Золотой ВЫ человек! Дай бог ВАМ здоровья! МОЛОДЕЦ!
@ВоваГоловій-ы8ь3 жыл бұрын
єєюєхюхюхюх
@ВоваГоловій-ы8ь3 жыл бұрын
ххх
@kibernetik843 жыл бұрын
кожаный человек!)))
@ПавелМартынов-д6з3 жыл бұрын
Иван спасибо огромное, 8.02 приехало Рено с таким же стартером, поменяли бендикс без проблем, механик был удивлён что он разборный, показав видео он попросил передать огромнейшее спасибо🤝
@Vladimir_slss3 жыл бұрын
9:40 Отсылка к notebook-31😁
@AntonMartynyuk3 жыл бұрын
Скрытая реклама :-D
@30evgenij3 жыл бұрын
А я не знал про что Иван сказал
@СергейКоваленко-м1з3 жыл бұрын
Я ждал что он ище скажет про чаёк с лимончиком
@Vladimir_slss3 жыл бұрын
@@СергейКоваленко-м1з хахах, и я про это подумал
@siaubukas3 жыл бұрын
улыбнуло
@АртемРытиков-с5ф3 жыл бұрын
Иван ты молодец красава!!! Я такие втулки на стартере бормашинкой снимал прорезь боком делал насадку сточил она по металу а потом отвёрткой достал легко! И я использовал гибкий вал.
@gazolin36513 жыл бұрын
Передний подшипник без люхтов, я бы родной оставил. Щеточный узел целяком всегда меняю, не морочусь с пайкой. А так зачет, никогда не розбераю авто, пока сам не послушаю что там шкребет, скину ремень, вручную покручу.
@TieraRoot3 жыл бұрын
Извиняюсь, а вы носителем какого языка являетесь?
@sergejgisbrecht22263 жыл бұрын
@@TieraRoot я так-же извеняюсь, а какая разница? Кому надо, тот понял о чём речь и правописание мало кого волнует. Я говорю на 4ёх языках, а Николай может и 12ью владеет. Кто знает?
@TieraRoot3 жыл бұрын
@@sergejgisbrecht2226 выражайтесь правильно, не "мало кого волнует" а "вас лично не волнует". Мой вопрос адресован не вам был, соответственно, влезать в разговор, как минимум не стоило. За сим, откланяюсь. Всего вам хорошего.
@sergejgisbrecht22263 жыл бұрын
@@TieraRoot и вам не болеть
@serioname9223 жыл бұрын
Контактные кольца можно проточить на стенде,закрепляй гену без щеточного узла и делов то )
@ДиасИскаков-х8п Жыл бұрын
Спасибо за совет👌😀Может пригодится☝️
@Traglodit869133 жыл бұрын
Привет с Сургута.Спасибо Ваня за видео.Помогает очень в работе.Мне 54 г и родом я с Каховки.Херсонская область.По образованию(СПТУ)регулировщик радиоэлектронной аппаратуры.У меня на работе МАНы ТГС,Вольво FM!Скании 440,а из легковых Рено Дастер,НИВА шевролет,УАЗ(БУХАНКИ)УАЗ ПАТРИОТ.Но у всего начальства и ребят личный транспорт.У нас и на ЯМАЛЕ автоэлектрики-диагносты в дефиците.С твоим опытом и знаниями хорошо бы у нас зарабатывал.
@piterrudoy37613 жыл бұрын
Я сейчас на стадии ремонта стартера были морозы и он отказал пришлось идти на работу пешком но видос помог разобраться что и как 👍👍👍
@peftypavel763 жыл бұрын
Пластилин или густая смазка во втулку до верха, хвостовик сверла плотно входящий в старую втулку и лёгкими но резкими ударами молотка по сверлу втулка выходит даже целая. Научили в ремонте электроинструмента. Классный способ. Часто ремонтирую болгарку и каждый раз работает. В стартере Опеля и Рено тоже сработал.
@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе3 жыл бұрын
Понравилось как бендикс устанавливается - всё гениальное просто ! При установке новых щёток на реле-регулятор я приматываю к плетёнке по одному тонкому медному одножильному проводу толщиной 0,6 мм - ставить и протаскивать плетёнку проще - потом проводок и часть плетёнчатого провода отрезается щипцами после пайки и так же покрывается место пайки лаком.
