Kaabo Wolf King GT Pro + | Opravdu nejlepší elektrokoloběžka do terénu? | Kaabo X Eco Vehicle

V tomhle videu se společně podíváme na podrobný popis, pocity z jízdy, testování zrychlení, brzdné dráhy a MAXimální rychlosti jedné z TOP elektrických koloběžek roku 2022! Doufám, že se vám moje recenze bude líbit!
V Eco Vehicle prodáváme pouze verzi "PLUS", která je vybavena špičkovou elektronikou od Korejského výrobce nejlepších koloběžek na světě Minimotors.
Restaurace u Januše: goo.gl/maps/yNS9rvnbXzK2jNp27
Video-Manuál Ovladače EYE: • Nastavení ovladače EY3...
00:00 - Představení
00:45 - Podrobný popis
05:49 - Pocity z jízdy
09:11 - Testovací část
12:53 - Jízda v terénu
14:55 - Shrnutí a naměřená data
16:28 - Závěr

[@stevehess4734]

To je skvělé, to co jdu normálně pěšky na poštu do sousední vsi 35 min, na takové koloběžce bych tam za 2 minuty! A dokonce i rychlejší než autobusem 😃

[@eco_vehicle]

Přesně tak 😎 Kolobky jsou budoucnost!

[@miraludvar8556]

Za mě super koloběžka, vypadá to asi OK 💯💯💯💯💯 zdravím

[@eco_vehicle]

Zdar!😎 Ano, je super 💪🏻

[@Vitaakky]

Topka! Děkujeme za recenzi a poježdění našeho bajkového spotu, zase se někdy zastavte. :)

[@parchantik5373]

Za mě taky skvělá recenze, asi pořídím kaabo :-) Měl jsem X2 Up, chtěl jsem X limited od Dualtronu, ale nechal jsem si to projít hlavou a potřebuji něco kompaktibilnějšího. Toto kaabo mě hodně zaujalo , hlavně pevná konstrukce, to je pro mě priorita :-)

[@Darktekk]

To bude delo video už vím teď 💪🏽❤️

[@eco_vehicle]

Děkuji za asistenci u točení Vojto 💪

[@Darktekk]

@@eco_vehicle maličkost pro mě ❤️💪🏽

[@lukastrstan2540]

Jojo Wolfking je dobrá střela. Měl jsem možnost vyzkoušet a do terénu fakt pecka. 🚀👌

[@eco_vehicle]

Je to raketa! Hodně mě bavila 😎 Jel si na verzi PLUS, nebo normální?

[@lukastrstan2540]

@@eco_vehicle na té normální s TFT displejem a upřímně mi to bohatě stačilo je to rozdíl oproti ultře2.

[@vsettovi-elektro-kolobezky823]

No vypadá to, že to asi budu potřebovat ... strašně bych to potřeboval porovnat s novou Vsettkou 11...72 V. :-(

[@adavid555]

Každá je úplně jiná.

[@AllmobileYT]

Vypadá to, že bude pohodlná podobně jako Vsett, ovšem s DNA od Minimotors 🙂

[@leecooper9334]

Musím říct že opět parádní recenze a už vím co znamená to +ale nepovím 🤣 Čauky 😉A kameraman byl jednička 👍

[@eco_vehicle]

Díky! :) Měl jsem po dlouhé době super společnost při točení. Budu častěji jezdit s Eco Vehicle členy!

[@davidlysek2879]

Parada zdravim

[@eco_vehicle]

Zdar a děkuji

[@mistrferda]

No, mám 130Kg v trenkach a s brýlemi (bez brýlí nevím protože na to nevidim) takže oblečený a s batohem + 10Kg. Mohu potvrdit že je to stroj který za ty peníze stojí a nelituji zakoupení. Z vlastní zkušenosti ale doporučuji doplněk na ten zadní blatník který je na můj vkus spíše módní doplněk. Prodloužení zamezí že máte od kolen, přes záda až po přilbu jakoukoliv vlhkost (blato) na sobě. Jo, vím že mám skoro 2m a trpaslík ten problém nemá.

