Maserati Grecale Depth Review. Much Better Than Porsche Macan? Top Speed Run and more...

[@namkulu960]

%0 geyik %100 otomobil. Dolu içerik budur. 20dk boyunca bilgi aktı. Teşekkürler.

[@lejiyoslo]

Bu kanal yeni doğmuş gibi TR nin en iyi içeriğine ve anlatımına sahip. Diğer kanalları kıyaslamıyorum. Gereksiz heyecan yok sadece kalite ve araba. Devamı gelsin destekteyiz💨⚡️💥

[@Kadirrs]

Destek oldukça devamı gelecektir. Teşekkürler. :)

[@STEFFANi1994]

Cooler than a Macan. The Grecale is one of my favorite modern Maserati’s. Great review.

[@MuratKURAL4141]

Büyük marka böyle olunuyor demek ki. Janttaki tasarımlar bile düşünce ve geleneğin sonucu ortaya çıkmış. Almanları seviyoruz ama İtalyan ekolü yapıcam derse harikalar yaratıyor.

[@oozzze8174]

Abi sana bu samimi, sıkmayan dilin ve az laf çok iş yapan videoların için teşekkür etmek istedim ❤️

[@RADKOTODOROV-fk6zi]

Best sounding 4 cylinder. Kickdown part is perfect.

[@kemalisk9070]

Bi otomobilsever olarak keyifle baştan sona izledim. Beğeni yorum atmadan geçmek istemedim. Teşekkürler.

[@mahserinatls]

İşte detay işte kalite. Ülke standartlarının üzerinde bi video daha. Emeğine sağlık.

[@drlial]

Tebrikler çok detaylı güzel olmuş performans anlamında dünyada benzeri olmayan bir video teşekkürler

[@ZeynuldinKaya]

Böyle bi aracı tüm detaylarıyla aktardığınız için size ve araç sahibine teşekkür ediyorum.

[@ubeydullahkaya]

Detayları çok güzel çekmişsiniz benim en çok ilgimi çeken kısımlar oralar.

[@alikara4647]

Bu videoyu geç görmüşüm. Kanal kalitesi içerik kalitesi gittikçe artıyor. Tebrikler.

[@OzzDylan]

izlediğim en iyi en net tanıtımlardan biriydi

[@dinceryildirim]

Çok kaliteli ve dinlemesi keyifli bir anlatım. Hoş çekimler. Bu kanalın büyümesini ben dahil herkes isteyecektir. Kanalı Mercedes C200 testlerine rastlayınca tanımıştım ama her videosu çok kaliteli. Yakın takipteyiz.

[@Kadirrs]

Teşekkürler.

[@NaimKalyoncu]

Varlığından haberdar olmadığım bir araçtı. Bizde varsa yoksa 3 büyükler. Keşke yollarda daha çok görsek böyle araçları. İnceleme güzel olmuş teşekkürler.

[@ibrahim_cagri]

Videolar arttı keyfimiz yerine geldi ellerine sağlık

[@KnayDereci]

Daha çok çeşitli araçlarla daha sık videolar görmek istiyoruz. Gerçekten iyiydi. Teşekkürler.

[@AliYldrm995]

Her zaman ki gibi kaliteli ve güzel anlatım. Bu alanda bu şekilde en iyisi olduğun için teşekkür ederiz Kadir Abi, 🎉

[@rustukerim1524]

Pek ulaşabileceğim bi araç değil ama otomobilsever gözüyle zevkle izledim. Gördüğüm kadarıyla 3 Premium markanın üzerinde bi kalitesi var

[@ricardiapolony788]

Mutlaka birgün hakettiği izlenme ve abone sayısına ulaşacağına çok inandığım bir kanalı keşfetmiş olmak beni mutlu etti. Pes etmeyin meyvelerini toplayacaksınız emin olun. Otomobil gazetecelerine nal toplatacağınız günlerin yakın olması dileğiyle sevgiler.