@Eprst_7773 жыл бұрын
Лучше всего для снятия таких подшипников использовать мыло.забиваем мыло в отверстие и вбиваем вал .пробуем и вам понравиться мой способ
@АлексейШемичев3 жыл бұрын
Я мякиш хлеба набивал и максимально подходящим по диаметру прутиком выбивал)))
@SerGius02243 жыл бұрын
@@АлексейШемичев я використовую пластилін
@Mihey343 жыл бұрын
тся
@ВладимирКосарский3 жыл бұрын
Еще можно забить хорошо намоченную газету.
@ПавелЛихтнер3 ай бұрын
Добрый день я согласен, так меня дедушка научил снимать подшиьник
@zasheeboo81393 жыл бұрын
За отсыл к Notebook 31 отдельный лайк. 😎👍
@vnezakona66633 жыл бұрын
Ваня, втулки напихаешь влажным мякушом хлеба, а сверху ставишь сверло по диаметру втулки, и молоточком стук стук по сверла и мякуш выдавлевает втулку. Проверено годами. На гольфе2 втулка стартера стоит в корпусе коробки, так там к ней ни мечеком ни приварится не получается. Только хлебушком)))
@kumargrinya3 жыл бұрын
Хлебом . Делается замес хлебушка небольшой шарик . Кладется во втулку и оправкой хорошо подобранной , по диаметру выбеваеться . Все очень легко .удачи в ремонтах
@РоманМихалюк-ь5щ3 жыл бұрын
При ремонте генератора, главное - хорошо залудить! Иван фигни не скажет!
@San4es523 жыл бұрын
С генератором также
@ikollikoll90993 жыл бұрын
Игольчатый подшипник можно с помощью стопорного кольца снять, на ютьюбе видео хватает. Изначально на болгарку искал как снять. Довольно хороший способ.
@dimask.52143 жыл бұрын
Однажды увидел как удаляется наружная обойма рассыпавшегося подшипника коленвала соединяющего последний с коробкой- то- есть направляющий первичного вала, токарь забил в полость пластилин, подобрал выколотку по толщине максимально плотно входящей в наружную обойму и с двух резких ударов обойма выпрыгнула!- мы с кентиком оба обалдели от простоты решения вопроса!- по ходу плохо мы оба физику учили..- привыкли всё на выпрессовках вытягивать..
@МихаилБутиков-т5д3 жыл бұрын
Молодец Ванёк!!!! Можно двигатель не запускать-на одном стартере уехать!!! 👍👍👍
@ks-ek4of3 жыл бұрын
Ваня, етот писк как на видео я слишал на дачия сандеро новая 2017 года. Знакомий механик сказал что ето нормально и так иногда гудит клапан в компрессор кондиционера. Удачи тебе и ЛАЙК из Болгарии!!!
@MrGoodBM3 жыл бұрын
Иван, очень приятно смотреть Ваши видео! И за приколюху на 8:22 отдельный лайк! Удачи Вам в этом непростом деле автомобильного электрика. С удовольствием смотрю все Ваши видеоролики. Одна просьба есть - делайте больше видео :) очень уж нравится
@романлагуткин-м3в3 жыл бұрын
Иван выкладывай номера запчастей которые меняешь при ремонте , думаю многим будет полезным это, и лайк за отличную работу
@ИгорьМихайлов-к1т3 жыл бұрын
Извлечь подшипник, либо втулку из глухого отверстия возможно с помощью пластилина или т п. Наполняешь глухое отверстие пластилином, подбираешь по внутреннему диаметру какой либо стержень ударник, и молотком загоняешь пластилин. Ему деваться некуда и он начинает давить на втулку изнутри. Надеюсь объяснил!
@tripsip13 жыл бұрын
Стартер крутиться лавеха мутиться 😂
@vintikuszerozok77233 жыл бұрын
Видел как снимали генератор, не снимая компрессор. Только бампер нужно снимать и через перед генератор вынимается, а с верху крепление трубки ослабляется, что бы не мешал.
@ИльяСвятогор23 жыл бұрын
Команда это всегда хорошо ! Парни Браво !!!
@ДенисК-ш2ъ3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Меня очень удивило то что стартер без редукторный я думал что они уже в историю уходить начали!
@АндрейКлючко-ш8р3 жыл бұрын
8 лет службы в агрегатке. Подшыб из стартера достать можно просверлив пару малениких отверстий с другой стороны, и вибить шпилькой. Никогда не мучялся з сваркой. Автозапуск работает нажав 2 раза на кнопку.
@lencezaniev30743 жыл бұрын
Единственный человек который делает как для себя!