[@LadislavKajaba-jm6zw]

Jak se jmenuje prosím ta aplikace na měření rychlosti, co máš v mobilu ??. Děkuji za odpověď. Fanoušek ze Stříbra

[@HANCZ23]

S tím poletím kilo! a brzdnou drahou si zajedu ještě k Vietnamcovi pro lahváče :D

[@antonypartali]

My friend please put subtitles...!!!🙇‍♂️ From Greece 🇬🇷 with love and Respect!!🤙

[@firenix_visuals]

Chtělo by to otestovat i Cestovní pneumatiky

[@eco_vehicle]

Děkuji za navrh, určitě to zvážim 😎

[@josefkveton6893]

Není to ta koloběžka co se sama od sebe vznítí?😮

[@janbrdsky9606]

Ten dojezd souhlasí. Ale po rovině by to dalo víc. Jen by to chtělo ubrat těch superlativ. Jsou koloběžky s lepší baterkou. Oproti verzi s TFT chybí možnost lepšího nastavení, zejména poměr výkonu předního motoru. Test rychlosti by se měl u koloběžek vynechat. Je tu dost faktorů co to ovlivňuje. Je to nejlepší dosud prodávaná koloběžka i pro těší jezdce, pevnost konstrukce je nejlepší. Je to dobrá investice pro pohodáře, nadšence i závodníky.

[@mistrferda]

Mám 130Kg a oblečený a s batohem většinou 140Kg. Mohu potvrdit. Verzi TFT by v nastavení mohla konkurovat výměna za EY4. Už se na to těším. Upřímně bych i uvítal tempomat kolem 20Km/h. Aktuálně to lze s EY3 jen od 30Km/h výše.

[@adavid555]

Tak ten dojezd nic moc. Já jsem najel na X9 32 Ah, jezdec 100 Kg, rychlostí 27 Km/h (dual motor), dojezd 115 km a zůstalo mi 67 V.

[@eco_vehicle]

To přesně odpovídá. Vaše X9 má úplně stejnou baterii, jako WOLF KING GT PRO +

[@mistrferda]

Nicméně i to ovlivňuje spousta faktorů. Včetně okolní teploty, větru, stoupání, povrchu po trase... Samozřejmě i pneumatiky a jejich nahuštění.

[@zdeneksmejkal1050]

Prosím tě co máš s těma rukama ? To vypadá, jako bys na té kolobce cvičil karate 😄 Chtělo by to troch míň afektu a nemusí to být špatná recenze... Jinak k ovladači Minimotors , možná už by mohli vstoupit do 21 století, ta grafika je hrozná. Kdejaká čína za pár kaček má parádní display a za ty prachy by se mohli trochu snažit. Jinak dobrý stroj.

[@janbrdsky9606]

Záleží jestli je to recenze, nebo prodejní akce po vzoru Horst Fuchs.

[@lukastrstan2540]

@@janbrdsky9606 spíš nějaký rádoby urypanek od Šubrta jak je známo.

[@mistrferda]

To asi ne neboť by pálil do vlastních řad. Minimotors. Každopádně EY4.

[@ZdenekYokomo]

bodejť. Nic lepšího do 100 000 neni. naložíš na to co chceš, jede to kam chceš a hlavně má to pevnej předek ne jako Doualtrony. Ty jsou pro ty co chtěj krásu a pohodlí. Jen bych asi řekl, že kazetové odpružení fakt nemá. Jsou tam 2 přužiny a elestomery. Které se dají vyhodit a koupit speciální pruziny.

[@petrsobol298]

Koukám, že kažeš v jiném videu ohleduplnost a ve 12:36 jedeš kolem cyklisty plný plyn... 👎

[@eco_vehicle]

Snažím se vždy najít čas kdy na testovací trase nikdo není. Tentokrát se tam bohužel jeden cyklista ukázal. Ohleduplnost kážu dále a kázat budu. Každý by měl jezdit tak, jaké jsou jeho schopnosti. Děkuji za komentář a přeji hezký den 😎