Kacsakocsiból motorkerékpárt a sivatagban

#kamu #utazás #citroen
Emile Leray egy francia villamosmérnök aki még a 90-es évek elején egy Citroen 2CV autóval,magyarul kacsakocsival vágott neki afrikának.Marokkó legdélebbi részéig jutott,itt viszont a jármű tönkrement.Emberünk azonban nem ijedt meg,12 nap alatt a sivatag közepén alap szerszámokkal az utolsó csavarig szétszedte az autót,majd egy motorkerékpárt taknyolt össze belőle.Ezzel aztán egyes legendák szerint franciaországi házáig hazamotorozott.Na nézzük ennek a MacGyver hapsinak ezt a hetedhét országra szóló kamu sztoriját.

[@matetilinger952]

Az a legdurvább amikor Belvíz is életszerűbb…😂😂

[@zGabi05]

😁😂😂🤣🙉😃

[@nevtelen94]

Hali! :D Néhány napja kijött egy sorozat a netflixre "csapatmunka" néven. Ebben a műsorban 16 "átlagos" embernek kell túlélnie Alaszkában azt hiszem 45 napot. Csapatokra lesznek felosztva és úgy kell boldogulniuk. Már az első rész nézése közben(jelenleg a 4. részt nézem) eszembe jutott, hogy annyira jó műsor, hogy tökéletes lenne, egy kis tőled már megszokott Bear Grylls-es reakció videóra. Gondoltam hátha megér 1 próbát :D

[@garyfodor854]

Köszönjük a hozzászólónak a témát 🤣👍🏻. Neked meg ezt az újfent zseniális videót, Marcello! 😁❤️

[@_Stedi_]

Köszönöm hogy feldolgoztad a témám! Hatalmas pacsi érte!

[@marcelloontour]

Köszi a videó ötletet!

[@Reinhardt123]

Ez milyen autó márka?😁

[@alparkolumban]

​@@Reinhardt123ezt már a videóban el mondta marcello de ahogy látom nem figyeltél😊CITROEN!😱😤

[@pergel-szilard]

Hasznosak ezek a feltöltött videóid, mert a sok ostoba fiktív videót a neten, valósnak hisznek. Hatalmas elismerés a túlélős videóid bemutatásáért magyarázatáért, mert így a mai fiatalság is, jól szembesül a túlélő "show" műsorok hazugságaival. Köszönöm a feltöltést.

[@pjotr3374]

Arra azért kívancsi lennék, mivel vágta szét az alvázat..... Kettéhatapta?

[@_Locutus]

Nem tudom mi a problémád, szerintem teljesen reális a sztori. Megjegyzem én egy lerobbant Skoda 120L-ből építettem egy helikoptert és azzal menekültem meg a Kalahári sivatagból.

[@marcelloontour]

120-as Skodából csak vitorlás építhető,helikopter nem!

[@followthewhiterabbit8817]

​@@marcelloontour Még építeni sem kell, csak kinyitod a csomagtérfedelet és szépen hazavitorlázol...

[@tiborcsanyi741]

Hi. 94-óta vagyok autószerelő"állítólag jól dolgozom",szerszámok nélkül egy talicskát sem lehet javítani.Kacsához volt szerencsém, már ott elbukott a sztori ,hogy leszedte a kasznit az alvázról.

[@istvaniker3255]

Mint mindig most is szuper vagy legyen szép hétvégéd és mindenkinek 😊

[@marcelloontour]

Köszi viszont.

[@lezsoltoooo87]

Mint mindíg tènyszerű, humoros mègis alapos ès jó! Köszi a munkád. Hajrá mèg több ilyet! :))

[@nincsennevem5090]

Helló! Nagyon jó minden egyes videód! Lehetne egy esetleg videó a LEGENDÁS HEGYI SZÖRNYEK című műsorról is (mindig valami nem létező lényre vadásznak, amit a környéken mindenki látott, köztük a főhősök is, csak soha nem sikerül lefilmezni, ha meg elfogják ketrecben, akkor mindig széttöri és aztán elszalad... Tehát ilyen A+ kategóriás műsor xD)!

