【超カオス】たったの2両編成で大阪駅に突っ込む特急列車がヤバすぎる件www

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謎のちゃんねる

謎のちゃんねる

Күн бұрын

2023年5月8日撮影
GW終わって利用者が少ないのか、大阪行特急列車が2両編成になりましたwww
謎のちゃんねる(別垢)
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Пікірлер
@tarotojirou
@tarotojirou Жыл бұрын
今更顔にモザイク掛けてまで笑いを取ろうとする謎さんのサービス精神に乾杯w
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 Жыл бұрын
冒頭の2両編成でやって来る姿、とっても愛らしい。
@reoh.843
@reoh.843 Жыл бұрын
直通運転が今後廃止になる前に大阪からでもこの車両に乗ってみたいな〜 同行者のおかげで2カメ撮影出来るのありがたいね!
@Central313
@Central313 Жыл бұрын
それでも大阪ひだが残ったのは嬉しい限りだよ。
@ひろさき-s3k
@ひろさき-s3k Жыл бұрын
ひだ繋がりで、確かワイドビューひだが運用終了した3月17日にも丁度大阪か名古屋に居たんだけども、頭痛が痛くてホテルから出られずに、乗ろうと思っていたしまかぜも逃すという良い思い出
@aiueoaiaiaa
@aiueoaiaiaa Жыл бұрын
@@ひろさき-s3k頭痛が痛い、、
@user-dd5vs9hq1y
@user-dd5vs9hq1y Жыл бұрын
2両で軽快に走る特急は確かにシュールであるが、途中下車までして大阪駅に入線する瞬間を見たいという欲望が実に変態的で大いによろしい。
@takahiromarsh
@takahiromarsh Жыл бұрын
それでも残してくれたJR東海に感謝!!そのまま富山までいってくれたら、在りし日のサンダーバードの代役に‥あるわけないか😅
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen Жыл бұрын
5:14 自分の顔にモザイクするのは草。 大阪ひだの2両編成、12両の新快速や7両の普通電車がいる中で異彩を放ってる(できれば残って欲しい)
@逸見琢哉
@逸見琢哉 Жыл бұрын
2両の特急は中四国では見慣れた光景ですが、東海道線では異色ですね。 一度乗ってみたい。
@長門さん視聴専用垢
@長門さん視聴専用垢 Жыл бұрын
近鉄南大阪線沿線民にとっては「2両の特急」にはなんの違和感も感じません。 あとHC85カッコいいですね。気動車とは思えないスタイリッシュな感じときびきびした走りは今後のJR気動車特急の標準になって欲しいと思います。
@schimitch3277
@schimitch3277 Жыл бұрын
最近は京橿すら二両特急が復活しましたよね( ゚Д゚)
@長門さん視聴専用垢
@長門さん視聴専用垢 Жыл бұрын
近鉄は自由なんです😅
@デーブホー
@デーブホー Жыл бұрын
​@@schimitch3277 これが西大寺に入ってくると、一瞬、ん?、と固まるよ。 ただ、だんだん見慣れるね(笑)
@Boke新人おっさん
@Boke新人おっさん Жыл бұрын
2両編成が大阪駅に堂々と入線して、長いホームを贅沢に使う瞬間は楽しい。
@kagayakihakutaka4448
@kagayakihakutaka4448 Жыл бұрын
HC85に置き換わる話が出たとき大阪ひだは廃止されると思ったけど、残ってくれて本当によかった 乗車率もまあまあ良さそうな感じなので今後も残ってほしい
@user-rl8ih5ow6u
@user-rl8ih5ow6u Жыл бұрын
しらさぎとの兼ね合いだからしらさぎがあるなら大阪ひだも残る
@rsena3087
@rsena3087 Жыл бұрын
大阪駅での2両編成は、急行だいせん末期のキハ65(旧エーデル北近畿の車両)と、JR化前後の福知山線113系800番台で観られました。
@kazuyakihata9216
@kazuyakihata9216 Жыл бұрын
京都駅の113系3800番台(サンパチくん)もありましたね(僕は乗った事、無いですが…。)。
@ravalebo8997
@ravalebo8997 Жыл бұрын
確かに昔、大山の2両編成よくのったな。懐かしい😊
@マックライオン
@マックライオン Жыл бұрын
同行者に押し付けや自身のモザイクなど、その他にも何箇所か久々にぶっ壊れ気味な謎氏で草
@タカ-g1k
@タカ-g1k Жыл бұрын
大阪駅から乗り換え無しで高山まで行ける利便性の良さは、大阪ひだの最大の強み。JR西日本の乗務員にも慕われ、関西からの乗客からも愛される列車は、これからも存続し、大阪~高山を走り続けて欲しい!
