Он не похож ни на кого из немцев. Может поэтому я кайфанул от этого американского кросса? Кто пробовал? Приятнее Бэхи?
@sasafarov4 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@АлександрИванов-у3щ1т4 жыл бұрын
Катал комплектацию Спорт, очень приятное авто. Но вот движок хотел бы чтобы старый оставили! Этот столько не проживёт без проблем.
@vvstudio2074 жыл бұрын
Жениться на своём Гусе? Костя Заруцкий оценит шутку. Он любит всё неординарное... Как, примеру, есть машина неординарная, называется "shortcut 527", прямой конкурент ЛАДА Революшн. Вот бы Вы на них обзор смарганили, Игорь!
@avtoonega10894 жыл бұрын
Ездил на старом xt5 ночью свет был далеко не идеал, Игорь как на обновленом с освещением ночью? Умолчал) если не сложно делай вставки с демонстрацией света в свои тесты.
@Alf-qe1ot4 жыл бұрын
У меня xt5 первого поколения с двигателем 3,6/314 л/с. До сотки там - 6,7 сек. Для города - это за глаза, в общем-то и негде уже это реализовать. Но сам факт! :-)) . По комфорту - просто отлично. (Хотя на бэхах я никогда долго не ездил, только случайные поездки как пассажир. Но знаю что и БМВ и Каен - гораздо более жёсткие. Да по-моему и мерс GLE - тоже плотнее подвеска ). Мне показалось, что единственное замечание - это коробка. Она более "дёрганая" , чем было на SRX (у меня был в течение 9 лет). Там она была настолько плавно-мягкая, что вообще иногда казалось: там вообще есть что-то? Не чувствовалось как переключаются передачи в любых режимах. А в xt5 в городе - иногда прям чувствуется , что ... переключает.:-)). В целом машиной доволен, за три года - ни одной проблемы.
@erelaction4 жыл бұрын
Шикарная, самобытная машина. При нормальном курсе за 3мл был бы топ! Но теперь об этом можно забыть, увы.
@andreynovik2074 Жыл бұрын
2022, декабрь. Вот теперь точно можно забыть)))
@ДенисШикин-п7ж4 жыл бұрын
Я катался на xt5 понравился. Заказал в авилоне, сказали, что отгрузка на склад 10 апреля))) Но сегодня все на карантине))). Теперь не зная когда получу))). По ощущениям, управляемости машина понравилась. Неплохо держит дорогу, разгон нормальный (это машина для тех, кто любит спокойную езду), качество материалов понравилась (кожа, дерево, алюминий), двери настоящие, тяжелые (железо) . С данным мотором авто поставляется в Китай его отдача - 241 л.с. и 350 Нм. для Америки 400 Нм. и 250 л.с.(можно попробовать чипануть и я думаю, машины будет гораздо бодрее ехать) но для меня и данный разгон нормальный. Ребята он для асфальта и для грунтовой дороги, грязь месить на нем не получится) но если захотеть то можно немного) но для этого придется под днищем спрятать все трубки. Cadillac постарался взять все лучшее от европейцев и применить в данном авто. Мне машина понравился!
@ИсломиддинСолихов-ъ1д3 жыл бұрын
Денис здравствуйте. Вы если купили хт5 напишите мне про машину, + и - авто. Что посоветуйте, купить, не купить? Спасибо!
@ДенисШикин-п7ж3 жыл бұрын
@@ИсломиддинСолихов-ъ1д День добрый. XT5 я так и не взял. Авилон кинул) после выхода с карантина сообщили, что GM поднял цену на 500 тыс. для всех покупателей даже для тех, кто сделал предоплату. За ту цену которая стала у XT5 я купил GLC 220 D. Если надумаете покупать посмотрите сервисную книжку, поскольку все дилеры говорят, что его можно заправлять 95 бензином , но в книжке было указано от 98! Будьте внимательны. А машинка симпотная, периодически вижу её на дороге.
@VladimirVVV164 жыл бұрын
Была бы возможность, купил бы. Интересная, да и в принципе Кэди больше всех нравятся среди американцев. Нафиг немецкую троицу, банально.
@КонстантинР-х7н4 жыл бұрын
Неужели Кадди лучше Линкольна?
