Как я быстро почистил геометрию турбины

Работает ли турбина после такой чистки • Работает ли турбина по...

[@sc80356]

Дальше для раскоксовки колец, сверлим блок)))

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Дальше до катуем на ней до середины осени, и на шрот.

[@sc80356]

@@aleksandrsevernayaukraina5573 а чего не расстаможить?

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

@@sc80356 1997 года. Уставшая она уже, покупал сыну да бы научился ездить, скоро права получит. А там будет видно, может и растоможем.

[@user-nh7sx7qz6u]

Если бы заводом были установлены заглушки, специально для прочистки турбины присадками, ты бы не ёрничал, а спокойно пользовался этим и не платил бы автосервисам за чистку турбокомпрессоров .... Мужик молодец , вот только проблема в том, что турбины разные и для сверления отверстий под заглушки необходимо точные расчеты, а это возможно замерить только при снятии и разборке турбины ..... Сарказм несут те, которые сами нихрена не могут создать и зависть этих людей пожирает изнутри ..... Когда то с Форда смеялась вся деревня..... он сам точил на токарном станке детали и собирал машины, у него не получалось, двигатели клинили , а он по новой думал и точил, думал и собирал и создал для двигателя водяную рубашку, а потом создал автомобили , известные во всём мире ... Но этого некоторым не понять. Не правда ли???

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

@@user-nh7sx7qz6uСпасибо за коментарий. Все верно подметил.

[@igorigir5212]

Спасибо за полезную подсказку сегодня точно также сделал турбина заработала, тачка как самолёт летит!

[@valeraiv1797]

Спасибо огромное,сделал точно также,и попал аккурат на кольцо,залил ведешкой и легко разработал,но прежде чем вкручивать болтик я завёл движок и на холостых потихоньку давая газу выгнал остатки ведешки, выплёвывало ого-го!!!!!!!!

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Здорово, но думаю средство для чистки карбюратора лучше, так как оно испоряется, и сажа после разработки становится сухая и вся вылетает в трубу.

[@valeraiv1797]

А у меня его не было,что было то и залил, главное результат и затраты нулевые , ну кроме 1.5ч.времени

[@demoonk420]

Молодец! Голова!

[@user-go6sf9me5h]

супер. вы молодец. хочу себе так же на мондео сделать. Вот почему конструктора не предусмотрели такое отверстие. А потому что б мы на сервисы ехали. Турбина елементарная вещ. тем болен такая , никакой електорники только механизмы.

[@guraba1118]

Красава Мужик

[@lucky-nh8lk]

Тоже так делал, спрей для чистки тормозных дисков хорошо работает, и побывал даже при работающем двигателе, только носик очистителя голубоко не засаживать, можна лопатки повредить, а потом болт на медной смазке. Ещё важно чтобы стружка в турбу не попала при бурении дыры

[@ShendiukDen]

15-20 хвилин і після таких маніпуляцій турбіна ожила, тяга відновилась, помилки по надуву пропали. Дякую за добрі поради. Раніше приходилось купу роботи зробити поки знімав турбіну.

[@MashaandtheStallion]

Дружеский лайк!😉👍🤗

[@user-ut2qo6jl5p]

Привет Александр. 👍👍👍👍👍

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Привет Олег. Спасибо за поддержку!

[@gosha9182]

Сервисные разводилы плачут горькими слезами...СПОСОБ РАБОЧИЙ ,,,Только я для уверенности гибкую часть откручивал от горячей улитки и так запускал на холостых предварительно продув все воздухом .Для уверенности что все вылетело .

[@user-eb5mg9wc8w]

Супер!

[@user-hg7dx8qv2r]

Молодец. А я , дурак не проверил и установил турбину без проверки. Придется сниматьь.

[@organizatop5058]

Нормально!!)