@ワイルドメーン
@ワイルドメーン Жыл бұрын
夕方にもう一往復大阪ひだが欲しい
@瀧川和典-j3p
@瀧川和典-j3p Жыл бұрын
その通り。
@alfayoko
@alfayoko Жыл бұрын
サンダバが敦賀までに短縮になったら、高山は「大阪駅から往復の定期列車で行ける最遠の駅」になるのかな?
@えんじぇ-m3i
@えんじぇ-m3i Жыл бұрын
地方路線ならあり得る編成ですが、大阪行き特急が2両編成って理解不能ですw ホームや車内から撮影されて、同行者さんまで動員してる謎さんの力作に拍手です。
@ぬるぽフナ件氏
@ぬるぽフナ件氏 Жыл бұрын
別に阿部野橋でも見られる😂
@瀧川和典-j3p
@瀧川和典-j3p Жыл бұрын
これはダメ。最低4両編成で行かないと話にならない。
@harukasama76
@harukasama76 Жыл бұрын
えっ、さんまが同行者?!
@トルツメトルアキ
@トルツメトルアキ Жыл бұрын
「ひだの撮影は同行者に押し…任せて」で吹きました。「押し付けて」と言おうとしたんですよね(笑)。
@tomotsune8372
@tomotsune8372 Жыл бұрын
思ったより走ってる&停車してる様子かわいかった(笑)
@gmqqw988
@gmqqw988 Жыл бұрын
東海の車両なのに「JR神戸線」「JR宝塚線」と聞くことが出来るのは新鮮ですね。
@だまっち-r2c
@だまっち-r2c Жыл бұрын
東海車でも西日本管内なので愛称案内なんでしょう。新幹線と同じです
@権右衛門
@権右衛門 Жыл бұрын
​@@だまっち-r2cちなみにJR東海313系米原行きのJR東海の車掌さんは、東海管内走行中、米原手前の乗換案内で「JR琵琶湖線」て案内してました。
@taka0729.
@taka0729. Жыл бұрын
@@権右衛門人によって愛称だったり正式名称だったりしますよね
@yamasan0827
@yamasan0827 Жыл бұрын
​@@だまっち-r2c 神戸線とか聞けるのは山陽新幹線で、東海道新幹線は東海道線とか山陰線と正式名でしか案内しない。
@だまっち-r2c
@だまっち-r2c Жыл бұрын
@@yamasan0827 わしの言いたいことわかる?山陽新幹線で東海車でも愛称で案内するってことが言いたかったのよ
@kei_midkick_728
@kei_midkick_728 Жыл бұрын
スーパーいなば「2両編成がそんなにおかしいか?」
@マカセナリユキ
@マカセナリユキ Жыл бұрын
二両編成の特急、走ってくる姿を見て思わず出た言葉は「可愛いッ❤」。 乗ってみたいのはもちろんだけど、実際に見てみたいです。
@横須賀総武-s4m
@横須賀総武-s4m Жыл бұрын
完全アウェイの中、2両編成で入ってくる勇気に拍手。
@電鉄のむ次郎
@電鉄のむ次郎 Жыл бұрын
ビジネスサンダーバード、はまかぜの時は、3両になる
@マリーちゃん-w6t
@マリーちゃん-w6t Жыл бұрын
カッコイイ謎さんがこっち見んなでモザイクになったのには笑いました。ずっとこっち見て欲しいです(笑)
@ojyaruR
@ojyaruR Жыл бұрын
平日は2両だけど、週末・繁忙期は倍の4両っぽいので、許してあげて下さい笑
@重松知憲
@重松知憲 Жыл бұрын
大阪駅に2両編成の特急がやって来る光景は、実にレアな瞬間ですね。
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN Жыл бұрын
分かる、その気持ち。
@shougeki76
@shougeki76 Жыл бұрын
途中、謎のアナウンサーが降臨しましたね…!😳🤣ピッカピカの2両編成、確かに大阪駅でも目立ちますね…!カッコいい!😙😁👍
@上田幸弘-z7e
@上田幸弘-z7e Жыл бұрын
特急ひだ大阪行き2両編成になったが残ってくれて嬉しい煽りです👍👍👍
@yoshifumiT
@yoshifumiT Жыл бұрын
たったの2両で大阪駅到着!これだから鉄道は、面白い。
@ひぽぽ-u7h
@ひぽぽ-u7h Жыл бұрын
謎さんの鉄道愛がとても伝わりました🚉
@wing48tm65
@wing48tm65 Жыл бұрын
かつて運転されていた大阪、天橋立間の毎日運転臨時急行みやづも2両編成でした。
@user-norinori2
@user-norinori2 Жыл бұрын
はまかぜですら3両編成なのに、すごいな。
@sj032842
@sj032842 Жыл бұрын
福知山線電化当時、黄色い2両編成の113系が大阪駅に入ってなかったっけ?
