K5 1세대 신차 구입 10년차 오너의 장단점 및 솔직 리뷰/대한민국 대표 양카? 창조과학 5호기?

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대발이랑 안전운전

Күн бұрын

Пікірлер

@Mr-ws7ew 2 күн бұрын

깜빡이소리는 슈퍼비전클러스터 들어가면 달라집니다.

@헤르메스-n5v Жыл бұрын

지금은나이가몇이예요?ㅋ

@daeba2_driving Жыл бұрын

대발이는 올해로 38세 입니다

@zinsky4u Жыл бұрын

2013년 모델 차주입니다. 현재 큰아들한테 물려줘서 22살 아들이 양카라 좋아하며 타고 다니고 잏ㅅ어요. 근데 이놈이 속도위반 불법주차를 밥먹듯해 유지비보다 과태료가 더 많이 들고 있어요. 그래서 팔려고 견적 내봤더니 100만원 준다기에 차라리 과태료 내고 보유하는게 낫다고 결정했어요.

@허민규-u8q Жыл бұрын

파워스트어링 핸들 들어가 있나요 ?

@daeba2_driving Жыл бұрын

네 있습니다:)

@밤을듣다 8 ай бұрын

저도 1세대 K5 12년째로 잘 타고 다니는데 같은 마음이네요. 영상 잘 보고 갑니다😊

@K5_7517 Жыл бұрын

선생님도 K5라니 역시 보는눈이 있으시군요 ㅎㅎ 저는 DL3 HEV 풀옵이 첫차입니다 ㅎㅎ

@김민석-n7z 2 жыл бұрын

1세대 터보 지금사도 괜찮을까요?

@GMK-xc4rv Жыл бұрын

오늘 어머니가 타시던 2013년식 k5 물려받았습니다. 16만km타셨는데 앞에 차사고 한번 나셨지만 너무나 만족스럽네요 ㅎ k5 검색하다 2년전 영상이 뜨길래 보다가 댓글답니다 ㅎ

@daeba2_driving Жыл бұрын

타보시면 잘 아실 겁니다. 기아차에서 튼튼하게 잘 만들었더라구요. 저도 지금 11년차 k5 오너 입니다만., 잔고장(?)이 조금씩 스믈스믈 생기긴 합니다만 그래도 좋습니다:) 안전운전 하시길 응원하겠습니다 시청해주셔서 감사합니다!

@우주썸 Жыл бұрын

특히나 흰색 k5 인식이 안 좋은건 대부분 렌트카가 흰색이었기 때문이죠...ㅎ

@쏘하-d1e 3 жыл бұрын

대발이님의 10년된 차 추억도 많이 쌓이고 정도 많이 들었겠네요^^ 10년이 되었어도 차 관리를 잘해주셔서 외관 내관이 그럼에도 깨끗하시네요 ㅎㅎㅎ 대발이님의 차 후기영상 잘 봤습니다^^

@daeba2_driving 3 жыл бұрын

쏘하님의 차량 스R은 쏘차님의 1대 차주이신가요..? 기회가 된다면 스R 장단점에 대해 한번 들어보고 싶네요^^ㅋ

@이미없어진인간입니다 3 жыл бұрын

12년식 K5부턴 세타2엔진이 아닌 누우엔진입니다

@daeba2_driving 3 жыл бұрын

아옙! 정확한 정보 감사합니다! 누우엔진으로 바뀌면서 6단변속인거죠^^?

@이미없어진인간입니다 3 жыл бұрын

@@daeba2_driving 세타 LPI는 5단미션이 맞구여 누우 LPi는 6단미션이에영

@김형태-r2n 2 жыл бұрын

저 11년식 누우 LPi 타는데, 메뉴얼로쪽으로 밀어서 올리면 6단까지 있어요!6단이 맞아요

@k5lpg30 3 жыл бұрын

저도 같은 년식 같은 차종 lpg를 타고 있어서 반갑네요~ 그런데 혹시 엔진오일 몇키로에 교체하시나요? 엔진오일 소모증상은 없으신가요? 하체도 교체하신게 있으시면 말씀 부탁드립니다~!