[@nevzatgenc8395]

Italian Job derler ya o hesap işte. Harika bi araç. Teşekkürler

[@47BOE747]

Bu arada video çok iyi olmuş. Neden iyi olmuş çünkü insanların gaza basmaktan korktuğu rutin test drive yerine dibine kadar sınırları zorlayan bir test olmuş. Özellikle Türkiye'de hasrettik bu tarz videolara. Autotopnl artık sarmıyor 😅

[@yamansaman9800]

Yine güzel bir Kadir S klasiği... Videolar gittikçe daha kaliteli oluyor, elinize emeğinize sağlık, tebrikler... Şayet mümkün olursa, Aston Martin DBX 4.0 V8 Testi bekliyoruz, Teşekkürler 👍👏🧿

[@Kadirrs]

Teşekkürler. Onun için bi kaç yüzbin abone falan gerekir sanırım. :D

[@yamansaman9800]

@@Kadirrs O günleri de göreceğiz hep beraber inş, no worry ☺️

[@erayevoy2803]

45tfsi a4 ile bu aracın videosunu doyasıya izlemeyi çok isterdim ❤

[@metehanyoruk2227]

Detay derken hakkı verilmiş bi inceleme daha gelmiş. Sana ve araç sahibine teşekkürler.

[@MertcanDans]

12:59 Abi sonunda yeter demişsin çok şükür. :D Doyuma ulaşmana sevindik. 😂

[@Miracylds]

Kanal harbiden kalite

[@ahmetylmaz5654]

Bu kapsamda video kolay değil. Maseratiye laf yok zaten. Umarım daha geniş bi araç portföyüne yayılır. Emeğine sağlık

[@yucelsahin9204]

5:19 biz buradan çok anlayamayız ama Burmester ile mukayese edebilirdiniz. Video için teşekkürler. Devam 👋🏻

[@Kadirrs]

Kulaklıkla dinleyince içerdeki detaylar hissedilebiliyor. Tabi ki canlı dinlemek gibi asla olmaz ama kıyaslama sunulabilirdi haklısınız. Burmester değil ki Harman Kardon ile şöyle bi kıyas sunabilirim. Araç sahibinde HK'lu IX40 da var. Aynı müzikleri iki araçta dinleyince HK'dan net şekilde daha başarılı olduğunu söyledi.

[@astrocsm7203]

Alfa Stelviodan sonra alınacak en güzel şey bu❤

[@erkantokat60]

Maseratı modelleri gerek iç tasarımları, gerekse dış tasarımları sanat eseri gibiler.👍

[@yusufmertalnack3112]

KADİR ABİM BAŞARILARININ DEVAMINI DİLERİM ❤

[@AGAMEMO61]

Bu adam çok büyük adam valla bunu hep söylüyorum yıllar önce bu adamı siz tanımazken ben burdaydım akıllı olun 😀

[@Kadirrs]

Eski videolarda güzel yorumlar bulmak keyifli. :) Teşekkürler.

[@sercantasdemir7586]

Maserati kalitesi kanal kalitesine denk olmuş. Detay ve içerik böyle olur aynen devam abi takipteyiz.

[@zaferyalcn2220]

Aracın hakkı her türlü verilmiş. Videonun hakkını vermek bize düşer. Beğenip, yorum atalım. Teşekkürler.

[@dr_electrick]

Egsoz notası çok iyiymiş, vites geçişindeki vuruntu bana e63 amg yi hatırlattı 👍

[@soneryavruoglu1843]

Video çok güzel di emeklerin için tebrikler ama bomba yeri abimin baş bas dönmezse satarız demesiydi 😃😃😃

[@Kadirrs]

O 250 ile dönmüştür orayı yoksa o kadar rahat olmazdı. :D

[@soneryavruoglu1843]

@@Kadirrs viraja girince eminim aklına Taycan da gelmiş olabilir 🙂

[@Kadirrs]

@@soneryavruoglu1843 Taycan’ın yüksek hız ve viraj stabilitesi başka. Onun içeriği de gelecek. :)

[@furkan4426]

45TFSI videosu bekliyoruz kadir bey

[@Kadirrs]

Bende bekliyorum. Haftaya bi A4 denk getirme durumu var ama bakalım kısmet.

[@gardolapfuat42]

@@Kadirrs Başarılı bir çekim tebrikler (Arabacı Tayfa ) destek

[@hilmiiisimsek]

Çok güzel video olmuş abi eline sağlık keşke herkes senin gibi detaylı videolar yapabilse.

[@Kadirrs]

Sağolasın Hilmi. O zaman bizim farkımız kalmaz. Bırak detaylar bize özel kalsın. :)

[@ismailsarbyk9046]

Siz hangisini tercih edersiniz Macan T mı bu mu?

