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캐딜락 옵틱 실물 리뷰.. 한국 오기만 해봐! // Cadillac, OPTIQ, 전기차, 쏘렌토 크기, 프랑스, 파리

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mediaAUTO 미디어오토

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Күн бұрын

Пікірлер: 215
@DYJungs
@DYJungs 2 ай бұрын
캐딜락이 전기차 시대로 넘어가면서 '아메리칸 럭셔리'를 다시금 불러오려고 하는 것 같습니다. 5 60년대의 그 거대한 핀을 달던 캐딜락 처럼 전기차에서는 거대하면서 디테일을 놓치지 않는 디자인으로 승부를 보려고 하는 것 같군요.
@ZhiVaik
@ZhiVaik 2 ай бұрын
6:09 캐딜락은 말만 커브드로 하고 직사각형 세 개 나란히 붙이고 이런 수준이 아니라 진짜 깎아진 형태의 디스플레이에 맞게 프레임 끝까지 사용하고 ux ui 까지 거기에 맞게 전부 디자인 되어 있는 게 좋음
@KingMabo
@KingMabo 2 ай бұрын
저 디스플레이 LG에서 만든거라던데ㅎㅎ
@hb2731
@hb2731 2 ай бұрын
프리미엄과 대중브랜드 차이인듯 원가땜에
@JJ-pf7qo
@JJ-pf7qo 2 ай бұрын
@@KingMabo 아니에요. 그건 에스컬레이드 이구요. 리릭 부터는 대만 회사 제품입니다. oled 아니에요.
@JJ-pf7qo
@JJ-pf7qo 2 ай бұрын
그래서 비쌋어요ㅠ 근데 이게 장단점이 커요. 디자인 스튜디오가 입김이 쎄서 지엠은 디플 형태가 저렇게 정해졋지요. 근데 소프트웨어 시각으로 본다면 좋은 방식은 아니거든요. 맵이나 많은 3rd 앱 자체가 직사각형 모양으로 디자인 된 프로덕트가 대부분이구요 거기에 다른 모양을 다 업뎃하고 유지하는데 정말 힘들어 지거든요.
@00inginge
@00inginge 2 ай бұрын
@@JJ-pf7qo 리릭도 LG OLED임
@mr.nobody5882
@mr.nobody5882 2 ай бұрын
달려오는것도 영상 앞쪽에 간략한 역사 설명해주는 것도 디자인 설명해주는 것까지 깔끔하네요 ㅎㅎ
@eunzy-qr6ic
@eunzy-qr6ic 2 ай бұрын
캐딜락이 약간 전기차시대로 넘어가면서 디자인들이 예사롭지가않아~
@user-nt8dy4xw9r
@user-nt8dy4xw9r 2 ай бұрын
와 이게 양산차인가요? 우아하다고 느끼는 미국차는 오랜만인 것 같습니다. 아름답네요.
@user-lg5tw4gw8j
@user-lg5tw4gw8j 2 ай бұрын
요즘 캐딜락 폼 미쳤다
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 2 ай бұрын
항상 뛰어오시는 모습에 무한박수를 보내드립니다 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@oreos0000
@oreos0000 2 ай бұрын
미국차에서 되게 부드러움과 유연함이 느껴지는건 오랜만인 것 같네요. 마감도 고급스럽고 전체적인 느낌이 매우 좋아보입니다.
@tofujoa
@tofujoa 2 ай бұрын
캐딜락 디자인 진짜 좋네요 실내가 정말 마음에 드는 차입니다
@kimkwonsu-fh5fh
@kimkwonsu-fh5fh 2 ай бұрын
디자인 캐딜락이 최고입니다. 차 멋지네요
@jhyu6755
@jhyu6755 2 ай бұрын
캐딜락이 전가차는 정말 괜탆아 보이네요. 전가차로 과거의 명성을 찾으려나
@user-mz3vs4jr2r
@user-mz3vs4jr2r 2 ай бұрын
항상 건강 하세요 🙏
@ezzg5426
@ezzg5426 2 ай бұрын
익숙한 디자인의 램프가 눈에 띄어서 찾아보니 저런 형태의 램프의 원조가 캐딜락인가보네요. 국내에선 좀처럼 보기 드문 브랜드라 잘 몰랐었는데, 확실히 원조라 그런가 디자인 수준 굉장히 높네요.
