캐스퍼 일렉트릭 10,700km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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Күн бұрын

#현대자동차 #캐스퍼일렉트릭 #차주인터뷰
▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com
현대 캐스퍼 일렉트릭 구매 후 10,700km 실주행했던 차주가 느낀
캐스퍼 EV를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다
차주인터뷰 함께하시죠^^

Пікірлер: 139
@김민주아님
@김민주아님 2 ай бұрын
안녕하세요~ 차주 인사드립니다. 벌써 3번째 출연인데, 솔직하게 말씀드리자면 다른 대단한 차주분들이 워낙 많다보니 제가 그런 기념비적인(?) 촬영의 대상인게 실감이 안가지만...! 그래도 한기사님 구독자수 올라가는 걸 지켜본 저로서도 매우 뿌듯합니다 ㅎㅎㅎㅎ 그리고 촬영을 할 때마다 비가 오는 바람에 3트 만에 이 영상을 찍게 되었는데요...! 영상이 다 마무리되고 마침 눈이 내려서 참 다행이라고 생각합니다 ㅋㅋ (더 늦어졌으면 또 미뤄질 뻔...) 긴 시간동안 촬영 편집해주셔서 영상 만들어주신 한기사님께 감사드리고요, 캐스퍼 일렉트릭도 많은 관심 부탁드리겠습니다. 눈길 안전운전 하세요~!
@짬뽕꼽빼기-e2s
@짬뽕꼽빼기-e2s 2 ай бұрын
😊
@juben3176ab
@juben3176ab 2 ай бұрын
실차주 리뷰라 진짜 도움이 많이 되네요~~
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
너무너무 감사합니다 :)
@한상빈-e9z
@한상빈-e9z 2 ай бұрын
역시 차 소개는 한기사👍 한기사님 오늘도 비록 영상이지만 한기사님 보면서 웃고 좋은 정보 많이 봤습니다 김기 조심하세요 😊
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
항상 너무 감사합니다~^^ 전국적으로 한파에 폭설인데 감기 조심하셔요 :)
@어울리낭
@어울리낭 2 ай бұрын
형님 오래기다렸습니다 무슨일이 있는줄알았습니다 좋은영상 오늘도 감사합니다 ^^
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
올해 연말은 여러 일정이 유독 많이 겹치는 한 해인 것 같습니다 ㅜㅜ 더욱 열심히 달리라는 하늘의 계시 같습니다 ㅋㅋㅋ🤩
@우진패밀리
@우진패밀리 18 күн бұрын
전기차 맴버쉽카드나 결제할인카드 요것도 넣어주셨으면 더좋았을지 않을까 생각됩니다 감사합니다
@얍삐-p8c
@얍삐-p8c 2 ай бұрын
누나차가 캐스퍼 일렉트릭인데 경차보다 넓은 실내 트렁크도 꽤 크더군요...힘도 좋은건 아닌데 고속도로에서 달려도 답답함이 없습니다 심지어 경차인데 ㅋㅋ옵션이 ㅎㄷㄷ 혼자나 둘이 타고 다니기에 좋은거 같습니다
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
맞습니다^^ 실제로 내연기관 캐스퍼 대비 실내가 넓어졌다보니 훨씬 메리트가 있는 녀석 같습니다.
@강아지-r7o
@강아지-r7o Ай бұрын
경차 아니라 소형
@고3정시러
@고3정시러 Ай бұрын
경차아니고 소형임
@noname-gr6yp
@noname-gr6yp Ай бұрын
확실히 캐스퍼는 이름을 바꿨어야해요.. 소형이라 경차 헤택은 못받는데 경차 이미지가 강하네요.
