từ anh em đồng nghiệp !!!

[@bimban8321]

ko có tính giải trí nhưng tốt cho ae thích kĩ thuật

[@thelucvu5053]

Vậy khi lên dốc hoặc xuống dốc thì dầu cũng dồn về một đầu sẽ gây hiện tượng như thừa dầu thì sao?

[@TooJeeKang]

Đoạn mặt cao mặt thấp cuối clip là như nào các bác nhỉ, mong bác nào giải thích giúp rõ hơn, em chưa hiểu lắm

[@TipcarTV]

Cái que thăm dầu khi cắm xuống nó ko cắm vuông góc với các te dầu bác ạ, mà cắm xiên chéo, nên dầu nhớt bám vào cái que ấy ko đều giữa các mặt.

[@vancuongnguyen2547]

Xe mình Fortuner 5,7lit mình chơi 6lit luôn có sao đâu

[@Nhan5tuoi]

❤❤❤

[@uocmat9879]

❤

[@HAIDANG675]

Mình cứ vào hãng, can 4l thấy ktv đổ hết, xe mình dco tke 4 l, nói chung cũng không biết được chính xác lắm . Mà nghĩ hãng chắc họ làm ngày hàng chục cái xe, chắc cũng ko đến nỗi đổ sai thể tích .

[@TipcarTV]

Hãng không sai bác ạ, nhưng kỹ thuật viên bị ép tiến độ, vội, xe vừa lên cầu đã tháo và xả, rồi vặn ốc rốn lại (nhớt cũ trên các chi tiết chưa kịp lắng hết xuống), rồi đổ dầu mới. Khi đổ dầu mới theo công thức là kiểu gì cũng thừa.

[@chicdaily3590]

@chicdaily3590 đù má ... xe em đi 7000 km rồi. Lúc thay ở gara nọ thì mất 3,2 lít -Sau 7000 ra Lốp Dân chủ thay thì 2,5 lít . Hỏi hãng thì hãng cũng báo 2,5 lít là chuẩn . Vậy giờ em có nên mang máy ra Hãng kiểm tra không ạ?

[@chicdaily3590]

xe hiện tại đi vẫn bình thường ạ

[@triungoc3921]

Tipcar cho e hỏi xe e kia moring số sàn 2018 khi vào số lùi đỡ côn để lùi thì có tiếng cạch cạch, khi hết côn thì ko còn tiếng đó, tip car cho e hỏi bị làm sao a, e cảm ơn

[@vinhtrandulich]

Isuzu mux 1.9 hãng bơm 7 lít nhớt

[@havankien75]

Xe mình 2,5mt k thay lọc thì 6,5l thay lọc thì 7l hãng isuzu. Xe bạn 1.9 k thay lọc 7l hơi nhiều

[@nguyenkhacpho4606]

👍👍👍👍👍👍

[@ngocvunguyen3193]

Xe mình toàn tự thay dầu, nên không thừa dầu bao giờ.

[@baooan8790]

Bác đang dùng dầu gì. E cũng tự thay đang chạy motul

[@ngocvunguyen3193]

@@baooan8790 em dùng Total bác ah.

[@huynhphungit]

Hãng nào đó nghe clip này hơi nhột. Kkk

[@tanminh.318]

Vụ gì thế b

[@mr.hungtrieu7070]

@@tanminh.318Vin bơm thừa nhớt mấy năm nay

[@thanhla3476]

MAZDA 2 chuẩn dầu động cơ là mấy Lít topca

[@phamduong1989]

Tuỳ theo lượng dầu cũ sả ra được nhiều hay ít. Vội quá nó chưa ra hết đã châm dầu mới thì ko biết được. Còn nếu như có đủ thời gian cho dầu cũ chảy ra (thường 20-30p) và thay lọc dầu luôn là 3,8L. 3,9L nó lên tới vạch Max.

[@muhngamethuvn11]

Ông này ko phải kỹ sư rồi, câu đầu tiên bảo thừa dầu bôi kém là có vấn đè nghiêm trọng. Thừa dầu luôn bôi trơn tốt và giải nhiệt tốt nhưng đó ko phải là yếu tố tốt cho tổng thể. Nên tách bạch việc gì ra việc đó

[@bachduong7541]

Không sai đâu Vì dầu tạo bọt thì không còn tác dụng bôi trơn nữa nên nó là kém...