@forzaschumiii
@forzaschumiii Жыл бұрын
2:38 新幹線の速さと美しさを感じる瞬間
@高山宏樹-p7s
@高山宏樹-p7s Жыл бұрын
JR東海の車両が大阪駅に乗り入れる映像は珍しい 貴重ありがとうございます
@yamasan0827
@yamasan0827 Жыл бұрын
ひだや新幹線以外でも毎日来てるのあるんだけどな 285系3000番台が
@masat9706
@masat9706 Жыл бұрын
2両の大阪行きの特急ひだは本当に珍しいですね。でも2両でも事足りる乗車率なので仕方ないのかなと思います。インバウンドの復活があれば、すぐに3,4両にするのかなと言った感じですね。とりあえずは残ってよかったと思います。
@ワイルドメーン
@ワイルドメーン Жыл бұрын
土曜日とかは4両ぐらい必要だと思うが
@watagashi926
@watagashi926 Жыл бұрын
かつて、急行だいせんが2両編成で大阪駅に入ってきましたね。 「特急」の2両編成が大阪駅に入るのは初になるかと思います。
@Eggman499
@Eggman499 Жыл бұрын
タンゴディスカバリーが新大阪時代2両編成で運行していたので初では無いと思います
@watagashi926
@watagashi926 Жыл бұрын
@@Eggman499 ディスカバリー時代、定期で2両単独の運用ってありましたっけ? 大阪時点では北近畿と併結しての運行だったと思うのですが…
@Eggman499
@Eggman499 Жыл бұрын
@@watagashi926 エクスプローラーが検査入場の時は来てたみたいですね
@watagashi926
@watagashi926 Жыл бұрын
@@Eggman499 そうですか
@Eggman499
@Eggman499 Жыл бұрын
@@watagashi926 訂正した方がいいですよー 初じゃないんで
@hagerock100
@hagerock100 Жыл бұрын
圧倒的プラレール感最高♡
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN Жыл бұрын
それな。
@gmpdgwpm111
@gmpdgwpm111 Жыл бұрын
車窓素敵。 田んぼと山の合間にぽつぽつ民家がある光景良いね。
@-ray9959
@-ray9959 Жыл бұрын
大阪ひだはお盆とかは4両とか6両に増結しないと乗車率が半端ないことになりそう…
@DaizouImahashi
@DaizouImahashi Жыл бұрын
これって採算割れでも廃止するのではなく、2両編成でも残すという思いが良いですね。。実際は分かりませんが。。 逆に珍しいので乗客が増えそうだけど。。大阪駅に入線する姿をこの目で見てみたいですね。。
@ワイルドメーン
@ワイルドメーン Жыл бұрын
大阪から下呂温泉に行く需要があるから 高速バスは郡上八幡経由になるから
@tystyp
@tystyp Жыл бұрын
停車駅ではズームで撮ってるのか 2両の寸詰まり感がカワエエw
@-ray9959
@-ray9959 Жыл бұрын
2両の特急はうずしお、しまんと、あじずり、宇和海でぐらいしか想像できないのであまりにもシュールすぎる。
@パパの鉄道.ゴルフ日記
@パパの鉄道.ゴルフ日記 Жыл бұрын
九州には九州横断特急という熊本から別府まで運行する列車があります。
@user-Yoh.I
@user-Yoh.I Жыл бұрын
近鉄特急の2両編成は伊勢志摩特急や吉野特急にもあるよ。
@sinryu99
@sinryu99 Жыл бұрын
3:44 2人体制で 追いかけっこですかね? 凄い!❤
@海のくま-z4l
@海のくま-z4l Жыл бұрын
2両編成かわいい!
