Primer vuelo del K8 1/4 en escala, en el club de aeromodelismo Calella-Maçanet
Пікірлер: 24
@Lordcirdan8 жыл бұрын
Espectacular Daniel!!1 Felicitaciones!!!
@michaelweir66916 жыл бұрын
your the man i love the cart you designed for takeoff!
@DGPlanes6 жыл бұрын
Thank you, It's very easy to do!!!
@michaelweir66916 жыл бұрын
i just got my first glider boy im thinking of getting rid of all these gas planes the cost is alot less and no mess!
@karlbraun90295 жыл бұрын
Michael Weir mmijmm
@franciscoe.9989 Жыл бұрын
Great Presentation tu le pusiste una pequena turbina negra para moverlo hacia delante?
@DGPlanes Жыл бұрын
No, eso era un cámara para filmar. El avión lleva hélices plegables. Saludos
@TheOliverJacob5 жыл бұрын
I am thinking about buying this model. how does does it thermal? Where did you put the spoilers? And would you share your power setup?
@DGPlanes5 жыл бұрын
basically it is a scale model, but it behaves well with thermal ones. I use a turnigy SK3 3548 of 840 kv and for 3S the propeller is 14x8 and for 4S 13x6.5.
@j.m.castilla71507 жыл бұрын
acabo se adquirir uno pero los aerofrenos de cuchilla no los trae tal cual se ven en su video, hay alguna reseña por Internet para hacerlos que usa usted un servo para actuar los dos desde el fuselaje o un servo en cada ala gracias
@DGPlanes7 жыл бұрын
Hola J.M Castilla, el kit viene sin aerofrenos, pero se necesitan a la hora de aterrizar, pues el K8 planea mucho. Los aerofrenos son de 440 mm y son servoless ( que no llevan servos, sino un mecanismo electrónico que los activa. Aqui te dejo el link donde los he comprado. www.modellhobby.de/Airplanes/Accessories-for-Airplanes/Others/Electric-airbrakes-440-mm.htm?shop=k_staufenb_e&SessionId=&a=article&ProdNr=0314058%2F440V2&t=3&c=116&p=116 Saludos
@j.m.castilla71507 жыл бұрын
Muchas gracias Daniel
@Icehawk5x56 жыл бұрын
Hola Daniel, te comento que me gustaria instalar los mismos aerofrenos que tiene tu modelo, podrias dar info sobre el proceso de instalacion, Saludos y gracias
@DGPlanes6 жыл бұрын
Hola, el proceso es muy sencillo, al ser servoless.. solo tienes que ponerlo en el alojamiento, después con un cable “Y” unir los dos cables de los frenos a uno solo, y este puesto en un canal libre de la emisora; preferiblemente que sea proporcional... y ya esta listo... Saludos
@Icehawk5x56 жыл бұрын
Ahhh entiendo!!! lo que no sabia es que la estructura del ala viene ya con el alojamiento para el aerofreno!! mil gracias por tu respuesta Saludos
@EquinoxIsometric Жыл бұрын
Hola, puedo farte domande per il model?
@DGPlanes Жыл бұрын
Claro, no hay problemas
@EquinoxIsometric Жыл бұрын
@@DGPlanes Estoy traduciendo con GOOGLE. Tengo la intención de comprar este modelo en Italia.Te pregunto: que motor + prop + lipo estas usando? ¿Has probado a "lanzarlo a mano"? Muchas gracias por las respuestas.
@DGPlanes Жыл бұрын
@@EquinoxIsometric , puoi scrivere in italiano
@DGPlanes Жыл бұрын
Ciao, il setting é: Motore turnigy SK3 3548 di 840 kv, elica 13x6.5. /14x7, e la batteria nanotech grapheno 4S di 5000mA, lanciarlo a mano... non lo consiglio... Saluti.
@EquinoxIsometric Жыл бұрын
@@DGPlanes Ciao Daniel, adesso vado a vedere su hobbyking il motore. Vedo se ci sono a 6S, io ho lipo 6S che uso sul FMS FOX-3000 e non volevo acquistare altre lipo. Grazie1000 per la risposta. --- sto vedendo video che riescono a lanciarlo a mano,,, almeno in korea o giu' di li.