[@Tommy2011]

A

[@nguyen01235]

lúc cắm cây thăm dầu là cắm lút vào, cắm hết gờ luôn hay chỉ để cây thăm dầu chạm đến gờ đệm cao su là dừng ạ?

[@TipcarTV]

Cắm lút vào luôn bác.

[@nqhhuy]

Hãng nó tính hết rồi, cứ làm theo thôi đừng có tập làm kỹ sư. Thăm nhớt trong vạch min max là đc. Làm có tâm xíu nào 😂

[@TipcarTV]

Đúng là hãng tính hết, nhưng kỹ thuật viên nhiều khi bị thúc vội ấy bác, xe vừa đưa lên cầu đã xả rồi vặn ốc rốn lại ngay (nhớt cũ chưa kịp lắng và ra hết), rồi đổ theo lý thuyết là thừa mà.

[@nqhhuy]

@@TipcarTV dạ, đổ nhớt là 1 chuyện còn phải thăm lại nữa chứ. Còn đổ nhớt mà sợ thừa thì dễ mà. Ví dụng thông số 4 lít nhớt thì đổ giảm bớt 15 - 20% theo thông số thì đổ 3.5l là xong chờ 2 phút thăm lại rồi thêm. Kiểu gì cũng trong vạch min max. Làm kỹ thuật mà khách thúc vội thì nói khách để ktr kỹ thì giao. Chẳng có khách nào mà k chờ thêm đc 3 - 5p để anh em kỹ thuật làm cẩn thận xe mình cả. Còn chủ gara mà thúc vội thì phải xem lại gara thôi 😂

[@huuthanhnguyen4591]

Vào hãng đổ là auto lúc nào cũng thừa

[@hieutrung-vt8bj]

Xe mình hãng ghi thay 4,5l dầu mà nhờ ô ở nhà đi thay thì ra thợ đổ có 3l kêu là đầy rồi, còn bảo thực tế lúc nào nó cũng ít hơn hãng công bố. Bác nào có kinh nghiệm thấy có đúng ko. e thấy vô lý vì làm gì mà hụt đến cả lít rưỡi vậy được.

[@mathers43]

nó xạo L chứ sao

[@sytienvan4223]

Chủ xe ko đ chủ quan nhé , thợ cũng có lúc quên có khi vặn ốc còn chưa chặt . Đi bảo dưỡng xe mà cứ ngồi uống nước để thợ tự làm thì có ngày gặp hoạ

[@TipcarTV]

Đã có trường hợp vặn ốc chưa chặt luôn bác ạ.

[@user-mo2uk9gt4l]

Tính cách của đa số thợ : Cẩu thả , vô trách nhiệm , chủ quan , không Bao giờ có ý nghĩ tạo Uy tín Giữ khách !!!

[@mr.hungtrieu7070]

VF đang phốt đổ thừa nhớt

[@HoangphiBui2257]

Nói như vậy chỉ có kĩ thuật viên mới đúng ai cũng sai hết

[@abcnews5914]

Hz cả chủ và thợ tay nghề kém. Đa số là thay phụ tùng mới chứ ít chế cháo sửa chữa

[@philongnguyen4617]

sai bét coi lại kiến thức đi rm

[@TipcarTV]

Sai chỗ nào bác? Bác góp ý chi tiết để em chỉnh sửa nhé. Cảm ơn bác!

[@user-lv2wo6ys1i]

Chủ xe ko tài nào biết thừa hay thiếu nhớt động cơ,chỉ có các thợ có kinh nghiệm của garage mới biết,khổ thế!

[@quanpham9555]

Lấy que thăm nhớt xem ở mức nào có mà

[@ngocvusamurai]

Que thăm nhớt xem dc mà. Với cả mở sách hướng dẫn tài liệu của xe kiểu gì chả có số lượng nhớt cần bơm

[@ductuydo9522]

Bác không biết tra google àh

[@HaiLe-fs3gi]

Chi có hại khi thiếu thừa thì tốt chẳng có ảnh hưởng gì

[@hoangthanh3896]

Bậy quá, que thăm nhớt là cái có thể kiểm tra đơn giản mà kêu k ai biết là phán ẩu quá rồi