@VladimirVVV164 жыл бұрын
Константин Р Понимаю, Линкольн выглядит статусней, но Кэди нравится стилем
@андрейматявин-к9й4 жыл бұрын
Мечта,а не машина...Спасибо,Игорь,и салон красивый очень понравился !!!
@АлексейГорбунов-р4п4 жыл бұрын
Игорь, отличный обзор! Забыл упомянуть про двойные стекла, фаркоп в базе, куча органайзеров и релиногов в багажнике, умной подсветки в салоне во всех возможных нишах.
@агентМалдер-б5ь4 жыл бұрын
Вот он старый добрый Игорек 😄 Дания, Кадиллак !!! А то скатился до Самары и ЧунгаЧанги
@КириллСтариков-ф4х4 жыл бұрын
Кадиллак молодцы! Есть свой стиль! Красота! Спасибо Игорь!!
@АнтонБреднёв-с2в4 жыл бұрын
Красивый авто (хоть и самобытный), красивые виды, приятно было смотреть!..
@Foxtrot-h1e4 жыл бұрын
Классный обзор, и машинка тоже, Игорь если есть возможность делайте обзоры от туда а то я уже по Вашим видоса в Самаре уже без навигатора смогу ездить. Спасибо
@Dkbbg4 жыл бұрын
Кажется это первый обзор где он не сел сам за собой с ростом под метр девяносто) А если серьезно, расскажите мне зачем он вывешивает одно колесо и просто выходит на него посмотреть? в чем смысл сего перформанса? не пойму что он этим хочет сказать или показать?)
@sergioredarmy22524 жыл бұрын
Прикольный ты мужик, Бурцев! Хоть от кого то драйв и позитив исходит, пока все ноют из-за вируса и курса рубля. Спасибо за контент!
@ТомРонсон4 жыл бұрын
Первое ,что бросается в глаза,это нет дурацких оранжевых катафотов на крыльях,как же охренительно он смотрится без них!
@НадеждаЧерноморева4 жыл бұрын
Как бывший владелец SRX II могу сказать что Кэдди делает хорошие машины. У нас цена на ХТ5 в сравнении с его самым прямым аналогом Лексус ом RX очень вкусная. Продажи налог в 50 тыр за 314 лошадей тормозил... Хотя зачем с 240 до 200 мотор урезали непонятно, что 8 что 18 тыр налога без разницы в этом классе.
@mihaelsemenov35694 жыл бұрын
Там ещё уход от налога на роскошь
@Юрий-ь2ы5м4 жыл бұрын
Машинка хороша! Она не похожа ни на один из кросоверов на рынке! Но цена ей не даст шанса быть лидером или даже среднячком!
@НадеждаЧерноморева4 жыл бұрын
Цена как раз ниже всех, с учётом комплектации. РХ дороже на полмиллиона, а то и тыщ 700. Более мелкие Х3 Ку5 и ГЛЦ с ХС60 в равном оснащение на лям дороже будут. У Кэдди просто нет бомжатских версий как у немцев
@andreyivanov25634 жыл бұрын
Цена не важна, не понтовая, лучше БМВ пустую и дороже)
@CoolHooligan4 жыл бұрын
Спасибо. Хороший обзор. Знаки ограничения считывает? Обгон запрещён, и скоростные на проекции показывает?
@ПанчоБон4 жыл бұрын
Понравилось мнение про датского порноакте́ра) очень нравится Ваш юмор и обзоры, почти всегда позитивное видео! Спасибо
@СтройкадомаСтроюдом4 жыл бұрын
10 сек до сотки это норм,после прошивке и удаления ката +выхлоп впуск доработать и 8 сек горонтировано🤗
@afon0954 жыл бұрын
Мда, за людей обидно, что денег нет на нормальные двигатели, и за GM тоже - что приходится ставить подобные двигатели!!!! Мало тяжеловесу такого двигателя.
@user51514 жыл бұрын
очень приятный авто
@BabayBabaev4 жыл бұрын
Были бы бабки, взял бы. Как по мне лучшая машина в классе среди всех.
@sasafarov4 жыл бұрын
Красивая машина для богатых актеров
@ДенисЮрьевич-ы2д4 жыл бұрын
А у вас какой автомобиль?