@daeba2_driving 3 жыл бұрын

안녕하세요^^ 25만km 주행하면서 지금까지 누유 없이 잘 달리고 있구요. 엔진오일은 합성유를 사용하고 있구요 매번 9,000~ 10,000km 때 한번씩 교환합니다. 하체라고 하면,. 17만km 쯤이었나,. 앞 쇼바 셋트와 앞바퀴 활대??(링크) 교환했었습니다. 8년차 20km넘어가니깐 달리는 고속도로 위에서 발전기가 죽어버려서.. 배터리 챠징이 안되어 시동꺼진 경험한적 있었습니다.ㅠ

@제발좀잘생각해봐 3 жыл бұрын

@@daeba2_driving ㄷㄷ 25만이면 폐차 수준 아닌가요? 뭐야 현대기아 차 뒤지게 못만든다 했는데 25만이면.. 뽑기운인가?

@백만장자의주문 2 жыл бұрын

저도 2011 2.4 프레스티지 모델 계속 타고 있는데 아직까지 문제 없습니다. 내부도 새차같다고들 하네요. 아직 멀쩡한데 왜 바꿔야하나 싶네요 ㅎ

@user-k87 2 жыл бұрын

현기차 전체가그런지는모르겠는데 난방이나 에어컨 풍량 최소로해도 한칸이남아있더라구요 오프로해도 엔진열기인지모르겠는데 계속 따뜻한 바람이들어오던데 끄는방법이따로있나요? 외부공기 차단을해야하나요?

@오지마랏 3 жыл бұрын

소중한 후기 잘 읽었습니다. 제로백이 6초~7초는 k5 2.0 터보가 그정도 나오는 걸로 알아요 가스차면 10초 넘어갈 듯 싶어요

@lill1liliil1ill1lilii3 2 жыл бұрын

12:40 아부지.. 됐습니더.. 아부지가 계속 타이소...

@에비츄의기원 3 жыл бұрын

냉간시 나는 소음 스커핑 현상이라고하는데 저도 납니다ㅠ 열올라오면 안그런데 엔진 미션 설계 미스라고하드라구여 예열충분히해주면서 타는데도 그럽니다ㅠ 이제 4개월차되었습니다

@daeba2_driving 3 жыл бұрын

짜하~! 몇년식 모델을 타고 계신지요??! 초기 냉간시 정말 엔진 부숴뜨리는... 소리가 나다보니, 참..신기하더라구요.. 벌써 10년차 입니다..ㅋ

@에비츄의기원 3 жыл бұрын

@@daeba2_driving 12년식 누우엔진CVVL엔진입니다~!

@기부천사1221 3 жыл бұрын

사장님! 시트교체는 무상으로 한 차단 한번씩 해주는겅가요?

@regealo126 3 жыл бұрын

우와 저랑 같은 모델이시네요^^! 저도 2011년 8월모델이구 매형한데 물려받아서 지금까지 별탈없이 잘타고 있습니다ㅎㅎ 킬로수는 22만이제 조금 넘었고 부족한 옵션은 사재로 설치해서 이용중입니다. 대발이님처럼 저도 정말 k5 차주로써 공감 많이하고 가요 과학5호기 라는 않좋은 말도 있지만 구렇지않은분들도 있다는점! 아셨으면은 좋겠어요! 리뷰영상 정말 잘봤습니다

@daeba2_driving 3 жыл бұрын

댓글 감사합니다! 기아에서 정말 잘 만든(?)차량인것 같아요~ 26만 키로 다되어가요^^ 10년 더 타고 큰아들 물려주려고 해요~~ㅋㅋㅋ

@닌-r7s 2 жыл бұрын

적당한 가격은 얼마인가요

@이겨내자고 3 жыл бұрын

선생님 24살에 1세대 k5 Lpi 살라고 돈 모으고 있는데 유지 할만하겠죠..? 또한 소음이 좀 심하게 있다는데 사실인가요..

@우주썸 3 жыл бұрын

어제 막내동생 첫차 선물해주려고 1세대 K5(2012년식) 중고로 구입해서 가져왔어요. 구매전 간단한 시승과 광주~목포까지 한시간 가량 고속도로에서 밟아봤는데, 확실히 하부소음은 있습니다.(제 차는 폭스바겐 파사트에요...제 차와 비교해서 말씀드립니다) 근데 제 개인적으로는 생각만큼 아주 시끄럽다고 느끼지는 않았어요...120km 넘어가면 꽤 시끄럽긴하던데 까놓고 말해서 우리나라 고속도로에서 120이상으로 장시간 달릴 필요는 없다고 생각해요. 안전운전, 정속주행 하시면서 다니시면 소음은 그렇게까지 걱정 안하셔도 될듯요

@이겨내자고 3 жыл бұрын

@@우주썸 LPG차량 선물하셨나용?