[@marcelloontour]

még csak nem is hallottam erről de utána nézek

[@stalkergreg]

​@@marcelloontoura legendás hegyi szörnyek az valami elképesztő baromság! A másik meg az alaszka szörnyei. Na ezektől még tejbegríz is csak egy kojak nyalóka 😂😂😂 Az alaszka szörnyei egyik részében egy állítólagos vidraembert akarnak elkapni. Az a rész szinte mindent visz 😂😂😂😂

[@MorbydAnger]

hatalmas a dumád :D.... nagyon bírom! Mondjuk én a B választ jelölném meg már csak a formalitás kedvért is :P......várom a követező videód :)

[@szemergo]

Hallod ez isteni volt okoztál örömet rendesen a videóval.. Okos és tájékozott ember vagy szerintem. Köszönöm az élményt . Karesz

[@dr.d.j.laszlo]

Kezdjük azzal, hogy Marcello szuper!!! Külön tetszik nekem az enyhe hajdúsági tájszólása (magam is debreceni lennék eredetileg). Ez a videó is igazolja, hogy a franciák konkrétan elmebetegek. Szerintem a stand-up komikusok tanulhatnak Marcello-tól. Köszi, köszi, köszi!!!

[@SirDrakeNewcanon]

Ha a difit blokkolod, akkor a kihajtott tengely gyorsabban forog, mintha a difi is működne! Viszont akkora terhelést kap, amitől elég hamar tönkre megy. Tehát elvileg gyorsabb is lehetett volna, ha kibírja. A sivatagban azonban nem a sebesség, hanem a nyomaték számít. Az ember még földúton se meri nyomni neki, nemhogy egy sziklás talajon!

[@gyurma7]

Tegyük hozzá, az autó nem hitvány, hanem egyszerű, a szó pozitív értelemben. Már rég ki fognak halni az utakról a W220as mercik meg a csoda alumínium első szériás A8-asok és a többi agyonbonyolított benzintemetők, amikor ez még működni fog és még javítható is lesz, hiszen egyszerű mint a faék. Nyilván egy W123-ashoz képest nevetséges, de azért a maga nemében zseniális kisautó. Elég csak megnézni az árát egy ép, működő példánynak! A sztori amúgy óriási, főleg ahogy előadod, nekem nagyon bejön, vevő vagyok az ilyesmire :-)

[@TheKING-cv4lt]

Ááá, Hawer. 2 ötletem lett volna, hogyan tarthatott 12 napig az a melo, ami a 2 fickónak pár óra volt. De mindkettőt magadtól kitaláltad. 😄😄

[@zsuska5466]

1 sebességes tanya bájk,spáros szatyrokkal a fedélzeten, hát kész vagyok! 🤣 Régen nevettem ennyit,azt hittem tejbegríz mindent visz..de nem! 😆

[@gabormihaly667]

Sosem hallottam ezt a történetet. De nagyon érdekes volt! Főleg a cáfolat tetszett!

[@karolymihaly9524]

Egy fáradt munkanap után nagyon jó volt egy jót derülni köszönöm

[@marcelloontour]

Szivesen 😉

[@zsoltszutor711]

Csáó Ajánlanék egy érdekességet : Kazimierc Nowak-Kerékpárral a fekete kontinensen át .(1931-36)... Ő volt az első aki körbetekerte Afrikát...ja előtte +szórta Európát is. Remélem felkeltettem az érdeklődésed. További legjobbakat,frankó a csatorna amit tolsz+ahogyan tolod. ✌️

[@HemiBiriba]

Ugyanekkora energiabefektetéssel nem lehetett volna valahogy meggányolni a futóművet? Pláne, hogy kerék sem kellett volna, 30-40-el szerintem simán elment volna akkor is, ha egyik oldalt szántalpakhoz hasonló cuccon fut. Nekem az lett volna az első gondolatom, és még talán össze is jön használhatóra pár óra alatt.