@Русланавтодиагност633 жыл бұрын
просто класс. я щетки припаиваю сваркой Figel MS022 медно фосфорным припоем.а втулки. сверлю 2 маленьких отверстия с противоположной стороны и аккуратно выбиваю или также как вы последнюю
@ВладимирНаговицин-л8и3 жыл бұрын
Приветствую👋занимаюсь ремонтом !и один из советов я подбираю болт по внутреннему диаметру зажимаю в тиски ту часть где втулка упираю носиком на плоскую часть тисков во втулку заполняю пакетиками целлофановыми либо хлебом и забиваю болт
@АдилетСыдыков-п6ш3 жыл бұрын
Молодцы вы лучшие специалисты
@Сергей-т1з9ф3 жыл бұрын
С метчиком правильный подход,только нужно метчик вкручивать до конца,чтобы он упёрся в крышку при этом продолжать крутить метчик. Далее, втулка по резьбе сама выйдет и бить по крышке не нужно будет. Для облегчения операции подогреваем крышку.
@banan4eg9073 жыл бұрын
Добрый вечер, смотрю видео, и вспомнил что у меня в гараже лежит полный комплект мтпро 4, пытался глянуть как то вторичку на индивидуальной системе, и осцилограф молчал, сигнал не считывал, при этом на дис системе, тоже не работал, потом резко заработал, было бы круто увидеть гайд по проверке мотора мтпро 4. С различными скриптами!!!
@MakLauD_2La3 жыл бұрын
Всё думал, когда будет заветное: АТАШОЛ!!!!! ))))))
@gogalegkodukh78543 жыл бұрын
Вань, я уже два года пользуюсь и не нарадуюсь набором инструмента для извлечения втулок и подшипников из глухих отверстий. В наборе цанговые раздвижные наконечники от 8мм до 32мм и обратный молоток к ним. Рекомендую, дружище.)))
@valeronua15553 жыл бұрын
У нас такая же машина на работе, только lada largus называется))) 400 000 уже прошла. С доступом к гене да проблема, но колега отгибал не много трубку кондёра и доставал через верх)
@andriejusm20553 жыл бұрын
Иван, как всегда - МАСТЕР! 👍 Да и вся команда там - такая же! 👍
@seni4k03 жыл бұрын
Мы откручивали телевизор, от крыла откручиваем(если есть) саморезы подкрылка (у нас были вкручены), подушка двигателя верхняя откручивается от лонжерона , домкратом раздвигали морду и мотор, так снимали эти генераторы через верх
@alexbenz61133 жыл бұрын
Набиваешь литолом до края в подшипник и максимально подходящим диаметром болтиком вбиваешь в подшипник, гидравлика выталкивает подшипник
@Александр-н8с7э3 жыл бұрын
Втулку забиваешь литолом, хоз мылом, хлебным мякишем, клеевым пистолетом, и хвостовик сверла нужного диаметра забиваешь молотком, подкладывая выдавленную массу. Втулка выходит за счет давления литола, мякиша изнутри. Можно тем же метчиком, но под него кладешь шарик от подшипника, чтобы метчик упирался в шарик. Если втулка не прикипела, то выходит на раз-два
@ВикторРослик-я3с3 жыл бұрын
є набагатолегші способидемонтажу внутрінніх закритих підшипників,хліб, пластелін, відео повно в інтернеті!!! А взагалі як майстер ти красава!!!
@Yarrruk3 жыл бұрын
Проверяйте всегда при ремонте стартера как себя чувствует венец маховика. Работы на 3 минуты, а от лишних телодвижений избавит
@elegances13 жыл бұрын
Зачем? Лишние телодвижения стоят денег.
@Yarrruk3 жыл бұрын
@@elegances1 повторный демонтаж/монтаж платить ни кто не будет, ибо человек приехал с проблемой, а вы ее не решили заменой бендекса
@autoproUA3 жыл бұрын
Стартер круче нового! лайк!!
@Pavel-M5553 жыл бұрын
Втулки в закрытом корпусе легко вынимаются за счёт гидравлического эффекта, набиваем густой смазкой заподлицо, далее металлическим стержнем подобранным по внутреннему диаметру задавливаем смазку, та в свою очередь выдавливает втулку.
@Prizrak_JS3 жыл бұрын
Дядь Вань, ну бормашинка и тонкая фреза - и аккуратно надпиливается втулка до корпуса, в двух местах, металл садится и втулка (обойма) выходит. Или доламывается и вынимаются два кусочка. Особенно удобно с медными втулками. Медь мягкая)
@НиколайАшитко3 жыл бұрын
Посторонние звуки может издавать задний сальник водителя, при быстрой езде на логане это неизбежно.
