Спасибо. Продолжение скоро, уже 6 минут из следующего видео готово)
@СтаниславМалов-ы6с4 жыл бұрын
Ну,пена...... монтажная пена - это всё, это - сила,это так-же культово,как синяя изолента и подорожник. А представь, если-бы они кинули этот лист на п/уретановый герметик? Да вы бы взмокли,выламывая и кромсая его. А так - быстро,ломиком,раз - и выломали... Это я шучу. Приветствую, давно вас не было.
@АртАвто-с9д4 жыл бұрын
Привет и вам) спасибо за отзывы, очень приятно. Да хорошо что так отделались, лёгким испугом и ломиком .
@НинаОвбиенко4 жыл бұрын
Артём, привет! Ждем переделок и приделок!
@АртАвто-с9д4 жыл бұрын
Спасибо большое! скоро, скоро ещё будут.
@АлексейАлексей-с4ш Жыл бұрын
Проставки по пружины норм тема, для гражданского лифта. НО они не должны быть резиновые, сминает и деформирует.
@АлександрКротов-у1ч4 жыл бұрын
С праздником камраты, подписался!
@ВиталийМашков-я5ь3 жыл бұрын
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
@dina0309-y3i4 жыл бұрын
Привет, Артем, голову береги!
@АртАвто-с9д4 жыл бұрын
Ага спасибо. Ваш шлем спас)
@максимкабанов-ф8х4 жыл бұрын
Всем привет!
@АртАвто-с9д4 жыл бұрын
Привет Макса. Я рад что ты всегда с нами)
@saniashved87333 жыл бұрын
Добрый день! Сколько стоит такая переделка Нивы?
@EvgenyD-z3s4 жыл бұрын
Парни какой профиль использовали на подрамник?
@АртАвто-с9д4 жыл бұрын
Профиль 25х50
@АлександрРаспутний-п5ш4 жыл бұрын
Ребята привет!сколько стоит покрасить 21213 раптором с заменой 3-х дверей
@АртАвто-с9д4 жыл бұрын
Здравствуйте. На все вас интересуещие вопросы о стоимости работ я с удовольствием отвечу по телефону +79213703121 спросите Артёма.
@ЮрийБузыгин4 жыл бұрын
Привет ребята.У вас есть видео,как поменять сальник у внутреннего шруца с правой стороны?Как снимается этот фланец ваще?
@АртАвто-с9д4 жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению токого видео нет но спасибо за идею я обязательно запишу. Чтоб вытащить привод с кронштейном в сборе (правый) надо :1 разогнать уши на балке все с обеих сторон, 2 открутить латку от стабилизатора, 3 открутить нижнее крепление амортизатора. 4 сдвинуть ломиком редуктор назад именно с права. (редуктор встаёт наискосок и привод выходит взборе между ланжем и балкой.)
@ЮрийБузыгин4 жыл бұрын
@@АртАвто-с9д Спасибо братишки за ответ.Пацаны вы ваще ребята!!!)))
@СтаниславМалов-ы6с4 жыл бұрын
Приветствую! Какое сцепление будет на твоём моторе? Интересно узнать результат о таком к-те : маховик + корзина с мотора 1,8 и диск 2123.
@АртАвто-с9д4 жыл бұрын
Маховик от шевика только заварены отверстия и насверлины новые под калено от зубило, корзина сакс шеви, диск как шевик только от митсыка галант 140 лс фирмы EXEDI. вроде), но если интересно могу точно фирму и артикул скинуть.
@СтаниславМалов-ы6с4 жыл бұрын
@@АртАвто-с9д Понятно - проверенный и надёжный комплект. Просто сейчас можно обойтись без лишнего сверления (и соответственно - балансировки) шнивского маховика.
@АртАвто-с9д4 жыл бұрын
Это что за чудесный такой вариант? Маховик переделанный из Тольятинского подвала который стоит почти 5к?
@АртАвто-с9д4 жыл бұрын
А маховик балансиловал за компанию с к-валом, а без этого не обойтись.
@СтаниславМалов-ы6с4 жыл бұрын
@@АртАвто-с9д Стандартный маховик,который идёт на этот-же коленвал.
@EvgenyD-z3s4 жыл бұрын
Шеснарь не плохо, но сцепление то остаётся от шеснаря а оно слабое....нужно оставить от шевика
@АртАвто-с9д4 жыл бұрын
Сцепка от шевика и будет. Маховик от шевика заварены и просверлен под 12 калено.
@EvgenyD-z3s4 жыл бұрын
@@АртАвто-с9д тогда норм будет👍
@zhivoy9114 жыл бұрын
Подписался к вам и лайк!!)))) Тесть отправил посмотреть камеру качество) я купил такую же))) заходите ко мне... Я разматываю не честные каналы!!
@BPP-0014 жыл бұрын
Нива может kzbin.info/www/bejne/lWHPqWl-qtqCrsk kzbin.info/www/bejne/manPeox4m5qbaMk kzbin.info/www/bejne/a4mblo2DfJxpqbc kzbin.info/www/bejne/oaawqKpjpa10gJY