[캠핑카 생활-Rving] 4륜 제대로 모르면 그냥 사지 마세요ㅣ하동 금오산을 캠핑카로 올라갈 수 있을까?ㅣ렉스로버 타고 전국일주

솔직하게 고백하겠습니다.
'4륜 캠핑카로 100일간의 전국 일주를 하면서.....
제대로 4륜을 사용한 적이 한 번도 없었습니다...'
전말은 이렇습니다. '뉴-코란도'를 운전해 본 경험으로 '수동' 4륜에만 익숙해 있던 란파, 오재철은 렉스로버를 운전하면서 처음으로 '오토' 기어에서 4륜으로 변속을 해보게 되었습니다. 문제는 말이죠... 4륜에는 4륜 High(H)와 4륜 Low(L) 모드 두 가지가 있어요. 4륜 H도 네 바퀴가 다 돌기는 하지만 진정한 4륜의 힘은 바로 4륜 L입니다. 힘 자체가 다르죠.
자동 기어에서는 4륜 High와 4륜 Low의 변속 과정에 차이가 있습니다.
그 차이점에 대해서는 영상으로 자세히 확인하시죠!
하하. 다시 말해서......
전 4륜 Low를 제대로 사용해 본 적이 아직 한 번도 없는 거죠.
하하하 하하하 네...너무 바보 같았습니다.ㅜ__ㅜ
다른 분들은 '4륜'이라는 훌륭한 장치를 제대로 사용해보시라고 저를 희생하면서 이 영상을 만들었습니다. 그럼 즐겁게 즐겨주세요~
nixboy99
nixboy99
#캠핑카 #4륜캠핑카 #금오산
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I will confess honestly.
'I have never used a proper four-wheel-drive vehicle while traveling around the country for 100 days with a four-wheel-drive camper.'
Yes... actually it is.
Ranpa, Oh Jae-cheol, who was accustomed to the manual four-wheel drive on the New Korando, was the first to drive a four-wheel shift in auto gear while driving a Rexrover camper. The problem is... There are two four-wheel drive system. four-wheel H and four-wheel L modes. The four-wheel H also has all four wheels, but the true four-wheel power is the four-wheel L. The power is different.
In automatic gears, there is a difference in the shifting process between 4 wheel H and 4 wheel L. Four-wheel H can be shifted in P mode or D mode, but four-wheel L can only be used only when shifting with the gear set to neutral, that is, N.
But... I didn't usually use N... I just put it in P mode and shifted to 4 wheels. So………In other words……… I have never used the four-wheel-drive L properly. Hahaha hahaha yes... it was so stupid. T T
We make this video to help others to drvie a four-wheel-drvie car. Don't make a mistake like me.
Then have fun~

[@user-ss7qi1pq3p]

오~~ 기다린 보람이 있네유~^^ 회를 거듭할 수록 영상이 시나브로 느낌입니다~ 가파른 오르막에서 연료등 떴다면 정말 기름이 부족했나봅니다~ 특히 suv는 연료호수가 연료통 뒤쪽에 위치하는 경우가 많더라구요~ 아찔한 추억 오래 간직하시길~ 제가 렉스로버로 택한 이유가 렉스턴 보다 2천가까이 싼 베이런같은 봉고기반 캠핑카 가격이 1억을 호가 하는것도 이유중에 하나지만 다른 렉스턴기반 캠핑카보다 오프로드를 감안한 하체에 상당한 투자를 한 부분입니다~ 저도 나이 들기전에 러시아로 유럽까지 4륜 렉스로버타고 횡단해보고 싶네요~ 영상 감사합니다~

[@ablestory]