@user-qv7ym2ww5u
@user-qv7ym2ww5u 2 ай бұрын
국뽕빠들이 기아차 눌러놨네 기아다베끼네 이소리하고있짘ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ch3wl3zz9t
@user-ch3wl3zz9t 2 ай бұрын
그걸 노린거임 배끼다보면 어느샌가 세대교체가이루어져 그걸보고자란세대에겐 그게 원조가 될테니 정치판에서도 청년 청년정치하는 이유가 그거임 기존세대들은 지들의 추악한걸 다아는세대인데 지금 어린세대들은 아무것도 모르는애들임 즉 가스라이팅 쌉가능
@Shine_kk
@Shine_kk 2 ай бұрын
​@@user-qv7ym2ww5u아이고 국뽕 거리는거니 사회밑바닥인거같은데 캐딜락 타보긴함?
@user-dj9ix3yp6y
@user-dj9ix3yp6y 2 ай бұрын
노래로치면 원곡이있는 노래도 지금 활동하는가수가 리메이크 하면 지금 애들은 그가수가 원조가수인줄아는거랑 비슷하겠네요
@user-xo4vl8hk8t
@user-xo4vl8hk8t 2 ай бұрын
캐딜락 옵틱 우리나라 들어오면 사야겠네요 너무멋있어요 간만에 마음을 사로잡을 만큼 디자인 좋은차가 나왔네요❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@user-pu3sm8no3o
@user-pu3sm8no3o 2 ай бұрын
케딜락에서 이런 멋진 디자인이 나올수가있다니…! 디자이너가 누군지 궁금하네요~
@user-hy3xi9kt6t
@user-hy3xi9kt6t 2 ай бұрын
아 !! 디자인 정말 맘에 드네요..
@user-kd1vh7qv2i
@user-kd1vh7qv2i 2 ай бұрын
디자인 오지네...
@yuutadao
@yuutadao 2 ай бұрын
가격대가 아무래도 높겠죠? 4륜 300마력대이니... 내외관 디자인 전부 맘에 드네요
@user-Name-is-Zeeko
@user-Name-is-Zeeko 2 ай бұрын
캐딜락 멋있다
@bongjunkim1153
@bongjunkim1153 2 ай бұрын
리릭은 풀옵으로만 들어온데서 1억이 넘던데... 옵틱은 쫌 소비자가 옵션을 선택할 수 있어서 금액이 좀 접근 가능하게 나오면 좋겠네요
@jinahn853
@jinahn853 Ай бұрын
캐딜락이 서민차는 아니죠;
@user-jw4hb3ls4l
@user-jw4hb3ls4l 2 ай бұрын
디자인 설명 최고 맛집!
