Как самостоятельно проверить свою турбину?

  Рет қаралды 161,520

Группа компаний "Снеткофф"

Группа компаний "Снеткофф"

Жыл бұрын

Мы находимся по адресу: Москва, Краснобогатырская ул. 2с26
Телефон: +7 (495) 374-90-24
Сайт: remontturbin-24.ru/
VK : remontturbin24msk
Мы предлагаем нашим клиентам:
👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻
📌 Рассрочка на ремонт, монтаж/демонтаж для физ. лиц 12 месяцев
📌 Ремонт турбин от 2500 рублей.
📌 Бесплатная диагностика турбины в Вашем присутствии
📌 Демонтаж, ремонт и монтаж турбины на месте под ключ.
📌 Отремонтируем турбину за 3 часа.
📌 Ремонт актуаторов.
📌 Ремонт клапана вестгейта
📌 Ремкомплекты для турбины в наличии
📌 Ремонтируем турбины даже те, от которых отказались в других сервисах.
📌 Заберем вашу турбину в том сервисе, где находиться ваша машина, а после ремонта привезем турбину обратно.
Вы наверняка слышали посторонние звуки под капотом при работе двигателя. Скорее всего вы обнаружили повышенный расход моторного масла (более 1л на 1тыс.км.). И даже видели иногда в зеркало заднего вида повышенную дымность выхлопа. Но что с этим делать и как определить неисправность, вы не знаете.
Все эти неисправности могут говорить о проблемах с турбокомпрессором. И раз уж мы занимаемся ремонтом турбин, то давайте и поговорим о том, как распознать приближающуюся поломку турбокомпрессора.
Спасибо за то, что дочитали до конца.
Пишите свои комментарии)
Всего вам доброго и удачи на дорогах.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#ремонттурбин #turbo #bmw #mercedes #ремонт #2022 #надежность
#какаялучше #причины #поломкатурбины
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мы находимся по адресу: Москва, Краснобогатырская ул. 2с26
Телефон: +7 (495) 374-90-24
Сайт: remontturbin-24.ru/
VK : remontturbin24msk

Пікірлер: 67
@Aramic-qo4rp
@Aramic-qo4rp 6 ай бұрын
Обратитесь к профессионалам..) а где их найти? Сейчас все профессионалы по вешанью лапши на уши и очищению кошельков.
@user-mc1vk8de9x
@user-mc1vk8de9x 5 ай бұрын
Тоже уметь надо
@mcluskyok1608
@mcluskyok1608 4 ай бұрын
Проблема ещё в том, что доходы подавляющего большинства населения не позволяют платить профессионалам за их профессионализм. Во всем мире авторемонт стоит космических денег, и находится под контролем государства. А мы имеем то, что имеем.
@ca4430
@ca4430 27 күн бұрын
@@mcluskyok1608 то есть по вашему профессионалы лежат на диване и ничего не делают, так как на их услуги нет денег? или все же цену гнут не профессионалы, а хапуги, а у профи спрос рождает предложение?
@mcluskyok1608
@mcluskyok1608 26 күн бұрын
@@ca4430 я имею в виду, что к профессоналам мало кто обращается, а обращаются к кому придётся, кто подешевле. Из-за этого общий уровень авторемонта на низком уровне... При этом ещё и цена не гарантирует качество - те самые хапуги на каждом шагу. Контроля то нет..
@ca4430
@ca4430 26 күн бұрын
@@mcluskyok1608 ну так я и говорю что профессионал, который не хочет сидеть голодным, будет держать не высокую цену (насмотревшись сайтов с диванными экспертами), а рыночную, ту за которую к ниму придет клиент, ту что позволит ему быть с заказами = с деньгами, а не с пустыми комментариями на сайтах типа я знаю себе цену и плевать что никто не идет и уж точно профессионал не скажет что клиент нашел косяк и не заплатил, профессионал исправит косяк еще до того как его найдет клиент. Но их (профессионалов) сейчас просто нет, на их место пришли хапуги, обливающие того самого дядю Васю с гаражей со стажем 40 лет что из ...овна конфетку за копейки делает.