[@marcelloontour]

Az úgy túl életszerű 😅😆

[@laszlokotmajer9708]

Van hasonló kaliberű barátom, a történeteit nem sorolnám, mert túl egyszerűek vagyunk hozzájuk (én is). Egészen valószínűtlen helyzetekbe keverte magát afrikában is, de.... mindegy. Más világ, nem értitek. Ez a krapek is legendát ácsolt magának szerintem, de voltak előfutárai és az ő előfutáraihoz is tájekozatlanok és értetlenek vagyunk valamint egy ilyen kommentbox kereteit szétfeszítené a téma. Maradjunk annyiban, hogy egy szerencsétlen sorsú kis balkán-közeli országból nem mérhető fel egy talán szerencsésebb múltú világhoditói ambiciókkal kacérkodó ipari nagyhatalom kultúrkincse, amiből hozadékként ilyen hóbortos kis törtenetek is sarjadhatnak. Annyit talán, hogy a marathon des sables vagy a paris-dakar is eltévedések nyomán született. Amúgy van köztetek olyan, aki bontott már szét autót vagy motort, újított fel karosszériát? Jártatok pl motorral sivatagban, vagy ki olvasta el Almásy Autóval Szudánban c. könyvét? Csak hogy van-e minimális rálátás a témára.

[@asidse2010]

Kis pontosítás, a VW Bogáron kívül van még néhány típus, amit tovább gyártottak 42 évnél: VW T-2, Hindustan Ambassador, Lada Níva, UAZ-452.

[@wenepzoli]

Érdekes történet! Köszönöm szépen a remek,informatív megosztást! Kellemes további, szép napotok, hétvégétek legyen erőben, egészségben, békében persze mindenki számára, éppen úgy! Sok szerencsét, minden tekintetben!

[@HDCFORLIFE]

Szépen elbasztad a twingónak! Látszik hogy érzed a vasat! Szivesen látnék még ilyen csapatós videókat tőled, persze csakis biztonságos körülmények között. :D

[@marcelloontour]

ha tudok intézni valami helyszínt akkor lesz

[@kisspeter8733]

Nagyon jó témákat "kukázol,, nekünk. Tisztellek-becsüllek

[@MrJani]

Állítólag az jó sorozat volt pedig.

[@Atosz7]

Amúgy most néztem Ncoreon, hogy Belvíznek van 2022es könyve, amiben mesél a forgatásokról, milyen volt Obamával stb meg az életében komolyabb dolgokról. Hát szerintem arról is megérné egy videót készíteni, gondolom ott is kamuzik. Bear Grylls - Sose add fel

[@NYAFFx2]

Nagyon jó videó lett :) Imádom a humorodat meg a szövegedet :D :D

[@marcelloontour]

:)

[@zoltanbinder2431]

Köszi a tartalmat!

[@zsoltszucs3101]

Mekkora sztorik.. köszönjük

[@zsoltszabo9113]

Újabb szuper video köszönjük 👌👍💚🌏

[@buzapeter4540]

Imádom a videóid meg követem is a csatornád.. én hagy mondjam falusi jozaneszü gyerek vagyok, de én is tudnék egy barkácsolt motort építeni egy kocsiból .. 2 hét és már meg is tudnám építeni

[@erikaginger21HP]

Sya Marcello!....ujra döbbenetes joo és remek témát hoztál nekünk, s pazar videót eszkabaltal - e 'semmibol oxxe'!😁😜...nagyoon szeretem a videoid, stílusod... Remek😃😋😆...fantasztikus a türelmed az ilyesfajta témához!... Mindig nagyoon varom az új videoid, be hagyj sokáig stiri nélkül....supy vagy!... 😁 😜👍😊

[@marcelloontour]

nagyon köszönöm.Jönnek majd hasonló témák.

[@akoshorvath4547]

Ez parádés volt 😄😄

[@kissaniko8440]

Nagyon vicces lett, köszönöm! 👍

[@marcelloontour]

;)

[@ferenckorom2168]

Szuper volt

[@nbk15]

Azért arra kíváncsi lennék, h milyenek voltak azok az "alapvető szerszámok", amelyeket használt! 🤔

[@godzsy]

Gondolom az iskolákba nem volt gond a szóbeli feleletekkel. Olyan dumád van, hogy élvezet hallgatni. :D

[@peterufo]

Nagyon jó, neked való téma volt.

[@marcelloontour]

:)

[@peterufo]

@@marcelloontour szeretem ezeket a videókat. Tök jó, hogy feltárod, utánajársz, végiggondolod.