@charmass-01
@charmass-01 2 ай бұрын
와..디자인 정말 멋집니다. 리릭은 거의 5M나 되는 큰 차라 부담스럽고 딱 쏘렌토 정도 되는 중형SUV 크기 필요하신 분에게 딱일듯 싶네요
@user-dj9ix3yp6y
@user-dj9ix3yp6y 2 ай бұрын
와 진짜 디자인 죽인다 어떤모델이든 꼭한번 타보고싶은 브랜드 캐딜락^^
@user-np6hn3kk3o
@user-np6hn3kk3o 2 ай бұрын
와 쥑이네! 멋져요^^
@user-fq1ur8vy2r
@user-fq1ur8vy2r 2 ай бұрын
화면으로 보는 유럽 좋네요.. 랜선 현지 리뷰 👍
@sck8207
@sck8207 2 ай бұрын
파리에서도 수고하십니다~~
@Oixmq
@Oixmq 2 ай бұрын
요즘 디자인 산으로 가는 브랜드 많은데 캐딜락은 멋있네요
@Jay..o_o
@Jay..o_o 2 ай бұрын
오 디자인 좋은데요? 뭔가 세지 않고 미려하다고 느껴지는 캐딜락은 간만인 것 같네요. 최근의 캐딜락은 기억에 선이 굵직하거나 면이 큼직하거나 뭔가 그런 덩어리 같은 이미지가 컸는데
@woozic
@woozic 2 ай бұрын
캐딜락이 시대에 맞춰 머리가 좋게 나온게 디자인도 전기차에 맞춰 가장 멋있게 탈바꿈하고 프리미엄도 그에 맞게 잘맞추는 느낌이 확실히 들었습니다 타이거 가문에서는 거의 탑티어를 찍지않았나 싶을 정도인데 (원래 그랬지만) 우리 나라도 가격 잘해서 들어왔으면 하는 😂
@jongminkim6281
@jongminkim6281 2 ай бұрын
와.. 디자인 미쳤다 디자이너 보너스좀 받아야겠네요 !!
@belluttti
@belluttti 2 ай бұрын
리릭도 그렇고 디자인 지리네요 ㄷㄷ
@ByeongGirlSi
@ByeongGirlSi 2 ай бұрын
지금보니깐 기아 새로운 전면 패밀리룩 기시감이 좀 있더니 캐딜락 닮았네
@Yeoreumee
@Yeoreumee 2 ай бұрын
장기자님 항상 출장 영상 잘 보고 있습니다~~🎉
@subuticho5014
@subuticho5014 2 ай бұрын
역시 디자인 디테일 설명은 진택이 횽 영상이 젤 마음에 드네요. 고생하셨습니다~
@dndkdoejep_iewuo
@dndkdoejep_iewuo 2 ай бұрын
근 몇년사이 디자인폼이 미친듯이 올라옴 공격적으로 판매해서 한국시장에도 변화가 생겼으면 좋겠습니다
@user-md8nw3jn9r
@user-md8nw3jn9r 2 ай бұрын
모닝 미디어오토...^^
@user-xe8fr8lp1w
@user-xe8fr8lp1w 2 ай бұрын
이쿼녹스ev 고급버전인가?
@lottejuicyfresh
@lottejuicyfresh 2 ай бұрын
기자님 부평공장 근처에서 이 차 봤어요....!
@TV-nj8hj
@TV-nj8hj 2 ай бұрын
앞면등 디자인이 기아차랑 비슷하네.. 라고 생각했다가 저런식의 세로등 형태의 등이 캐딜락 예전부터의 디자인이라는것이 생각났다....
@vuuuuuulllllllllllllIUuuuuuuuu
@vuuuuuulllllllllllllIUuuuuuuuu 2 ай бұрын
와 미쳤다 진짜 차 진짜 졸라 고급스럽네요 졸라 간지 장난아니네요 와. 졸라 고급스럽다 와 미쳤다 진짜. ㄷ ㄷ ㄷ 저차차고다니면 졸라 부자느낌 장난아니네요 겁나 고급스러워보임
@user-dk1rg8hn1g
@user-dk1rg8hn1g 2 ай бұрын
디자인 너무 끌리네요
@user-pj8ml3ow9w
@user-pj8ml3ow9w 2 ай бұрын
이쁘긴 이쁘다
@tm_2346
@tm_2346 2 ай бұрын
멋지다.