@rosarium7586
@rosarium7586 Жыл бұрын
大阪ひだとはあまり関係ないですが、 米原方面の新幹線から名古屋駅入線前あたりでHC85と並走した時に 向こうの乗客がこちらに手を振っていたのが印象に残っています。 名古屋付近も並走路線があるのは楽しいです!
@tokio2427
@tokio2427 Жыл бұрын
ありがとうございます!カワイイ❗
@ヘンリー2世-d6v
@ヘンリー2世-d6v Жыл бұрын
2両編成でも大阪駅に着く頃には乗客も殆ど居ませんね。 大阪ひだ号が残っただけでも良しとしますか。
@soukoそうこ
@soukoそうこ Жыл бұрын
ひだこんなに短くなってしまったのか… でも新型車両乗ってみたい欲が出てくる😇
@灘高校クワトロ
@灘高校クワトロ Жыл бұрын
わかるわかる
@soukoそうこ
@soukoそうこ Жыл бұрын
@@灘高校クワトロ 特急ふじかわもこれになって欲しいなぁ…🥺(山梨)
@金澤華
@金澤華 Жыл бұрын
イレギュラーな事例ではあるけど北近畿にぶら下がっていた時代のタンゴディスカバリーが遅延して併結運転が間に合わず2両の単独運転で大阪駅や新大阪駅に来ていた事は偶にあった 定期列車でも減車してくると大阪ひだもいつまで持つのやら
@djoppary
@djoppary Жыл бұрын
路面電車の特急があったらこんな感じだろうなw
@rktsmn1871
@rktsmn1871 Жыл бұрын
「押しts…任せて」は草
@水上文雄-c2t
@水上文雄-c2t Жыл бұрын
これ彦根付近で見ました。😊なんじゃこの電車は!謎解きありがとうございます
@なかむらもんどん
@なかむらもんどん Жыл бұрын
たしかにシュールすぎるよ。大阪駅入線の瞬間思わず笑っちまったもん🤣
@珈琲大好-u7t
@珈琲大好-u7t Жыл бұрын
燃費が良くてコスパ最高のような気がするんですけど
@なかさん-h5r
@なかさん-h5r Жыл бұрын
面白かったです。ありがとうございました。
@おもち-i3c7u
@おもち-i3c7u Жыл бұрын
そういえばこの間京都駅でまいづる号がはしだて号と連結せずにKTR8000形2両のみで入線したとか 何にしても大ターミナルで短編成の列車がやってくるって中々シュールですね
@apland1438
@apland1438 Жыл бұрын
客の量見ると1両でも良さそうで草
@もここ-e1n
@もここ-e1n Жыл бұрын
1両で大阪駅に突っ込む姿、見てみたいです。
@ほっトラムオタク
@ほっトラムオタク Жыл бұрын
0:37 すんごい入線の仕方だなwwww
@Airbus_Boeing
@Airbus_Boeing Жыл бұрын
プラレール見たいですよねw
@イリスレギオン
@イリスレギオン Жыл бұрын
大痔主にはHC85は辛いだろうなと思ってたら新幹線でワープしてて草ww
@ULTRA-GODZILLA
@ULTRA-GODZILLA Жыл бұрын
大阪ひだ廃止への布石でなければイイのですが・・・・
@ギガス-s2l
@ギガス-s2l Жыл бұрын
それは大丈夫ですよ 大阪ひだは一定の需要があります マジで廃止するなら今年のダイヤ改正で廃止しますよ
@琉生-m7m
@琉生-m7m Жыл бұрын
廃止するなら、わざわざHC85を導入しないと思います
@しいたけ-c4d
@しいたけ-c4d Жыл бұрын
廃止にするならHC85導入した時点で直通取りやめてるかなと。大阪しなのだってとうの昔に廃止してるわけですし。 追加講習受ければ甲種電気車免許で乗務可能ということは一応の存続理由になったかもしれませんね。内燃車だったら免許の都合も有るんでやめてたと思います。
@ハイパーヨースケ
@ハイパーヨースケ Жыл бұрын