[@erenkartal01]

Otomobil ve içerik çok kaliteli

[@aliyilmaz2233]

Araç ve anlatım şahane.. Maserati çok klas ve kaliteli bir araç.. Ama benim Cupra Formentor VZ stok hali ile bile bunu her türlü tokatlıyor😅😂

[@Kadirrs]

Teşekkürler. Formentor VZ özel bir araç. Hele ülkemizde hızlı kabul edilen bir çok bineği ile rahat tokatlar. Orda hemfikiriz. :D Bu giriş versiyon olduğu için güç olarak burdan başlamışlar. Aslında bu kasa ile gerçekten performans isteyenlere sunulanTrofeo versiyonu 530hp ile oldukça iddialı.

[@emreata1505]

İzlemesi keyifli goy goy yok ama insan merak ediyor kim bu diye. Çok kullanılan bilinen araçları çekersen sevinirim

[@Kadirrs]

Teşekkürler. Test aracı alma gibi bi durumumuz şimdilik olmadığı için mevcut portföydeki araçlarla devam ediyoruz. Gidişata göre portföy genişleyebilir.

[@drlial]

Hadi artık e 180 detay (süspansiyon hızlanma yalıtım vs ) video istiyoruz çok bekledik 🙂

[@Kadirrs]

E yok ki hiç bir yerde. Filolara düşmesi bile bi kaç ay alacak gibi duruyor.

[@soneryavruoglu1843]

Hafta sonu klasiği geldi

[@attilakhan4606]

Severiz bol gazlamalı videoları Arabacı Tayfa destek

[@carsaver8754]

Destek bizim işimiz başganım +2

[@Fabio99-cj1xz]

Nice and interesting review tnx

[@recepbabacan2417]

Bu kanal halka arz olsa tüm paramı basar geldiği kadar lot alırdım

[@Kadirrs]

Çok ince... Teşekkürler :)

[@hilalsevinc2651]

İçerikler emek dolu ve kaliteli

[@Kadirrs]

Teşekkürler kardeş. :)

[@drlial]

Yeni e180 için moturu (zamanlar 0_100_200_topspeed) yakıtı yalıtımı yol tutuşu hk detaylı video bekliyoruz

[@Kadirrs]

Merak ettiğim bi araç. Hala çok yeni ve yaygınlaşmadı. Denk getirirsem C kullanıcısı gözüyle ciddi bi detaylarım. :D

[@mehmetsevinc230]

Emeğine sağlık. Güzel anlatım. Takipteyiz. Başarılar.

[@Kadirrs]

Baba desteği de geldi. Teşekkürler :)

[@Higuyss484]

2.0 litre hacim konusunda formentor vz rakibi diyebilir miyiz yoksa formentor aynı klas rakibi degil mi bilgilendirebilir misiniz

[@Kadirrs]

Performans olarak tabi ki kıyaslanabilir ama sınıf segment farkı var. Fiyat farkı olarak ortalama 2 kat gibi bir fark var.

[@atatox1620]

Kadir Hocam Seviliyorsunuz sizden bi 45 tfsi ar bekliyoruz saygilar

[@chaliac2881]

Abi araç senin videodan sonra uçmuş şimdi baktımda levante daha uygun :) büyük ihtimal iç tasarımdan kaynaklı

[@chaliac2881]

Macandan fiyat olarak oldukça daha pahalı neredeyse yüzde 50-40 oynuyor

[@Kadirrs]

Fiyatlar ben çekerken de yüksekti. Levante'ye göre daha yeni ve daha Maserati olarak geldi. Özellikle iç mekan markaya özel olacak şekilde özelleşmiş. Macan malum yeni kasa ile gelince eski kasa durumu oldu. Değip değmeyeceği tamamen bütçe sahibinin kararı ile alakalı. :)

[@lejiyoslo]

Macan bu arabanın getir götürünü yapar😊

[@ataatl8269]

Hocam birda 330 ps lik bi versiyonu var mottor olrak fark var mı ?

[@Kadirrs]

Yok aynı motor. Farklı bir versiyon olarak standart adaptif süspansiyonla birlikte, daha geniş dingil açıklığı, daha geniş lastik ölçüleri ile birlikte motorda da ufak bir güç farkı sunmak istemişler.

[@kadirhancar6529]

W206 ile deneme videosu gelsin arkada kalıcağını düşünmüyorum yıldızın

[@Kadirrs]

W206 ile denedik. Shorts var kanalda bi tane. Ancak alt hızlarda durum daha vahim. Z4 W206'dan hızlı Z4 ile yürümesinden daha büyük fark attığı üzerinden çıkarım yapılabilir.