@user-gr5sl9st9m
@user-gr5sl9st9m 2 ай бұрын
차 생각보다 크군요
@HoRyoWoo
@HoRyoWoo 2 ай бұрын
선추천~ 💛🖤
@JJ-pf7qo
@JJ-pf7qo 2 ай бұрын
ㅎㅎ 저기 들간 디스플래이 만들면서 구글 때문에 개고생 햇는데. 그래도 생긴건 이쁘긴 이쁘네요 다시 봐도 ㅋㅋ
@sc0119
@sc0119 2 ай бұрын
리릭도 얼른 보고 싶네요! ㅠㅠ
@user-xr7qn2mn1w
@user-xr7qn2mn1w 2 ай бұрын
리릭도 이번엔 디자인 잘 뽑았는데 옵틱도 이쁘네?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 캐딜락 진짜 많이 발전했다 실내 디자인
@user-wq2gi1qb3u
@user-wq2gi1qb3u 2 ай бұрын
딜락이 이쁘다
@dhy8417
@dhy8417 2 ай бұрын
이쿼녹스 ev 고급화버전 옵틱, 블레이저ev 고급화버전 리릭
@kev7893
@kev7893 2 ай бұрын
캐딜락은 중국에 파는거 보니까 라인업도 다양하던데 왜 한국에는 안가지고 들어오는걸까;
@KingMabo
@KingMabo 2 ай бұрын
수익이 다르니까요ㅎㅎ 한국에 실제로 캐딜락 구매하시는 분들이 많지가 않아요. 굳이 그런 시장에 투자하고 싶지 않은거죠 GM도
@pigeon8198
@pigeon8198 2 ай бұрын
한국은 수입차 중에서도 독3사의 점유율이 확고한 나라고, 캐딜락을 찾는 사람 자체가 적어서 GM 입장에서 그렇게까지 공격적으로 투자할 필요가 없다고 느낀 갓 같네요. 당장 국내에서 출시 이후 지금까지 300대 남짓 팔린 캐딜락 CT5가 중국에선 20만대를 훌쩍 넘는 판매량을 기록했을 정도니까요. 한국보단 중국, 미국 시장에 캐딜락이 힘을 쏟는게 어찌보면 당연합니다
@shot4034
@shot4034 2 ай бұрын
와~ 기아한테 어지간히 따라해이! (유세윤삘) 그런 느낌임
@user-qy9yx3ie2s
@user-qy9yx3ie2s 2 ай бұрын
오늘 리뷰 너무 좋네요. 😍
@CGR2
@CGR2 2 ай бұрын
뱃살 흔들리면서 호다닥 뛰어오는 미디어 오토~~
@leonseat6811
@leonseat6811 2 ай бұрын
넌 덜렁거리잖아. 섹시해 나의 작은 숫컷 아기고양이😊
@SKYLINEPLUS
@SKYLINEPLUS 2 ай бұрын
내연기관도 만들면 좋을텐데ㅠ😢
@traxcrossover_IKiji
@traxcrossover_IKiji 2 ай бұрын
Media Auto 잘 보겠습니다.
@TV-kr2kt
@TV-kr2kt 2 ай бұрын
본넷을 길게 빼놔서 썸네일만 보고 내연기관 차인 줄 알았네요😊
@ukkim1565
@ukkim1565 2 ай бұрын
8:38 에스페로?
@ted_noh9582
@ted_noh9582 2 ай бұрын
54000불이면... 국내 출시가는 많이 비싸겠네요.
@Komodong1021
@Komodong1021 2 ай бұрын
리리릭 리리릭
@BillionmanBTC
@BillionmanBTC 2 ай бұрын
리릭 계약금 넣었는데 빼고 옵틱 기다려야 할까요?
@청매실
@청매실 2 ай бұрын
2자녀이상 자동차 취등록세 면제 ....그거 안됩니다. 여기저기 24년 바뀌는 정보라고 올라온게 많은데 그거 다 구라에요 그어떤 자동차 채널도 언급을 안해서 다들 모르고 카니발 같은거 계약하러갔다가 저처럼 띠용 해서 오지마시기 바랍니다. 연기됐다고 하는데 그것도 그때 가봐야 안다네요. ..아니 그럼 그거 구라였다고 정정 보도를 하거나 해야 하는데 그 어떤 언론사도 그거 안된다고 보도를 안하네요. 그래서 적었습니다 같은 구독자님들 도움되시라고.
