Кабриолет стоит ли покупать? история + опыт владения

#кабриолет #форд #мустанг
Изначально словом кабриолет обозначали легкие одноосные повозки со складной крышей в которую запрягалась одна лошадь. Соответственно сейчас этим словом обозначаются автомобили со складным верхом,
Кабриолетом называется 2-4 дверный автомобиль с 2 рядами сидений и полностью складывающейся мягкой или жесткой крышей.
Автомобили с одним рядом сидений такие как SLK z4 и другие называются родстерами
Таргаи автомобили у которых есть жестко установленная задняя дуга безопасности такие как порше тарга или Корвет Так же существуют Фаэтоны! Но такой тип кузова уже не встречается. Ну и Спидстер - автомобиль у которого вообще нет крыши в принципе! Сейчас это чаще супер экслюзивные версии дорогих кабриолетов. первые автомобили были кабриолетами у Бенцовского мотороваген 1 вообще никакой крыши не было предусмотрен
Достаточно распространёнными были как раз таки фаэтоны, это когда у 4х дверной машины был откидной верх, но не было бокового остекления.
начиная с 20х годов практически все модели автомобилей имели в своей линейки кабриолет.
100 лет кабриолетов тогда было очень много. В те годы Кабриолеты были и у нас и москвич 400, и победы были,
А вот в странах загнивающего капитализма люди продолжали ездить с открытым верхом. И нужно сказать что в те годы и по сути вплоть до начала 2000х признаком престижа были как раз таки купе и кабриолеты. Но в 21 веке мерседес хоть и попытался выпустить 222 купе и кабриолет, но успехом эта идея не увенчалась и в следующем поколении таких версий уже не будет.
Но это не говорит о том что кабрики были только утехой для буржуев, бюджетных кабриолетов была тьма взять хотя бы тот же мустанг который в базе начинался от $ 2368 Что на тот момент было примерно годовым доходом среднего Американца. Кстати для сравнения если верить оф курсу доллара в СССР то запорожец стоил 3600. Но Кабриолеты тех лет были абсолютно не безопасными так как им тогда просто срезали крышу, и при дтп люди гибли и травмировались заметно чаще чем в купе и седанах. Все дошло до того что в 1975г правительство США наложило вето на производство кабриолетов.
Но уже в 1983 году. Крайслер выпускает ле барон, автомобиль со значительно усиленными порогами, оконной рамой и первыми примитивными дугами безопасности, ну и вроде как прокатило. Ну и важным и последним историческим этапом о котором я хочу сказать было появление 129 мерседеса в 1989г. У которого дуга безопасности, автоматически выстреливала менее чем за секунду в случае переворота.
что же это такое владеть кабриолетом?
на кабрики я всегда засматривался Но все время что то не складывалось ) каждый раз приезжая в калифорнию я неприменно брал в прокат именно кабрик
основным плюсом такой машины является откидной верх. В хорошую погоду а для кабриолета это 22-27 градусов получаешь истинное удовольствие от приятного ветра, от солнца над головой, и на самом деле нет ничего лучше чем в хорошую погоду проехаться по хорошему серпантину возле океана,
А вот тут начинаются особенности и разделение на богатых и бедных.
Чем дорогой кабриолет отличается от бюджетного? По мимо всех банальных факторов применимых для любого сегмента, мощность, навороты и качество материалов.
дорогих кабриолетов есть по мимо подогревов сидений и руля также подогрев шеи, который как п придумал мерседес, и как ни странно вентиляция седений, когда на улице 35 голову то спасает кепка, а вот спину припекает так что яйца от греха по дальше хочешь спрятать под лед. Ну и не последнюю роль играют выверенная аэродинамика и всевозможные сеточки которые способны продлить сезон катания без крыши.
И конечно же на вас будут все обращать внимание задавать вопросы, и телочки будут прыгать к вам в машину , но это скорее всего будет только в тех местах где это экзотика.
В калифорнии кабриолет на столько же банален, как в Москве крузак.
И телочка вас сама на своем же и прокатит.
В бюджетном же кабриолете коими по сути являются базовые мустанги камаро, н крыша складывается и как повезет!
Кабриолет . Ну и конечно же маленький багажник который ярко выражается если у вас жесткая крыша, тогда вообще легким движением руки багажник превращается в бумажник. каким бы крутым не был кабриолет, жесткость кузова у вас всегда будет намного ниже чем купе,
все же нужен кабриолет или нет?
ты очень часто обращаешь внимание на проезжающие мимо тебя кабриолеты проезжающие с закрытой крышей. Ну по крайней ней мере я так думаю. Сам мустанг да, а с крышей я еще не наигрался. И отрываю крышу в любую погоду, и вот когда мне то холодно то жарко я размышляю на тему того, а нахуя его купил? и ответ тут может быть простым закрой крышу! , ведь в условиях калифорнии с закрытым верхом кабрик это вполне себе повседневная машина, На современных моделях сами механизмы достаточно надежны но с возрастом они начинают как ваша девушка требовать дорогостоящего внимания