[@ibrahim_cagri]

1870kg ağırlığa rağmen 2.0 motor ile çok iyş gidiyor. 6.5 7 milyon arası tercih edilebilecek bir araçmı bilmiyorum ama malzeme kalitesine hayran kaldım

[@Kadirrs]

Performans olarak çok iyi bi noktada. Ülkemizde baş edecek otomobil gerçekten az.

[@emreyaz1624]

Saat detayı efsane olmuş

[@Vanimeshaidas156]

abi emeğine sağlık. c200 ve golf 8r top speed-gazlama videosu bekliyoruz

[@Kadirrs]

Volkan yurtdışında döndüğünde plan yapacağız. :)

[@Eyup_Seven]

16:47 de refleksler aynı çalışıyor. :D

[@Kadirrs]

Çünkü tam o anda sola çıkar gibi yaptı. :D

[@paulbrown5556]

Benzinlinin gözünü seveyim,elektrikli araç istediği kadar seri olsa da asla benzinlinin verdiği zevki vermiyor o motor sesi olmayınca

[@zekiekicik]

Stelvio daha hafif olmasına rağmen son hızı neden 230?

[@Kadirrs]

Firmanın kendi içinde aldığı bi karar ve uyguladığı kalibrasyonla ilgilidir. Yoksa bu güçlerdeki araç uygun yol koşullarında 250 üstüne rahat çıkacaktır.

[@BaranKlc0]

reis alakasız ama aracımda direksiyon değiştiricem kesik olanı taktırıcam airbag aynısımı kalsın yenisimi takılsın arac 2023 a3

[@Kadirrs]

Yeni direksiyona mevcut göbek uyuyorsa elimde orjinal ve yeni olduğuna %100 emin olduğum airbag varken ikinci el, yan sanayi veya çıkma olma ihtimali olan göbeği tercih etmezdim.

[@emreyaz1624]

Macan işine bak kardeşim efsane olmuş

[@melihoguz6984]

C200 uzama videosun da benim Egea Cross sandığım araç bu muydu? 😂

[@Kadirrs]

Evet tam olarak buydu. :D

[@VenetiaKaratsalou-nf1zc]

BMW m3 competition plz too perfect video😊

[@Kadirrs]

Thanks. Its a bit hard to find an M3 competition at Turkey. :)

[@burakburak459]

peki macan ile kıyaslarsanız cevap ne olur size göre

[@Kadirrs]

Zor soru Porsche'yi çok seviyorum ama Grecale bariz daha güçlü daha performanslı ve Maserati imajı da oldukça güçlü. Seçmesi gerçekten zor.

[@alikemalozturk06]

teşekkürler

[@volkancal5381]

Icine bindigimde vay canına dedim...

[@eyupaytutucu3084]

Maserati ❤

[@attilakhan4606]

ZF8 güzel tercih

[@Kadirrs]

Kesinlikle güzel uyum. Sorunsuz kafa rahatlığı ve eksiksiz konfor, performans.

[@carsaver8754]

@@Kadirrs Kaliteli içerik

[@47BOE747]

Hocam "Almanlara kalite dersi" başlığı biraz abartı olmamış mı :) Bu aracın rakibi Porsche Macan. Ve Porsche'a kalite dersi verebilen tek marka Rolls Royce olmuştur.

[@Kadirrs]

:) Almanlar deyince genel düşündüm Porsche'ye indirmedim tabi ki. Ancak Macan biraz eski kaldı. Söz yine çok abartılı kaçmaz bence. Yeni Macan işleri değiştirecektir muhtemelen. Aracın sahibi de 2023 Macan T kullanıyordu. Onun da görüşü bu yönde olduğu için çekinmeden yazdım. Eğrisi doğrusu tartışılır tabi.

[@massaramarson]

ses izolasyonu kötü hem yol hem rüzgar hem de motor sesini çok alıyor kabine.

[@Kadirrs]

Kayıt cihazı mikrofon ses düzeyinin de bunda etkisi var. Rahatsız edici bi yalıtım kesinlikle yok.

[@macitkaya7618]

👌

[@fahrettinkacmaz4222]

18:02 Abi dönmezse Game Over zaten. :D Kazasız belasız olsun. :)

[@balrogofkhazaddum]

Rakip kabul edilirse XC60 recharge var. O da 180de kilitleniyor. Araba muazzam diyecek söz yok

[@Kadirrs]

Sınıf ve segment olarak evet ama Volvo'nun top speede bakış açısı çoğu performans meraklısını üzüyor.