체바퀴님의 정성스런 댓글에 어떻게 화답해야될지 고민하다가 시간이 너무 지났습니다. 죄송합니다. 저희 영상이 기다려진다고 해주시고 영상을 보시면서 이렇게 좋아해주시니... 진심으로 아주 많이~ 많이~ 기쁩니다.^^ 네~ 연료 경고등에 불이 들어왔을때 괜찮을것같았지만 저희가 금오산에서 1-2박을 보낼걸 생각하고있었거든요. 그때는 또 겨울이라서 히터를 틀어야했는데 렉스로버는 기름으로 히터를 때기때문에 기름이 없으면.... 진짜 난감해지는 상황이 되는거였어요^^ 네~ 맞아요~ 렉스로버를 계약하실때 사장님을 만나보셔서 아시겠지만, 사장님이...무언가 장인정신이 있어요. 그래서 차를 허투루 만들지 않을거라는 믿음이 있죠. 아마 렉스턴 기반으로 만든 캠핑카중에서는 렉스로버가 가장 믿을만하실거예요~ 어서 6개월이 지나서 멋진 캠핑카 라이프하시기 바랍니다~^^

[@arieksk]

그리고.. 차가 못올라가는 현상은 오토 트랜스미션이 과열이라서 작동이 안되는 일시적인 현상 입니다.. 그래서 외국에선 트랜스미션 오일 쿨러을 따로 달죠,..저런 험한 산길을 저무게로 달리면 꼭 따로 설치 해야 합니다.. 오토 기어는 열받아서 오일이 과열되면 오토 기어에 생명이 단축되고 앞문제가 발생 합니다.. 모든 차가 다 그렇습니다... 그래서 온도가 올라가면 림프 모드 들어가서 식을때 까지 작동을 안하던지 힘을 못쓰죠.. 아마, 그때 차온도계 은 정상으로 보일지 모르나 기어 오일은 아마 과열로 끓고 있을것 입니다.... 저 무게로 산길을 달리려면 꼭 달아야 합니다..

[@arieksk]

저두 님처럼 우리 나라가 통일이 되면 호주 생활 다 정리하고 한국에 살며 4륜구동 타고 세계을 차로 돌아 다니는것이 꿈입니다.. 저희는 8개월 동안 호주 한바퀴 돌았습니다.

[@ablestory]

우와~~ 이렇게 고급진 정보를...정말 귀합니다.

[@junessam]

시청자 댓글을 열린자세로 소통하는거 쉽지않은데 보기 좋네요. 굿럭!!!

[@ablestory]

시청자분들의 모든 의견에 귀기울일수는 없다해도 힘이 닿는한 최대한 소통하려고 노력합니다. 저희는 모두가 함께 행복한 세상을 꿈꿉니다.~^^

[@Capitan_corea]

포터나 봉고기반 보다가 라니님 영상보고 렉스턴칸으로 굳혔습니다^^ 도움이 되는 영상 감사합니다.

[@ablestory]

오 저희 영상이 도움이 되었다고 말씀해주셔서 감사합니다^^

[@user-bp3ti5gt6o]

라니라니님의 경험, 소중한 정보가 큰 도움이됩니다 늘 건강하시고 행복한여행 되시길 바랍니다.

[@ablestory]

영상 끝까지 봐주시고 이렇게 댓글 남겨주셔서 정말 감사해요~ 즐거운 여행이야기 많이 나누겠습니다. 함께 행복해요~~^^

[@bokgoman]

믿고 보는 라니튜브😍😍

[@ablestory]

아휴~ 믿고 보는 복고맨 님 오셨어요!!!! 댓글까지 남겨주셔서 정말 감사합니다~^^

[@user-fk7ih6wx8j]

최고 최고 역시 부부가 최고에요 굿... 3-4년 후에는 유튜버 최고 인기 사이트가 되겠네요

[@ablestory]

아...최고가 안되더라도 많은 사람들이 봐주는 유투브채널이 되면 좋겠는데... 솔직히 자신이 없습니다.^^ 저희 컨텐츠가 자극적이지않아서...

[@user-ws9yp8tb5y]

음.. 4륜 넣으시고 지금처럼 산길 그렇게 다니시면 앞데후 거어 등속조인트 다 나갑니다;;; 영상에서 말씀하신 드드득 소리는 앞데후 기어 갈리는 소리에요;; 파트타임 4륜구동은 직진만 하셔야된다고 보심됩니다.. 4륜넣고 저리 핸들꺽고 다니시면 앞쪽 견적이 꾀 나올껍니다...

