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@user-ix5tv2ei6k3 ай бұрын
3:53 디젤뿐아니라 HG부터 그랜저에 하이브리드도 처음 나왔었죠
@jinhyukchoi10813 ай бұрын
3종류의 그랜저를 타본 사람으로서 감회가 새롭네요. 중고차의 모든것 좋아요 구독
@중고차의모든것3 ай бұрын
감사합니다!! ㅎㅎㅎ
@HHG-o1h7l3 ай бұрын
대리님의 모든것 잘봤습니다
@parktop-nm6qm3 ай бұрын
다른 중고차 유튜버들은 디자인만 설명하는데, 엔진과 같은 전문성 있는 설명이 있어서 좋았습니다
@이성민-h1h6j3 ай бұрын
신차가 당연히 좋겠지만 예전차라는걸 생각하고 가성비 좋게 타는거도 참 좋은거 같아요
@illlllliiliililllllllllli3 ай бұрын
정성가득한 영상 ㄷㄷ 남대리님 귀여우심
@chae05163 ай бұрын
금주 화요일에 아내와 함께 중모님 사무실 방문하여 상담하던 중 중모님께서 반갑게 악수하며 인사해주셨습니다. (feat. 남예은 대리님과도 인사) 유튜브 꾸준히 봤더니 연예인 보는줄 ㅋㅋㅋ 영상 처럼 키도 크시고 훈남이시네요 ^^ 저는 '엄홍식 팀장님' 께 상담받고 니로 하이브리드 구매했습니다. 사실 제가 점찍어둔 차에 문제?가 몇개 보이니까 팀장님께서 좋은 매물 골라서 같이 시승&리프트 올려서 확인하여 당일 대출+출고까지 했습니다. 그냥 아무 차나 팔고 끝일 수 있는데, 차를 보는 중에도 꼼꼼하게 봐주시려는 '엄홍식 팀장님' 을 보면서 너무 감사하다고 이야기하면서 돌아왔네요. 사실 차를 가져오고 바로 다음날, 출고일에 없던 소음 등 문제가 발견됐는데요. 팀장님께 연락드리니 최대한 도와주시려고 하시는 모습에 너무 감사하네요. 지인이 트레버스 구매 고민중이길래 구매한다면 팀장님의 연락처를 알려드리려고 합니다! 중모님 & 엄홍식 팀장님, 번창하세요!
@김정환-k4q3 ай бұрын
그랜저 좋은 차입니다 제가 신차 뽑기 전에 아버님차 그랜저HG 하이브리드 14년식 잠깐 탔었는데 정말 좋았습니다 디자인도 솔직히 지금 그랜저보다 HG가 제일 예쁜거 같네요 중모님 오늘도 영상 감사합니다 더운 날씨 건강 잘 챙기세요 대리님도 더위 조심하세요~~😅😅😅
@queenmomo9494Ай бұрын
중고차 1년동안 고민하던 구독자입니다~ 그동안 중고차에대한 오해나 편견이 있었는데 영상들 큰 도움되더라구요~ 동탄사는데 위치가 수원이여서 주말에 갔는데 마침 찾던 GN7이 좋은 가격에 잘 나와서 바로 계약했습니다~! 차종 2대만 봤는데도 거의 3시간은 걸렸는데 이세원팀장님 친절히 설명해주시고..ㅜㅜ 힘드셨을텐데 고생많으셨습니다! 고민되시는 분들 인터넷 사이트에서 원하는 차 보고가시면 도움됩니다~!
@DemianVonFrios3 ай бұрын
윈터대리님 나오셨네
@kairos27133 ай бұрын
대리님 미모가 굿굿입니다 ㅎㅎ
@원영최-f6v3 ай бұрын
대리님 보너스주셔야 겠는데용ㅋㅋ
@user-ix5tv2ei6k3 ай бұрын
더뉴IG가 기어버튼만 빼면 최고라고 생각함
@callitaday16513 ай бұрын
웬만해서 스킵하고 보는데 이번 영상은 보통 속도로 정주행했습니다. 정말 좋은 영상 감사합니다. cf) 대리님 귀여우심!
@ghc75363 ай бұрын
수고하셨습니다
@leedooyoung13 ай бұрын
사실 가성비는 그랜져IG 가 제일 좋음! 더뉴그랜져IG 는 좋긴 한데 가격대가 너무 비싸고 그랜져IG 는 현재 감가가 최대치로 다 된 상태라 가성비는 젤루 좋음!