@뭔가이유가있겠지
@뭔가이유가있겠지 Ай бұрын
캐스퍼ev 작업할때 차 시승시켜줘서 타보니 차 참 좋더라구요^^ 글구 내연 캐스퍼랑 공간차이가 제법 나더라구요^^ 근데 경차혜택이라는게 내연과 Ev랑 별반차이가 없는거 아닌가요? 사업자 제외하곤 톨비 내년부터ev 40프로 할인으로 바뀌는거 빼구요 경차랑 차이점을 못찾겠네여 ^^;
@리다-q2i
@리다-q2i 2 ай бұрын
형님 기다렸는데 드디어 와주셨군요! 궁금했던 캐스퍼ev감사합니당 ㅎㅎ
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
궁금증이 살포시 해결 되셨다면 그로서 저는 영광입니다 :)🙏🙏
@anasdffd
@anasdffd 2 ай бұрын
오!!! 한기사님 영상!! 제 저녁반찬이군요 ㅎㅎ
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
1등 Official 감사합니다~^^ 저녁 반찬을 위해 더욱 노력하겠습니다 ㅋㅋㅋ
@dalcats
@dalcats 2 ай бұрын
유일하게 보는 차리뷰.. 자주 업로드됐으면ㅠ
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
아이고 너무 감사합니다 형님~^^ 이번 연말에 여러 일정이 많이 겹치다보니 업로드가 늦었습니다 ㅜㅜ 다시 파이팅 달려보겠습니다 :)
@skyline18524
@skyline18524 2 ай бұрын
시승해봤는데 b필러에 어깨가 걸리적 거려 자세가 꾸부정해집니다 차는 쫀쫀하고 잘 나갑니다 전비는 엄청나더군요 185 에 93키로 입니다
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
형님 키와 체격이 캐스퍼가 다 담지를 못하는군요... 그렇지만 부럽습니다 ㅋㅋㅋ^^
@찌니-x6c5y
@찌니-x6c5y 2 ай бұрын
184 90인데 의자 뒤로밀고타면 그리 안걸리던데요...다리쩍벌도 잘됩니다 ㅎㅎ 9월에 ev받아 잘타고있어요
@8lllllllD
@8lllllllD 7 күн бұрын
이야 전봇대가 마트카트를 타려니... 피지컬이 되시니 저런 불편함이 있나보네요
@삼형제아빠파워
@삼형제아빠파워 2 ай бұрын
17인치 풀옵으로 500키로타고있고 매일 배달중에 있습니다. 일단 17인치 회전반경이 안좋은거빼고 히터틀고 낮추면 도도독소리나고 프라스틱 잡소리? 는 주행중에 계속납니다. 어디서나는지는 모릅니다. 일단 가속력 ,승차감 나쁘지않습니다. 연비는 겨울인 현재 350키로에서 3시간 30키로 주행하니까 277키로 남았네요 하루에 4시간 배달하면 40키로 주행하면 100키로정도 빠집니다.
@hangisa
@hangisa Ай бұрын
캐스퍼 EV 차주님 반갑습니다~^^ 캐스퍼 차량 타시면서 배달 업무도 보시기에 아주 충분한 녀석 같습니다! 만족 하면서 타고 계실까요?!
@프리타이
@프리타이 2 ай бұрын
난 처음에 한기사님 목소리나오고 차주분목소리들었을때 누군지 짐작이 가더라ㅋㅋㅋㅋㅋ
@이준호-j1g
@이준호-j1g Ай бұрын
너우 바빠서 이제야 챙겨보네요 감사합니다
@hangisa
@hangisa Ай бұрын
무슨 말씀이십니까~~ 제가 항상 감사하죠~^^ 날씨가 많이 추워졌는데 감기 조심하셔요 :)
@seeucu12
@seeucu12 2 ай бұрын
믿고보는 한기사 좋아요부터 박고 시청합니다!!
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
항상 감사합니다 :) 😁😁
@weseyuri
@weseyuri 2 ай бұрын
우워 말씀 진짜 잘하시네 잘 봤습니다
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
굉장히 멋지고 젠틀하신 차주님이셨습니다~^^
@김상호-u3f
@김상호-u3f 2 ай бұрын
우리나라에 꼭 필요한 차량이라고생각합니다. 흥하라 현기차 응원합니다
@kihoony5325
@kihoony5325 2 ай бұрын
요즘 캐스퍼 일렉트릭 인기 많더군요. 저도 시승해봤는데, 전기차라 그런지 잘 나가구, 뒷자리 레그룸은 신형 엑센트 정도의 너비가 나오더라구요. 세컨카로 탐이 납니다.