[@ablestory]

반성합니다.

[@user-ws9yp8tb5y]

@@ablestory 반성이라뇨;;ㅋ 다 그렇게 경험하면서 배우는거죠~~ 즐건 캠핑라이프 되시길요~~

[@user-dg2tw5wi5g]

이 글을 15년 전에 봤다면 지금도 테라칸 잘 타고 있을건데 ㅠㅠ

[@sdkimdong]

타이트 코너 브레이킹 이죠

[@user-jg4kl3di6q]

4륜하이는 60키로 미만에서 움직이면서도 들어갑니다 P N D상관없이 들어가죠 로우는 N상태에서만 들어갑니다 4륜 사용시 하이는 80키로미안사용 로우는20키로 미만 수동으로 돌려서 사용하셔야합니다 계기판 로우 하이 불이 깜빡 깜빡 거리면 정상작동이 안되는겁니다 확실이 점등되면 사륜이 완벽히 들어간거죠 사륜을 사용후 평지에 오면 사륜을빼고 약2미터정도 후진해주는게 좋습니다 혹시나 기어가 안빠질수 있기때문입니다 요건 쌍용차 기준입니다 수고하세요

[@ablestory]

오~~~ 사륜을 뺀뒤에 2미터정도 후진해주게 좋다는 팁은 진정한 고수분만이 아는 노하우라는 생각이 듭니다. 이런 중요한 팁을 나누어주셔서 정말 감사합니다. 제가 4륜을 잘 모르고 사용했더라구요.ㅜㅜ

[@user-mm7im3ir1u]

고생하셨네요,,, 아스팔트 구불구불 마른노면에서는 파트타임 4륜 자제를 넣으면시면 안되세요.. 등속조인트 나가고요... 꼭 필요하시다면 주행중 하이를 넣었다 뺐다하셔야합니다. 만약 넣은 상태로 노면이 마른 굽은 길을 가셔야 한다면.. 울컹 거리기 전에 앞뒤로 움직이시며 빠져나가셔야 합니다 조인트에 무리를 주시지 않는 선에서요. 4륜 옵션이라도 LD를필수로 달아주시면 4륜 안넣고도 탈출에 많이 용이하십니다.. 영상잘봤습니다.

[@ablestory]

우와~~ 이렇게 긴 글로 알려주셔서 정말 감사합니다. 저도 직접 캠핑카를 몰면서 여행하기전에는 잘 몰랐어요. 여행하면서 알게되었답니다. 하라님의 긴 글 덕분에 제가 몰랐던 또 다른 부분도 알게되었습니다. 감사합니다.

[@arieksk]

그리고.. 차가 못올라가는 현상은 오토 트랜스미션이 과열이라서 작동이 안되는 일시적인 현상 입니다.. 그래서 외국에선 트랜스미션 오일 쿨러을 따로 달죠,..저런 험한 산길을 저무게로 달리면 꼭 따로 설치 해야 합니다.. 오토 기어는 열받아서 오일이 과열되면 오토 기어에 생명이 단축되고 앞문제가 발생 합니다.. 모든 차가 다 그렇습니다... 그래서 온도가 올라가면 림프 모드 들어가서 식을때 까지 작동을 안하던지 힘을 못쓰죠.. 아마, 그때 차온도계 은 정상으로 보일지 모르나 기어 오일은 아마 과열로 끓고 있을것 입니다.... 저 무게로 산길을 달리려면 꼭 달아야 합니다..

[@ablestory]

오.... 오토 트랜스미션의 과열때문이군요. 어쩐지... 경사가 낮은데도 차가 힘을 못쓸때도 있더라구요. 그러다 좀 시간이 지나면 다시 올라가지고... 호주님이 말씀하신 현상 같습니다. 트랜스미션 오일쿨러를 알아봐야겠습니다. 다시한번 중요한 정보를 나누어주셔서 정말 감사합니다. 꼭 참고하겠습니다.