@sasafarov4 жыл бұрын
@@ДенисЮрьевич-ы2д приус
@gorchcov4 жыл бұрын
Как мне показалось немного дороговато для этой машины а вот виды Дании это да очень красиво
@A_Alexey_N4 жыл бұрын
борис горшков Кадиллак никогда не был дешевый. Для его опций это норм. Не норм это корейцы за 3-5 мультов
@РусланГазизов-щ5с4 жыл бұрын
Про наваливателей да. Outlander GT присматриваю 3л, а его в салонах нет... потому что никто не берет, только под заказ. Берут 2л на вариаторе.
@ОлегПапонов-х3ю4 жыл бұрын
Игорь здравствуйте! А вы можете записать обзор CADILLAC CT6 интересно ваше мнение.
@dead_poet4 жыл бұрын
Грамотный, незатянутый обзор
@Монтажпотатарски4 жыл бұрын
понравился кадилак, но денег хватило еле на кодиак
@nikolay38074 жыл бұрын
Или на колдакт)))
@Геннадийосипов-л5ъ4 жыл бұрын
А что налог на роскошь начисляют на лошадиные силы ? или на стоимость авто по моему на стоимость
@dr.olgaeremenko4 жыл бұрын
Как она в управлении, в сравнении с машинами подобного класса?
@andreyklyavlin12524 жыл бұрын
Хороший обзор. Отличная локация
@VladKol1854 жыл бұрын
Понравилась рекламная вставка "Как действует экономическая машина", всем рекомендую посмотреть
@TankVrunishka4 жыл бұрын
Большинство тех, кто наваливает в комментариях, ездят не на тошнотных и медленных авто, а на стуле по комнате))
@valentiningvar26254 жыл бұрын
Для меня «виноград зелен» А за обзор большое спасибо
@dan__114 жыл бұрын
Комфортный кроссовер. Причём действительно комфортный, который солидно выглядит и выезжает из 10 сек. Что черт возьми ещё нужно? Ну цену чуть пониже разве что.
@svekloid27 күн бұрын
Поцреот недоволен высокой ценой? Ахах, какая ирония.
@dan__1127 күн бұрын
@@svekloid ко?
@yurymatyukhin47412 жыл бұрын
У меня двух литровый 2020 года …! Обнаружил странность …! В автоматическом режиме климат контроля не отключается кондиционер и нет обдува задних сидений …! Назад дует только в ручном режиме …! На сервисе ходили смотрели как у новых в салоне, говорят что так должно быть …! У меня было много машин , это странно …! У всех так ?
@Хозяинподгорой4 жыл бұрын
И почему при включённых фарах задние не горят?
@liamhygge4 жыл бұрын
Какие штрафы за скорость в дании? И вообще таблицу бы по всем странам европы и не только
@DenDlyn14 жыл бұрын
Ну так займитесь этим
@elmihgmbh4013 жыл бұрын
А что у этой американки с обслуживанием и расходкой?
@Albert_854 жыл бұрын
Комплектации жирнющие, но 10 сек до сотни это уж слишком. Они бы оставили возможность у дилера разжать движок, но и то с трудом верится что будет хотя бы как RX
@mr.crowley89734 жыл бұрын
А РХ что выезжает за 10 секунд? Это вообще говно тачка.
@llb36904 жыл бұрын
Красивая тачка
@ulisg60404 жыл бұрын
У нас в Канаде это ширпотреб, бездетные домохозяйки и вдовы главные потребители слабосильных повозок. В начале обзора погода как из Апокалипсиса, очень актуально на сегодня!
@nikolay38074 жыл бұрын
Да вы там закормлены
@ДмитрийТыдень-х9б4 жыл бұрын
Хорошая машинка.Движок канеш придушили((( Лучше бы оставили китайские настройки(2.0Т сделали для китайцев и для нас)-241 кобыла там.
@Человекновоговремени4 жыл бұрын
С нынешним курсом рубля мечта о Кадиллаке отдаляется
@andreyivanov25634 жыл бұрын
А что прошлый курс когда был прям деньги были?))) Нытики они при любом курсе нытики;)
@МаксимАлександрович-у3х4 жыл бұрын
На счет масштабов ты прав!!! Америка их рынок машин и продуктов другой! И не льзя тянуть зауши что типо похожь.
