k7 차주가 타본 그랜저ig

[@junyoungMoon-km9bl]

둘 다 장점만 합쳐진 차 없나

[@mintlemon9377]

K7 부드러워서 좋긴하던데 익숙해져서 그런지 코너링도 크게 불안정한느낌도없고 근데 연식이되다보니 쇼바마운트 문제있는것같아서 손보는김에 ig쇼바로 교체해볼까 고민중

[@별빛하늘-k8k]

전 올뉴 3.0 lpi 오너입니다. Ig랑 올뉴가 또하나 다른점은 차체를 비교시 전고는 같으나 전장 축거 전폭 등이 K7이 더 크죠. K7 구매전 ig도 시승해봤는데 전 둘다 비슷하다고 느꼇고 결정적으론 내장이나 외관 디자인이 k7이 더 맘에 들어 선택했고 전에 타던차는 1세대 K5 누우 LPI 였는데 4기통과 6기통의 차이를 실감하며 아주 만족하며 타고 있습니다. 확실히 k7이 네임벨류 부분서 그랜져한테 밀린다 느꼈던게 주변 몇몇 어른들이 제차보곤 이차는 우째 그랜져랑 크기가 같은거 같다란 말을 들었을때죠. 그래서 전 그때마다 그랜져랑 K7이 동급 차량인걸 설명해주곤 했죠.

[@TV-rl3qe]

ㅎㅎ 맞아요 잘 모르는 분들이 많이 있죠 둘다 패밀리 세단으로는 아주 무난한 차죠^^

[@park10410]

현직 대리기사 이자 올뉴k7 오너 입니다. 승차감은 k7 코너링은 그랜저 개인적인 제 생각 입니다.

[@TV-rl3qe]

저도 동감합니다^^

[@윤재국-f4n]

k7은 피터 슈라이어 아우디 만든 분이 디자인 했고 ig는 알버트 비어만 비엠에 있던 분이라 세팅값이 좀 다르데요

[@일론머스크-l2l]

k7이 좋음 그랜저ig는 그랜저 성향에 안맞게 단단함(그랜저 치고 단단)

[@8090-h4h]

오! 좋은 정보 감사합니다^^ 객관적인 비교라 사료됩니다

[@8090-h4h]

@@TV-rl3qe 빠른회신 감사드립니다! 젤 궁금했던게 100킬로대에서 소음이 k7이 그랜저 대비 심한가 였는데 럭키님 말씀 듣고 보니 꼭 그런거 같지도 않네요, 이번 k7페리 기다렸다 지를 계획입니다!

[@호이짜-c9v]

차에 대해 조금이나마 알게되었네요~ 좋은 영상 마니마니 올려주세요 럭키님!!

[@hyunwoopae4056]

19년형 올뉴k7하브 차주입니다. 며칠전 서스펜션을 ig꺼로 교체했습니다 교체후 제 개인적인 느낌은 사람마다 선호도 차이에 따라 다르겠지만 저는 롤링도 많이 줄고 방지턱이나 큰요철 지날때 꿀렁거림이 확 줄어서 너무 만족합니다 전체적인 디자인이나 인테리어도 선호도에 따라 다르겠지만 전 서스빼고는 실내외 디자인이나 모든것이 k7을 더 좋아하기 때문에 서스 교체로 인한 주행안정성 향상이 훨씬더 만족합니다 혹시 저처럼 k7 서스(올뉴이후)의 무른세팅이 아쉬운 분들은 참고하시라고 글 남깁니다

[@TV-rl3qe]

제가 해보고싶은 부분을 해주셨네요 좋은정보 감사합니다 저도 k7 시간이 지날수록 댐퍼의 압력이 처음과는 살짝 다르게 더 물러진듯 느껴지는데 확실히 ig서스가 훨씬 안정적인 느낌은 클듯합니다 그런 느낌을 좋아하시는분은 참고하기에 좋은 부분입니다 댓글 감사합니다

[@jgw8794]

그랜저ig3.0 2년이상 타고있는데 잡소리하나 안나고 만족함 ! 방음도 만족함 !

[@bluesky-eg2fp]

120넘으면 노면소음이 외제차보다 많이나요

[@KCS_04]

썸네일 승자감 ㅋㅋㅋ

[@채윤이와떠나는인생여]

풀시청했습니다. 저와 같은 일반인이 듣기에 아주 현실적인 리뷰네요. 제네시스 G80 3.3도 한번 해주세요. 부탁드립니다. 빨간종 힘차게 때리고 좋아요 누르고 갑니다. 예쁜 채윤이도 보러 와주시면 영광일 것 같네요.