[@user-nd5gf5mr7t]

4륲이 만능이 아닙니다. 가끔 눈이 많이 오거나.. 빗길에서 4륜을 믿고 무리한 주행을 하시는 분들이 많은데요.. 그런 상황에서 오르막에 도움이 되긴하지만... 만능은 아닙니다. 그리고 4륜 로우를 쓰실때.. 정말 액셀을 조심히 더루어야 합니다. 모래밭이나.. 자갈길...또는 진흙.. 그리고 눈길에서 바퀴가 미끄러지게 운전하면 절대 않됩니다.... 갑자기 빠져나오고 싶어서 액셀을 강하게 작동하면 오히려 바닥을 더 파먹고 들어가는 경우가 허다 합니다,..... 살살...발끝의 신공을 발휘하시어 험로를 천천히 나오시는 것이 중요합니다... 그리고 내리막에서는 정말 조심하셔야 합니다..내리막에서 4륜을 믿고 속도를 내시는 분들이 많은데... 내리막에서는 4륜 소용이 없습니다....

[@ablestory]

오~~ 발끝의 신공이라는 말씀에 격하게 공감합니다. 맞아요. 아무리 좋은 장비라고해도 어떻게 다루냐에 따라서 결과는 천차만별일수있어요. 말씀해주신 부분 참고해서 더욱더 안전하고 현명하게 4륜차를 운행하겠습니다. 긴 글에서 전해주시려는 메세지가 진심으로 들려서 청춘님의 댓글을 한참 들여다 봤습니다.^^ 영상 끝까지 봐주셔서 정말 감사합니다.

[@hyejeonglee516]

오 몰랐는데 큰 도움되었어요. 당황하지않게 미리 연습해야 할까봐요ㅎㅎ

[@ablestory]

부족한 영상. 도움된다고 말씀해주셔서 감사합니다.

[@damddayuri]

아~이런 상황도 있었구나....역시 타인의 소리에 귀기울이는 멋진 란파란마~👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@ablestory]

안 그런거같으면서도 많은 사람들의 이야기에 귀를 기울이는...^^;;;;

[@user-rb1uf3zj7w]

온 가족이 너무 행복해 보이고 즐거운 여행하는것 같아 구독하니다^^ 도움 많이 받고 자주 올께요^^

[@ablestory]

저희 가족 예쁘게 봐주셔서 감사합니다~ 구독까지!! 또 오세요~♥

[@bokhanlee4049]

유익 합니다 미리 배우는 렉스로버 구입예정 ~

[@ablestory]

오~ 도움이 되었다고 말씀해주셔서 감사합니다~

[@SnowOnTubeTokyo]

눈길도 역쉬 사륜이죠👍 마기막 풍경 너무 이뻐요🤩

[@ablestory]

네~ 겨울여행이어서 눈길을 지나갈때가 자주 있었어요. 4륜 캠핑카여서 그런면에서 안심하고 여행할수있었던것같아요. 그런데...4륜 로우는 한번도 사용해본적이 없다는...^^;;;;

[@user-lo9rk1mo8q]

ㅐ사륜은 눈비올데쓰고요 L사륜은 진흙 모레구덩에서 탈출할테 사용함니다 평상시이륜사용 함니다 ,

[@ablestory]

네 좋은 설명해주셔서 감사합니다~

[@user-mv4pc4to5y]

좋은영상 감사합니다.!! 사륜구동의 H-L기어활용에 대해 새롭게 알게되었네요..^^ 라니라니 TUBU 화이팅~!!

[@ablestory]

우와~~ 저희 채널 응원해주셔서 감사합니다~ 저도 이번 영상 만들면서 4륜구동에대해서 제대로 알게되었어요~^^

[@user-tf7xk1lv2m]

라니라니님 아틀란네비 핸드폰버젼까시고 화물차용으로 설정하시면 편하십니다 저도 이차생각중인데 이태리리모르95에보플러스랑 고민중입니다 승차감 어떤가요?

