【カブカスタム】安心、安い、目立たない、三拍子揃った配線フレーム中通し方法 メインキーの移設 チョッパーなどにも応用出来ます

カブの配線フレーム中通し。
車体を見た時に配線がかなりスッキリして見えるので、カスタム感がかなりUPします♪
今回の方法はカブのみならずチョッパー製作の時にも応用出来るのでよろしくお願いします。
フォント
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[@user-zd2jp5vw4q]

髪型かっこいい

[@mitsu1359]

カッコ良く出来てきたね〜 仕上がりがたのしみだ！

[@Dropsworks]

ありがとうございます！ 仕上がりが楽しみです！😆

[@user-bk9eb1wb9q]

自分も何台かカブでやりましたが！ 配線の色を変えたり何か目印をつけてからやらないと、あとからテスターで導通を見ながらやらないといけないから面倒ですよw

[@Dropsworks]

ちょっと面倒ですけど、導通を見てマスキングに番号書いて確実に合わせてますよー😊色の付いた配線買えば手間が減らせそうですね。

[@nekojarasii5]

サイドカバーにメインキー付けるとコイン1個で直結されるのでビスを悪戯防止ピン付きのトルクスかできればトライウィングあたりに変えた方がいいですよ。

[@Dropsworks]

それはヤバいですね！ 防犯対策した方が良さそうですね😓

[@user-fv8jr6nv1c]

電気工事用のグロメットもおすすめっすよ。サイズ選べて1個４０円くらいっす

[@Dropsworks]

グロメットも安くていいですよね！ 前自分の250TRの配線やった時はグロメット入れた様な・・なんで今回これにしたんだろw

[@user-vd8mv7hy6v]

私は、確定本数を確かめて純正配線色を使い熱圧着を使い配線をカバー、一まとめします。配線繋ぎは、太らない用、配線抜けしない用にハンダ溶接+熱圧着を行いますね

[@Dropsworks]

ギボシだと太っちゃいますよね！ ハンダでいこうと思います。

[@user-vd8mv7hy6v]

良いと思います。私のハーレーちゃんは前オーナーさんが、メインハーネス前カプラでハンダビニテなんで、引き直しする覚悟で、タンク交換の時に、トンネル内に収める配線処理を頑張る予定があります。 意識を高めていきたいので、今後とも宜しくお願いします🥺

[@chokis.8802]

とても参考になる動画をいくつもありがとうございます。 配線中通し用の前の穴ですが、左側に開ける柳はありますか？右側でも支障なさそうですか？アドバイスいただけますと幸いです。

[@Dropsworks]

ハンドルを左右に切って当たらない所ならどこでも大丈夫です！バイクを傾けた時に右側が少し上を向くので一番目立たなそうな所にしてます♪

[@chokis.8802]

@@Dropsworks なるほど！ありがとうございます✨

[@gbcfkrwegyu]

これは穴開けた後に塗装してるんですよね？ 穴開けてフレームの内部から錆たりとかしないんでしょうか？

[@Dropsworks]

穴開けた所は錆びるんで塗装かタッチペンですね(*^^*)カブのフレームは下が貫通してるんで古いやつだと内部は既に錆びている可能性もあります。

[@katukato270]

何故同色。。。。色分けしといた方が後々楽ですよ。。。

[@Dropsworks]

ですね！ 後で色の付いた配線買っておきます😊

[@G.F.T.C]

G.F.T.Cです。お疲れ様です。 配線通し用の穴をフレームに開けるなんて本格的ですね！また配線保護のカバーも良いですね。私もクルマの方でカバーが欲しかったんですが見つからなかったです。ホームセンターに代用出来るモノが売ってるんですね！今度探してみます！いつも勉強になります‼️ 次回も楽しみにしています‼️

[@Dropsworks]

毎回ホームセンターの部品で代用しているので多分店員さんより配列に詳しいですwかなりスッキリしていい感じになりました！😊