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
확실히 차주님께서 시승 경험이 상당하시네요!! 맞습니다 일반 내연기관 캐스퍼보다 실내 공간이 확실히 넓어졌더라구요~^^
@홍-t8b
@홍-t8b Ай бұрын
15인치 900km시내주행 연비 7.6나옵니다. 80%충전이 급속 32분 정도 걸려서 85%기준 한달에 2번 충전하는데 8000×2해서 16000원 정도 합니다.겨울에 공인인증 315 km달리는듯 합니다.310km달렸을때 10%아래로 남아서 충전하라고 안내 떴어요.공조끄면 좀 더 늘어납니다.가을에는 주행가능거리 415정도 떴었습니다.컴포트/스마트센스/파킹어시스턴트 넣었고 취등록세 69만원 냈습니다.단점은 트렁크 좁아요.뒷좌석 앞으로 땡겨야됩니다.그리고 주차할 때 더 가도 되는데 긴급제동 걸립니드.....충전하려면 전면주차하는데 여유있는데 강제제동걸리면 답답합니다 또 회생제동 하면 앞차와 거리 넓게 해서 많이 끼어드는데 알아서 또 속도 줄여요.끼어드는건 포기하고 그냥 스마트 회생제동 해놓고 엑셀만 간간히 밟으며 달리고 있습니다.강제 안전운전행....코너링이나 유턴할때 생각보다 빠르고 많이 돌아서 감속하면서 그것만 좀 조심하면 괜찮을듯 합니다.세컨카로 고민 많이 하시던데 운전+주차스트레스가 별로 없습니다.아내분을 위한 최고의 선물.시내에서 잘 나가구요 박기 전에 긴급제동으로 바로 멈춥니다.초보운전이면 스마트센스+ 파킹 어시스턴트 꼭 넣으세요.급발진 방지장치도 있어서 내 의지로 사고가 나기 어렵습니다.근데 다음 보조금 나올때 사주세요 저 지방이라 충전소 지금보다 사람 많아지면 충전 못해요...
@KOKODETOH
@KOKODETOH Ай бұрын
좋은정보 감사합니다.
@hangisa
@hangisa Ай бұрын
캐스퍼 EV 차주님 반갑습니다~^^ 너무 자세하게 댓글 남겨주셔서 좋아요 10개 넘게 드리고 싶습니다 ㅜㅜ 캐스퍼 EV 구매 고려하시는 많은 분들게 도움 됐으면 좋겠습니다 :)
@poseidong10
@poseidong10 20 күн бұрын
주차시 오토홀드 기능 끄면 정밀조정됩니다
@user-kim85
@user-kim85 2 ай бұрын
롯데렌터카 매니져님?😊
@써비-q3g
@써비-q3g 2 ай бұрын
저도 이번에 캐스퍼일렉트릭 구매했는데 세컨카로 샀다가 퍼스트카 될것같아요 만족도 최강입니다 ㅎㅎ 차박용으로도 너무좋구요 잘나가고 조용하고 승차감도 정말 나쁘지않아요 만능이에욤 ㅎㅎ
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
캐스퍼 일렉트릭 차주님 반갑습니다~^^ 역시 전기차 타시는 분들의 만족도가 높은 것 같습니다😎
@더뉴까칠-u3o
@더뉴까칠-u3o 2 ай бұрын
한기사 영상은 못참지❤
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
하악♥
@로마경양식
@로마경양식 2 ай бұрын
키야 오랜만에 찾아뵙습니다 ^^ 세번째 출연자분이시네요. 저도 탐나네요 ㅋㅋ
@hangisa
@hangisa Ай бұрын
조만간 차주님 뵐 수 있도록 기대하겠습니다 ㅋㅋㅋ 날씨가 많이 추워졌는데 감기 조심하세요 :)
@최진용-h4p
@최진용-h4p 2 ай бұрын
한기사님은 꿀잼입니다~^^
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
항상 감사합니다~^^ 폭설에 안전운전 하세요!!