[@ablestory]

제가 수많은 캠핑카를 타본것은 아니라서 함부로 말씀드리기는 힘들지만 적어도 트럭기반으로 만든 캠핑카보다는 좋았어요~~ 아~ 아틀란 네비 정보. 정말 감사합니다~ 저도 화물용네비가 왜없나 했거든요. 잘 사용하겠습니다~

[@user-tf7xk1lv2m]

@@ablestory 캠핑의자는 어디다 적재해요?ㅠ

[@ablestory]

저희는 화장실에... ㅜㅜ

[@user-po7zw3od3b]

잘 봤습니다 늘 응원합니다

[@ablestory]

감사합니다. 좋은 영상으로 보답하겠습니다~

[@user-zw8mv8gy3p]

끝까지잘보고 갑니다 응원합니다

[@ablestory]

끝까지 봐주시다니!! 감동입니다~♥ 감사해요. 행복한 저녁 되세요^^

[@arieksk]

아스팔트 도로에서 4륜 기어 실행하면 티프랑 기어 고장 이 생기죠.. 좀 공부을 하세야 겠네요... 로우 기어을 아스팔트에서 사용했으니 거의 기어 랑 디프/대우가 박살 났겠네... 디프가 문제가 생기면 시동후 차가울때 움직이면 뒤에서 휘파람처럼 소리가 나죠.. 기어가 문제가 없다면 록이 가능한 디프로 업그레이드 하세요..

[@ablestory]

네 제가 잘 몰랐습니다. 차량이 그냥 타고다니기만 하면 되는줄 알았는데... 이런저런 공부를 많이해야겠네요. 지식 나누어주셔서 감사합니다.^^

[@qqqqqqqqzzzzz]

정말 소중한 정보~★★★★★ 직접 디녀보시면서 느낀 솔직 다이나믹 영상에 많이 배우고 갑니다~

[@ablestory]

별 다섯 개라니!!! 특급 칭찬에 어깨춤이 절로 납니다^^ 좋은 날 되시길~~ 감사합니다^^

[@user-uv1mt8qo9w]

응원합니다!!!

[@ablestory]

늘 업로드 하자마자 달려와주셔서 큰 힘이 됩니다!! 행복한 저녁 시간 되세요♥

[@user-wz5lu5xr3u]

렉스로버 장단점 실사용기는 없나요 ??

[@user-gx8gb5ny2p]

에이코드님 감사합니다^^

[@ablestory]

덕분에 영상 만들게 되었죠~^^

[@user-lt7wy2sh2y]

구독!!

[@ablestory]

구독해주셔서 정말 감사합니다~

[@user-rl2ky1qz6u]

2년전 12월초 포터2 후륜 캠카로 청수 150L 가득 채우고 이길 올라가 1박했을 때 올라갈때 가뿐하게 올라갔는데요.

[@ablestory]

아... 그랬군요. 저의 안좋은 운전실력때문인지 저희는 꽤 고생하면서 올라갔거든요.ㅜㅜ

[@hyunhooh]

이 꿀잼 영상을 왜 이제야 봤을까 …

[@ablestory]

오~~~ 잼났어? 진짜? 현호가 좋아한다고하니...이 영상이 인기가 있는 이유가 다 있었구만~

[@user-jh1st5rn6s]

차량 사용방법 책자에 자세히 나와 있는데. 필독을 못 했군용. 4륜 L 로 할때는 기아를 중립에 놓고 안내 렘프가 깜박이다가 멈 춤과 동시에 덜컹 걸리는 느낌을 느낄수 있습니다. 그런후 출발하면 차량에 욱찍함을 니낄수 있습니다.

[@ablestory]

그러게 말입니다. 란파와 란마 모두 사전 공부를 못했습니다 ^^; 반성하겠습니다~

[@user-ui2mh9dm8m]

4륜 로우로 산타는 후기 좀 보여주세용~ 캠핑4륜은 어떤가 궁금하네요 잼게 잘 보고 갑니다.

[@ablestory]

4륜 로우로 산까지는 아니지만 꽤 가파른 비포장도로를 올라갔어요. 힘이 딸린다는 느낌없이 안정적으로 올라가더라구요. 영상만들어서 공유하겠습니다.

[@user-ui2mh9dm8m]

@@ablestory 답장 감사합니다. 편안한 하루 되세요.