@oldviking18154 жыл бұрын
Просто великолепные обзоры и тестирования автомобилей . Есть желание посмотреть от ВАС тест КИА МОHАV. Смотрел много о нём, но все обзоры какие то однобокие, от продавцов.
@Yurik_844 жыл бұрын
Похож на Опель Мокка)
@НаталияПавленко-з2б3 жыл бұрын
Не видно логотипа- это потому что ключик не в кармане был)))
@vsenetak-0074 жыл бұрын
Игорь, а что вы не сломали то вариатор? До Кульдяева вам далеко))) Кстати скажи ка Игорь, ты за Киа или за Михаила? И скажи, почему сегодня Витару брать лучше, чем Селтос.
@Azat40044 жыл бұрын
Охренеть, такие тачки уже под 4 ляма стали🤦🏻♂️
@КИРИЛЛОРЛОВ-м8г10 ай бұрын
Машина с питерскими номерами в Дании, Кади в магазине за 3.8 ляма. Ау???? Это наверно был сон...
@OsoboOpasniy4 жыл бұрын
поверь слово мужика )))) 70 процентов мужиков и женаты на Кобрах ,Анаконде и прочех не домашних животных ))и налог у нас похуже)
@ВладимирКозловский-в1п4 жыл бұрын
лайк
@stanislavgorbunov3574 жыл бұрын
Сколько уже пересмотрел обзоров про ХТ5... Ну хоть бы кто обмолвился о клиренсе! Тишина... а вдоль дороги...датчане с косами стоят.
@BriliantGreen14 жыл бұрын
Тоже смотрел. В каком то обзоре назвали честных 19-20 см.
@andreyivanov25634 жыл бұрын
Это кросовер, а не внедорожник. Зачем ему большой клиренс. Как у всех примерно клиренс. Я вообще все кросоверы считаю современыми универсалами повышеной проходимости и не более.
@mrJenOk-hq5qo4 жыл бұрын
Ну что же ты бросаешь руль и ждёшь подруливания? В американцах оно работает при включённом круизе на скорости 70+ км\ч и руках на руле. В противном случае подруливание не будет работать.
@MK-lo7ky4 жыл бұрын
Смотрел и щупал его в салоне. Без пакета Платинум он совсем не тянет ни на какой лакшери. Ну совсем. С пакетом выглядит отлично. Но +600К к цене..... с такой ценой он начинает вплотную приближаться к Lexus RX 350L. А Лексус смотрится и ощущается соооовсем по другому. Имхо.
@ДенисШикин-п7ж4 жыл бұрын
Какой бензин он кушает?
@nikolay38074 жыл бұрын
Машина очень офигительная. Но тойотовский полигон покажет чего он стоит)))
@андрейбульба-л1ъ4 жыл бұрын
Эх еслибы не конский налог я бы полюбасу эскалейд взял бы.а так катаю на черокезе .3.6 там налог 43 000 .пока потяну
@АнатолийТолмачев-н6ъ4 жыл бұрын
3 млн за посленалоговый двигатель... а если хочется такого же качества, то за 2 можно очень напичканный ситроенчик взять, что и по дизайну будет веселее и по опциям не уступит, одна гидроподвеска чего стоит
@andreyivanov25634 жыл бұрын
Что еще за ситроенчик?
@user-iu7wk5rz9o4 жыл бұрын
ух ты какой веселый... поговорим о нефти.... какой ескейпер
@x-perd64704 жыл бұрын
У нас больше 80% налогообложение.
@ukhtinecavb4 жыл бұрын
Вячеслав ????
@ДжорджРусинов4 жыл бұрын
Ну это слишком. Если считать мягко, то где-то 41%) Ну а так, 50+%)))
@a.repnin4 жыл бұрын
@@ukhtinecavb а что вас смутило? Из секты верящих в 13 % налога?
@ukhtinecavb4 жыл бұрын
Αντώνης Ρέπνιν смутила цифра лживая. Не 80
@a.repnin4 жыл бұрын
@@ukhtinecavb она недалека от истины. Вместе с возросшим НДС приближается к 60. А если добавить 74% акцизов, налогов и сборов в цене литра бензина, то и стремится дальше.