@우주썸 3 жыл бұрын

@@이겨내자고 가솔린이요!

@noahhidden4220 3 жыл бұрын

1세대lpi 는 얼마정도면 탈만한거 살수있을까요?

@횬댕이 3 жыл бұрын

저도 얇은 베뉴지만 애정가지고 꼭 10년은 타고싶네요 ㅎㅎ

@daeba2_driving 3 жыл бұрын

베뉴.. 지금까지 두어번 타보았는데요.. 횬댕이 짜님과 타면 세번의 경험을 하게 될 것 같습니다^^

@유유-b2i4l 3 жыл бұрын

별명인 과학 5가 무슨 뜻인가용?

@마스터윈도우 2 жыл бұрын

반갑습니다 1세대 차주입니다 ㅋㅋㅋ 이노무똥차 바꿔야지 하다가도 장거리나가면 그리 기특할수가없고 오르막길에서 끙끙대면서도 밟으면 치고 나가주는걸 보면 좀더탈까 하기도하네요 세차시켜주면 나름 미모도 빠지지않지요.ㅋㅋㅋ 노안와서 안보이기도 하고 노란색전구가 좀 거시기해서 엘이디로 바꿔주고 미미3종 바꿔주고 몇년더 버텨볼까 합니다.ㅎㅎㅎ

@꼬비-r8u 3 жыл бұрын

저도 10년동안 대발쌤처럼 안전하게 탈수있겠죠??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 열심히 관리하고 사랑과 정성으로 돌보아야겠네요 ^^

@daeba2_driving 3 жыл бұрын

그럼요! 대발이에게 배우셨으니, 안전운전.. 10년 뿐만 아니라 더 오래오래 하실 수 있으실 거에요^^ㅋ

@양시리-z9k 3 жыл бұрын

K5 1세대 중고로 가져왔는데 세타 엔진 고장 말이 많아서 조마조마하며 타고 있는데 대발이님 영상보고 안심이 되네요 감사합니다

@무늬갑브라더 3 жыл бұрын

지금타시는 차량이 세타2입니다 12년7월식부터 누우LPI입니다 잘모르시네요

@최애몽세리 3 жыл бұрын

12년2월부터 누우 아닌가요

@월포90 3 жыл бұрын

와..궁금증 여기서해결할줄이야..가스하구 가솔린 방향지시등 차이가있는거였군요ㄷㄷ 14년 더뉴 k5 lpi 차량 알아보구있는데 요것도 방향지시등 릴레이 소리나겠죠??ㅠㅠ

@daeba2_driving 3 жыл бұрын

가솔린 차량과 가스차량의 옵션 차이가 상당히 ㅎㄷㄷ 하더라구요.. 사실 대발이도 줄곧 제차만 타다가.. 다른 k5(가솔린) 타보면.. 승차감이 다르다는 걸 느끼긴 합니다만,. 남의 떡이 더 커보여서 그런것인지.. 생각 때문인지..ㅋㅋㅋ

@srsr12345 Жыл бұрын

와..제가 운전연수 받으면서 열공한 대발이님이 저랑 같은기종 차량이라 너무 반갑네여ㅜㅜ 저는 아빠가 저 대학생때 사신붕붕이가 ,폐차함 저희남편 ,또 저한테까지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 케파에서 카니발간 우리신랑ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저 운전대잡은지2주인 장롱인데, 첫차가 커서 정말 열시미 조심하고 차체감각 익히고다니네요ㅜㅜ 저도보니..27만..ㅋㅋ남편이 50만까지 더타도된다는데 왜케 경운기소리가나는건지…….

@SKYLINEPLUS 3 жыл бұрын

첫차로 1세대 K5 어떤가요?

@daeba2_driving 3 жыл бұрын

아주 괜찮죠..^^ㅋ 튼튼하게 잘 만든 차량은 맞지만, 주변에서 창조과학 5호기라고 많이 놀림을 받을 수 있을 수도..있다는..

@SKYLINEPLUS 3 жыл бұрын

@@daeba2_driving 과학5호기라 불리는데 상관없는데 미리 알고 사야될 고질병(?) 같은건 어떤게 있죠?

@SKYLINEPLUS 3 жыл бұрын

@JH P 세타2엔진은 MPI인가요? GDi인가요?