@user-qv7ri5en3p
@user-qv7ri5en3p Жыл бұрын
Роман! Благодарю, разъяснили что к чему!
@konstantinantonov4783
@konstantinantonov4783 Жыл бұрын
Очень познавательная информация! Спасибо за обзор. В ближайшее время запишусь к вам на диагностику . Константин
@revvard83
@revvard83 3 ай бұрын
На видео все красиво рассказывают, а по факту все наоборот. Несколько лет назад обратился к ним с подозрением на проблемы с турбиной. Диагностика стоила 1000руб тогда если не оставляешь машину в ремонт и бесплатно, если оставляешь. Я согласился на диагностику при условии, что сам буду наблюдать за процессом диагностики. Мне сперва отказали, но когда сказал, что отказываюсь от диагностики, разрешили присутствовать. Первым делом мастер попытался подключиться диагностикой, но ничего не вышло. Потом открыл капот и сбоку под тепловым экраном глянул на турбину. Сказал, что она умерла. На мой вопрос как он это определил, он сквзвл, что и так видно.😂 Я спросил, может завести двигатель и посмотреть? Заводи! Завел. Он снова туда посмотрел и сказал, что точно турбина мертва. Потом начали обсуждать стоимость ремонта. Оказалось на то время порядка 50тыщ, с учетом если открутятся все болты. Но сказал, что с учетом того, что машина у меня не новая, за каждый сломанный ими болт я должен буду заплатить 1500руб. Я конечно же отказался от такого развода на деньги. После чего меня отпрпвили на второй этаж оплатить диагностику. Там еще менеджер пытался мне объяснить, что ремонт нужен мне обязательно и дальше будет только хуже и дороже. В общем простите, может написал сумбурно и не складно, но вот такая случилась со мной история. 😢
@Thinktool.
@Thinktool. 5 ай бұрын
Скажите пожалуйста Как визуально определить Turbo изменения геометрии обычно турбокомпрессора Они очень похожи
@user-sj2kp1tq2m
@user-sj2kp1tq2m 8 ай бұрын
А если дать газу норм то после 2500 обр начинает что то гудеть. Если легонько давать то звука того нету
@emilia_atom
@emilia_atom Ай бұрын
Здравствуйте, патрубок интеркулера изнутри покрыт масленной плёнкой, это неисправность? Он должен быть прям вообще сухим?
@bob19814
@bob19814 7 ай бұрын
По расходу масла судить о состоянии турбины такое себе, поршневая, подтеки или вовсе вентиляция картерных газов не работает. на старом гольфе 1.6 тди скинул патрубок с турбины завел и сразу стало заметно как в сторону снятого патрубка понемногу пошло масло.
@user-su1zt4bf7x
@user-su1zt4bf7x Жыл бұрын
А сколько стоит ремонт турбины у вас, на volkswagen crafter 2.0 л.
@davidrybakov3768
@davidrybakov3768 2 ай бұрын
Заклинела турбина на октавии а5 подскажите пожалуйста может иза этого резко повысится картерные газы ?
@user-jn7vb8kr5w
@user-jn7vb8kr5w 2 ай бұрын
Стояла пол года Ауди а4 1.8 T. Завел - еле завелась, тяга при нажатии на газ пропала и крышка заливной горловины прыгала на метр) и одновременно начало капать с патрубка турбины. Поменял клапан картерных газов - тяга появилась, крышка не прыгает, но капать не перестало с патрубка. Проехал на сломанном клапане не больше 5 км - тестировал. Может ли от того что старая (2005 года 350000 пробег) и еще стояла долго что забилась сливная трубка? Или что в то время, когда клапан не работаю, давлением повредило патрубок и из-за нарушения герметичности теперь подсасывает масло? От замены масла пробег 8000 И если снять трубку слива масла с турбины, то масло много не вытечет? То есть сам снять дома смогу?