[@horvathdavid8198]

Szia. Nem tudom hogy érdekelne e bárkit. De engem igen. Megnéznek egy olyan válogatást, amibe a világ legnagyobb pc fan gyűjtői collector edition gyűjteményeit mutatják be az emberek. Külföldön nagyon nagy nevük van ezeknek a videóknak, és magyar youtuberek nem beszéltek még róla. Látom nagyon utána nézel minden dolognak minden témával kapcsolatban ezért neked ez nagyon jó videó lenne. Szeretem a videóid így tovabb 💪👍

[@stricipalota3475]

Ez nagyon jo! Imadom mikor kifakadsz :D Es nagyon jok a cáfolások!

[@marcelloontour]

😉😊

[@nagyzoli]

@Marcello On Tour M.O.T 1000x realisabb egy... harom kereku. Tricikli. A haromszog az egyik legstabilabb szerkezet, es igy a motort at lehet buheralni hogy normal tengely meghajtas legyen a maradando hatso 2 kerekre, es 1 kereket elol kormanyzasnak. Kevesebb atalakitas.

[@Turbo_TechnoLogic]

3szog a legstabilabb lol :D nezz ra a Reliant Robin-ra, Top Gear epizod is van

[@robertbalog1084]

Ha volt rá annyi ideje,akkor a kitört kereke/ket valahogy visszarögzíti baloldalra,mint a kerékpáron a 3. kerék(nem kell hogy kormányozható vagy hajtottt legyen,csak a kocsi vízszintbe legyen,és gruljon,a difit kitámasztja mint eredetileg és gó.

[@Medvegyuri]

Nekem egyszer lerobbant a Trabantom, ha már a videóban említve volt. Felhívom a barátomat a Prokop Gábort ( Prokee ), mit ad Isten megjelenik egy Citroen 2CV-el. Hát francia autó az a sátán műve! Beszart a gyújtótrafó a Trabiba a 6-os úton, irány Érd. Mókás egy kis autó! 🤣🤣🤣 De nem kéne!

[@fec012]

Hát ez nagyon jó volt. Én mindig mondtam, hogy a szintetikus cuccok veszélyesek :D

[@marcelloontour]

a kábszi rósz!

[@bendeguzodor2107]

Krva jó volt. Kosziiiiii

[@Lazz-1006]

Szia Marcello. Hogy mit is gondolok ?! Röviden 😁😁😁😁😁 Marcello ha nem.lennének ilyenek ,akkor mi most nem röhögnénk . 😁👍🏻 Az adás klassz

[@belabrechler855]

👍 Mint mindig 👍 amúgy meg D-valasz😂😂

[@marcelloontour]

ja igen...D válasz : C

[@Jazz-dc6tf]

szerintem pont a napszúrástól kaphatott egy szakirányú végzettséget

[@HTibor]

Köszi,érdekes videó.Azt mondod,hogy nincs lejjebb a C.kacsàtól?Nálam a romàn "olcit" mélypont....

[@marcelloontour]

Annál talán már csak az Aro vagy az Aleko van lentebb 😅

[@ladislavvida4272]

Király videó jót nevetem rajta

[@nikolaos.vargas]

Ez nagyon király volt!

[@sutocsaba9052]

Kíváncsi lennék, hogy ment át a műszakin🤔

[@Bence33333]

10napra volt elegendő vize és élelme akkor hogy élt túl 12napig?

[@oloklipsfeltar9675]

Nálam a "dörzskerék"-nél bicsaklik meg a szitu. Az a dörzsmeghajtás, azzal a bordás vasdarabbal max pár Km alatt kinyírja a gumiabroncsot.

[@marcelloontour]

Az biztos hogy nem a hosszú es problema mentes müködés zaloga

[@attilabalint5457]

Csak így tovább.

[@DoDecWhidMe]

Szuper lett a videó!

[@marcelloontour]

köszi!