@Horse553 жыл бұрын
Клапан. Выпускной.
@moldovanandrei70083 жыл бұрын
Логан быстро не ездить. Даже 16 клапанник, как в видео, даже с горки.
@александриванов-л2я2р3 жыл бұрын
Иван это бендикс жужжал после запуска двигателя, он не выходил из зацепления с маховиком, я думаю так. Звук был похож!
@Dmitriy1523 жыл бұрын
Иван спасибо, ждем продолжения. ДА ЕСТЬ ЖЕ - интересный ремонт.
@ОлегИвченко-т8щ3 жыл бұрын
Большой привет вашей команде!!!
@gofmarshal3 жыл бұрын
Про Владислава из ноутбук-31, хорошо прикололся😁👍
@ВасилийКрючков-ь1е3 жыл бұрын
Живу на крайнем севере, на тойоте сгорел стартер(статор).ждать заказывать-долго... Пришлось перематывать в ручную, провод взял из дросселя светильника дрл! За одну рабочую смену сделал.
@Sociallist3 жыл бұрын
Как всегда все на высшем уровне!
@nakarkal13 жыл бұрын
Кстати смотря ноутбук 31.рекомендации на тебя перевели. Контент достоин👍
@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос3 жыл бұрын
Подскажу лайфхак по пачке щенок.Волосок смазать обычным моторный маслом в месте где припой не нужен)И припой будет только в месте пайки а не по всему волоску.)
@vital_ts78763 жыл бұрын
"С вашего позволения, я запаяю ..." - отсылка к каналу Ноутбук-31? :D
@AllSata3 жыл бұрын
Да)
@KenigKwinTo3 жыл бұрын
Тоже смотрю)) но он там иногда борзеет, и паяет без нашего позволения))
@АлексейДронкин-ц2ж3 жыл бұрын
В точку!
@АэроЭкспрессУдельная3 жыл бұрын
В каком это Белгороде?🤔 Хотя число 31 наводит на определённые размышления!😁
@АнатолийСеменов-т9ч3 жыл бұрын
@@KenigKwinTo вот он негодяй ну как мастер зачетный
@RomAn-jm1vw3 жыл бұрын
Интересный способ изъятия подшипников, взял на заметку
@ИсламТимурзиев-х1ф3 жыл бұрын
Есть способ лучше. Надо подобрать подходящее сверло чтобы плотно от руки заходило. Набиваешь смазки и бьешь по сверлу. Он сам выйдет
@RomAn-jm1vw3 жыл бұрын
@@ИсламТимурзиев-х1ф а какой плотности смазку брать?
@elcomp523 жыл бұрын
для демонтажа подшипников из глухих отверстий можно использовать любую пластичную массу (мыло , пластилин , хлебный мякиш)
Это не он выбирает рекламу, а Гугл ее подбирает под тебя
@men32883 жыл бұрын
Входит и выходит, замечательно выходит!
@shifeng_ukraine3 жыл бұрын
Ваня как всегда красавчик знающий свое дело))))
@antonbelyakov21033 жыл бұрын
Иван вы просто молодец, нравится смотреть ваши видео!!!!!!
@ИванКожановский-р7ф3 жыл бұрын
Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍
@aganeo1407853 жыл бұрын
Я человек простой вижу Ваню сходу лайк
@kubakubatbekov3 жыл бұрын
Я всё время жду твои видеоролики, я сам начинающий автоэлектрик
@avtospacev17033 жыл бұрын
Да знакомое дело!!!!! Супер видео.
@Alex-kf5ku3 жыл бұрын
С генератором проще можно обойтись. Снимаем бампер сдвигаем блок радиаторов вправо и через образовавшееся отверстие снимаем генератор.
@serhii15793 жыл бұрын
Теж так діставав.
@КириллПлеченко-м2и3 жыл бұрын
Иван можно косичку пропитать маслом или густой смазкой только пять миллиметров отступить от края чтоб облудить проверял работает на первый раз лучьше проверь а втулки мылом хозяйственным только не сухим
@НиколайЛеонов-д3б3 жыл бұрын
Иван вот лайфхак что бы выбить втулку стартера нужно взять бумагу желательно туалетная она просто плотнее тщательно ее подавать или смачить Каму как нравится ложишь ее в нужное отверстие подбираешь наставку по внутреннему диаметру и начинаешь забивать наставкай бумагу и вуаля втулка вылазит
@magic_slimevlog59953 жыл бұрын
Качество видео на уровне!