@user-zc4fb7yy2v
@user-zc4fb7yy2v 4 ай бұрын
Мерседес W210 E270 мотор ОМ612 ПРИ РЕЗКОМ ПРИ УСКОРЕНИИ СВИСТ ТУРБИНЫ КАК НА ГРУЗОВИКЕ " ЗВУК ПРИЯТНЫЙ" ЭТО НОРМАЛЬНО ИЛИ НЕТ
@user-mp6fj2jw1t
@user-mp6fj2jw1t 7 ай бұрын
Нормально объяснил, ато некоторые есть, нужно литературу нужно читать, Пушкина, Есенина.
@ca4430
@ca4430 27 күн бұрын
нормально? идите к профессионалам это нормальное объяснение?
@seidabbasov9810
@seidabbasov9810 Жыл бұрын
спосибо роман
@valerijlife2905
@valerijlife2905 8 ай бұрын
WW Kaddi дизель 1.9.появился шум,типа свист под копотом,визуально определить откуда невозможно.на прямой передаче при скорости 90-95км.час.выбивает чек,спираль моргает и падает мощность,заглушишь двигатель,заведешь нормально идет до этой скорости,но повторно уже загорается чек-двигатель и он не проподает,мощности нет.диагностика показала,недодув турбины,с низу подтекал интеркулер,заменили на новый,но ничего не поменялось,так мучаюсь 3 месяца,неужели надо менять,или ремонтировать турбину,на ремонт мне с пенсии надо год денюшку собирать.
@user-nq9uf5id3g
@user-nq9uf5id3g 5 ай бұрын
Новый катридж турбины на твою "табуретку" тыс. 12 стоит + работа
@valerijlife2905
@valerijlife2905 5 ай бұрын
@@user-nq9uf5id3g Да,вот этот+работа, по ремонту турбины,и составляет для меня сумашедшие деньги,ни один мастер не говорит,что мы сначала проверим шланги,потом всевозможные датчики,где замена стоит копейки и если найдем неисправность,то оплата будет не большой.но они,заменят датчик,а возьмут как за ремонт турбины.
@Gissar07
@Gissar07 5 ай бұрын
Здравствуйте у меня фолцваген тигуан 11 года потек помпа заехал в сервис меняли помпу машина стала ехать грубо работать грубо разные шумы появились вернулся к ним сказали у тебя мертвый маслоотделитель и тнвд купил и их меняли выехал вроде шум пропал но тяга так и нет давлю на газ машина с перебоями включает не едет грубо работать стало заехал снова меняли свечи модуль смотрели все работает сказали турбину меняй есть сервис где реально понимают этих моторов помогите пожалуйста 🙏
@sergheiciovaga9357
@sergheiciovaga9357 Жыл бұрын
Смотрю вас всегда в Англии , очень интересно и познательно !!!
@nikolassantas6883
@nikolassantas6883 Жыл бұрын
Постоянно смотрю ваши ролики, много интересного узнал. У меня к Вам вопрос, я не давно купил kia magentis 2009 года выпуска 2 литра дизель, есть свист при разгоне, спрашивал у мастеров и тех кто разбирается в дизелях, сказали, что вроде для этого мотора так и должно быть! Меня смущает один момент, при резком ускорении на 2800 оборотов, существует задумка, а потом дальше едет, может быть, что-то с турбиной и как проверить? Живу в новороссийске и возможности к вам приехать не имею. За ранее спасибо!
@saa3741
@saa3741 Жыл бұрын
Это скорее всего долго думает акпп
@user-qm9pe2ph6e
@user-qm9pe2ph6e 9 ай бұрын
турбояма :)
@user-pt4hm3on8v
@user-pt4hm3on8v 7 ай бұрын
У меня вообще тупит Дизель пока не прогреется акпп
@baimer13
@baimer13 3 ай бұрын
Для примера рассмотрен автомобиль SS Kyron и его дизель 2.0. Там не то чтобы турбина, там турбинка. Люфт показанный на видео - это какая то ядерная терможесть. Моей турбине 280 000 при этом, нет никаких люфтов, она до сих пор с острыми краями крыльев, но свистит с рождения )))) Такая особенность.