@ser4061
@ser4061 2 ай бұрын
너무 이쁘다 주행가능거리가 궁금하네요
@pokipokki
@pokipokki 2 ай бұрын
실내에서도 달리시는구나
@user-rf5me5mc8y
@user-rf5me5mc8y 2 ай бұрын
요즘 기아차가 캐딜락을 엄청 베끼던데 지나가다보면 헛웃음이 나옴
@suntree0520
@suntree0520 2 ай бұрын
형님 달리는거 보고 오늘하루도 달려보려고 찍고갑니다 화이팅!!!
@user-wh8xn7jv2h
@user-wh8xn7jv2h 2 ай бұрын
존나 이쁘네
@tongue007
@tongue007 2 ай бұрын
중간에 왜 그런거에요..."띠리릭 띠리릭"
@maybacheqs7559
@maybacheqs7559 2 ай бұрын
캐딜락 에스컬레이드IQ -> 비스틱 -> 리릭 -> 옵틱 이렇게가 캐딜락 전기SUV라인업의 기함순서인가?
@dancingmayo
@dancingmayo 2 ай бұрын
개머싯다
@highereven8592
@highereven8592 2 ай бұрын
한동안 유럽 따라하고 별 매력 없었는데 이제 본인들 스타일 잘 찾은
@zip40
@zip40 2 ай бұрын
잼있게 잘봤습니다 구독박고갑니다^^
@bluepants135
@bluepants135 2 ай бұрын
캐딜락은 이렇게 멋있게 디자인을 바꿨는데 기아는 왜 이모양이지?
@ugcu
@ugcu 2 ай бұрын
@user-qv7ym2ww5u
@user-qv7ym2ww5u 2 ай бұрын
국뽕빠들 기아차 카피했다고 거품물고 달려오는게 보인다...
@user-oi2fd2xy7q
@user-oi2fd2xy7q 2 ай бұрын
국뽕빠는 뭐여
@mrdiaz-jirongE
@mrdiaz-jirongE 2 ай бұрын
마~~~오기만 해라 마~~내마 가만안둔다~~띠리링~~띠리링~~
@user-by5sd8if1k
@user-by5sd8if1k 2 ай бұрын
캐딜락 맘에 드는데 가격이 ㅠ ㅠ
@shower38
@shower38 2 ай бұрын
그리고 차량 소개 해주실때 문짝 트림과 A필러 등등의 소재도 같이좀 말씀해주시면 안될까요? 생짜바리 딱딱한 플라스틱인지 우레탄인지 등등...
@Youngchj
@Youngchj 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 제네시스 사각형 스크린은 누구머리에서 나온거냐
@y2ks364
@y2ks364 2 ай бұрын
우리나라 출시가격은 과연
@어시스트
@어시스트 2 ай бұрын
리릭이 1억 이니까 얘는 한 8천 중후반 예상합니다
@incantoheaven939
@incantoheaven939 2 ай бұрын
구형 아이오닉5 갖고있는 사람인데 뒷유리와이퍼 없으면 너무 드러워집니다. 없는게 깔끔하고 이쁘기는 한데 드러워지는건 경험해보면 압니다. 물론 이 차는 더 누워있어서 먼지가 덜 쌓이는걸 기대해봅니다.
@user-rr6jr3ox4h
@user-rr6jr3ox4h 2 ай бұрын
구형 아5는 설계 미스라서 와이퍼 없으면 답 없는 구조임
@user-dg5rm7qb5t
@user-dg5rm7qb5t 2 ай бұрын
미국은 안보이면 소송당해서 그런건 없을듯
@user-qv7ym2ww5u
@user-qv7ym2ww5u 2 ай бұрын
와이퍼는 필수야 ㅠㅠ
@carcass4062
@carcass4062 2 ай бұрын
쏘렌토보다 커보이는데?
@nkking1928
@nkking1928 2 ай бұрын
리릭에 비해서는 뭔가 좀 심심하네
@ratnavalii
@ratnavalii 2 ай бұрын
오면 시승말곤 할거있수?