@jmr2262
@jmr2262 2 ай бұрын
컨비니언스옵 없어도 실외 v2l 쓸 수 있어요. 당근거래나 현대샵에서 v2l커넥터만 따로 구하면 됩니다
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
꿀팁 감사합니다!!
@땁-t5j
@땁-t5j 2 ай бұрын
겨울 연비는 갓뎀이네요
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
조만간 겨울 전비 경험하시고 내년에 출연해 주실 캐스퍼 EV 차주님도 계시니 기대해주세요!!
@노틸러스-m3n
@노틸러스-m3n 19 күн бұрын
한겨울 요즘 5도 안나옵니다.
@advance009
@advance009 2 ай бұрын
행님 오늘도 감사합니다 !!
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
항상 감사합니다~^^ 오늘도 즐거운 하루 되세요 :)
@suminlee5396
@suminlee5396 2 ай бұрын
경차혜택은 없지만 전기차혜택정도는 있고 전비고 1.0카파엔진 심장병 없고 휠베이스도 길어져서 소형급이고 작은차 좋아하시는분들한테는 최고의선택
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
정확하십니다👍👍
@Nyyyyyyaaaaaong
@Nyyyyyyaaaaaong 2 ай бұрын
캐스퍼 일렉트릭 극찬 많긴 하던데 근데 캐스퍼 내연기관 나왔을때 뒷모습때문에 욕 꽤나 먹었었지 않나..?
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
독특한점이 캐스퍼 내연기관 / 캐스퍼 일렉트릭 후면부 테일램프 디자인이 다르더라구요~~
@user-hx7yr1jn9g
@user-hx7yr1jn9g 2 ай бұрын
저는 17인치휠이고 3000km주행 누적연비 7.5뜹니다 99%컴포트모드에 스트레스없이 밟고다닙니다 연비궁금하신분 참고하세여
@eogksrnrdls
@eogksrnrdls 2 ай бұрын
포터보다 못한 승차감은 좀 나아졌나요?
@지원-b2m1p
@지원-b2m1p 2 ай бұрын
실주행 고속도로만 탄다면 100키주행시 한몇키로탈까요? 히타없이
@MrYyyattt
@MrYyyattt 2 ай бұрын
승차감 좋은데 ㅋㅋ
@ckdrua2197
@ckdrua2197 2 ай бұрын
​@@eogksrnrdls타보지도 않고 포터 승차감 이지랄ㅋ
@김영기-f5z
@김영기-f5z 2 ай бұрын
고속도로 연비는 평균 5정도 나온다고 보시면되요
@대갈장군-l2d
@대갈장군-l2d 2 ай бұрын
경차는 경차답게... 뒷자리 열선은 저는 의미가 없는듯합니다.
@eco386dx
@eco386dx 26 күн бұрын
어떻게 무이자 12개월 하셨을까요?
@odagadabom
@odagadabom Ай бұрын
목소리 듣고 바로 알았습니다. ㅋㅋㅋ빨간 프라이드 타시던분
@hangisa
@hangisa Ай бұрын
제 영상 자주봐주시니 감사합니다♥
@김올라-s3t
@김올라-s3t 2 ай бұрын
아 갖고싶다 캐스퍼...
@무무무무-d3z
@무무무무-d3z 2 ай бұрын
Bmw 대처가 좋아서 잘넘어간거죠
@아.우.라
@아.우.라 Ай бұрын
출퇴근 하려고 구매 걸어 두엇어요
@yyyhs-y2e
@yyyhs-y2e 2 ай бұрын
올란도 얼른 부탁드려요 현기증 나요💦
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
올란도 차주님 대기중이십니다!! 조금만 더 기다려 주십쇼 ㅋㅋㅋ
@yyyhs-y2e
@yyyhs-y2e 2 ай бұрын
@@hangisa 혹시 1.6, 2.0 중에 어떤 모델인가요?