@denisj78914 жыл бұрын
А после обзора на карантин?
@АлександрРыжих-о8р4 жыл бұрын
Почему твитеры белые?!
@putin_huilo4 жыл бұрын
Топ за мамкины деньги!
@shidldim62224 жыл бұрын
Локации съемки великолепны! Машина же, как по-моему, то именно для порноактеров.
@Taras_UA793 жыл бұрын
Дания - цивилизованная, а не страна-бензоколонка. Граждане предпочитают велосипед и электромобиль, потому что несут ответственность за результат своей жизнедеятельности. И пальцем тыкают на вас, я думаю, мол: "смотрите - жлобы поехали" Р.S. о заработке порноектёров - мнение специалиста, причём датских коллег он не знает. Подскажите человеку, кто в теме :)
@BURTSEV_AUTO3 жыл бұрын
Да вы, батенька, сноб каких поискать. Есть причины? Или тупо возлюбили себя на ровном месте?
@Taras_UA793 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO уж лучше сноб, чем жлоб
@hermes27694 жыл бұрын
Игорь чё то в последнее время воды много стало в ваших тестах.
@ИванРест4 жыл бұрын
Старт-стоп отключается или нет?
@romannovelk47754 жыл бұрын
Отключается
@ЕленаВ-г4о4 жыл бұрын
Раньше нет. Сейчас да.
@Andrey29RUS4 жыл бұрын
Игорь, хорош давай ездить по Европам, а то не дай Бог..... Ну ты понял... Делай обзоры на УАЗики и Жигули.
@филин-з6к4 жыл бұрын
На бардюрах ппц мусара у них.. обратите внимание
@vsenetak-0074 жыл бұрын
Интересно так когда когнитивный диссонанс русских прорывается и расчехляет всю суть рускоживущего человека. -Какая прекрасная Дания (швеция, Норвегия и т д)- чистая красивая кукольная. -Какие тут у них налоооого большииииие! Так потому и красивая и чистая Дания, что налоги большие. Так для того и большие налоги, чтоб Дания красивая. В Торжок то или Клин что не едите на тест всем Кадиллаком? Там налоги не большие но и не красиво оказывается? Может мысль прдумаете ту, что Дания платит налоги себе самой - свою же жизнь улучшает на эти налоги.
@ЭмильКонакбаев-ъ4ф4 жыл бұрын
Снимают в дании а машина с российскими номерами откуда ?
@НадеждаЧерноморева4 жыл бұрын
Параходом привезли... Все так делают...в Эуропы блохеров вывозят. Первый раз увидели?
@istinonn4 жыл бұрын
У rx сейчас 3 силовые установки
@alexordov90523 жыл бұрын
Кто пришел на обзор после датских порноактеров ЛАЙК!
@МаратАбраков4 жыл бұрын
Игорек, любитель датского порно😁
@ЭльдарХабибрахманов4 жыл бұрын
" Навалисты" это кто? Движок наваливает или нет! Кто этим занят? Люди разумные, мудрые с годами такой шелухой в выборе "ТАЧКИ" незаморачиваються, да и молодые тоже, если -бы блогеры на этом не акцентировали внимание как самое важное. Это важно подросткам у кого прыщи созревания ещё не сошли с лица или кого в этом возрасте "замкнуло" и он до старости щенок! Хочешь наваливать( не кучу в лесу) ))) Покупай на папкины деньги спортивную машину и " НАВАЛИВАЙ " только не попадайся мне на глаза !
@highly_likely_4 жыл бұрын
У меня сейчас трехлитровый Х3, много езжу по трассе, порядка 50к км в год.Скажу так:иметь динамику при обгоне на трассе - очень кайфово.Это одна из важных опций комфорта для автомобиля, которая, конечно, нужна не всем(как панорамная крыша,например))Наваливать - это не только играть в сракеров в городе со светофора(хотя и это ахуенно))), это комфортная езда, при которой мудрые и разумные автолюбители, не создают тебе особых неудобств - обгон занимает 1-2 секунды на трассе и дальше едешь на комфортной для себя скорости. Справедливости ради замечу, что на РАВ4 моей супруги, комфортная скорость для меня гораздо ниже,чем на БМВ, так что многое зависит и от настроек авто, возможно поэтому вам трудно понять зачем нужен мощный двигатель.