@user-dj8sl9er7q
@user-dj8sl9er7q 2 ай бұрын
디자인 쟛댄다❤
@nsw6341
@nsw6341 2 ай бұрын
역시 캐딜락 디자인은 끝내주네...현기가 좀 배웠으면 합니다. 특히 기아가 스팅어나 텔루라이드를 정점으로 찍고는 요새 괴상하게 변하고 있죠.
@user-bj1dp9bt2z
@user-bj1dp9bt2z 2 ай бұрын
7천 정도일려나?
@metaljacket2000
@metaljacket2000 2 ай бұрын
프리미엄 브랜드라며 재활용품은 엄청 사용했네요ㅎ
@Mr.Moonhk
@Mr.Moonhk 2 ай бұрын
?? 재활용 플라스틱이 제조단가 더 높은건 알고 댓글 담?
@user-gl8ob7ez7e
@user-gl8ob7ez7e 2 ай бұрын
충전구가 앞으로 열리면 충전기 이동중에 파손의 위험이 좀 있지않을까 하네요..
@Steven_Singal
@Steven_Singal 2 ай бұрын
캐딜락 리릭은 언제파나…..
@kainie822
@kainie822 2 ай бұрын
출시혔는디
@user-gr5sl9st9m
@user-gr5sl9st9m 2 ай бұрын
사전예약중입니다~ 이번에 200대정도 들여왔어요~
@brother365
@brother365 2 ай бұрын
바싸겠죠
@masterediy
@masterediy 2 ай бұрын
이것이 엘지자동....ㅊ
@user-bg8by8nl2v
@user-bg8by8nl2v 2 ай бұрын
캐딜락 디자인은 너무 이쁜데 선득 구매 하려하니 딱히 안땡기는... 돈 많으면 한번 사볼텐데 감가 걱정도 되고 ㅎㅎ
@user-xy2tn9pp2s
@user-xy2tn9pp2s 2 ай бұрын
오늘의 정보 : 이 차의 실내디자인은 2020년에 공개했던 리릭 컨셉카에서 비롯된 것이다.
@user-ccmworship
@user-ccmworship 25 күн бұрын
기아가 그만따라했으면..
@USER61715
@USER61715 2 ай бұрын
리빙포인트) 프랑스 파리에서 9월부터 SUV를 타면 인상된 주차요금을 내야 합니다. 기존보다 약 3배가 높은 시간당 18유로 정도이며 전기 SUV의 경우 2톤이 넘으면 동일적용합니다. 옵틱의 경우 2355kg으로 현지의견 '재앙에 가깝다'고 말하는 인상된 주차요금 대상차종입니다. 캐딜락이 파리에서 출시행사를 하는게 좀 의아합니다.
@MiqoteWoL
@MiqoteWoL 2 ай бұрын
캐딜락 브랜드 이름이 디트로이트를 처음 개척한 프랑스인 귀족의 이름에서 따온지라, 역사적 상징, 헤리티지적인 의미로 보시면 좋을 것 같아요. 그리고 유럽 진출 하면서 테슬라처럼 딜러를 끼지 않는 형태로 도전하는거라 애초에 그렇게 아주 많이 팔 생각도 없을거구요.
@USER61715
@USER61715 2 ай бұрын
@@MiqoteWoL 그렇군요..
@inshalla777
@inshalla777 2 ай бұрын
광학?
@user-wh7nm4xr1p
@user-wh7nm4xr1p 2 ай бұрын
배터리는. 머가 들어가요 ㅎ
@uunsword
@uunsword 2 ай бұрын
요즘은 차가 다 비슷비슷해보인다
@user-qv7ym2ww5u
@user-qv7ym2ww5u 2 ай бұрын
이제는 디자인한계가왔음ㅋㅋㅋㅋ
@user-hd3hk9zy5x
@user-hd3hk9zy5x 2 ай бұрын
스펙은 상향평준화가 덜됬는데?
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