저 이런 댓글 처음 달아봐요 설명하시는 게 정말 지적이고 전달 위주의 설명이라 참 도움되구요 목소리도 표정도 너무 좋으세요 과하지가 않아서요... v60 cc 기다리고 있는데 넘 좋네요..
@Sara-rv9df2 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 👍💯
@복디아빠2 жыл бұрын
대부분 리뷰에서 안보여주던데 볼보 타면서 젤만족하는 부분이 속도계 1에서 10까지 안끊기고 다보여주는게 넘만족합니다 속도계 오차도 140키로까진 1프로고요
@khydaum23 жыл бұрын
잘 보겠습니다 주말 잘 보내시고요!
@heypiano33233 жыл бұрын
영상 쵝오입니다 ~ 디테일 있는 영상 너무 좋습니다 👍👍
@carjam_tv3 жыл бұрын
감사합니다 더 노력하겠습니다 ^^
@볼카-차한번둘러볼카3 жыл бұрын
저 같은 경우는 볼보V60과 XC60을 계속 고민하다가 최종적으로 V60을 선택 하였는데, 여러가지 면에서 그 이유가 있었거든요. 일단 V60과 XC60은 사양이 모두 동일 합니다. 완전 똑같아요.. 차이라면 뒷자리 여유공간 과 전고높이, 트렁크 크기 차이인데.. 1. 트렁크 크기 : V60 > XC60 2. 뒷자리 여유 : V60 < XC60 -> 그렇다고 V60뒷자리 여유가 없는게 아님.. 공간 충분함 3. 가격 : V60이 약 840만원 더 저렴함. 따라서 여러가지 면에서 저는 V60이 XC60보다 더 메리트 있다는 생각이 들어서 V60 선택했습니다. 그리고 추가로 XC40같은 경우에는… 가성비가 넘치는 차임에 틀림 없습니다. 뒷자리의 경우는 시트 등받이가 약간 서있긴 하지만 공간은 정말 여유있고 충분합니다. 거기에 기어봉은 너무 멋진 크리스탈 기어봉이고, 상위 트림들과도 내부 디자인이 똑같고 차이가 거의 없습니다. 스피커도 진짜 사제로 달면 엄청 비싼 하만카돈 스피커가 들어가있죠.. 그랜저 살바에는 돈 정말 조금만 더 주고 XC40사는게 훨씬 이득 이라고 생각합니다
V60 차주인데 훌륭한 오디오 덕분에 음악듣고 다녀서 시끄러운 줄 잘 모르고 다녀요. 동승자도 그렇고 ㅎㅎ 제가 무딘지 모르겠으나 볼보는 오디오가 정말 큰 매력입니다~
@carjam_tv3 жыл бұрын
맞습니다. 오디오 때문에라도 프로트림 선택해야 할 것 같습니다. ^^항상 안전 운전 하시기 바랍니다.
@leesdsdss3 жыл бұрын
곧 구독자 3만이시네요. ! 미리 축하드립니다.
@carjam_tv3 жыл бұрын
감사할 따름입니다. ^^
@우식아2 жыл бұрын
웨건 간지나는 거 같음 다른데서도 점 만들었으면… 출고대기 너무 김
@정신구-y1h3 жыл бұрын
시승기잘봤으니다 v60 계약하고 긴기다림중입니다 ^^
@johando3243 жыл бұрын
오늘 인도 받았는데 오디오 쥑이네요~
@carjam_tv3 жыл бұрын
오래 기다리셨겠네요. 최고의 차, 오래도록 안전운전하면서 즐겁게 타시기 바랍니다.
@MrShindewang3 жыл бұрын
모토토크와 함께 최고 리뷰어!!
@carjam_tv3 жыл бұрын
감사합니다. 좋게 봐주셔서! ^^
@MST999993 жыл бұрын
지금 이 차량 컬러가 무슨색인가요
@제임스주니어3 жыл бұрын
V60오너 입니다. 두달 시승중 잔고장 전혀 없고 만족합니다.
@carjam_tv3 жыл бұрын
참 좋은 차입니다. 항상 안전운행하시기 바랍니다.
@박대박-j2b3 жыл бұрын
부끄러운 질문 하나 합시다. 내가 90년대식 EF소나타를 지금까지 몰고 있는데 이제 요놈으로 바꿀까 합니다. 소음관련한 질문인데 소나타 타다가 V60 요놈 타도 소음이 크게 느껴질까요? 제일 궁금한 부분입니다.
@세희정-n3p3 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 참고로 xc40 R-design에는 쉬프트패들 있습니다.
