K3 GT 해치백 &. 세단 비교 시승기 (이 정도였어?)

[@차빵이]

이렇게 깔끔 담백 리뷰 처음본다 진짜 ;; bb

[@greenhell_tv]

역시 탑리뷰~!!! 정말 고생했어~

[@Miumiu.500]

리뷰 진짜 기가막히게 잘하시내요 ㄷㄷ 서킷편 기대하겠습니다

[@SEG-tu1ef]

말씀 엄청 잘하시네요 많이 관심가는 차량인데 좋은 리뷰 잘보았습니다

[@oscarlee749]

하신 리뷰들 안빼고 다봤는데 너무 깔끔하고 상세하게 멘트 해줘서 잘 보고 있습니다

[@mshr-l1f]

진심으로 열과 성을 다하는 고퀄리티의 리뷰네요. 다만 빌스테인 댐퍼 설명하실때는.. 저같은 차알못이 단번에 이해하기는 쉽지않은 매니악한 수준의 설명도 어느정도 섞여있었던것같습니다. 2부가 너무 기대됩니다ㅎㅎ

[@ZESTfilm]

2부때 빌스테인 댐퍼에 대한 자세한 설명을 해드립니다.

[@dadada3518]

아반떼 스포츠때도 보았지만 이번편도 엄청 알차시네요 구독누르겠습니다

[@zampano4817]

비교 시승 정말 기다렸는데 감사합니다~

[@Netwalks]

이분의 리뷰는 모든게 완벽하다. 유일한 단점은 리뷰어의 교정안된 발음 단 하나 뿐.

[@NeXiankorea]

튜온패키지 궁금했는데 좋은리뷰 감사합니다!

[@xkdlxkslr57666]

영상 전문성 오지네요 믿고보는 탑리뷰!!

[@dogoori]

처음 보는데 리뷰가 참 깔끔하네요 구독합니다

[@jihu2mail]

다음편이 기다려 지네요~👍👍

[@타고-j5y]

오랜만에 시승기 만드 셨네요 궁금했던 차였는데 궁금즘 해소 됐습니다~

[@성이름-i6p6k]

gt 5도어 해치백을 일반k3라인에도 적용했으면 대박이었을텐데 일반적인 소비자입장에서 디자인과 실용성은 정말 맘에드는데 그놈의 스포츠세팅으로 엄청나게 하드한 서스펜션과 가격상승으로인해 해치백수요를 상당히 많이 잃어버렸을듯 합니다

[@강경묵-i9f]

공감입니다

[@뒷광고의개들]

오랜만에 빡신리뷰보네요~

[@treck3421]

탑리뷰 리뷰는 굳 화이팅 하십쇼~

[@user-um2ky1qs7u]

입고계신 옷이 색맹테스트할때 보던 그림이랑 비슷하네요

[@ZESTfilm]

넵. 저도 그렇게 생각합니다. ㅎ

[@짜증날땐짜장면]

ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@DRdskim]

신창원 티셔츠 이후로 부담스럽지만 탐나는 옷이네요 ㅋㅋ

[@금금-w3j]

화려한 스타일 좋아하시는듯 전에 입으셨던 옷들도 남달랐어요

[@ronjunghwanlee1699]

ㅋㅋㅋㅋ 색맹테스트 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@giloj4014]

잘 봤습니다 꼼꼼히 이론을 짚어 말씀해주시니 이해가 잘 되네요

[@serozart6251]

장피디님 오랜만에 영상 올리셨군요 기다리고 있었습니다. 영상 잘 보겠습니다.

[@타고-j5y]

2부 기다리고 있겠 슴다~

[@금금-w3j]

진행이 자연스러워졌네요 익숙해진건가?ㅎㅎ

[@kozangwoo2984]

최고의 리뷰!입니다!