[@user-yk1vg3ly1u]

«Деды были заняты борьбой с классовым неравенством» - в голос))

[@user-kl5mv3cx6k]

«Резко замкадиться» топовая фраза))

[@user-yk1vg3ly1u]

Взял на вооружение

[@user-iw4sq6dk7p]

Гоняю на кабрике второй год и вторую зиму. Паркую на улице и второй машины у меня нет. Гоняю абсолютно каждый день и в снегопады и в -30 и в дожди и штормовые предупреждения, максимальный простой это неделя в отпуске. Живу в Москве, и в этом году моей е93 уже 15 лет. Ни разу ни где не протекала. Был один момент когда случайно открылась с ключа и естественно в это время шёл самый сильный ливень за лето)) Сушил неделю но всё норм , ничего не воняет. Это первое купэ в моей жизни и минуса именно кабриолета, а не купэ не нашёл ни одного. Багажник абсолютно такой же как и в купэ и даже в е90 седане , может минимальные отличия по объёму, но из за полочек по бокам и возможности прижать груз полкой которая позволяет складывать крышу считаю абсолютный паритет. Из особенностей могу выделить только не большой аэродинамический шум крпелений крыши на скорости больше 100 , но даже с лайтовой музыкой этого не замечаешь. И на мойке нельзя направлять кёрхер на углы передних стоек и крыши и на сопряжение боковых окон , и то, это особенность безкаркасного остекления, а не самого кабриолета. Машиной нереально доволен и все эти разговоры, что это не для нашего климата и про бычки с камазов - это полный бред. Летом нереальный кайф сами понимаете от чего, только держи кепку в машине. Зимой кайфую на заднем приводе , машина нереально устойчива и предсказуема, но стоит подержать волшебную кнопку и можно лихо раздавать боком. А в дождливую погоду можно с комфортом обычного купэ неспеша катиться под джазик.

[@luckybear6597]

Скажи, в мороз скажем - 7 - 10 ( в гараже ) крыша нормально ездит на открытие и закрытие ? Два дня подряд открывается в пять заходов с перерывами в 10 секунд, но закрывается сразу без задержек, может это гидравлическая жидкость потеряла вязкость или таки холод и слабый АКБ ? Спасибо

[@andreypotyl5775]

Благодарочка за информацию! Всего в меру - и юмора и матов! Узнал очень много и посмеялся от души! А кабрик мечта всей моей жизни! Спасибо Вам за хорошее настроение! 😀😀😀😀😀

[@apostrophe006]

Мужик, рассказчик из тебя годный, лайк, подписка, буду смотреть предыдущие ролики.

[@alexpetrov7261]

Хороший слог, зашло! Ещё с Джулии) Подписался, автору благодарность за хороший контент и успехов!

[@avtopropaganda9644]

спасибо буду стараться)

[@AlessandraBelovaTravel]

У меня родстер, я довольна и выбор именно всего двух сидений- мечта эгоиста ) мир из окон кабриолета выглядит ярче!)

[@avtopropaganda9644]

О наконец таки Красивый пол на моем канале отметился)))) и вы абсолютно правы)) а что за родстер?

[@moparus6912]

Очень информативно👍👍👍

[@avtopropaganda9644]

только не бросайся с бензопилой на чарджер)))))))

[@moparus6912]

L.A. TIMEZ Авто обзоры из Америки неее, крыша мне нужна)) люка конечно не хватает, но да ладно)

[@romanzimin1202]

Спасибо, убедил. Думал брать как вторую машину, но теперь передумал.