[@kusunine]

르노마스터캠카 높이2.7m 인데 2.7.m도 못지나가는 곳이 있어요. 이런길로 알려주는 네비를 때려버리고 싶어지는.... 안전한것 같아도 확인 확인 해야죠. 확인하는건 잠깐! 수리비는 크니까요~

[@ablestory]

맞아요. 네비만 믿고 가면 안되요. 언제나 안전이 최우선입니다. 확인은 잠깐, 수리비는 크다는 말씀에 백퍼 공감합니다^^

[@tonypark5471]

렉스로버 관심있어 찾다가 영상 잘 봤습니다. 구독할께요. 금오산은 스타렉스 2륜도 올라갈 수 있을까요?

[@ablestory]

금오산올라가는 험하기는 하지만 가능할것같아요. 저희 정상에 머물러있을때 다른 캠핑카한대도 올라왔어요~

[@user-qw5pl7vw4h]

충분할거에요 봉고3 워크스루밴으로도 쉽게 올라갔거든요 ^^

[@hkk1465]

부럽네요...ㅎ 렉스로버 사용기라던지 리뷰도 있나요?

[@ablestory]

저희 채널에서 (특히 라이브 방송에서) 렉스로버에대한 실사용기가 담긴 영상을 많이 찾으실수있을거예요^^

[@user-un9xk5zh2l]

4륜h는 주행중에도 변환가능합니다. 다만 80km이상 주행하시면 안됩니다....

[@ablestory]

네 맞아요~ 좋은 말씀, 댓글로 남겨주셔서 감사합니다~

[@user-un9xk5zh2l]

@@ablestory 저도 렉스로버는 아니지만 렉스턴스포츠와 오프로드카라반으로 캠핑을 즐기는 아저씨입니다. 렉스로버를 봤을때 좀 더 일찍나오지.....라고 한숨쉰적이...ㅋㅋ 멋진 캠핑라이프 즐기시길요!

[@ablestory]

함께 행복해요~~

[@MijisChoice]

20👍👍👍 믿고 보는 라니라니튜브님 4륜L과 H의 차이점 잘 들었어요~~ 늘 응원합니다 💞💕

[@ablestory]

항상 변함없는 응원에 진심으로 감사드립니다. 힘들어서 그만두려고했을때마다 보내주신 응원덕에 다시금 시작할수있었어요~^^ 감사합니다.

[@highmental]

정주행 완료 / 왜? 유익하니까요~

[@ablestory]

유익하다는 솔직 후기까지 남겨주시다니!! 감사합니다~~

[@myway9012]

오... 쫄깃하니 재미있는 경험이었네.

[@ablestory]

으..........진심 시끕했다는...

[@user-qw5pl7vw4h]

하동 금오산은 길이 워낙 좋아서 이륜 모터홈도 쉽게 올라갑니다ㅋ 제 차는 심지어 합천 대암산도 올라갔는데 렉스로버는 차체가 엄청 커서 조금 무리지 싶은데 확실친 않네요 ^^

[@ablestory]

저희는...올라가면서 조금 애를 먹었어요.ㅜㅜ 금오산 정상에 오르니 저희말고 다른 모터홈도 올라와있더라구요.

[@lgniz0]

렉스턴 스포츠 파트타임 4륜 하이는 70Km 속도 이하에서 그냥 넣어도 됩니다 로우는 정차해서 꼭 중립에 넣고 바꾸는거구요

[@ablestory]

좋은 정보 감사합니다~~ 로우. 중립. 명심하겠습니다.

[@user-sf2cm9ib2v]

💖

[@ablestory]

^ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ^

[@choiinsup]

사륜H는 저속이면 D상태에서도 기어 들어가요~

[@ablestory]

네~ 저도 그렇게 알고있습니다. 그런데 왠지 정차후 P모드에서 변속하는게 더 안전할것같다는....^^;;; 네 쫄보입니다.