@ИванПотапов-э1п4 жыл бұрын
Жуть какая. Где живые люди?
@Максим_Титов4 жыл бұрын
В Дании днем почти никто по улицам не ходит в будни до 5 ) все на работе. Там социализм и бездельников там не любят )
@МихаилТуватин-г2ш4 жыл бұрын
Китай.Только Китай.
@ЕвгенийТитков-п1с4 жыл бұрын
вывод один: мазда 2 литра жрет 13л !
@david_gvana4 жыл бұрын
4 млн, малюсенький дисплей на панели, наполовину аналоговая приборка, едет как лада гранта до 100 км, ну хз ребят....
@BE4HbIu1634 жыл бұрын
Игорь, а подскажите как так... В Европе отменяются массовые мероприятия , вплоть до закрытия городов на карантин, а тут GM собрал блоггеров и авто журналистов в Дании и болта забил?
@gan45194 жыл бұрын
Игорь, создаётся впечатление, что на каменты подписчиков ты не заморачиваешься отвечать, сердечки не ставишь, короче нет обратной связи. Тупо рекламишь и авиоспотишь? Обзоры хорошие и толковые в целом, подача харизматичная, речь поставлена. Но отношение к подписчикам призываю пересмотреть, понятно что со временем напряг, но уж назвался груздем-полезай в кузов.
@СлавикВезунчик4 жыл бұрын
Фары четвёрка 4
@Mubi-bms3 жыл бұрын
4:08 Сам себя опровергает по поводу 2:32.
@BE4HbIu1634 жыл бұрын
ДАТЧАНЕ ТЕРПИЛЫ, ПРОСТО КОШМАРНЫЕ. КАДИЛАК КРУТОЙ ПОЛУЧИЛСЯ И ЦЕННИК ВРОДЕ ОГОНЬ
@ВикторияБалдина-ю5п4 жыл бұрын
Ни че так, для Российской глубинки пойдёт, не?
@ivan_uchuvatov4 жыл бұрын
Для кого такие обзоры с таким курсом доллара?
@кириллжуков-з4н4 жыл бұрын
Если они не для тебя, то это не значит, что больше ни для кого!
@andreyivanov25634 жыл бұрын
Давай сейчас обзор на лапти и телеги всем ютубом делать, раз у тебя денег нет
@ruslanrus97944 жыл бұрын
9:27 едет как Черри Тиго 8, зачем платить больше😂😊
@snakov9324 жыл бұрын
Почему нет ссылки на датских порноактёров ))))
@1g4fy58y5fswc4 жыл бұрын
даже в 2020 система автопилота полная лажа
@Alexandr69144 жыл бұрын
Игорь ты об автомобиле рассказывай пять минут смотрю а ты о чём угодно только не про авто
@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
Там есть и про машину немного
@РобертХайрзаманов4 жыл бұрын
Марк
@Елисей-т1л4 жыл бұрын
199.9 л.с. Последняя это не лошадь, а наверное осел )
@Mubi-bms3 жыл бұрын
2:32 Здесь ты парень не прав! Европейцы делают свои машины узнаваемыми (хорошими или плохими не суть) даже в масштабе, а остальные 90% всё ещё в поисках своего индивидуального! Вот наштампуют разные модели так, что потом хер отличишь их от китайских или корейских или друг от друга, а потом сопли пускают, что продажи не удались.
@ИванИванов-е6д5щ4 жыл бұрын
да Шикарная Машина это Факт!!! а как быстро до 100 тни это интересуются Молодежь им Порш Панамера надо а не Кадилак тоже факт!!!
@MegaWatt_nick4 жыл бұрын
Ну и нуууу... На кроссовере кроссоверные ходы подвесок. Да куда, скажите мне, катится этот хренов мир!
@НепокорныйСерж4 жыл бұрын
Игорь сними видос про чери тиго 8 !!!
@АнварАбдурахимов-ы8ж3 жыл бұрын
Ведущий что ты тужижся как будто нет усилителя руля.