[@gyulamolnar8971]

Szerintem ügyes. A cél jobb volt, de nem csak rajta múlt. De még így is lehet, hogy kevesebb energia kellett az egyensúlyozáshoz, és támasztáshoz, mint a gyalogláshoz. Magadból indulsz ki. Lehet, hogy a túrázás neki nem gyaloglást jelent. Én is mentem már 25km-t, nekem 6 óra volt, unokatesómnak állítása szerint 4 óra. De a Mátrában az aszfalton. És így is meleg volt, és a végére fájt a talpam. Az sem utolsó szempont, hogy füstöl, és hangos. Az jobban odavonzhatja a bámészkodókat, és akkor lehet, hogy kevesebbet kell mennie, mert elé mennek, hogy letartóztassák. Szerintem bármelyik elképzelhető a kb. 20km-en belül. Akár az is, hogy daccból, ha már megcsinálta azzal ment. De az is, hogy ott hagyta ahol összerakta. Attól is függ milyen fáradt és éhes volt, milyen türelmes. Az is lehet, hogy ezek tartalmazták a kocsija drágább alkatrészeit, így ha azt elviszi magával azzal is úgy volt, hogy mentette a menthetőt, és lehet, hogy ezeket lopták volna el azok is, akik ellopták volna. Mert kocsival mentek volna és azt tettek volna fel a platóra amit bírnak. Tőlem is így loptak egy teherautónyi cuccot.

[@istvanbroda974]

Azért tartot 12 napig mert jó munkához idő kell különben is szabin van...és várta az oldal szelet az helyetesitette a másik 2 kereket....

[@acsik100]

Nagyon jó kis Citroen készült. Ha nem hegesztette az alkatrészeket, akkor csavarozni kellett, ahhoz pedig fúrni. Érdekes, de manapság kevesen hordanak magukkal amerikánert, a hozzá tatozó fúró készlettel. Persze ez a film is eredetileg a szórakoztatásra készült, már csak kérdés hogy milyen agyi színvonalú egyedeknek. Mellesleg az összes műalkotás, ami az eredeti filmben szerepel, leginkább azért dől el. mert a kormányzás nincs megoldva és bicsaklik az első kerék összevissza. De mindegy is maga a film, a lényeg hogy amit összehoztál erről, az tízszer szórakoztatóbb volt, amit az is mutat hogy eddig 2100 ember nézte meg és gondolom még legalább ennyi fogja ezután megnézni. Szuper volt !!!!

[@jonekem993]

Hát ez egy gyönyörű story

[@laszlokriston213]

✌️✌️✌️ szuper 😁😁😁

[@szabolcsszatmari160]

Szia szinte mindembe igazodva .De joan jól le tudsz mindenkit fikázmi ,csak az sose mondod hogy te hogyan csinálnád vagy miként élnéd túl

[@laszlovszky1234]

Az autó a képeken 1960 utáni, az biztos. Ekkortól már nincs 375 cm3-es motor, csak a 425 és 435. A hűtőrács alapján még későbbi is lehet. Amúgy az megvan, hogy a típusnév 2CV-je azt jelenti, hogy két lőerő?🤣

[@marcelloontour]

igen a 2 CV jelentését azt vágom

[@gyurma7]

A Twingo egyébként zseniális autó, nagyon eltudnám képzelni, hogy megcsinálják elektromos változatban, városban pont ideális lenne, nem kéne óriási hatótáv, meg űrhajó belső mint a teslában és akkor elérhető áron lehetne kínálni. Bár tisztában vagyok, hogy nem az a gyártók célja, hogy egyszerű és praktikus autókat gyártsanak...

[@Turbo_TechnoLogic]

Sajnos az elkepzelesed nem esik egybe a modern kapitalizmussal.

[@gyurma7]

@@Turbo_TechnoLogicigen és pont ezért fog kipukkadni majd az a lufi, amit már rég túljújtak...

[@Turbo_TechnoLogic]

@@gyurma7 Kivancsi lennek ra hogyan es mikor. En mar nagyon varom.

[@skidthecringekid]

Jó öreg mítoszírtók :D

[@mariakaszas4075]

Hát én is pereceltem egyet a röhögéstől !🤣Ismét naggyon jó voltál!Akkor csapassuk!🙃

[@smokingroll8425]

Nem szereted Jaimet meg Adamet? :o Milyen gyerek korod volt neked?

[@smokingroll8425]

@FUTURE SIU Akkor mar ketten vagyunk! En az Allitolagon nottem fel! De imadtam oket azta.. Akkoriban meg volt igenyes sorozat!

[@palbalazs7846]

Ki készítette a fotókat?