@iamgold1683 ай бұрын
코나 24만키로 타고 올해 초에 그랜저 gn7 하이브리드 샀는데 너무 좋아요 벌써 2만키로가 넘었네요 ㅋㅋ
@고병석-e8u3 ай бұрын
그랜저 gn7좋죠^^ 멋있고ㅎㅎ
@mmki33433 ай бұрын
무슨일하시는데 그렇게나 많이 타십니까..ㄷ
@24703 ай бұрын
TG는 너무 물렁하고 HG는 하체부실, IG는 컴포트세단에 어울리지않게 너무 딱딱하고.. 제네시스 에쿠스라인 독립하고, 아슬란 단종되서 다시 현대 플래그십 되찾은 모델인 더뉴그랜저가 승차감도 밸런스 잘잡고 괜찮게 나왔죠. 지금도 충분히 가성비모델..
@user-fi6mb5jg2q2 ай бұрын
참신합니다. 도움이 됩니다. ^^
@KIM-ke3dp3 ай бұрын
자 이제 굴러가는 고철은 됐고 대리님이나 찍어주시죠
@biz7su3 ай бұрын
와 어디서도 못 본 리뷰네요. 수원 사는데 차 살때 연락 드릴게요~!
@아브라카타브라-s5t3 ай бұрын
대리님 이뻐요!
@godagun223 ай бұрын
오늘 중모님께 차를 산지 1년 조금 넘은 날 이었는데...교통사고로 차가 전손이 되어 또 찾아뵙게 되었네요. 너무 빠른 시일내에 두번째 방문이 되었는데 처음 교통사고가 난거라 보험사쪽에 어찌 해야 될지 잘 모르고 있었는데, 보험쪽으로 조언 해주시고 도움 주신거 너무 감사드려요. 또 차 구매할 때 같이 봐주신 김팀장님 너무 꼼꼼하게 잘 봐주셔서 좋은차 구매할 수 있었네요. 언제가 될지 모르겠지만 차를 또 구매하게 되면 무조건 중모 입니다! ㅎㅎ 다음에 봬요!
ig는 hg보다 승차감에서 호불호가 더 갈립니다.. 너무 하드하게 셋팅되어 요철구간에서 바닥 충격이 그대로 전해질때가 많아서.. 저처럼 hg 타다가 ig 넘어가신분들 중 대다수가 승차감 너무 하드하다고 이야기합니다.. 백대영 사고나서 gn7 가스차 탔었는데 이중 차음유리가 들어가서 그런지 진짜 정숙하고 엔진 소리 안들립니다.. 가속도 시원시원하고.. 개인적인 생각으론 gn7>hg>ig 승차감 순위는 이렇다고 봅니다
@leopoldkim3 ай бұрын
대리님 자주 나와주세요.
@울산밤낚시3 ай бұрын
정말 좋은리뷰 잘봣습니다 그랜져 중고차를 생각하는사람이라면 한번쯤 보고 갔으면하는 영상이네요 현실적으로 중고로 그랜져는 가성비로 ig 3.0 이 최고이지않나 싶습니다 현실적인 리뷰 다음편은 제네시스 bh 부터 현재 g80 까지도 한번해주세요 쏘나타나 k5 k7 이런 많이들 고민하시는 차량들도 부탁드리겠습니다
@김채원-t1tАй бұрын
2:02 친구차 그랜저tg로 한번 운전해봤는데 살짝만 밟아도 훅하고 나간다는 느낌을 받았는데 2.7뮤엔진이여서 그랬던거군요 오래된 차라 그런줄 알았는데 신기하네요
@세아파파-g4o3 ай бұрын
진짜 좋은 정보
@저가요-j8t3 ай бұрын
대리님의 미모가 빛나네요
@신엘리사3 ай бұрын
남대리님에게 중고차 사고 싶어요.음ᆢ더k9요
@아리나-x3u3 ай бұрын
여미새
@초록아빠-r1v4 күн бұрын
잘 봤습니다 소나타랑 아반대는요?