@LightmanYA
@LightmanYA 3 ай бұрын
Тоже дизель 2.0tdi cbab и тоже свистит турбина, это считается нормой, о чем в видео не слова
@ermak_auto
@ermak_auto Жыл бұрын
Здравствуйте, есть в практике у Вас лексус с мотором 8ar fts?
@snetkoffgroupofcompany
@snetkoffgroupofcompany Жыл бұрын
Доброе утро, Илья. С 1 мая вас. В практике ремонта турбин данного мотора у нас предостаточно) Хорошего вам дня.
@ermak_auto
@ermak_auto Жыл бұрын
@@snetkoffgroupofcompany Хотел бы узнать больше конечно, мои пожелания это обзор))) проблема с корпусом турбины и перепускным клапаном. Спасибо
@snetkoffgroupofcompany
@snetkoffgroupofcompany Жыл бұрын
@@ermak_auto Приезжайте, как раз снимем обзор))
@user-qo8jr2ic7e
@user-qo8jr2ic7e 4 ай бұрын
подскажите пожалуйста, меня чек уже замучал. в Общем ситуация такая, вторая передача крутится до 3.8 (потом чек) и турбина отрубается. на третьей передаче уже порого ниже, на четвертоц еще ниже. итого на пятой уже при двух тысячах когда пора врубать турбину, включается чек. машину без чеков можно разогнать только до 80 км/ч, а дальше только с чеком, конскими усилиями. мотор opel x17dtl. машина astra g
@snetkoffgroupofcompany
@snetkoffgroupofcompany 4 ай бұрын
Добрый день,Пшек Взбзднулев. К сожалению мы не можем вот так в письменном виде дать ответ. Лучше приезжайте к нам, будем разбираться с вашей проблемой. Хорошего вам дня!
@Nbirby
@Nbirby 2 ай бұрын
эта контора занимается разводом. мне надиогнастировали ремонт на 24т и снять-поставить 14т (по-моему, уже не помню) с убедительным видом рассказали, что прокладка между контурами турбины прогорела, а оказалось, что просто выхлопная труба была замята практически на 90% и элементарно выхлопным газам некуда было выходить....
@user-nd4gt2bh9i
@user-nd4gt2bh9i 6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста удалили сажевый фильтр дымит нещадно бело сизым дымом форсунки новые стоят БМВ х5 е70 дизель 2012г.пробег280.000
@user-nq9uf5id3g
@user-nq9uf5id3g 5 ай бұрын
Скорей всего это присутствие масла в выхлопе, что характерно когда масло уходит через горячую часть турбины, т.е. снять катридж для ревизии
@anaryahyayev7010
@anaryahyayev7010 8 ай бұрын
Кто то что то понял???
@user-vf6kd3bx9j
@user-vf6kd3bx9j 7 ай бұрын
Добрый как вам звонить?
@snetkoffgroupofcompany
@snetkoffgroupofcompany 7 ай бұрын
Добрый день. телефоны указаны в описании к ролику. Хорошего вам дня👍
@user-qj4pq9nt3i
@user-qj4pq9nt3i Жыл бұрын
Здравствуйте уменя хундай сантафе 2008 года начал свистит патом исчез. Но не тянет машина
@user-gg4tn3zj4h
@user-gg4tn3zj4h 9 ай бұрын
Надо проверить патрубки, интеркулер, впускной коллектор и прокладку под ним, нужен дымогенератор. Сажевый фильтр если есть и т.д. А вообще причин много может быть.
@user-kv4nm2ze2z
@user-kv4nm2ze2z 2 ай бұрын
Я дам совет ..как определить....а в общем ну его нах....несите ваши денюжки спецам🤣🤣🤣🤣
@rockby2514
@rockby2514 8 ай бұрын
Да бред. На каждой машине по разному 😂. На мое ее вообще не слышно даже после 2тыс оборотов, а у чела на другой марки машины свистит)
@user-bn2fv9gz8v
@user-bn2fv9gz8v 5 ай бұрын
Если не слышно у тебя, значит не работает у тебя дядя😂
@rockby2514
@rockby2514 5 ай бұрын
@@user-bn2fv9gz8v что ты ерунду городиш? либо у тебя в школе колы да двойки были, либо ты на столько тупой. Есть разные турбины и разный принцип работы. Есть с актуатором а есть без. иди лучше свиней паси или коровам хвосты крути.