[@gb3168]

Ehhez nagyon franciának kell lenni valakinek, hogy ilyet csináljon 🤣

[@arokrichard7758]

Pacsi a videóhoz király lett mint mindig! Esetleg ehhez az állítólag részhez tudsz valami linket adni?

[@marcelloontour]

KZbin-on keress rá......mytbusters citroen 2cv címre keresve hozza a találatokat mert vagy 10 rövid videóként van feltöltve

[@buzapeter4540]

Amúgy a képen látható gép működne is de max én úgy mondom hogy kb 10 km ért bírna a gumi aztán annyi puff szetbaszna a lenkelék

[@patrikteger7288]

Csak azt nem értem, hogy ha ezzel a valamivel ment haza, akkor egyáltalán hogy engedték át az országhatárokon?

[@marcelloontour]

Ez rgy remek kerdes....de mivel szerintem a sztoribol kb 1 mondat sem igaz,ezert nem kell ezen sokat agyalni.

[@i_hate_you_tube_rewind_2014]

Ezt ahogy nézem sokan benyelték, és csak a sztorit adják közre. A Mythbusters még tényleg egészen jó munkát is végzett. Több vélemény szerint amivel egyet tudok érteni ez a fickó ezt eltervezte valamilyen szinten. A mondjuk kacskaringókkal tarkított 30-40 km-es út elég kényelmesen hangzik. Ha jófejek akarunk lenni akkor mondhatjuk azért volt nála 12 napi élelem, víz stb. mert nagyon messzire utazott, nem tudhatjuk mennyire volt bizonytalan amúgyis a politikai helyzet, nem tudhatta hol talál majd egyáltalán tiszta vizet. így biztosra ment. VAGY egész egyszerűen nagy vonalakban eltervezte, talán 6 nap alatt végzett az átalakítással, majd 6 napig tolta vissza a katonák felé azt a nehéz, irányíthatatlan dögöt.

[@marcelloontour]

a teljes igazság valószinuleg sosem derül már ki

[@rasztiknorsz4213]

azóta nem röhögtem ennyit utoljára amióta anno régen a top gearben Jeremy Clarkson mutatta be a citroen kacsát. a nap 24 órájában tudott volna pofázni hogy milyen egy otromba egy kocsi.

[@Csaba.B]

Nekem gyanús, hogy kéznél volt 1 elefánt is, legalábbis anno a peugeot 206 reklámban is így lett egy hindustán ambassásorból peugeot.😂.

[@TheKING-cv4lt]

A négy kerékkel-és a stabilitással kapcsolatosan annyit, hogy a 3 lábú szék is stabilabb. 🤔 (nem kötekszem )😁😁 Jó volt újra látni "frissiben".

[@Turbo_TechnoLogic]

Ja, allo helyzetben :)

[@pjotr3374]

Mi lett volna ha van még 10 napra való ivóvize? Ürrakétát épít belőle?

[@marcelloontour]

minden bizonnyal :D

[@user-jj4oy5gn8z]

Szia az Enigma gépről csinálsz egy videót léci.

[@soldierdsgn]

Szia! Lenne egy kérésem. Van az az új Netflixes túlélősorozat, a Csapatmunka, na arról szeretném hallani a véleményedet, mint showműsor és mint túlélési téma. :)

[@gergos.5096]

Nemár te hülye, épp ettem.... majd meg fulladtam a röhögéstől vagy 4x.... Imádlak😄

[@krisztiansandorbak8529]

Szia Marcello! Amikor a videó elején szóba került Zagora városa, azonnal beugrott, hogy milyen érdekes: Bulgáriában is van egy Zagora, bár ma már Sztara (Régi v. Öreg) Zagorának hívják. Továbbgondolva a dolgot, eszembe jutottak a Budapestes és Balatonos videóid, s jött a következő gondolat: szintén Bulgáriában van egy Montana nevű megye, aminek a neve ugye ismerős lehet az észak-amerikai kontinensről is... Ha időd engedi, biztosan találhatsz még ilyen azonos nevű, de a világ teljesen más tájain fellelhető település-, tájegység- vagy egyéb földrajzi neveket. Tudom, nem kis munka, de azt is tudom, hogy ha és amennyiben nekiesel a témának, akkor olyat hozol össze belőle, hogy mindenki pizsamája tátva marad! 😁

[@krisztiansandorbak8529]

Kivasszavontam, látom, hogy volt már ilyen. Bocsi.

