Kaáli Autó-Motor Múzeum

[@ferenctoth788]

Annak ellenére, hogy a Speedzone ( +speedzone Q&A-ban is volt a Kaáli professzor úr!), Kopasz, Totalcar, Draskovics Andris ezt már régen leforgatta...ez mégis 1 élvezhető videó lett. Más a perspektíva. Köszönöm ! :)

[@jgymargit]

Bámulatos számomra.Köszönet.❤

[@tiborbertalangosi819]

Szívből Gratulálok Zolikám! 🎉 Nagyszerű riportot készítettél a Professzor úrral! ❤

[@tiborlep5905]

Rengeteg dolog kérdés felvetödött bennem a videót látva. De. Aztán megvilágosodott bennem, hogy igen pontosan ilyen EMBEREK által maradnak fent dolgog, majd amit a kései utókor is láthat! Igen, pénz tehetség kell hozzá!!! De elsösorban a tehetség! Abszolut nem vagyok autó fan. De simán át jött minden! Emelem a kalapom Professzor úr! Csak gratulálni tudok. Mellesleg a videó készítői is remekeltek!

[@loczfrank2027]

1997-ben a Toyota Corolla eladási száma meghaladta Volkswagen-ét. Ennek ellenére nem csekély eredmény, hogy a világ első két legsikeresebb autóját Magyar úriemberek tervezték. Galamb József Model T. Barenyi Béla Volkswagen bogár.

[@gyorgykovacs4558]

Sőt, még az automata váltót is!

[@Enkeli344]

SOk jó magyar tervezőmérnök és feltaláló volt és lehetne most is. Csak a mocskos politkia mindíg elüldöz mindenkit vagy elhalgattat.

[@tamaspapai4921]

Természetesen ez így nem igaz, mint ahogy nagyjából soha semmi sem, ami úgy kezdődik, hogy ezt is ez, vagy az a dedikált magyar ember tervezte. Galamb József "a szintén magyar Charles Balough, Haltenberger Gyulal és az amerikai Childe Harold Wills-szel együtt ő alkotta meg a híres Ford T-modell alkatrészeinek tervét". Barényi valóban tervezett egy olcsó népautót, amit simán lemásolt Porsche, de nem ő tervezte, csak az ő terveit vették kiindulási alapul, de igen tevőlegesen részt vett benne Ganz József is, aki zsidó származása miatt nem kaphatott nevet a történetben. Az is elég valószínű., hogy Ganz nagyobb részt vállalt a tervezésben, mint Barényi. Mellékesen pont Barényi sokkal híresebb a biztonsági utascella, a gyűrődőzóna, a biztonsági kormányoszlop feltalálásáért, amikért ténylegesen szabadalmat is kért, szám szerint valami 2500 szabadalma volt már a Mercedes gyár alkalmazásában.

[@peternemeth4356]

Csoooodaaaalatos !!❤❤❤

[@zoltanpapp8308]

Egy ilyen múzeumba , miért kellenek ezek a keleti roncsok ? (idézet a 29.percből , riporteri kérdés) Láthatóan a riport alany is megáll egy pillanatra....hogy is válaszoljon ! Minden tiszteletem mellett gondolom és kimondom ez egy nagyon rosszul feltett kérdés volt !Már az is csoda hogy abban a világban és olyan lehetőségek között egyáltalán megszülettek ezek a szocautók és egy gyüjteményben nem szokás alá és fölé rendelni a kiállított tárgyakat (mint ahogy ebben a múzeumban sem teszik )Örülök hogy bemutatták ezt a gyönyörű helyet és minden jót kívánok a múzemum tulajdonosának és csapatának az érték teremtő munkájukhoz....

[@attilakonkoly4329]

A bogárhátú Édesapám elsõ kocsija volt Nigériában s az is halvány kék volt! 1973

[@bubcsyka]

Bakancslistas a hely :)

[@petercsaki6278]

Lehet Látni nem utánzat Haley Davidson

[@Jack-Carver]

Kaáli feltaláló úr évente kb. 100 millió Ft-ot kap jogdíjként amiből az autókat veszi és felújítattja. De még 300-400 millió Ft-ot is el tudok képzelni, hogy megkapja évente.

[@type3666]

0:31 Az utan let gyartoszalag , a Ford vagy is Henry Ford talalta ki

[@anemeth9281]

Magyarorszag egyik legnagyobb veteran autos muzeuma... Hat mivel kb nincs ilyen Mo-on, igy nem nehez 😂 Amugy nagyon kellemes hely, 2 eve jartam ott, de keves auto van

[@ImreKovacs-bn8zr]

Már elnézést, de a Lázár lovaspark lemaradt ???

[@svarcuram]

a domonyvölgyi kirándulás masik videoban szerepel.

[@svarcuram]

cadillac eldorao 1959= automata valto-szervo kormany-elektromos ablakok- ülések- tükrök- légkondi- gondolom a tempomat ot elfelejtettek említeni 😀😎💯

[@svarcuram]

rövid számolás= 6e $/ ügyfél- evi akár 600 beavatkozás- évi több mint 3,5 M $ akkoriban 😯💯⭐ mindezt a 70 s években 😎 minden bizonnyal jobban keresett mint a hollywoodi színészek 😀 a proffeszor úr akkoriban $ milliomos volt 😎

[@boneym7828]

Majdnem 4percet arról beszélni hogy van egy "szobor" ami autó alkatrészekből van...Munkácsy közben meg visszaváltott pár Helles dobozt valamelyik aluljáróban...

[@Gnor27]

Kicsit nagy a felhajtás a körül a szobor körül...

[@QQRIQ771]

Gyönyörű autók,de az egész hely csodálatos. Csak ez a riporter rontja a színvonalat.

[@mickadatwist1620]

szerintem nagyon is jo a riporter!

[@svarcuram]

el vagy tevedve.. dézsi zoli régi vágású retro kedvelő riporter-legjobb a kategóriában 🌞

[@argentinomr1083]

mennyi adot csalhatott az oreg..nem semmi

[@ferencbalazs8999]

A műsor előtti kis köcsög hölgynek üzenem (aki a reklámot felolvassa) a lombkorona sétányt kifelejtette...