[@user-ur4ec9xy1f]

Привет труженик. Видос посмотрел давно .лайкос воткнул. А комент не успел . Я уже давно говорил. что из обезьяны человека сделала лень😂😂😂😂😂

[@OLEGfermer]

Привет 👍 удачи вам

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Привет. Спасибо

[@FreakJedi]

Закиснуть болт может из-за разности металлов.

[@user-de9iu5uq5q]

Не пойму недоволных , прекрасная идея.

[@user-oi7cl2cy5p]

отвратительная идея , потому что вся разшевеленняя грязь пролетит через лопасти турбины

[@Shatun-UA]

​@@user-oi7cl2cy5p дик, а шо заважає продути компресором ?..

[@user-xd5yy9jq9o]

@@user-oi7cl2cy5p и что пусть летит это же горячая часть все в глушак улетит.

[@user-oi7cl2cy5p]

@@user-xd5yy9jq9o в первую очередь через лопатки турбины , дальше соты катализатора через них то что покрупнее не пролетит , а будет в этом месте завихряться пока не перемелется лопатками

[@Osman......]

​@@user-oi7cl2cy5pЕсли такой опытный мастер,сделай видео и визуально докажи что способ который ты предлагаешь более идеальный.🤔

[@kossua8734]

Надо было болтик намазать или графиткой или медной смазкой что бы не закис!

[@user-we2ym7xe7l]

Вместо болта поставить масленку и шпритцевать солидолом или шрус можно)

[@Yap_Magnit]

жесть)

[@user-wx5dn6bp7l]

Є ще один спосіб від "Мегафорс" - розкоксовувач який добавляється в пальне, як результат через визлопну вилітає вся сажа, чистить каталізатор, турбіну і форсунки. Рекомендую.

[@gennadiychuyanov5253]

дааа, вот именно по этому нас до сих пор не кто не может победить!!!!! И Я ЭТОМУ ГОРЖУСЬ!!!!!!

[@vovanjustas1917]

Гордиться можно не этому , а этим . И кто такой не кто ? Никто о нём не слышал .

[@olegzloj6032]

Хочу тоже проэксперементировать, подскажите на каком ростоянии сверлили?

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

kzbin.info/www/bejne/pGakgnaZnrygg5o

[@olegzloj6032]

@@aleksandrsevernayaukraina5573 спасибо

[@user-pu7cf9bz5o]

Здравствуйте, какие симптомы были ? Когда гипометрия заклинила , ошибка какая-нибудь вылазила??

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Здравствуйте, ошибки не выбивало, до сотни разгонялась а дальше тупила, тоисть тапку жмёшь, яма

[@user-er2yr9iv2o]

У меня переходит в аварийный режим около 3000в ебу остаётся ошибка на панели нет ничего, и всё дальше как трактор еле разгоняется ,после перезапуска двигателя опять летит как надо

[@user-pu7cf9bz5o]

@@user-er2yr9iv2o проверил аккуатор оказался дырявый и не работал , а ещё на одной такой машине , у знакомого ,клиент сам бегунок

[@user-sg5jw9zs6d]

@@user-er2yr9iv2o датчик n75

[@user-er2yr9iv2o]

@@user-sg5jw9zs6d тоже часто биваєт дачик пропускає т и клинит ,дачик можно диагностикой проверить на ошибку ну и вкличить виключить и посмотреть на перемещения актуатора

[@sevengrosse1849]

Super

[@user-qi4se7jj6c]

Реально работает

[@bmwdsg4055]

Что бы геометрия не клинела-на педаль газа на малых передачах почаще притапливайте)

[@kossua8734]

А на автомате как на малых передачах притапливать????

[@vitalik6486]

@@kossua8734 До упора педаль жмякай, kickdown кнопочка под педалькой стоїть) Або переведи в ручний режим.

[@AnnMS-pk3jb]

Хороший совет, когда машина в городе ездит!

[@user-ym6qq9lw3x]

Как не крути парни..кто иронизирует-но это работает..тэчер 2.5 тди полетел...дым ушел...