@hilland693 жыл бұрын
Молодець Іван 👍🏼
@igorchechulin62343 жыл бұрын
Молодцом Иван ,как всегда лайк .
@kubakubatbekov3 жыл бұрын
Не смотря видео, ставим ЛАЙК 👍
@МиколаМиколаєнко-т2о3 жыл бұрын
Лайк👍
@alexmatvei34813 жыл бұрын
Да есть же!!!)) Респект
@pavelnelep61913 жыл бұрын
Лайк за ваши видосы! Тоже всегда работаю под киссФМ. Спасибо
@toxirrustamov51943 жыл бұрын
Иван вы просто молодец спасибо за новое видео молодец удачи тебе как всегда лайк...
@ГеннадийЕрусланов3 жыл бұрын
Здравия. Набиваешь пластилин берёшь болт по диаметру вставляешь в отверстие и молотком по болту пластилину деваться не куда он выдавливает втулку. Так делал при замене втулки в картере.
@АлександрАлександров-е9ш9п2 жыл бұрын
Да недавно генератор ремонтировал,удалось так снять,правда поизгибатся пришлось
@tiabeji94233 жыл бұрын
мякиш от хлеба или пласилин в центр подшипника и вал или болт подходящего размера забиваем (пресуем хлеб). выдавливает подшипник отлично
@mehanik06623 жыл бұрын
Ваня все супер но уже давно есть оборотный съёмник попробуй а так все что ты делаешь просто красава
@Alex-kf5ku3 жыл бұрын
Только сейчас менял обгонную муфту на таком стартере) минут 10 думал как её снять с вала 😆потом дошло наконец то ки
@titulus133 жыл бұрын
Извлечь втулку из глухого отверстия - непростая задача. Решить ее можно так: залить в отверстие густое машинное масло, плотно вставить во втулку стальной стержень и ударить по нему молотком. Энергия удара, передаваясь через масло, выбьет втулку. Или пластелин
@Живиоднимднем-ч7т3 жыл бұрын
Подшибник надо вытаскивать хлебной мякишью и засунуть болт впритык с внутренним диаметром подшибника. или что то подобное. И просто потихоньку вбивать туда болт он сам должен былезти👍
@МихаилЭскулаппов2 жыл бұрын
На Nord-Bens (китайские грузовики) на стартере тоже так снимаются бендексы .
@adyckbordiyanu53373 жыл бұрын
Вот тебе лайфхак, как мы фтулки и подшипники. Находишь вал который туда заходит а притык, туда ставишь или мокрую туалетную бумагу или банально тесто, обычное густое тесто, или жвачку. Ставишь вал, и молоточком потихоньку бить, из-за давления внутри фтулка-пошипник выходит без проблем) лайкни если помогло)
@_Avtoelectric_3 жыл бұрын
Все проходят, и мы тоже со своими машинами!
@ВасилийСвередюк-б2ы3 жыл бұрын
хочу поделиться как вынимать легко с глухих отверстий подшипники и втулки , берем пластилин разминаем чтобы был мягкий и заполняем 3/4 четвёртых отверстия и берем валик по внутренему размеру втулки либо подшипника делаем упор и заприсовуем или забиваем валик и гидроударом выприсовываеться подшипник или втулка .
@stepanvolohatorukyi89643 жыл бұрын
Минутка черного юмора: " за восем лет еще ниодин клиент не возвращался и не жаловался... Нету их больше..."
@АбдиБеков-ш5т3 жыл бұрын
Молодец👍👍👍 Класс !!!
@БУДНИАВТОЭЛЕКТРИКА-б1у3 жыл бұрын
Иван, как всегда отличный ремонт!
@ИльяСвятогор-п5ц3 жыл бұрын
Специалист это специалист , практика приходит и приходит !!!
@amoklauf8517 Жыл бұрын
Добрый день, необязательно перепаивать щетки, сейчас без проблем можно приобрести щеточный узел, зачастую по цене немногим больше чем щетки.
@РусланКрыкбаев3 жыл бұрын
Паять надо держа щетки к верху, так как медная косичка может задубеть оловом
Я снимаю втулки литолом. Забиваю туда литол и какой-нибудь болт чтобы плотно во втулке был, удар молотком, и болт как поршень выдавливает литол вместе с втулкой.
@Костя-ю2в9ь3 жыл бұрын
привет. ну как всегда , красавчик. жаль что ты далеко!(((