@rockby2514
@rockby2514 5 ай бұрын
@@user-bn2fv9gz8v а по поводу работает или нет. скажу сразу турбина новая, патрубки раздувает, в системе 1.2бар нагнетает. так что твоя детская фантазия тут не уместна!
@user-bn2fv9gz8v
@user-bn2fv9gz8v 5 ай бұрын
@@rockby2514 ты серьёзный человек 😅
@rockby2514
@rockby2514 5 ай бұрын
@@user-bn2fv9gz8v глупости какие то пишешь как ребёнок.
@tollt1346
@tollt1346 7 ай бұрын
Ничего толкового, одна вода...
@yuniduni1967
@yuniduni1967 Жыл бұрын
У меня все не как у людей, и патрубки целы и люфтов нет и масло не уходит, да и давление наддува в норме, а вот свистит турбина на холодную, года три уж.
@andrewua699
@andrewua699 10 ай бұрын
На СТО уже бы давно капиталку сделали ( за ваш счёт)
@user-pt4hm3on8v
@user-pt4hm3on8v 7 ай бұрын
Я понял одно, для дизеля городская езда и все эти пробки плохо влияет. Нужно ему хоть раз или пару раз за город и дать просраться. Все вылетает и нормально потом😅
@user-cm5wl4ur1h
@user-cm5wl4ur1h Жыл бұрын
Ну это совсем для дилетантов. 😁
@user-nn7ln3qy2c
@user-nn7ln3qy2c 11 ай бұрын
У меня на 4м40 дизель гонит воздух в ваздушный фильтр аж крышку фильтра вырывает это что
@user-gg4tn3zj4h
@user-gg4tn3zj4h 9 ай бұрын
Может патрубки перепутаны🤔
@user-fo4hx9xm3p
@user-fo4hx9xm3p 4 ай бұрын
зачем вообще эта турбина в россии... это вообще не то, добавляет только головной боли вдалельцу.
@pabloescobare4662
@pabloescobare4662 7 ай бұрын
У меня вопрос,когда турбина включается в работу,после того как наберет определенное кол-во оборотов или же начинает работпть сращу после запуска?
@maksvoloshin3796
@maksvoloshin3796 7 ай бұрын
После 2.500 тыс оборотов начинает работать турбина
@user-nq9uf5id3g
@user-nq9uf5id3g 5 ай бұрын
У автодизелей с наддувом на 2500 об\мин. уже максимальный крутящий момент достигается, а у бензиновых гораздо позже@@maksvoloshin3796
@user-sd7wz1we3t
@user-sd7wz1we3t 5 ай бұрын
во впуске и так мало
Так умирает турбина - причины, следствие, как защищить турбину
31:40
Группа компаний "Снеткофф"
Рет қаралды 3,3 М.
CAN FOXY TRICK HIM?! 🤣 #shorts *FOXY AND NUGGET!*
00:17
LankyBox
Рет қаралды 18 МЛН
INO IS A KIND ALIEN😂
00:45
INO
Рет қаралды 20 МЛН
Что убивает турбину | Заблуждения водителей
7:49
АТЛ автосервис
Рет қаралды 459 М.
КАК НЕ УБИТЬ ТУРБИНУ ДВИГАТЕЛЯ??
8:33
AutoOstrov
Рет қаралды 863 М.
ТУРБИНА ГОНИТ МАСЛО ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ НЕ ШАРИШЬ.
12:54
СВЕРХ ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
Рет қаралды 117 М.
AFTER THIS, the car will no longer be stupid and consume fuel
8:33
AkerMehanik
Рет қаралды 4 МЛН
Os mecânicos não te falam isso #moto #diy #dicas #tools #ideias
0:51
David Soluções
Рет қаралды 4,5 МЛН
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 2,4 МЛН