@carjam_tv3 жыл бұрын
아, 그렇군요! 제가 XC40 R디자인은 아직 타보질 못했습니다. 고맙습니다. ^^
@fj609303 жыл бұрын
예약하고 기다리다가 전기차 시대가 와버려서 상당히 고민되네요
@kyungseong3 жыл бұрын
애기 너~무 귀엽네요 ㅋㅋㅋㅋ
@carjam_tv3 жыл бұрын
감사합니다. 좋게 봐주셔서! ^^
@초코칩쿠키-c4z3 жыл бұрын
이정도 리뷰에 구독자 너무적은거 아니냐 ㅠㅠ
@phccc3 жыл бұрын
디테일 재림짱 ㅎㅎ
@carjam_tv3 жыл бұрын
고맙습니다. ^^
@조돌박이3 жыл бұрын
그냥 리뷰는 형이야
@carjam_tv3 жыл бұрын
과찬이세요. 고맙습니다. ^*
@모토로-n1y3 жыл бұрын
대기중에 지쳐서 중고차 사이트 들락날락 하고 있는데 1년 지난 차도 500만원이 안깍입니다. 감가가 너무 없어요. ㅎㅎ
@carjam_tv3 жыл бұрын
대단하네요. 3투어링은 감가 폭이 커서 주로 카페에서 매물이 직거래되는데 그마저도 자주 안나옵니다. ㅎㅎㅎ
@Ttaldeungsin3 жыл бұрын
저도 1년 넘게 타고 있는데 주행소음 관련해서 방음작업 하면 좀 나아질까요? 이 부분도 좀 비교 할 수 있으면 좋겠네요~~^^ 자세한 영상 잘 봤습니당~~
@sookeunbyun82043 жыл бұрын
뒷자석 헤드받힘이 조절안돠는데, 그럼 아이 키가 크면서 카시트 헤드부분을 위로 올리게 되면 부딪히거나 앞으로 숙여질 가능성이 있겠네요?
@carjam_tv3 жыл бұрын
맞습니다. 저도 이렇게 2열 헤드레스트 분리 안되는 차들은 그 부분이 너무 불안하고 아쉽습니다. 원태가 더 크면 어떤 일이 실제로 생기는지 말씀드리겠습니다. ^^
@ziksniper17853 жыл бұрын
오너입니다 ^^ 대부분 공감합니다 결코 조용한 차는 아닌것 같아요 그런데 또 엄청 시끄럽지 않고 부드럽게 소음이 들어오더라고요. 그리고 오디오로 커버가 잘 되는편이라 적응(?)되면 신경안쓰이더라고요ㅎ 항상 디테일한 리뷰 감사하고 또 응원합니다!!
@carjam_tv3 жыл бұрын
감사합니다. 좋게 봐주셔서! ^^ 만족도 높은 왜건으로 항상 안전 운전 하시기 바랍니다. ^^
@worsqq003 жыл бұрын
v60이랑 s60중에 풍절음이나 노면소음이 어떤게 더 시끄럽나요??
@carjam_tv3 жыл бұрын
v60이 더 시끄럽습니다. 특히 2열에서 듣기에 트렁크 쪽, 노면에서 다소 올라오는 게 있습니다. 하지만 장점이 훨씬 많아요 ㅎㅎ
@dungiduckkoongdurururu3 жыл бұрын
매일 타고 있지만 전문가의 시선에서 봐주시니 또 새롭네요 ㅎ 소음은 진짜 아쉬운 부분이네요 ㅠ 일반 주행시엔 크게 신경 안쓰이는데 고속도로를 달릴땐 쉬~ 하는 소리가 꽤 들어오는 편입니다. 방음도 알아봤는데 한군데 막으면 또 다른소리가 크게 들리기 시작하면서 끝도 없다는 얘기가 많아서 포기 ㅠ acc 는 코너레이더? 가 없어서 측면에서 들어오는 차를 인식하는게 늦다라고 알고 있었습니다. 근데 이전 버전보다 민감도가 떨어진다는건 이번 버전 셋팅 자체에 문제가 있을 수 도 있겠네요. 말씀하신 앞차와 거리가 멀어지면 급가속 하는것도 불편하네요 ㅠ 앞차는 이미 저 앞에서 멈추는 중인데 이제사 치고 나가고 있으니.. 그 외에는 모든게 너무 좋아서 이거 전기차 버전 나오면 다시 구매할거같긴합니다 ㅎㅎ 리뷰 감사합니다~