@chonnom14
@chonnom14 2 ай бұрын
v2l 은 옵션 안넣어도 커넥터만 구매하면 사용 가능함
@user-lh1tl3fm3e
@user-lh1tl3fm3e Ай бұрын
Ev3사시죠😂😂
@명환윤-q5q
@명환윤-q5q 2 ай бұрын
시청자주햇는데 구독을안눌럿다니 꾸욱!캐스퍼ev저는만족95% 나머지5%는 시트가아쉬워요 좀딱딱하다해야나
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
아이고 형님 감사합니다~^^ 항상 자주 봐주셔서 감사합니다! 구독 눌러주셨으니 알람 설정까지 부탁드립니다🤩🤩
@jonghyukpark6528
@jonghyukpark6528 2 ай бұрын
시내에서 왔다 갔다 할때 이만한 차가 없슴. 어떻게 보면 한국 대도시 거리에는 이 정도의 차가 딱 좋음. 가지고 싶음.
@포벤틀니
@포벤틀니 2 ай бұрын
아니 출시한지 얼마안된거 같은데 1만키로라니!
@채파더
@채파더 2 ай бұрын
옵션생각않는다면 프리미엄등급 앵간한 지방은 1600만원대 나옴 인스에 하이패스말고 파킹어시스트 넣으면 사고 한번만 안나도 그옵션 뽑기도 하지요~지방기준 2100만원대나오지요~~내지역이 천만이상나온다 하면 두말할것도 없이 질러야함... 3개월 남짓4천 타면서 초창기 불량빼곤 만족합니다. 익스테리어 안한거 아쉽지만 전비와 유지비 등으로 퉁친다고 생각하면됩니다.
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
캐스퍼 일렉트릭 차주님 반갑습니다~^^ 1,600만원대 나오면 가격적인 메리트가 끌리는 것 같습니다!
@송우식-n8k
@송우식-n8k Ай бұрын
풀옵에 ecm룸미러가 안 들어감. 영맨 써비스 포함 계산하면 ev3에 비해 비쌈.
@박두-m5c
@박두-m5c 2 ай бұрын
내연기관 캐스퍼는 운전자석 다리 공간이 좁다는 평이 많았는데 전기 캐스퍼는 어떤가여?
@아루하이루
@아루하이루 2 ай бұрын
180에 70키로 입니다. 오늘 출고해서 2.5시간가량 운전했는데(전주>음성) 전혀 문제없었습니다.
@쫑쫑-t9f
@쫑쫑-t9f 2 ай бұрын
운전에 큰 지장은 안주는데 양 옆으로 좀 좁긴 해요. 특히 오른발쪽. 악셀 밟는쪽이랑 센터콘솔 사이가 좁아서 덩치 좀 있으시면 부딪히는 경우 있을듯...?
@이니수
@이니수 2 ай бұрын
다리 벌리는사람이면 불편할듯? 컴포트하다 생각하면 개 좋은차.
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
애초에 내연기관 캐스퍼가 경차이다보니 실내 공간을 기대하기는 어렵기는 하죠 ㅜㅜ
@드한-i7v
@드한-i7v 2 ай бұрын
앉는습관이 쩍벌이시면 좀 불편하실거예요
@maxpureful
@maxpureful 2 ай бұрын
와 전기료 15,000에 부산까지
@김철렁-g3l
@김철렁-g3l 2 ай бұрын
왔다 내 야식
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
앞으로 더욱 맛있는 야식 올리겠습니다🤩🤩
@INFPhwoarang
@INFPhwoarang 2 ай бұрын
호랑이 귀엽넼ㅋㅋ
@오지랖넓은남자
@오지랖넓은남자 2 ай бұрын
레이짱!