2両編成の定期列車が大阪に来るのは何年振りなんやろか
@Katyou47
@Katyou47 Жыл бұрын
あの大阪駅に2両のディーゼルハイブリッド特急が突っ込んでくる絵面が面白すぎる
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN Жыл бұрын
まさか「大阪ひだ」がGW明けが2両編成になてしまうのは悲しいですが、2両編成が大阪駅に突っ込むのはすごいですね。
@zakzak2097
@zakzak2097 Жыл бұрын
南紀の真似してひだも2両編成するのか
@びざん丸
@びざん丸 Жыл бұрын
かつて存在した特急「エーデル」シリーズなら2両で大阪に現れた可能性はありますが、エーデル丹後は北近畿に併結、エーデル鳥取、エーデル北近畿は共に基本4両でしたからね……
@飯島輝久
@飯島輝久 Жыл бұрын
すごいのは2両だけじゃなくて、ディーゼルってのがかっこよすぎですよ❗単行になったらもっとかっこいいですよ❗
@Kiriya_Kirigaoka
@Kiriya_Kirigaoka Жыл бұрын
HC85のLCD、西日本区間もナンバリング対応してるのね
@重松知憲
@重松知憲 Жыл бұрын
新型ハイブリッドひだになっても、大阪ひだは健在!しかも2両編成!
@上田幸弘-z7e
@上田幸弘-z7e Жыл бұрын
謎くんが先回りで大阪駅に向かう、草:-(笑い:-)
@くま太郎-n2m
@くま太郎-n2m Жыл бұрын
名古屋駅の南紀2両も違和感アリアリ(みえで2両はあったけど)だったけど大阪駅2両もなかなかのもんやな
@kooki7531
@kooki7531 Жыл бұрын
同行者さんは電車って紹介しましたが、有る意味電車ですね。
@kohei_1619
@kohei_1619 Жыл бұрын
あ、そっか 大阪ひださん、2両になっちゃったのか... って、今年のGW明けから...!?
@iwa2001
@iwa2001 Жыл бұрын
5:29「特急ひだの撮影は同行者に押し付…任せて」
@KUMAICHI55
@KUMAICHI55 Жыл бұрын
2両編成の上にピカピカで余計に人目を引きますね。 5:15 そんなに出し惜しみしなくたって(笑)
@伊達政宗-h3p
@伊達政宗-h3p Жыл бұрын
TOKIOのアンビシャスJAPANが無くなるのは嫌だな。🚄のチャイムはこれなんだよな。
@hiyamugi1752
@hiyamugi1752 Жыл бұрын
てっきり新幹線接続の米原止まりにするのかとも思ってたので、こうして残してくれたのは嬉しいですね!
@2273trains
@2273trains Жыл бұрын
先代のキハ85はいつも3両だったと思いますが、恐らくこのHC85になり、大阪駅に乗り入れる旅客列車で最短記録更新していそうですね
@QKG-LV290N1
@QKG-LV290N1 2 ай бұрын
だいぶ昔に福知山線普通が大阪に2両で入ってなかったっけ?
@怪盗キッド甲斐亨
@怪盗キッド甲斐亨 Жыл бұрын
2:32~ 名古屋からしらさぎに乗る際お世話になる車窓。急ぎの用でなければしらさぎや米原発しらさぎ接続の普通列車から眺めたいものだ。
@aikoku-banzai
@aikoku-banzai Жыл бұрын
2両編成って、真っ黄色のローカル線で走る車両があるけど、あれがJR西日本最大の大阪駅に走り込んでくるようでミスマッチすぎる。
@なおキリンレモン
@なおキリンレモン Жыл бұрын
ホーム持て余してちょこんといるのなんか可愛い笑
@h.t9694
@h.t9694 Жыл бұрын
博多でキハ185系2両が入線したときもなかなかシュールでした。博多には4両の列車も入線することはあるので大阪と比べたらまだあり得そうな光景ではありますが...