[@balrogofkhazaddum]

@@Kadirrs 455hp imiş sanırım 180e kadar grecale yakalayamaz

[@Kadirrs]

@@balrogofkhazaddum Güç olarak çok fazlası var ama delicesine hızlanırken birden bire kesilmek rahatsız ediyor. Yüksek hızla işim yok diyenler için tabi ki çok keyifli olur. Grecale’de saf petrollü sürüş hazzı var. En güzel taraflarından biri bu.

[@SB-on6ye]

Yalniz performans deyince A4 45 TFSI yine referans.

[@neclagur8176]

Çok güzel çok beğendim.

[@mustafagurgoz9849]

Rakıpsiz diyemessin alfa romeo stelvio ile bunun üstünden gectim ben. 😂❤

[@Kadirrs]

İkisi altyapı olarak aynı araçlar. Aynı motoru Stelvio 280hp olarak Maserati 300hp olarak kullanıyor. Stelvio biraz daha hafif ama teknik verilerde top speed 10km/h daha düşük. İki aracı yan yana denemek lazım. Keyifli olur.

[@emreyaz1624]

Arkasını da Q8 e benzettim

[@Kadirrs]

Egea Cross'a benzetenler de var. :)

[@discovolantee]

Polo 1.0 tsi varken alınmaz abi, araba dediğin alaman olur

[@batuhantekinoglu6349]

araba harbi güzelmiş

[@furkanguler6682]

Abi araç çok güzel ama ben hala Porsche macan ı daha başarılı buluyorum ve daha çok seviyorum grecale tartışılmaz bir otomobil sizden Audi marka araçların incelemelerini de görmek isteriz

[@Kadirrs]

Macan güzel tabi ki. İkisi direkt aynı segmentte olduğu için Grecale’nin öne çıkan özelliklerine değindik. Bu birazda Macan’ın eskimesiyle alakalı. Yenisi bu yaz bi çıksın görücezzz… Önümüzdeki 2 bölüm A4 Quattro ile olacak. :)

[@tabibihazik]

Geri görüş kamerasız yetersiz. Ayrıca geri vitese alınca aynalar aşağı inmiyor. O ekranlar çok kullanışsız.

[@lapsekli_big_smog7401]

yalitim kotu gibi rüzgardan egzoz duyulmuyor

[@Kadirrs]

Eksoz orjinal eksoz normalden fazla gürültülü bir eksoz değil. Üst hızlardan ziyade alt hızlarda özellikle hızlanmalarda sesi çok net duyuluyor. Yalıtım olarak iyi diyebileceğimiz bir çok binek otomobilden iyidir ama burda standart seste kaydedilen videoyu siz sesi daha çok duymak için sesi yükseltip izlerseniz rüzgar sesini yol sesini de yükseltmiş oluyorsunuz. Ben videoda rüzgar sesini bastıracak kadar bir müzik açıp devam etsem müzik sesi yüksek gelip sesi kısacağınız için yol ve rüzgar sesini de kısmış olacağınızdan yalıtım çok iyi hiç ses almıyor yorumu da yapabilirsiniz.

[@Ege.Baykara]

Güzel araç ama süslü stelvio bence😂😂😂

[@Kadirrs]

Aynı altyapı farklı kabuklar. Maserati de çok şey katmış.

[@quattroa5601]

Paspaslar hiç olmamış kalın bi halı paspas yakışır bu arabaya 😁 A sutunlari baya baya alfa romeo ya benziyor sekil olarak

[@Kadirrs]

Yazlık moda geçmemiş henüz. Halı paspas severiz. :) Stelvio ile aynı altyapıyı kullanıyor benzerlikler normal.

[@frtnasuslu5119]

Dün volvo xc 90 bindik yarak gibiydi fiyatıda 7,5 milyon dedi sahibi

[@Karamanlı1881]

Grecale tasarımını çok beğenmedim. Şişmanlamış, tombul Maserati gibi görünüyor; Levante daha eski olmasına rağmen tasarımı çok daha şık 👌🤌

[@emrenecipoglu3227]

18:01 😂😂

[@Kadirrs]

Adam tanıyor arabasını. :)

[@gateofolympus]

çöplüğünde çöplüğü bi araba , babamda var direk sattı porsche aldı

[@Kadirrs]

Grecale Macan'ın yerine geldi. Macan'dan üstün tarafları çok.

[@EMEKCIGARDAS]

Palavra