[@user-ym6qq9lw3x]

Кто сверлил?турбы до сих пор живы?

[@user-bf6jw9yr9u]

Я один думал, что он сейчас резьбу сорвёт на болтике)???

[@andrejwiktorowich4655]

Если это увидят спецы,то их инфаркт возьмёт с этим отвертием

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Так они и видят, и пишут что я дурак. Я же не говорю чтобы все сверлили, а что бы с завода так сделать, для удобства так сказать и на карман чтоб лехче было. Уже больше года откатал геометрия работает.

[@ua..1484]

Спецам лучше подергать за тягу и развести лоха на снятие и прочистку турбины

[@yrilandyshey9277]

Не спецы а слепцы

[@kossua8734]

@@ua..1484 У меня сейчас проблема Передув турбины ( геометрия заклинила) от 7000грн за ремонт турбины просят!!! Да я лучше дырку просверлю (я от этом кстати и думал тоже)

[@andreyizotovizotov8681]

​@@kossua8734помогло? У меня так же

[@user-ji8ze1lb2q]

Привет такой же матор,когда турбина включена дымит густым черным дымом как на месте так и приразгоне,но когда отключить турбину то дыма нет вообще, раньше тяга была сумашедшая а потом все хуже и зуже что леоать помогите,помодет ли такая манипуляция как у вас мне,ошибок нет????????

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Привет. Если шток гиометриии лехко ходит,то непоможет, просмотрите все шланги которые подхолят к клапану чтоб были целые. Пусть специалист сделает диагностику тогда будете точно знать что там сломалось.

[@user-ji8ze1lb2q]

@@aleksandrsevernayaukraina5573 патрубки все целые единственное что когда дуешь в патрубок воздушного фильтра из-под клапанной крышки идёт воздух по диагностике всё нормально никаких ошибок

[@user-ji8ze1lb2q]

@@aleksandrsevernayaukraina5573 короче ситуация следующая, сегодня взялот вакума напрямую подсоединил трубку на актуатор турбины и вуаля машина поехала и не дымит значит я понимаю виноват клапан n75????? привет

[@NICHOLAS_krap]

В дальнейшем пропусков нету из пол болта? Держит нормально?

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Нормально ничего он не пропускает

[@s5msff152]

А нельзя было при работе двигателя спреем в холодную часть турбины, без всяких отверстий?

[@user-cb8bf5fq2u]

А смысл в холодную часть брызгать? Геометрия в горячей части стоит

[@alex09.08.]

Паснму геометрия руками легко а газую на маюесте стоит а так вроде снимаю шланг опускаеться поднимаеться

[@NikolayVetrov]

На сколько хватило такого способа?

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Работает пока

[@TurboPlusMaster_Gomel]

Горе горе😂 какой ужас. 😢 Снимать турбину, отдавать специализированный сервис, чтобы там отмыли ,отчистили , отпескостурили, отрегулировали. И будет все хорошо. Такое творить потом турбину на мусорку только😅

[@user-tm4dn1sw3c]

Стружка с отверстия вместо притирочной пасты

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

А чему там в выхлопном колекторе притиратся?

[@user-tm4dn1sw3c]

@@aleksandrsevernayaukraina5573 катализатору

[@Drot996]

Будет заверенные потока воздуха

[@alekseidianov5174]

Ребята, можете кто,-либо фотографировать, либо схему нарисовать подключение клапана 75 - то? У меня а 6 ц - 5 - 1 и 9 передув идет и в авария

[@user-vz3po6nd6s]

Такая же история

[@moratoPg]

А як Ви зрозуміли що вона заклинила , руками актуатор рухався?

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Ледь рухався руками, і клинив, актуатор просто стояв на місці, бо не дужав.