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
레이♥
@stemina71
@stemina71 2 ай бұрын
나는 아무리 해도 9넘기 힘들던데 대단하네
@박세정-k8c
@박세정-k8c 2 ай бұрын
보조금 100%못받을거인데 주행거리 때문에
@لسكّمتي
@لسكّمتي 2 ай бұрын
공차중량 1,300~1,335kg,,,,,,,타이어 15inch
@justice-z9p
@justice-z9p Күн бұрын
허 허 허 😊
@DOGSUSI-y9p
@DOGSUSI-y9p 2 ай бұрын
안타본사람만 말하는 시기상조 ㅋㅋㅋ마치 안먹어본음식 맛없다고평가하는거랑 뭐가달름?
@hangisa
@hangisa Ай бұрын
맞습니다! 실제로 전기차 타시는 분들은 거의 모두 만족하시더라구요~^^
@gkdlqmwntlrcndenlwu
@gkdlqmwntlrcndenlwu 2 ай бұрын
보조금이 동나서 내년만 기다리는중
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
어느 지역이실까요?!
@박세정-k8c
@박세정-k8c 2 ай бұрын
내년에는 보조금 대폭감소할거같음
@yunuwon-up1el
@yunuwon-up1el 2 ай бұрын
실외vv2l이 안되는게 아니라 선이 안들어있는겁니다
@엘리스토끼-o6c
@엘리스토끼-o6c 2 ай бұрын
전기차 그다지...
@이승민-q9h
@이승민-q9h 2 ай бұрын
와..벌써 만킬로
@철철-m7s
@철철-m7s Ай бұрын
경차 아니고 3천이라니 헐 😅
@오미자-k5v
@오미자-k5v 2 ай бұрын
ev3 요즘은 1달 정도면 출고돼서 널널하네요
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
출고 대기가 많이 줄었네요!
@원희조-l2i
@원희조-l2i 2 ай бұрын
3달됬는데 1만키로
@hangisa
@hangisa 2 ай бұрын
주행 거리가 많으신 멋진 차주님이시더라구요~^^
@Juju-hv2df
@Juju-hv2df Ай бұрын
왜 경차가 아니에요? 더뉴캐스퍼는 경차 인가요?
@hangisa
@hangisa Ай бұрын
캐스퍼 내연기관 차량보다 캐스퍼 일렉트릭 전기차로 넘어오면서 차량이 커지다보니 경차에 포함되는 차량 길이가 넘어가서 소형차로 분류되었습니다~^^
@김제이-n3d
@김제이-n3d 16 күн бұрын
위압감이 아니라 조급함이겠죠.
@한심한것들-f1m
@한심한것들-f1m 2 ай бұрын
시기상조 좋아하는 한국사람들 ㅋㅋ
@SKYLINEPLUS
@SKYLINEPLUS 2 ай бұрын
단점 : 가격 😅
@채파더
@채파더 2 ай бұрын
앵간한 지방 천만원이상 보조금 나오지요~
@vietnamkim
@vietnamkim 2 ай бұрын
전기차 저가격도 부담스러우면 걸어다녀야지ㅋㅋ
@프릴-q4w
@프릴-q4w 2 ай бұрын
대시 읊듯이 하는거보니 광고
@hangisa
@hangisa Ай бұрын
광고이면 "유료광고 포함"을 붙였겠죠 형님 ㅋㅋㅋ
@2341-n2v
@2341-n2v 2 ай бұрын
말투 끝마다 왤케 끌면서 말하지… 했어~~요…
@짬뽕꼽빼기-e2s
@짬뽕꼽빼기-e2s 2 ай бұрын
꼰대
@mandcho4155
@mandcho4155 2 ай бұрын
니가 방송해봐바 얼마나 얼마나 말 잘하나 보자 ㅋㅋ
@s로엔
@s로엔 2 ай бұрын
세금으로 전기차 보조금 반대!
@6a4e8w9fk
@6a4e8w9fk 2 ай бұрын
고만 해라. 우리도 보조금좀 받아서 전기차좀 타자. 너나 내연기관 타라고.
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