[@user-sf1my9vw4v]

에고~~~ 사륜을 잘모르시고 쓰셨네요 많이 알아보세요 정비도 할께 많아요 4륜넣고 코너돌때 드드득 소리도나요 고장난거아님요 ㅋㅋ

[@ablestory]

좋은 댓글 감사합니다~ 차량에 대해서 많이 알면 알수록 더 좋은 드라이빙생활이 가능할것같아요~

[@Car_J]

4륜이 만륜은 아닙니다. 캠핑카는 아주약간의 경사와 아주약간의 오프로드를 갈수있는거지 산타는 차가아닙니다 4륜이라고 산길탓다가 큰일납니다. 4륜 캠카는 2륜보다 조금 나은정도입니다. 안전이 제일 중요합니다.

[@ablestory]

안전이 제일중요하다는 말씀에 백배공감합니다. 밴님의 말씀을 가슴에 새기면서 조심조심 여행하겠습니다. 영상봐주시고 댓글도 남겨주셔서 감사합니다~^^

[@roka4142]

하상도로 생각안하고들어갔다간 오픈카되겠네요

[@ablestory]

맞아요~ 일반차운전에 익숙하신 분들은 순간적으로 자신이 운전하는 캠핑카의 높이를 생각못하시는 경우가있어요~

[@777GOEL]

연비는 몇나와요~~? 평균적으로요~

[@ablestory]

캠핑카라서 무게때문에 연비가 그렇게 좋지는않아요. 경유 1리터당 8km정도 되는것같아요~

[@user-sf2cm9ib2v]

😍

[@yongschoi6610]

💕💕💕

[@ablestory]

영상봐주셔서 감사합니당~~

[@kanglee0818]

귀가 차서 말이 않나옴.. 큰차를 운행하는게 좀 불안해 보임 부디 어린애도 있던데 안전운행 하시길..

[@ablestory]

네. ... '귀가 차서'가 아니라.... '기가 차다' 입니다. terms.naver.com/entry.naver?docId=3397511&cid=47303&categoryId=47303

[@user-yu2db6yg8u]

4륜 LOW모드에서 핸들조향최대로하면 기어박살 납니다

[@ablestory]

알려주셔서 감사합니다

[@user-sd3df6tt1w]

우리집도 보인다 ㅎㅎㅎ

[@ablestory]

앗 집이 어디인가요?^^

[@walkforyou]

뉴트럴에서만 4륜 로우 된다는 건 처음 알았어요. 역시 사람은 죽을 때까지 배워야 ㅋㅋ

[@ablestory]

오~~ 형님도 모르셨어요? 저만 이상했던건 아니었군요.^^ 저도 이번 영상만들면서 제대로 배워서 흐뭇합니다~^^

[@samilsweet319]

선바이저 비닐 땔 생각없나요?

[@ablestory]

아 네 고려해보겠습니다~

[@user-sf2cm9ib2v]

😋

[@ablestory]

😊😍😊😍

[@user-sf2cm9ib2v]

@@ablestory ♡

[@user-ty9ro3gj2m]

운전을 직업으로 하는 사람이라 일반인들이 당연히 알거라 생각했는데 ㅎㅎ 모르는 군요.. ㅎㅎ

[@ablestory]

운전을 직업으로 하시는군요?!! 안전 운전하세요~~~

[@highmental]

1빠

[@ablestory]

선댓글 후감상이시군요!! 감사합니다~^^ 재밌게 봐주세요!

[@user-xg9pg6zx3p]

기름이 적게 남아 있으면 차가 오르막을 잘 못올라 가는구나 ㅋㅋㅋㅋ

[@ablestory]

올라가서 2박 있을 생각도 있어서.. 안전하게 올라간 거죠! ㅎㅎ

[@user-qk8ik3wk4m]

저걸 모르시고 4륜차를 ㅋㅋ

[@ablestory]

네 잘 몰랐어요.ㅜㅜ

[@user-uw4ot1kz3i]

몬 소리 4륜 모르고 사는사람 누가있냐 이제는 다 유튜브로 방송

[@ablestory]

전... 잘몰랐어요. 그래서 혹시 저 처럼 잘 모르시는 분들이 있을까봐서 만들어봤습니다.