[@moratoPg]

@@aleksandrsevernayaukraina5573 в мене таке саме ,як жму руками то ходить , як завожу машину то ніякого руху ,іноді закрива але не завжди ... Напевно буду і чистити геометрію , щось там не так, вдячний за відповідь !

[@user-vs9qj2xc6f]

Как эта геометрия меня зае........да..😬😬😬😬😬идея хорошая.

[@user-gy6pc9qz4i]

Доброго дня ! А в мене навпаки, до 100км ледь їде нібито камаза тягну,(буває ніби вистрілює і пре нормально),після 100-110км/год їде нормально. Opel Astra G 2.0

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Последнее время, присутствует такой симптом, подключил к компьютеру показало что частично неисправен датчик воздуха, тот что в воздушном калекторе, поменял 300гр кату под хвост. Помогает перезапуск двигателя на ходу, перезапустил и сразу начинает ехать так как надо.

[@user-gy6pc9qz4i]

@@aleksandrsevernayaukraina5573 я замінив два соленоїди (біля акумулятора) ті що на єгр та віхреві, стало краще але провали є(( Як без провалів то десь на 1100-1200 обертів підриває нормально) Теж звернув увагу на перезапуск двигуна,дійсно щось міняється.

[@Mr.-Prezident]

Шуруповертом сразу саморезом . И не надо нарезать резьбу . Для разкоксовки продают специальную пену либо спрей .

[@user-tb3oz6op3d]

Саморез с гамна сделан ,его ты от туда уже не выкрутиш на следующий раз

[@user-yi4cu9od6m]

Как узнали ,что заклинила геометрия

[@user-dw6rr4pd5l]

Привіт та тонка трубка в сеточке у мене з низу прокладка з диркою а з верху вирізана алюмінєва і без дирки тобто заглушена так купив машину так не має бути ? Відпишіть

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Привіт Петре. Я теж заглушив той егр, зробив так як ви написали. В просторах інтернету багато спорів правильно це чи ні. Моя думка ні. Вам би особисто подобалось би дихати відпрацьованим повітрям.

[@igornozhniuk4386]

А як що не в турбіні свердлити а в колекторі зразу біля турбіни?

[@lucky-nh8lk]

Можна, але вибирай частину з товстою стінкою, щоб було де різьбу гнати

[@alvares31]

а стружка тоже исчезла?)))

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

стружки практически туда не попало, а то что попало думаю вылетело в трубу )

[@alvares31]

@@aleksandrsevernayaukraina5573 почему не раскрыли турбину?

[@kossua8734]

@@alvares31 А ты попробуй её сними! Пол машины надо разобрать, масляную трубку сломать (это обязательно она на века закипевшая) + куча ржавых гаек и болтов.

[@alvares31]

@@kossua8734 пробовал. Удачно. На лопатках «белая перхоть» (нижняя сторона с лепестками) вот там без Чистки сложно будет. Если вам помогло - значит ещё не запущено все было.

[@JamesBond-vc5jq]

Друже, турбіна ще жива?

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Жива.

[@user-hd6qx4do2v]

Геометрия вроде на другой крыльчатке

[@user-ew7wi9ru7f]

Геометрия з ругойи стороны

[@ssd8783]

Здав на ремонт турбіну, вона пройшла 8,600тищ км , кинула мастило , от так роблять турбіни. Комплектуючі ставлять гавно Китай ,а гроші деруть.

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Печально

[@mezzosound]

а куди здавав?

[@komkos3496]

А що її чистити? Вона у вас в легкій доступності... знімайте турбіну і чистіть...дирку сверлити кощунство... Була би вона в якійсь жопі то да як варіант...но всеодно краще вихлопну відкрутити і залити ведешкою...

[@user-xy5ig1nf4e]

ума как у ракушки. ты что не видишь что выпускной коллектор идет как раз на геометрию а выше егр подача. через это отвестие пенную раскоксовку и геометрия как новая

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Ракушка. Сними видос про пенную раскаксовку, возможно так бы и сделал. Но то что я нашел в инете, это надо снять т-компресор разобрать почистить собрать и поставить все на зад. А так способ колхозный не спорю, но рабочий. То отверстие не чем не повлияло на работу турбы.