[@CWS0928]

그래비티 블루 생각중이였는데 흰색 차 디게 이쁘네요 ㅠㅠㅠㅠ 아 머리아파 ㅠㅠㅠ

[@꼬부기-q2r]

최원식 저도 지금 그 고민준 입니다ㅜㅜ흰색이 전면부 후면부 둘다 이쁜반면 그래비티블루 는 전면부가 없어보이고 후면부만 이쁜거같아서요ㅜㅜ

[@블루잼-r5d]

저도 고민입니다^^ 호라이즌 블루는 어떤가요

[@agoodcitizen6639]

제로백차이 타이어 차이 아니에요?? 초반스핀차이가 디게 큰걸로 아는데요..튜온패키지는 미쉐린 ps4 들어가있는거 아니에요??

[@관종은알림칼차단-s4p]

갠적으론 5도어보단 4도어가맘에드네요. 5도어가 테일램프도그렇고 단순 후면디자인은 이쁘긴한데, 옆모습보면 먼가 왜건같이 둔해보이는건 어쩔수가없는듯.. 반면 4도어gt는 일반모델과 외관차이가 크게없긴한데, 여러 디테일 추가한정도도 그래도 꽤 볼만하네여

[@리차드수동기어]

K3GT 페이스리프트 기대해보겠읍니다...

[@gunbbangghghgh]

와 운전하시면서 명쾌한 답변하고 꼼꼼한 리뷰해주셔서 비교해보기 편하네요 ㅜㅜ 감사합니다.

[@무에서유로]

믿음가는 리뷰 감사합니다.

[@zx_g6427]

구형 K3에 비하면 천지개벽할 수준의 변화군요 그러면서도 500만원 정도밖에 차이가 나지 않으니 한때 2천주고 구형 K3를 탔었던 오너로써 배가 아프기도 하네요 진작에 저렇게 나오지

[@제비족-y1w]

2600주고 k3쿱 타고있습니다 ㅋㅋ

[@김기석-j4p]

저두 2014년식 노블레스 k3 오너 ㅠㅠ

[@_ChrisEvans]

@@제비족-y1w 케3쿱은 나름 셋팅괜찮지않나요?ㅋㅋ

[@제비족-y1w]

@@_ChrisEvans 엔진만 똑같고 나머진 쓰레기 ㅎ 토션빔이에요

[@cwk5260]

오너.. 오너... ㅋㅋㅋㅋ 차주!

[@KimKim-yv9kf]

안전옵션 (차로이탈방지보조, 경고)는 기본으로 들어가는걸로 알고있어요!

[@눈꽃태풍TV]

이번 넥센 스피드레이싱에서 K3gt 4도어 자동 7단dct 차량이 다른 수동차량들을 제치고 압도적인 거리차이를 벌리며 1등으로 골인함.

[@kki-yooooo-ot]

출시된지2년이지만 중고차매물이안나온다는건그만큼 재밋고좋은차라는증거가되네요 벨엔의경우엔 취향이너무타서 매물이좀나오는듯하나 30n라인이랑 gt요거는 매물이없네요 안팔려서그런건가...

[@12gjng]

고급지게 참 잘 말씀하신다 ㅋ 영상 굿

[@아이릭-l1z]

낙엽 휘날리는거 예술이네

[@그라울러-i8g]

캭~ 탑리뷰 아직 살아있네요~ 화이팅!!

[@donkim7485]

와 빌스테인이 들어가네요 따봉~

[@inhokang384]

영상의 내용이 좋은데 더자주 볼수 있었으면 좋겠습니다.

[@UlsaN_ClaN]

참기름을 챔기름이라고 부를것만같은 그...

[@philkim510]

저희 어머니는 챙기름이라 하십니다.

[@trusse517]

i30 n-line 도 리뷰해주셨으면 좋겠습니다! 욕심 살짝 부리자면 튜익스와 노말서스 비교도 해주시면!