@AS-qz8xm
@AS-qz8xm Жыл бұрын
サンライズの7分の1しかないし隣合わせで並んだら凄そうw
@trainkaisou
@trainkaisou Жыл бұрын
ひだ、、2両になっちまったのかよぉぉぉ
@いっこう-s5q
@いっこう-s5q Жыл бұрын
宝塚〜城崎電化開業時、113系かき集められ改造で2両編成が存在していましたが、積み残しが発生して、4両編成に増結した経緯が。
@nothr4116
@nothr4116 Жыл бұрын
8:53 東海アナウンスの声で路線名がちゃんと西日本仕様になってる😇
@まるかつ鉄道
@まるかつ鉄道 Жыл бұрын
HC85系カッコいいですね。あと、多くの鉄道系ユーチューバーの皆さんや鐵ヲタの皆さんのご意見がJR東海に届いたのか、それともJR西日本からリクエストがあったのか、自動放送の大阪駅での乗り換え案内が「JR神戸線、宝塚線」って言い方に変わってますね。
@異世界とパラレルワールド
@異世界とパラレルワールド Жыл бұрын
2両編成の新型車両が堂々と大都会、大阪駅に突っ込むのは違和感すぎるwww
@wd5343
@wd5343 Жыл бұрын
いつも夜勤行く時これを横目に仕事行くんだけどこの時は2両しか無かったから何事かと思った
@for1bammyflashu352
@for1bammyflashu352 Жыл бұрын
日本有数の高性能二両編成
@hikka5
@hikka5 Жыл бұрын
大阪にたった東海の車両がポツンといるのはJR西日本の駅なのに謎の不思議感
@長久命長介
@長久命長介 Жыл бұрын
鐡坊主さんが需要あるって解説していたけれど、2両じゃとても信じられんよ・・・
@kotaro_ujihara7019
@kotaro_ujihara7019 Жыл бұрын
JR西「客少ないのに車両使用料キツいですわ」 JR海「ほな2両にしますわ。」
@ikedasatsuki
@ikedasatsuki Жыл бұрын
非電化時代の福知山線「普通がオンボロ気動車三両編成があってだな」 城崎電化直後の福知山線「普通が2両編成になってだな」 今は亡きビジネスサンダーバード「まさか6両だと思った」←実は3両編成
@suito8000
@suito8000 Жыл бұрын
米原で停車している新快速も真っ青な2両編成 まぁ九州一の大都市福岡の博多駅にもキハ185系ゆふが2両編成で入線する光景もあったけど、今はインバウンド対策で増結してるっぽいし しかも2両運転時はワンマン運転というネタ特急
@toyokoi
@toyokoi Жыл бұрын
守山駅を18:56頃通過しますが、2両編成となっているのを見てびっくりしました。
@ΝΔΣ4989
@ΝΔΣ4989 Жыл бұрын
大阪市内に2両編成が走ってるのは特急ひだ、南海汐見橋線と近鉄南大阪線の特急の一部しか無いよ。
@ファストジンバレ
@ファストジンバレ Жыл бұрын
南紀と同じく「客が少ないなら2両で運転すればいいじゃない」になったのか
@日比野祐也の気まぐれチャンネ
@日比野祐也の気まぐれチャンネ Жыл бұрын
やっぱり北アルプスの方が愛称はまりそうですねぇ!次の動画も楽しみにしています!
@元名鉄ユーザー
@元名鉄ユーザー Жыл бұрын
北アルプスは名鉄が使ってたので無理かと。。。
@伊藤隆良
@伊藤隆良 Жыл бұрын
JRも近鉄特急っぽくなってきた👍
@mc1134
@mc1134 Жыл бұрын
平日のひだ25号だと草津でAシート組み込み12両新快速を抜く2両編成の特急という珍光景が見られますよ
@しぇるふぁ
@しぇるふぁ Жыл бұрын
はまかぜ「2両編成の特急と聞いて、呼ばれた気がする」
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