[@__________2815]

Расскажи подробнее как сделать?

[@user-cn6iv3lr3r]

Поржал🤣🤣🤣

[@rickmacy7]

Жесть! Стружку во впуск насыпал, побрызгал из баллончика только на один сектор диаметра окружности геометрии. Вся грязь,по сути внутри так и осталась. Винтик М4...все плачут, что не открутить гайки М8, болты М6, которые даже не внутри турбины. А тут винтик диаметром 3.85мм. Интересно, в следующий раз выкручивать тоже при помощи сверла? По этим же причинам никто не делает технологических пробок-заглушек.

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Дружище не нервничай! Во первых впуск это алюминевый колектор. Во вторых винтик через 10 тс км открутился без каких либо усилий и гиометрия работает. Под видео есть ссылка. Ну а вопще как говорится такова селяви. Но если руки выросли не от туда, самый лучший способ это не делать самому ничего.

[@kossua8734]

Это горячая часть (ВИПУСК ГАЗОВ) там всё вылетит в трубу!

[@kvazar___123rus6]

после таких как ты, страшно покупать машины!

[@user-nv4os7cc1v]

Тебе гранаты не хватает

[@user-tt7bi9pg3p]

Вообще то геометрия работает на холодную часть.

[@rickmacy7]

Это с какого перепуга??? Вы разобраную VNT в руках держали?

[@abekibra]

Молодца!!!

[@user-ym6qq9lw3x]

Эт только у тебя..наверное еще и в багажнике😂

[@_vovan_2525]

Жесть якась

[@user-zc6yq7lx4i]

После слова "засверлюсь" выключил этот колхоз!

[@MrSanekcool]

Больные люди

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

У мужика на машине, возле психушки отвалилось колесо. Вытащил запаску и бегает вокруг машины, не может найти болты. За этим его действием пристально наблюдают пациенты психбольницы, сидящие на заборе… Мужик, не найдя болтов, в отчаянии сидит возле машины. Сидящие на заборе ему говорят: А колёса могут ехать на трёх болтах? Мужик отвечает: Да, конечно могут. Тогда наблюдавшие ему говорят: Так ты с каждого колеса по болту скрути, прикрути колесо и ехай… Спасибо - обрадовался мужик. Как вы додумались-то??? - Ну так мы же психи, а не долбоебы.

[@vasapetrov8760]

Лучше удали это видео а то кто-то на бабки попадёт из-за лени

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Оно Василий, как сказать. если руки не от дуда выросли, самый лучший способ нечего не предпринимать, так лучше для окружающих людей, и для самого себя.

[@user-cz1uu4fi1i]

Колхоз

[@user-jh1of4wl4f]

это просто пиз*ед. НИ ЗА ЧТО НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ТАК! Турбина снимается на таких машинах за 30 минут. Разбирается и чиститься геометрия как положено на снятой турбине!

[@kossua8734]

Куда приехать, что бы ты снял мне турбину за 30 минут??? День ебались но так и не сняли!!! Ауди А4 1.9тди

[@dimonzachipyhm5521]

Хрен ты уже болтик просто открутишь

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

kzbin.info/www/bejne/pGakgnaZnrygg5o

[@user-cb5ug4hc8n]

Бредятина полная

[@Gooddyear]

Привет. Подскажи мне если это в твоих силах. При запуске двигателя актуатор сразу опускается , но при прогазовки он не поднимается в такт , просто дёргается. В чем причина ? Засранность геометрии или клапан турбины ? Куда смотреть?

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Проверь саму гиометрию, крючок с проволки сделай или рукой просто верх низ, если она свободно лехко ходит, тогда причина другая.