@십정동곧미남 3 жыл бұрын

전 11년식 2.4 gdi인데 산지 3달 정도 되었는데 엔진도 멀쩡한거 같고 불편한건 잘 모르겠네여 차도 잘나가고 옵션도 많고 첫차로 아주 좋아요 디자인도 최고입니다.

@썰문조사 3 жыл бұрын

1대차주 11년lpg 9만 9천정도 타고있는데 와이프만 아니면 퍼질때까지 타고싶은데 바꾸자고 하네요. ㅋ k5lpg신형사려고합니다

@softstonelim 3 жыл бұрын

오늘 k5 12년식 가솔린 6만 차량 가계약 했어요 자세한 설명 감사합니다^^ 대발이님처럼 잘 관리할게요!

@daeba2_driving 3 жыл бұрын

관리를 잘 해줘도 충분히 오래 탈 수 있는 좋은 차량입니다^^ 이미지가 워낙 안좋아서 그렇지..ㅋㅋㅋ

@gksrb5366 3 жыл бұрын

저랑 같은 차네요. 저는 11년 3월식인데 중고로 가져와서 6년째 이렇다 할 고장없이 잘 타고 있습니다. ㅎㅎ

@user-fl8xr3mx6o 3 жыл бұрын

흠...저도 11년차 k5 오너인데.... 108000천키로 탔네요. 초반에는 1-2만씩 타다가 대중교통 편한곳으로 이사해서 거의 예비용차라 ㅎㅎ... 무상기간까지 징그럽게 진상부려서.... 누유수리도 엄청받고 후방카메라 네비 똥차사서 큰일이네.팔아야되나 말아야하나 고민많았는데 무상끝나고나서는 오히려 문제가 없어서 이게 다행이다 싶기도 하고 현대차 가족할인에 출고도 빠른 yf를 처다도 안보고 디자인에 k5를 사서 좋기도하고 잔고장에 스트레스 받은거 생각하면 화나기도 했지만 후회는 없었네요. 올해는 오버홀수리급으로 200주고 전체정검받아서 주차장에서 잠자고 있습니다. 그리고 자동차 내부 비닐을 이제사 뜯어서 아직 새차느낌도 나고 ㅎㅎ 딱히 작동안하는것도 없고 아직까지 인터넷에 올라온것처럼 엔진소음도 없네요. 처음샀을때보단 시끄럽긴한데..... 뭐 오일만 잘 갈아주면 몇년은 이상없을듯.

@박재석-m8u 2 жыл бұрын

통풍시트 쓸만한가요?

@daeba2_driving 2 жыл бұрын

제기준으로는 쓸만합니다^^

@MI-Sena 2 жыл бұрын

아무래도 추억은 돈주고 구매할수없는거죠 오래타시길 바랄께요 ^^

@daeba2_driving 2 жыл бұрын

네 감사합니다 😊

@꽃기린-o8h 3 жыл бұрын

대발쌤과 K5 앞으로도 응원할게요~^^

@daeba2_driving 3 жыл бұрын

캄사합니다. 한결같은 마음으로 잘 관리하여,. 12년 뒤 큰아들 명이에게 물려주도록 하겠습니다^^

@서영민-i6r1v 3 жыл бұрын

짜하!!

@daeba2_driving 3 жыл бұрын

짜하~~^^

@십정동곧미남 3 жыл бұрын

2011년식 2.4 gdi 흰색 차주입니다ㅎㅎ 얼마전에 9만3천키로 탄거 부천에서 중고로 샀는데 딜러분이 문신하고있어서 무서워서 680에 걍 샀는데(완전 무사고는 아닌데 무사고급) 굉장히 잘나가고 만족하며 타고있읍니다.승차감 진짜 겁나 좋고(묵직함) 운행중 소음도 잘모르겠어여 가성비 진짜 최고입니다. 단점은 핸들이 전동모터식이라 고속운전중에 안전을 위해 확확 못틀게 바껴서 너무 무겁게 느껴지는거(조금신경쓰이고 팔아픔) 말곤 없읍니다. 차 사기전 20년식 k5도 렌트해서 몇번 장거리 운전 해봤는데 핸들이 마찬가지로 무거웠음...K5특징인듯 과학5호기 답게 머플러4구 튜닝+ 휠튜닝+실내 led등 된거 사서 KIA마크 꼴보기 싫어서 신형KN마크로 사서 바꿔달고 전조등 할로겐 꼴보기 싫어 합법인증된 led로 바꾸고 안개등(아직불법이라 못바꿈) 끄고 다니니 디자인도 요즘차에 전혀 안꿀리네여ㅎㅎ1세대 과학5호기 아주 좋읍니다ㅎㅎ갠적으로 요즘 K5보다도 적당히 튜닝한 1세대 k5가 더 디자인 나은듯.. 진짜 600만원대에 2400cc 201마력 이정도 디자인에 이정도 옵션 (선루프,메모리시트,엉차,엉뜨,하이패스룸미러,오토와이퍼,오토라이트,블루투스 스피커 등등) 최고입니다...사고차량은 400대면 살겁니다... 적당히 튜닝된거(구조변경 확인필수)사서 필요옵션 사제로 달고 수리한번 싹해서 첫차로 타고다니기엔 가성비 최고차량입니다. 전 폐차할때까지 탈겁니당.