[@김광섭-u1w]

차량 구매 전인데 궁금했던 부분을 시원하게 긁어주셨네요 ㅎㅎ

[@chosama8361]

탑리뷰 짱

[@해피바이러스-76]

빌스테인 들어간다는 하나만으로 무조건 사고싶어지네.

[@DRdskim]

좋은영상 감사합니다. 근데 나이들고 하이브리드맛을 보고나니 터보는 망설이게되네요. 그리고 부산에서는 5도어 전시차 보기도 힘드네요.

[@philkim510]

이분 군필자 맞는 듯... 너희가 "파지"를 알아?

[@znoos135]

튜온서스 일상공도에서 진짜 못타줄 정도인가요? 15년식 md타고있는데 노면안좋은곳에서 md 차체느낌?승차감이 엄청 깡통같고 허접하고 기분이 나쁠정도로 안좋다면..튜온서스는 어느정도일까요?.. 아무리 안좋다고 한들..예전 md에 비하면 차체강성이나 세팅차이에서 넘사인가요?

[@일일잡영상]

썬루프가 60키로나되나요? 선루프보단 공기저항이 제로백에 더 영향이 있을듯한데..

[@Janyting]

궁금한게있습니다. K3 gt 5도어 튜온패키지에 승차감을 미치는 패키지가 브레이크 패기지인지 서스댐퍼? 패키지인지 궁금하네요. 승차감을 안볼수가없어서 튜온패키지중에 어떤걸포기해야하나요?

[@ZESTfilm]

브레이크만큼은 꼭 튜온 브레이크를 강권합니다. 정말 인상덕이었습니다. ㅎ

[@KD-fe7pb]

요즘 현기에 들어가는 1.6 gdi 는 밸브 카본누적문제가 어떤편인가요?

[@강성민-t7x]

2019년형 아반떼 스포츠 리뷰평가 해주세요..

[@Hiddink7788]

탑리뷰 많이찍어주세요 ㅋㅋ

[@김수범-n7j]

고퀄!

[@ghhan3652]

리뷰아주좋아요!

[@error9311]

오랜만에 뵙네요!

[@ZESTfilm]

반갑습니다 ^^

[@대장정-r5k]

발음을 상당히 흘리시는데도 내용이 좋아서 그냥 무시하고 보게되네요/// 어서 빨리 2부를...

[@cavews42]

튜온적용시 아반떼스포츠와 승차감 비교 궁금하네요~

[@미끄링]

테스트카를 어찌빌리신건지.. 저런차는 안빌려준다했던거 같은데..

[@정재훈-m2u]

k3 gt 세컨으로 타고 싶은 차네요~ 영상 잘 볼께요

[@H_H땅콩]

노말 서스와 튜온 서스 차이에서 서킷 주행이 아니고 공도나 와인딩에서의 주행이면 노말 서스로도 충분하고 반대로 튜온 서스 장착시 의외로 공도에서 안락함을 준다는 게 요점일까요?

[@ZESTfilm]

넵 정확하게 이해하셨습니다. 승차감을 우선시 한다면 노말 서스도 충분합니다.

[@H_H땅콩]

@@ZESTfilm 그렇다면 예비 오너로써 더 고민되는 부분이군요. 좋은 영상 감사합니다

[@유다이-g6i]

다이노 197마력... 미쳤네요

[@voninctrl]

울할머니 옷이랑 같다.

[@d83nsfn3kdd93]

같은 PS4라도 OE용으로 들어가는 것에서 RE와 차이는 없나요? 그랜저하브 넥센AU5가 RE용과 차이나서 혹평받던데 말이죠

[@유다이-g6i]

Bmw 나 아우디 스타팅 라인업보다 월등한 퍼포먼스에 저렴함.... 320i 나 A4 같은 느려터진 자동차 타다가 k3 GT 타면 진짜 기분이 다르더군요. 빠른건 기본에 하체안정감과 고속안정감 둘다 정상급 입니다.