[@초코딸기우유-y2s]

판매량에서 모든걸 증명하지 그랜져 10000대팔때 k7 2500대 팔림 네임벨류하나만으로도 k7이 그랜져를 넘는게 쉽지않은거같네요

[@MrXX-xn1dx]

제 생각입니다 k7이나 ig나 똑같고 그정도면 둘다 가성비 꽤 좋은차에요 패밀리세단으로는 90점 이상이라고 생각해요 그냥 디자인 맘에드는걸 사면되지 두 차 정도의 등급에서 많은걸 비교하는건 큰 의미가 없지않나 싶네요 또한 정숙성 같은걸로 차를 선택하지는 마세요 둘다 조용하지만 아쉬우면 방음좀 더 하거나 스피커 알갈이라도 해서 음악도 좀 좋게 들으면 더욱 좋고 일부러도 듣는데 약간의 엔진소리나 바람소리는 나름의 감성이죠 k7이나 ig는 이런 점들을 가성비에 맞게 잘 절충해 놓아서 둘다 괜찮은것 같아요 제기준에서 국산 세단의 끝? 그 이상은 우리나라꺼 팔아주면 좋겠지만 소비자로서 어쩔수없이 무조건 비슷한 크기의 최소 5시리즈 이상의 외제차쪽으로 갑니다

[@songsong-qd9ct]

K7이 IG보다 실내가 넓고 안락하고 승차감이 더좋다. 타는맛은 IG 엔진 미션이 같을지라도..ig3.0 오너가...

[@셀토스-h2m]

승차감 k7이 훨신 좋음. Ig너무나 단단하게 셋팅해놔서 요철 지나가거나 하수구 뚜껑 지나가면 진짜 허리 끊어질 거 같음 ㅡㅡ

[@박철-v4c]

k7 그랜제 종류별로 타봤는데 2.4 는 사지말고 3.0 3.3은 어느걸 사도 괞찮은것 같더라고요

[@sws205ify]

ig셋팅이 더좋아보이긴하네요 단순 서스차이로알고있었는데 시트까지 차이날줄이야 하부소음은 비슷하다 참고되었네요 K7하부소음이 심하단소릴들어서

[@sws205ify]

폰FE인가요?

[@가을이좋은계절]

K7 3.0 차주입니다 하부소음이 나는데 심한 정도는 아닌 거 같아요 160 밟아도 조용합니다 음악소리 5로 들어도 잘 들리구요

[@_Chunsik2_]

솔직히 승차감은 k7이 더 좋은것같에요 그냥 차는 자기 취향일뿐 뭘타든 성능은 크게 지장없는듯 ㅋㅋ

[@흠흠-h8v]

둘다타봣는데 걍 그랜져가 더좋음

[@최-u8u]

옵션은 좋으나 K7 승차감 너무 안좋아 노먼 턱 엉덩이 멍들어요 허리안좋은 사람은 절대 승차도 말고 구입하면 안되요 ‥ 건강을 조심 구입한 것을 후회 합니다

[@user-jos7376]

그정도인가요?

[@투리우]

ㅈㄹ 하네진짜 ㅋㅋㅋㅋ 준대형세단 타고 노면에서 엉덩이 멍들정도면 버스타면 온몸 분해돼서 죽겠네

[@kimminb]

이분은 ig타면 허리 터지겠네요

[@시카이-x5g]

혼다 어코드랑 비교가능하신가요?

[@WyongkKk]

k7과그렌져 어떤거를 구매할지 고민이에요

[@cool6121]

전 ig오너입니다 ig 물론 좋은차지만 몇개월 기다렸다가 그랜져 신형을 보고 구매하시는게 나을듯싶어요

[@원래머쓱]

그래서 뒷자석은 어떤차이가....? 뒷자석은 k7압승인가요?

[@대성이-r5s]

K7은 모르겠는데 ig는 실내잡소리가 좀 납니다

[@제네시스-q8g]

둘다잇는데그랜져가승

[@dorayodora]

두개중 그랜져가좋나요?

[@dorayodora]

@@TV-rl3qe 넵

[@A.스타]

케세븐이 그랜저보다 가격이 싸요̆̎.

[@A.스타]

럭키TV 풀옵션에서 차의 나더군요̆̎. ㅎㅎ̆̈ 케세븐은 할인도 어느정도 해주구요̆̎.