[@marcelloontour]

;)

[@barnabashorvath9177]

Ez nagyon nagy! 😂😂

[@meraxes4878]

Az Atlanti óceános átkelés még mindig keményet üt :D

[@marcelloontour]

ahhoz is füvet kellet lőni intravénásan :D

[@gyulah849]

Szia, Emilio Scotto argentín motorosról nem csinálsz egy videót? Köszi.🤗Ha nem akkor is nèzem a videóidat👍

[@lefishe3068]

Vár a valhalla! Minden ami fém és króm! Dicsőséggel szentesítelek, V8! LÁSSÁTOK!!!!!

[@zakszazso9860]

Középszerű!

[@attilapapp7530]

A kocsi nem jó a nap ellen , durván átudnak mellegedni , gyereket is tillos benne hagyni. Nem tudom elkèpzelni hogy mi az a alkatrèsz amiha tőnkremegy akor a kocsi használhatlan de ha motoráalakitják akor az ne hiányozna a kőzlekedèshez. 12 napig a sivatagba sok viz kell meg nèmi ètell.

[@TovayIstvan]

Ha teszem azt kitörik a kocsi jobb első kereke pl akkor 1 óra alatt átpalolom a súlyt a bal hátuljába, üléseket idomokat, pótkereket stb hogy ellensúlyozva legyen és megyek tovább 3 kerékkel🤷

[@ynnegaf]

Szerintem nem az építése tartott 12 napig, hanem eljutni vele az ellenőrző pontig. :)

[@meszarosjudit652]

Egy hét Marokkóban autókázás után különösen élvezet volt ezt a sztorit hallgatni 😀 Csak annyit fűznek hozzá, hogy bizonyos részén az országnak legális a mariska, szóval ha onnan érkezett, maradhatott némi muníció a zsebben 🤠

[@joskasobri8456]

Értitek ??? Már ott elnevettem magam mit keresett Citroen kacsával a sivatag közepén. Na jó nem mondok semmit ezek után :)

[@herko1997]

Kereken 11 percnél vettem észre . Mintha egy jármű lenne a háttérben a Citroen elejénél .

[@Optimistic7718]

A Marcoi hasis csodákraképes!👆🏻🤣

[@Vakondnullaegy]

uhhh az a twingo-s csapatás kegyetlen jó lett

[@csabaszabo4356]

12 napig tartott a trip 😂😂😂

[@ezCsakToki]

azt hittem azt mondod, hogy kivitted a twingót átépíteni motorrá xD amúgy szerintem a pár óra és a 12 nap krva nagy különbség, még akkor is, ha Jamieék 2en voltak, ő meg egyedül, és úgymond a semmiből kellett kitalálnia.

[@marcelloontour]

Az biztos hogy ilyen szintű idő különbség azért több mint elgondolkodtató.

[@gaborhornyik6831]

Üdv Marcello. Ezzel a témával foglalkozott a Mítosz Írtó csapat is. Meg lett cáfolva.😉 Igaz ők tudtak belőle motort csinálni de üzemanyag nélkül sokat nem ért vele.

[@sudoer2317]

Esetleg nézd meg a videót. De ez csak egy tipp.

[@sandorilosvaysandor7530]

Ki csinálta a fotókat róla és mivel ?

[@robertszegvari2946]

Az elején járok, de hogy mit keresett ott? Afrikában elég sok Francia gyarmat volt/van, ahol a második nyelv még mindig francia. Az utolsó utcagyerek is perfekt francia - arab, esetleg egy kis angol meg német pluszban. Szóval annyira nem meglepő, olyan mintha hazament volna. Minden szerszám nélkül hogy vágta el az alvázat? Azért az egy fémfűrésszel is elég nagy program aksis flex meg nem volt nem? És azt sem értem (amúgy nekem a "B" változat volt a kedvencem) hogy ha már motort épít akkor miért nem 3 kerekűt, hiszen volt 4 kerék nem?

[@marcelloontour]

Ebben a történetben semmi értelmes vagy reális dolgot ne keress....mert egyszerűen nincs benne ilyen.Ez csak egy lázálom,egy hóbortos kamu gép fantáziálása.