@긍정인-o8f3 ай бұрын
언에듀케이티드카드 폼 미쳤다,,,
@호이-b6y-h7b3 ай бұрын
전자제어없는차량 기준 신차일때 컨디션으로 보면 동승자 승차감은 tg가 제일 좋더군요 시트도 푹신하고 하체세팅도 부드러워서요(거기다가 나름 더블위시본) hg부터 단단해지기 시작하더니 ig는 단단을 넘어 딱딱해져서 2열은 이게 그랜저가 맞나 싶을정도였습니다 더뉴와서야 개선되고 최근신형에는 전자제어서스 들어가서 훌륭해졌지 그랜저ig이전은 신형그랜저>tg=더뉴ig(대신 2열시트는 tg보다 불편)>hg>>ig 라고 생각합니다 진짜 ig 승차감은 개 쉣더뻑이에요 거기다가 시트는 앞뒤폭도 작은데 평평하기까지해서 다리는 붕떠있고 서스는 딱딱하고
법인차로 받아서 다 타뵜는데 tg hg 까지 물렁해서 어르신들 좋아하는 부드러운 승차감 ig가 가장 딱딱했고 신형그랜져가 뱋런스 제일 좋아요
@sangdo87993 ай бұрын
중모님 저 정말 궁금한게 있습니다. 그랜져ig 냉방이 바로 된다는 말에 콤프레셔가 잘 되어잇다 하셨는데 차량 에어컨은 엔진으로 돌리는거 아닌지. 차량 안에 comp가 있는지 궁금합니다!
@중고차의모든것3 ай бұрын
엔진 힘으로 돌아가는 겉벨트(구동벨트)가 컴프레셔를 돌려주는 방식으로 되어있습니다 ㅎㅎ 엔진 옆에 컴프레셔가 붙어있구요! 좀더 궁금하신점 있으시면 상단 연락처로 연락 주시면 상담 도와드리겠습니다!
@nice15813 ай бұрын
쏘나타도 보고 싶어요!!
@민기장-q9c3 ай бұрын
그렌져hg 가솔린이랑 lpi중 어떤거 더 추천하시니요..? 유류비 때문에 lpi 쪽으로 고민하고 있어요ㅜ lpi 비추하시지는 않으실까요?
@문영훈-n1x3 ай бұрын
그랜저는 HG와 초기IG 모델이 디자인이 제일이뻤죠
@그랜다이오너3 ай бұрын
전 지금차도hg 전차도hg탔는데 디자인이 이뻐서 hg가좋더라고요ㅎㅎ 전에탄건2.4 지금은3.0타는데 옵션이 많이 빠지긴했는데 어라운드뷰랑 후측방있는데 진짜 좋은옵션같음ㅎㅎ hg사실분들은15년식이상 옵션빵빵한거 사세요!ㅎㄴㅅ
@으잉-v6d3 ай бұрын
차보단 대리님만 보입니다~
@Gaekong3 ай бұрын
구독햇슴다 반했습니다
@ohmer773 ай бұрын
TG상위트림핸들이 요즘 사용하는 MDPS가 아니고 유압식 핸들인데 유압을 모터로 만들어주는 파워핸들일겁니다. 현대 컬럼식 조향핸들은 YF,HG때부터 쓰이고 그 초기형 MDPS 평가가 최악이였습니다. IG부터(페리부터x) 기본트림 나파가죽 미적용이고 천장 스웨이드도 일반 직물로 바뀝니다
@s2sunny3 ай бұрын
윈터만 보여요! 😊😊
@와이키키-k4i3 ай бұрын
대리님 이쁘시다❤️❤️
@aLonelyWolf-913 ай бұрын
가징ㅌ괜찬은건 대리님이네요
@baseboy51523 ай бұрын
그래도 그랜저는 TG, IG.
@MinJot3 ай бұрын
좋은 내용이지만 대리님이 소개를 했어야 했습니다
@김지헌-l1y3 ай бұрын
Ig입장에서는 더뉴ig가 더 멀미나던데 역시 사람마다 느끼는건 다르네요. 그리고 hg가 디테일이 좋다고 말씀하셨는데, 하체나 차체 설계는 솔직히 그닥 디테일하지 않습니다. 차체, 하체가 확실히 디테일해지는건 ig부터라고 생각합니다. (하체세팅은 ig나 더뉴ig가 최고, 차체는 GN7이 최고)
@아롱장군-k9q3 ай бұрын
m총괄 알버트비어만 전 부사장이 현대에 영입되어 처음으로 입김 들어간 모델이 ad, lf, ig 라인으로 기존 대비 탄탄하고 안정적인 하체가 일픔이죠.ㅎ
@KAFKA_ON_THE_SHORE_3 ай бұрын
아이오닉5 사려고 기다리고 있었는데...... 요즘 전기차 상황봄 브리핑해주세요 ㅜ
@asdfgsadfga3 ай бұрын
지금 전기차 꼬라지 보고도?? 뭘 브리핑 해달라는거임?? 하이브리드 차량 떡상한거 보면 모르겠음?