[@Donaldrumsfeld84]

ара джан , держи лойс , коль из сша

[@vakivis]

Дядь, прогресс налицо. Успехов)

[@avtopropaganda9644]

сто первый выпуск с boya, звук лучше?))

[@user-ey4cm2lh8e]

@@avtopropaganda9644 да, лучше

[@exliski]

Аналогия с телкой, по поводу ухода - ВЕЛИКОЛЕПНА 😄

[@alexd8995]

Stirling moss выпустили 75 шт, был на заводе на презентации, это был очень интересный опыт провести целый день на заводе МВ

[@avtopropaganda9644]

Представляю! я только в Музее был)

[@alexd8995]

@@avtopropaganda9644 музей был частью программы

[@avtopropaganda9644]

@@alexd8995 По доброму вам завидую)))

[@user-si3qu7qb4d]

Теперь всё понятно.

[@Sergio_Reklanima]

Прошло 2 года, всплывали ли ещё ли ли какие нибудь минусы ли или-же не ?

[@avtopropaganda9644]

да нет, я его продал в апреле. вообще отличная машина за 150к пробега менял только водяную помпу

[@Lululu239]

Почему в гараже зимой? Печка есть же(кондиционер)? Поясните пж

[@avtopropaganda9644]

Алексей что именно в гараже зимой?

[@user-hm7nh8pn8x]

Можно и зимой в тапочках ходить, только зачем????

[@hhgg279]

Классический американец, даже со стула встать не может(((

[@nickwayofficial]

А двери вверх открываються или в бок? Бро

[@avtopropaganda9644]

в бок конечно)

[@Donaldrumsfeld84]

у меня на кубани пыльно очень( открытого грунта много

[@Migachello]

Сука, последней фразой обломал весь кайф!

[@bvabduev]

Ты сломал мою мечту детства! Лихо запрыгнуть в кабрик, через закрытую дверь и дать по газам... почему не перепрыгивают? )

[@avtopropaganda9644]

Бро у него же двери открываются)))

[@farrukhhuseynov6638]

@@avtopropaganda9644 в самый как сделал Тайлер Дерден: запрыгнул в … чужой кабриолет и умотал :)))

[@borshchagovkajunkyardgarag655]

Уаз-469 тип кузова «фаэтон».

[@user-hn8hc2ru5i]

Пежо классно

[@sisipisi8145]

Я из Сургута😆

[@Abos600]

Откатав 100 ней на кабрике, я доволен))))

[@yendarko1190]

*на волосатом джипе своего папы, ты можешь только откатать*

[@Abos600]

Yen Darko судя по ответу мозгов у тебя в избытке

[@user-hm7nh8pn8x]

Откатав лето, не понял кайфа

[@Donaldrumsfeld84]

слушай ,а ренж роверов нет на тест? очень многие с них слезть не могут . магия прям

[@avtopropaganda9644]

Я их тоже обожаю, есть и много) но я по возможности стараюсь брать машины которых в РФ нет или очень мало

[@Donaldrumsfeld84]

@@avtopropaganda9644 kzbin.info/www/bejne/d6eyoHmNo717bs0 вот паренек прям боженькой стал говорит

[@user-xr1ly6kj3p]

Вы в лосанделесе

[@user-hm7nh8pn8x]

Светит яркое солнце тебе в глаза и печёт макушку, сам ты весь обгораешь, нет ничего лучше....

[@Donaldrumsfeld84]

а почему ты в калифорнии ,а не сиетле? или майами или флориде

[@avtopropaganda9644]

1 Маями это и есть Флорида) В сиетле делать нечего) а Лос Анжелес он как краснодар, большой богатый и уебищный южный город где много Армян))

[@Donaldrumsfeld84]

@@avtopropaganda9644 ну если Грин карту выиграю, то к тебе . конечно природа Ванкувера Сиэтла импонирует , но с арами привычнее

[@avtopropaganda9644]

@@Donaldrumsfeld84 вот и мне с Армянами привычнее)))))

[@user-wr4yf3xp4y]

@@Donaldrumsfeld84 Ванкувер в штате Вашингтон чтоли который?