@daeba2_driving 3 жыл бұрын

올해 5월을 기준으로 10년 넘었고 11년차에 접어들었습니다^^ 현재 27만km를 향해 진행 중이며, 50만km 100km까지 타고 큰아들에게 물려주려 합니다 ㅋㅋㅋ

@user-gm4ly4dt9d 2 жыл бұрын

2011이면 세타2엔진 일텐데 위험하지 않나요?

@T_sokft 2 жыл бұрын

저도 9년된 k5 데려왔는데요..ㅠㅠ 차에대해 아무것도 모른채 급하게 데려온거라 양카 과학5호기 라는 별명 있는줄 몰랐어요...지금은 초보스티커 덕지덕지 붙여서 괜찮지만 나중에 운전 익숙해지면 진짜 시비트는 사람들 많을까요? 쫄보라 엄청 걱정이네요..

@Kkokkois 3 жыл бұрын

K 퐈이브~~ ㅋㅋ 대발이쌤이 낱낱이 파헤쳐보다. 재미나네요~^^

@daeba2_driving 3 жыл бұрын

케이 퐈이브.. 타는 운전자들의 마음을 십분 헤아려 보려 했으나, 안전운전 하지 않는 케이 퐈이브 운전자들은.. 대발이가 도통 잘 모르겠다는..ㅠ

@미니카틀레야 3 жыл бұрын

🍅🍅 피터 슈라이더 디자이너가 돌풍을 몰고온 디자인이죠 ㅎㅎ..디자인에 반해서 가솔린차 1세대 3월생(22만)타고 다니는데..그랜저 운전석 보다는 편해요..그랜저 장시간 운전해보면 뭔가 피곤해요..그랜져 앞이 못생겨서서 K8기다리는데..디자인들이 전부 산으로 가고 있네요 그래서 K5 못버리고 있어요. K5 흰둥이 참 예뻐요 🍅

@daeba2_driving 3 жыл бұрын

카틀레야 짜님도 아직.. 1세대 들고 계시는 군요.. 그랜저 배기가스 유입으로인해 피곤함이 발생하는 것은 아니시구요..? 앞전에 배기가스 유입으로 인해 그랜저가 논란이 조금 있었던 것으로 기억합니다만,, 현,기차 모두 배기가스가 유입되지 않도록 트렁크 쪽 마개를 추가로 설치해주더라구요..

@last_warrior_999 2 жыл бұрын

기간에 비해 엄청 장거리 타셨네요. 저두 10년차 k5 타고 있는데...갠적으로 스노우펄이 더 고급스러워 선택을 했고, 남들은 썬루프좋다 하는데... 전체적으로 화이트톤에 지붕이 검정색인게 언밸런스인듯하고, 썬루프는 왠지 천장 강도도 약할 듯해서 올 썬루프는 하지 않았죠. 10년 정도 타니 정든것도 있지만...나중이라도 폐차나 팔고 싶지는 않고....다른차를 구입하더라도 그냥 오랫동안 보관하고 싶은 맘입니다. k5가 계속 신형이나오지만, 1세대 오리지널은 시간이 갈수록 점점 사라지고 있어 향후 클래식카로서도 가치가 있을 듯 합니다.

@daeba2_driving 2 жыл бұрын

어쩜 이 대발이랑 같은 마음이십니다. 파노라마썬루프는 그게 나름의 멋이라 생각했습니다 ㅎㅎ 근데 그게 한번 공사장에서 날라온 돌에 의해 깨진적이 있긴 합니다. 강도가 그리 강하지는 않겠지요 지금도 사실상 수리비가 많이 들어가서 정리할까 고민되다가도 정든 이 차를 정리하기가 너무 아쉬운 마음이 크네요 ^^