[@mannendake1004]

소음 부분은 2.4엔진 그랜저는 조용한게아닙니당 k7 3.0lpi랑 비교하는걸로보이는데 비교대상이아님

[@jpy6230]

둘다 다봤는데 난 k7이 더나음 . 그랜저가 많이팔린이유는 임직원할인등으로 감가폭고려한 밀어내기 판촉 영향일것. 둘다 성능상의 큰차이는 없음

[@오늘부터늘]

둘다 시승해봤는데 그랜저가 더좋아요 k7 반응보고 개선품으로 나온게 그랜저임 디자인이야 개취이고 전체적으로 그랜저가 더좋아요 판매량이 2배도아니고 3배가 더팔렷는데 다이유가있어요 소비자들은 바보가아니죠

[@타르가옌]

그렌져는 택시빨도 잇음 ㅎㅎ 전 k7 2.4 차주인데 시동 가끔 겔겔겔 거려도 만족 합니다 ㅋㅋ

[@오늘부터늘]

@@타르가옌 그놈에 택시드립ㅎㅎㅎ 판매 그래프상 택시 그닥 마니차지하지도않는데!!?? 꼭택시 이야기로 정신승리하려함ㅎㅎ 택시운전기사도 비슷한값이면 더좋은차 하려하지요 그니깐 k7택시보다 더많은거겠죠??!!ㅎㅎㅎ

[@타르가옌]

정신승리 까지 할정도 차부심 없어요 ㅋㅋ 그냥 그렇다고요

[@오늘부터늘]

@@타르가옌 아니 그런분들이 의외로 많더라구요 ㅎㅎㅎ

[@성최고]

현대가 기아를 인수했잖아요 아무리 현대가 바보아닌이상 기아를 밀어주겠냐고요 현대차를 조금더 신경써서 만듭니다 다알면서 왜 그러세요

[@홍씨-j7p]

잘생겼네요

[@shotgun-news]

다 필요없고 기아차 믿고 거름 안삼 기아차 3대 보유 각종 잔고장및 오토규 및 사업소의 개똥같은 대처로 현대차로 넘어왔음 현대차 15년 8년 된차 2대 보유하면서 잔고장 없이 그냥 소모품만 갈아 줬음 당연히 현대 사업소 들어갈일 15년 동안 없었음 그래서 이번에 폐차 1대 시키고 현대 그랜져 ig 넘어왔음 잔고장 없음 이상끝

[@박미라-i6l]

그렌져 lg 2018 3월식 3.0 32,000 키로 엔진껠껠 소리 하부 잡소리 미션 엔진과 따로움직임 차쓰레기이인데 왜 많이 팔리는지

[@김멘탈-d6e]

제가 알려드리죠 1ㅡk7엔진은 MPI이 IG2.4는 GDI엔진임 K7,도2ㆍ4는 IG와 같은 엔진으로 소음이 있기로 유명하죠 하지만 K7엔진3ㆍ0은MPI엔진으로 더 조용합니다 같은3ㆍ0가솔린보다 MPI엔진이 더 조용한 엔진입니다. 2ㅡ고속도로 주행시 외부소음 이건 IG가 17년초까지 나온 차들은 차음과 외부풍절음 차단이 좋았습니다 이유가 글라스런 부품이 17년 봄부터 개선품 나오면서 오히려 외부소음 차단이 약해졌고 그후도 문짝소음으로 차주들이 계속 항의해서 거의4번의 개선품이 나왔고 그 개선품이 최종 올해 초에 나온것이 그나마 문짝소음 개선이 좀 되었습니다 즉 출고가 작년 후반차량만 해도 소음의 차단이 조금 떨어집니다 개선품 바꾸면 다름 즉 2ㆍ4와 3ㆍ0GDI엔진은 가스차 엔진보다 시끄럽고 외부소음은 올해 개선품 바꾸어야 좀더 좋습니다.

[@hackedsniper_kor]

3.0도 gdi입니다

[@박준-q2x]

뭘 잘 모르시면서 댓글을 다신것 같은데 k7 3.0도 gdi이고 그랜저는 문제가 됬던 부품이 글라스런이라는 부품인데 제품 구조등은 그전과 같은데 개선품이라며 기존제품 탈거후 재장착시 제대로 장착하지 않고 조금만 어긋나게 장착해도 풍절음이 심해져서 개선품이 문제가 있는거라고 생각하는거지 개선품 제대로 장착한 차량은 정숙합니다.

[@jwn8936]

2번 글라스런 바꾸면 오히려 더 나지 않나요?