[@jongrolee6084]

320i는 2.0텁인데요 게다가 후륜구동 k3 gt랑 비교하기엔 좀 그렇지요

[@DAVEKWAK-f9i]

K3 gt가 잘만들었다고 해도 320i랑 비빌급은 아니죠..

[@유다이-g6i]

@@DAVEKWAK-f9i ?? 횡가속도도 나와봐야 알겠지만 320i따위가 비빌 언덕이 없는것 같은데 320i가 k3 GT에 비해 비교우위가 있나요?

[@DAVEKWAK-f9i]

@@유다이-g6i 와 미쳤다 미쳤어... 320i랑 a4가 아무리 외제차 엔트리급이라해도 핫바지 k3 gt한테 까일급은 아니에요..

[@유다이-g6i]

@@DAVEKWAK-f9i 차알못 앵간하네

[@리라-v9e]

4도어는 스틱뿐인가요?오토도 있는건가요?

[@하상욱-w5d]

2부는 언제쯤 올라올까요???

[@하상욱-w5d]

답글을 너무 안달아주시넹

[@junyoun9911]

5도어 모델 주행 모습보면 배기음이 좀 두드러지네요 4도어 세단은 별 소리가 안나는거 같은데 이 부분이 좀 궁금하네요

[@triviagold24]

편집을 좀 중간중간 쉬어가게 하시던가 말씀하실때 좀 템포를 쉬어가면서 하셔야좋을꺼같네요 말이 너무 강약없이 같은톤으로 쉴틈없이 들리니까 오히려 집중이 잘안되는것 같습니다.

[@미스티아로렐라이-q4y]

K3GT랑 벨로스터 수동을 보고있는데, K3수동에는 안전옵션을 하나도 못넣더군요;; 디자인이나 실용성은 K3GT가 월등하지만 수동은 깡통밖에 못뽑는점이 단점이고, 벨로스터는 HUD랑 베이지 실내가 이쁜지라 많은 고민이 됩니다.

[@히든-g6w]

영상 잘봤습니다 깔끔한 설명 정말 좋네요! 궁금한 점이 있는데 그러면 k3 gt 5도어 모델 뒷자석 승차감이 많이 하드해서 통통 튄다는 얘기가 사람들 사이에서 많이 나오는데 패밀리카까지는 아니더라도 데일카로 쓰기에 승차감 괜찮을까요?

[@idontknowyetbyme]

오늘 5도어 시승해보고왔는데 주행은 정말 재미있지만 승차감은 부드럽지는 않았습니다. 뒷자리는 모르겠고 운전했을 때 차가 튄다는 느낌보다는 바닥에 딱 붙어서 달리는데 노면굴곡이 그대로 느껴지는 느낌이었습니다. 뒷자석도 비슷할 것 같네요

[@2남1녀중장난으로태어]

레브매칭 기능이 있나요?

[@gunmm00]

아방스는 벨엔 나왔을때 이미 죽었는데요 ㅜㅜ

[@ejune98]

서킷 어디에요?

[@leesangjun5196]

내용은 참 알찬데 리뷰어님 옷이랑 핸들을 잡고 있는 방식이 여사님 운전처럼 딱 붙어있는 느낌이라 먼가 집중이 안됩니다ㅋㅋㅋ

[@HahoJ]

2부를 빨리달라

[@kosd1234]

그리고 기어봉 꺾어서 스포츠모드 진입은 이미 타브랜드에 있는거라...그냥 따라한것일 뿐...

[@go6988]

4도어는 무슨 색상인가요???

[@kosd1234]

흡기필터 저걸로 달면서 +10마력이고 휠마력이 197 마력이면 7마력 손실이 아니라 17마력 손실 아님?