[@Donaldrumsfeld84]

@@user-wr4yf3xp4y в канаде

[@Ego_Bell]

Интересно, Agera c открытом верхом называется спидстер?

[@avtopropaganda9644]

вроде бы да

[@serhii9004]

билет на тролейбус 🤣🤣🤣🤣

[@R-D-td8rj]

На Корсике нормально, горы море кривые дороги , 50 км/ч почти везде ограничение скорости )))

[@user-ik5do8pn4y]

А как же опель спидстер?

[@avtopropaganda9644]

Бро ну я же не могу все машины упомянуть)

[@user-ik5do8pn4y]

Так и скажи что даже не знал о такой тачке

[@avtopropaganda9644]

@@user-ik5do8pn4y подъебываешь? я передергивал на нее в детсве)

[@111ALYM]

7:20

[@nickwayofficial]

Ты в лос анджелесе живешь?!

[@avtopropaganda9644]

да

[@GroyZin]

Крыша зависла)

[@tradertala]

Половина времени, говно в уши залил. Будто люди не могут это все в Википедии посмотреть

[@avtopropaganda9644]

а тебе не кажется что люди когда идут на ютуб они тут хотят исчерпывающую информацию получить, а не досматривать что то в википедии?

[@tradertala]

@@avtopropaganda9644 А Вас что родители не учили что с незнакомы людьми надо говорить на ВЫ а с родственниками младше по возрасту и друзьями можите на ТЫ?

[@avtopropaganda9644]

@@tradertala я дет домовский

[@Montepel]

@@tradertala славик, собери раму, какое ВЫ в интернете? Раз уж ты начал с родителей, то тебя родители не учили ценить чужой труд и не называть его говном?

[@user-ft3dz7zj4s]

ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ, Вася, Вася, натуральный Ара должен ездить толЪко на настоящий БэМэВэ, красни макасинЪ одет

[@vall.castillo]

2:05. Я помню эту тачку. Она в NFS Hot Puirsait была, от туда я и узнал о ней. 🙂 Фоновая музыка норм. Еб*ть у тебя тачка! Вот так нужно жить. 🙂👍

[@avtopropaganda9644]

стерлинг мос в нфс я уже не застал)))) бро эта тачка тут 1м рублей стоит)))

[@vall.castillo]

@@avtopropaganda9644 Ты о этом Мустанге? Я не понимаю тебя.

[@avtopropaganda9644]

@@vall.castillo да 13.000 баксов обошелся)

[@vall.castillo]

@@avtopropaganda9644 Это б/у, я правильно понимаю? Ведь я смотрел у Дага обзор про эту тачку, и если я не ошибаюсь, новая стоит примерно $45.000.

[@avtopropaganda9644]

@@vall.castillo да 16 год, посмотри обзор на нее, там я подробно рассказывал, новые от 32 стартуют

[@user-hm7nh8pn8x]

Про жёсткость кузова, которую ты якобы жопой измеряешь, бред полный

[@yuriy2630]

Лондо забыл

[@arimakava869]

Я натурал

[@milan1685]

ТОЛЬКО ЕСЛИ ТЫ ЖАЖДЕШЬ ПОДПИСЧИКОВ НЕ БУДЬ ИДИОТОМ ВСТАВЛЯТЬ ФОТОГРАФИИ В РОЛИК ТЕХ НА ФОНЕ КОТОРЫХ ТЫ ТЫ ЛИШЬ ДОКАЗЫВАЕШЬ СВОЙ ИДИОТИЗМ

[@Love-bv9hn]

Очень странная манера подачи материала

[@user-rq7jg5yt3n]

Экскурс по истории, который всем известен , понятен, в чем смысл видео, кроме "жлобского возлежания на непонятном кресле", мне не ясен ...машина хорошая "весёлая " не вижу связи между видео и рассказом (....))

[@avtopropaganda9644]

Она духовная)

[@mikhailzinchenko8813]

ОЙ, да глупости. Зимой кабрик ничем практически не отличается от обычного купе или хетча

[@avtopropaganda9644]

Ну в наших широтах уж точно))

[@mikhailzinchenko8813]

@@avtopropaganda9644 Я вообще-то про Москву