[@user-nr5ey7gx3n]

발음이 조금씩 새는것같아요

[@졸다구-i6f]

k3gt 5도어와 i30n라인 고민중인데 비교부탁드려도 될까요?ㅎ

[@ghhan3652]

그냥 아삼공엔이 “무적권” 비교불가합니다

[@임쿨]

N

[@蒲池幸子-k8g]

탑리뷰님 k3gt 풀옵션 노할인 2800만 벨로스터1.6풀옵션에 500할인 해준다면 2300인데 둘중에 택하려면 어떤차를 택하시겠어요?

[@ZESTfilm]

어려운 선택이네요. 탑리뷰 테스트 결과 두 차량의 운동성능은 큰 차이가 없었으며, 오히려 소폭 기아 K3 gt가 더 나은 점을 보여줬습니다. 그렇다면 남은 건 내외관 및 편의사양이라고 봐야겠네요. 할인 장점이 벨로스터에게 있으니... 무척 어려운 고민이시겠습니다.

[@蒲池幸子-k8g]

@@ZESTfilm 헐...충격적이네요 k3 gt가 운동성이 더 낫다니...결국 벨로스터는 지금 할인율 외에는 아무런 메리트가 없는 차가 되어버린거군요...좁기만 오사히 좁습니다...문도 3짝이고..

[@d83nsfn3kdd93]

500할인은 재고나 전시차같은거 아니예요?

[@蒲池幸子-k8g]

@@d83nsfn3kdd93 네재고차

[@커피워치]

정말 광고너무 넣는다 본영상중에 최고

[@kimteam5344]

뒷모습 외제차 같네 ㄷㄷㄷㄷ

[@bizquality]

차 좋네요.. 가격표는 섭섭하지만

[@dhxoghk9779]

광고 오지게많네

[@디텔]

아이써티도 터보GDI아닌가요?

[@남석현-h1d]

서킷리뷰를 주세요

[@musclebrain9767]

썬룹 있고 없고 60키로나 차이나나요?? 생각보다 크네요 ㅎㅎ

[@외씨네둘째]

Seunghyun Kim 60키로는 파노라마 선루프는 되어야 그정도 차이 납니다 일반 선루프는 훨씬 차이가 적죠

[@sddaqwe709]

현기야...진작에 이렇게 만들었으면 좀 좋냐..

[@ZESTfilm]

최근에 많이 개선된 하체 셋팅이 인상적입니다.

[@trusse517]

지금부터라도 이렇게 만드는거에 큰 점수를 주고 싶네요ㅎㅎㅎ 그전까지는 괘씸했지만

[@_ChrisEvans]

맨날 그얘기...ㅋㅋㅋ 제네 새모델 나올때마다 진작이렇게~ 구형되면 흉기취급 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@잉어킹-v2l]

만드는게그렇게쉬운줄아세요? 말은 참

[@user-cp7ie2vk7h]

그건 흙수저친구에게 왜 수능만점 안받았니? 미리 수능만점 받았으면 원하는대학 골라가고 연봉도 3배는 올랐을텐데 하는거랑 똑같아요

[@나또13]

열심히 하시는데 항상 딕션이 아쉽다능ㅜ

[@JentlyRose]

둘다 지티 맞죠?

[@ZESTfilm]

넵. 두 차량 모두 GT가 맞으며, 저희가 시승했던 차량은 각각 5도어와 4도어 세단으로 구분됩니다. 5도어는 순정 그대로, 4도어 세단에는 기아의 퍼포먼스 튜닝 패키지인 TUON이 들어가 있습니다.

[@donkim7485]

스프링은 어떤거에요?

[@sundong1]

웃긴다.........대본읽는거

[@Im-hardlycool]

Cerato сила💪

[@제이훈-y4o]

제로빽

[@158849]

디자인이 ㅜㅜㅜ 깜빡이등이 ㅠㅠㅠ

[@pds15219]

궁금하게해서 비추 ㅠ ㅋㅋㅋ

[@hkk8842]

리뷰 깔끔하시네요~

[@ejune98]

서킷 어디에요?